ටෙස්ට් ධාවකය Ruf ER ආකෘතිය A: විදුලි ප්රවාහනය
Porsche Alois Ruf විෂයෙහි වෙනස් කිරීම් සහ අර්ථකථන පිළිබඳ සුප්රසිද්ධ Bavarian රසඥයා ER නමින් පළමු ජර්මානු විද්යුත් ක්රීඩා මෝටර් රථය නිර්මාණය කිරීම සඳහා වේගවත් වේගයකින් කටයුතු කරයි. Ruf Porsche මාදිලි මත පදනම් වූ සුපිරි ක්රීඩා වෙනස් කිරීම් සඳහා මෝටර් රථ ලෝලීන්ට හොඳින් හඳුනන නමුත් එහි නිර්මාතෘ සහ හිමිකරුගේ විනෝදාංශය විදුලි බලාගාර බව ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. Alois Ruf දැනටමත් ජර්මානු විදුලිබල ජාලයට ඇතුළත් කර ඇති මෙහෙයුම් ජල විදුලි බලාගාර තුනක් ඇති අතර දැන් ඔහු ව්යාපාරය සතුටින් ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කරයි. විනෝදාංශයේ සහ වෘත්තියේ විවාහයේ දරුවා ER Model A ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර Porsche 911 තාක්ෂණික වේදිකාව භාවිතයෙන් පළමු ක්රියාකාරී විදුලි ක්රීඩා මෝටර් රථය බවට පත්වීමේ සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ.
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් පෝර්ෂේ 911 කැරෙරා
පුරාවෘත්ත 911 Carrera ඉතිහාසයේ නව පරිච්ඡේදයක් ආරම්භ වී ඇති අතර, පෙර මාලාවේ ප්රධාන චරිතයක් වන ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිම එයින් අතුරුදහන් වී ඇත. රසිකයින් කෝපයට පත් වූ නමුත් සමාගමට වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි ... පුරාවෘත්ත 911 Carrera ඉතිහාසයේ නව පරිච්ඡේදයක් ආරම්භ වී ඇති අතර, එය පෙර මාලාවේ ප්රධාන චරිත වලින් එකක් ඇතුළත් නොවේ - ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිම. රසිකයන් කෝපයට පත් වූ නමුත් සමාගමට වෙනත් විකල්පයක් නොතිබුණි: නව මෝටර් රථය වඩාත් බලවත් විය යුතු අතර ඒ සමඟම වඩාත් පරිසර හිතකාමී විය යුතුය. ටර්බෝචාජ් කිරීමකින් තොරව මෙය සාක්ෂාත් කරගත නොහැක. 911 Carrera හි සුපිරි ආරෝපණයේ පෙනුම පාවා දෙන වඩාත් ලාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ අන්තර් සිසිලන-සිසිලන වාතය පිටවන පසුපස බම්පරයේ දාර දිගේ තව් ය. ඒවා නිසා පිටවන පයිප්ප මධ්යයට මාරු කරනු ලැබේ. පෙනුමේ වෙනත් වෙනස්කම් අතර - සැලසුම් කළ "විලවුන්", මන්ද ...
Porsche 911 R රෝදය පිටුපස ටෙස්ට් ධාවනය
එය දැනටමත් ටිකක් කම්මැලි වෙමින් පවතී: අපි නැවතත් Porsche Experience Center හි Silverstone ධාවන පථයට පැමිණ සිටිමු. කාලගුණය හොඳයි, සහ ඇස්ෆල්ට්, වඩාත්ම වැදගත්, මේ මොහොතේ වියළි වේ. කේමන් ජීටී 4 රෝදය පිටුපසින් ඔබේ රිය පැදවීමේ කුසලතා ඔප් නංවනවා වෙනුවට (එය ඔටෝ සඟරාවේ එය ධාවනය කරන ආකාරය ගැන අපි ලිව්වා), විශේෂ දෙයක් සිදු විය - රියදුරු අත්දැකීමක් සිහිනයක් අබියස. කේමන් ජීටී 4 රෝදය පිටුපස ඔබේ රිය පැදවීමේ කුසලතා ඔප්නැංවීම වෙනුවට (අපි මෝටර් රථයක් පදවන ආකාරය ගැන ඔටෝ සඟරාවේ ලිව්වා), විශේෂ දෙයක් සිදු විය - සිහිනයක් අද්දර රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක්. Cayman GT4 යනු රියදුරුට අමතක නොවන රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දිය හැකි විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි, නමුත් Porsche රෝදය පිටුපසට යාමට අවස්ථාව උදා වූ විට…
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: කුඩා තරඟ
විශිෂ්ට ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් තිදෙනෙක්, එක් ඉලක්කයක් - ධාවන පථයේ සහ මාර්ගයේ උපරිම විනෝදය. GTS අනුවාදයේ, Porsche 718 Cayman හි සිලින්ඩර හතරේ බොක්සර් එන්ජිම කොතරම් බලවත්ද යත් Audi TT PC සහ BMW M2 දැන් ඔවුන්ගේ සංයුක්ත මෝටර් රථ කීර්තිය ගැන කරදර විය යුතුය. එය ඇත්තටමද? දාර්ශනික වීමට ආධුනික උත්සාහයක්, වඩා හොඳ කිසිවක් පෙනෙන්නට නොහැකි බව විඥානය තුළින් මධ්යස්ථභාවය නොදකින්නේ දැයි යමෙකු පුදුමයට පත් කරයි. එසේත් නැතිනම් අසම්පූර්ණ ඝන මීදුමක එහි අස්ඵටික පැවැත්ම දිගටම කරගෙන යනවාද? අනික මොන මගුලකටද මුන් මේ වගේ විකාර හොයන්නේ සීරියස් ටෙස්ට් එකකින්? පක්ෂපාතී. ඉතින් අපි ජීපීඑස් ග්රාහකය වහලයට සවිකර, වින්ඩ්ස්ක්රීල්ඩ් එකට ඩිස්ප්ලේ එක අලවා නව Porsche 718 Cayman GTS එකේ ජ්වලන යතුර වම් අතින් කරකවන්නෙමු. රවුම් ස්විචය පසෙකින්...
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් ගොල්ෆ් 1: පළමු ගොල්ෆ් පාහේ පෝර්ෂේ බවට පත් වූ ආකාරය
Porsche EA 266 - ඇත්ත වශයෙන්ම, "කැස්බෑවා" සඳහා අනුප්රාප්තිකයෙකු නිර්මාණය කිරීමේ පළමු උත්සාහය හැටේ දශකයේ අග භාගය වන විට, පුරාවෘත්ත "කැස්බෑවා" සඳහා පූර්ණ අනුප්රාප්තිකයෙකු නිර්මාණය කිරීමට කාලයයි. එතරම් නොදන්නා කරුණක් නම්, මෙම අදහස අනුව නිර්මාණය කරන ලද පළමු මූලාකෘති ඇත්ත වශයෙන්ම Porsche විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර EA 266 යන නාමය දරයි. අහෝ, 1971 දී ඒවා විනාශ විය. ඔවුන්ගේ අනාගත වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සංකල්පය ඉදිරිපස රෝද ධාවන, තීර්යක්-එන්ජින්, ජල සිසිලන ගොල්ෆ් සංකල්පයක් බවට නිගමනය කිරීමට VW ව්යාපෘතියට බොහෝ කාලයක් ගතවනු ඇත, නමුත් ටික වේලාවකට, පසුපස එන්ජිම EA 266 ව්යාපෘතිය උත්තරීතර විය. VW මූලාකෘති දිග මීටර් 3,60, පළල මීටර් 1,60 සහ උස මීටර් 1,40, සහ සංවර්ධනය අතරතුර ආසන අටකින් යුත් වෑන් රථය ඇතුළුව මුළු ආදර්ශ පවුලම ...
ක්රීඩා මෝටර් රථයක බර කොපමණ ද?
Sport Auto Magazine Weight විසින් මෙතෙක් පරීක්ෂා කරන ලද සැහැල්ලුම සහ බරම ක්රීඩා මෝටර් රථ 1976ක් ක්රීඩා මෝටර් රථයක සතුරා වේ. මේසය සෑම විටම හැරීම හේතුවෙන් එය පිටතට තල්ලු කරයි, එය අඩු උපාමාරු දැමීමක් කරයි. අපි ස්පෝර්ට්ස් කාර් සඟරාවකින් දත්ත සමුදායක් සෙවූ අතර එයින් සැහැල්ලුම සහ බරම ක්රීඩා ආකෘති උපුටා ගත්තෙමු. මෙම සංවර්ධන දිශාවට අපි කිසිසේත් කැමති නැත. ක්රීඩා කාර් පුළුල් වෙමින් පවතී. තවද, අවාසනාවන්ත ලෙස, වඩ වඩාත් දරුණු ලෙස. උදාහරණයක් ලෙස, සංයුක්ත ක්රීඩා මෝටර් රථයක් සඳහා වන මිණුම් ලකුණ වන VW Golf GTI ගන්න. පළමු 116 GTI හි, අශ්වබල 1,6-ලීටර් 800-සිලින්ඩර් හතරේ එන්ජිමට කිලෝග්රෑම් 44 කට වඩා ගෙන යාමට සිදු විය. අවුරුදු XNUMXක් සහ පරම්පරා හතකට පසු, GTI ටොන් භාගයක් බරයි. සමහරු තර්ක කරනු ඇත ඒ වෙනුවට ...
BMW X5, මර්සිඩීස් ජීඑල්ඊ, පෝර්ෂේ කේයින්: විශිෂ්ට ක්රීඩාව
ජනප්රිය ඉහළ පෙළේ SUV මාදිලි තුනක සංසන්දනය නව Cayenne සමඟ, ක්රීඩා මෝටර් රථයක් මෙන් චලනය වන SUV මාදිලිය නැවතත් කරළියට පැමිණ තිබේ. ඒ වගේම ස්පෝර්ට්ස් කාර් එකක් විදියට නෙවෙයි, Porsche එකක් විදියට!! ඔහුට පිළිගත් SUV රථ අභිබවා යාමට මෙම ගුණාංගය ප්රමාණවත්ද? BMW සහ Mercedes? අපි බලමු! ස්වාභාවිකවම, Zuffenhausen's X5 හි නව SUV මාදිලිය GLE වලට එරෙහිව ඉදිරිපත් කිරීම සාධාරණ දැයි අපි කල්පනා කළෙමු, එහි අනුප්රාප්තිකයින් මාස කිහිපයකින් ප්රදර්ශනාගාර වෙත පැමිණෙනු ඇත. නමුත්, අප දන්නා පරිදි, කල්බදු කල් ඉකුත් වූ විට සහ ගරාජයට අලුත් දෙයක් පැමිණිය යුතු විට, වර්තමාන පිරිනැමීම් ගවේෂණය කරනු ලැබේ, අනාගතය ගෙන එන්නේ කුමක්ද යන්න නොවේ. මෙය මෙම සංසන්දනය සඳහා අදහසක් ඇති කළේය, මුලින් පෙට්රල් එන්ජින් සහිත Cayenne පමණක් පිරිනැමීමට Porsche ගත් තීරණය මගින් නියම කරන ලදී. ඔබ දන්නා පරිදි, විශිෂ්ටයන්ට ...
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් පෝර්ෂේ කේයින් ජීටීඑස්
$78 ලාම්පු කණුවක් වටා පැති ලිස්සා යාමකින් ගෙන යයි. පැයට කිලෝමීටර 153 ක වේගයෙන්, ඔවුන් රියදුරුට කීකරු වීම නවත්වා, ගමන් පථය බිඳ දමා ආපසු හැරේ. වේගය බිංදුවටම පාහේ පහත වැටේ, රියදුරු ගෑස් ඉවතට විසි කරයි, ඉක්මනින් සුක්කානම් රෝදය මාරු කර ඔහුගේ පිස්සු නැටුම දිගටම කරගෙන යයි ... $ 200 පහන් කණුවක් වටා පැති ස්ලයිඩයක වේගයෙන් ගමන් කරයි. පැයට කිලෝමීටර 78 ක වේගයෙන්, ඔවුන් රියදුරුට කීකරු වීම නවත්වා, ගමන් පථය බිඳ දමා ආපසු හැරේ. වේගය බිංදුවට ආසන්නව පහත වැටේ, රියදුරු ගෑස් ඉවතට විසි කරයි, ඉක්මනින් සුක්කානම් රෝදය මාරු කර ඔහුගේ පිස්සු නැටුම දිගටම කරගෙන යයි. ස්පීඩෝමීටරයේ නැවතත් 153, නමුත් මිලියන ගණනක් පැයට කිලෝමීටර 200 කට වඩා වේගයෙන් පැත්තට පියාසර කරයි. සවි නොකළ ටයර් දැඩි ලෙස අයිස් ඔප දමයි, නවීකරණය කරන ලද නව එන්ජිම වන 200 Nm ව්යවර්ථය විවේක ස්ලයිඩයක් බවට පත් කරයි…
දින 100 ක මූලාකෘතිය
Porsche විසින් හොලෝරයිඩ් සමඟ පසුපස ආසන VR විනෝදාස්වාදය හඳුන්වා දෙයි පසුපස ආසනයේ සිට Porsche විශ්වය සොයා ගන්න: Stuttgart හි Wagenhallen හි Autobahn Expo දිනය අතරතුර, Sports මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ holoride ආරම්භකයින් Porsche අනාගතයේදී මගීන්ට ලබා දෙන විනෝදාස්වාදය පෙන්වනු ඇත. Porsche සහ holoride අතර ඒකාබද්ධ ව්යාපෘතියේ අරමුණ වන්නේ මගීන්ට අතථ්ය විනෝදාස්වාද ලෝකයේ ගිලී යාමට අවස්ථාව ලබා දීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සංවේදක සහිත VR උපාංගයක් මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් එහි අන්තර්ගතය තථ්ය කාලය තුළ මෝටර් රථයේ චලනයට අනුවර්තනය විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය වක්රයක ගමන් කරන්නේ නම්, මගියා ප්රායෝගිකව ගමන් කරන ෂටලය ද දිශාව වෙනස් කරයි. මෙය සම්පූර්ණ ගිල්වීමේ හැඟීමක් ලබා දෙයි, එය මුහුදු රෝග ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. අනාගතයේදී, උදාහරණයක් ලෙස, පද්ධතියට ඇගයීමට හැකි වනු ඇත ...
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් ටොප් -10 කාර් 2020 නව නිෂ්පාදන. තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?
2019 දී, විශේෂයෙන් එහි දෙවන භාගයේදී, CIS හි විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා වැඩි ඉල්ලුමක් වාර්තා විය. මෙම පසුබිමට එරෙහිව, බටහිර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් 2019 අවසාන මාසයේදී රසවත් නව නිෂ්පාදන ගණනාවක් ගෙන ආ අතර දැන් අපි ඒවා ගැන කතා කරමු. 📌Opel Grandland X Opel විසින් Grandland X crossover හඳුන්වා දෙන ලදී.මෙම මාදිලියේ අවම මිල $30000 වේ. මෝටර් රථය 1,6 hp සහිත 150-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. සහ 6-වේග ස්වයංක්රීය. මෝටර් රථය ජර්මානු ඔපල් කම්හලෙන් කෙලින්ම පැමිණෙන අතර මෙය බර තර්කයකි. 2020 දී විකුණුම් පෙන්නුම් කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඉක්මනින් සොයා බලමු. 📌KIA සෙල්ටෝස් KIA තවමත් සෙල්ටෝස් සංයුක්ත හරස්පෝරය විකිණීම ආරම්භ කර නැත, නමුත් එහි "Lux" නමින් හැඳින්වෙන ටිම් මට්ටම් වලින් එකක මිල තවදුරටත් සඟවන්නේ නැත.
ටෙස්ට් ධාවකය Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: සිහින දැකීමට බිය නොවන්න
සැහැල්ලු සහ ශක්තිමත් මැද එන්ජින් සහිත ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් දෙදෙනෙකු අතර ද්වන්ධ සටනක් 2016 දී, Porsche විසින් 718 Cayman රථය සිලින්ඩර හතරක ටර්බෝ එන්ජිමකින් සන්නද්ධ කිරීමට නිර්භීත විය. රෙනෝල්ට්, ඔහු ඇල්පයින් පුනර්ජීවනය කිරීමට එඩිතර විය. කුඩා, සැහැල්ලු සහ උපාමාරු කළ හැකි ක්රීඩා මෝටර් රථයක් නව කාලයේ ප්රවණතාවලට සම්පූර්ණයෙන්ම පටහැනියි. Renault Alpine කතාවත් එක්ක අපිට ඉතිහාසයට ආපස්සට යන්න වෙනවා නම්, වෙන කිසිම දේකට මේ පිටු වල ඉඩක් නැති තරම්. මේ ආකාරයෙන්, අපි කාලය හරහා අපගේ නොස්ටැල්ජික් ගමන ඉතිරි කර දැන් මෙහි සිදුවන දේ කියන්නෙමු. අපි වමට හැරෙමු, කන්දේ හිරු රශ්මියෙන් තෙත් වූ බෑවුමට. සෑම දෙයක්ම කබලෙන් ලිපට අපට සේවය කළාක් මෙන් - වංගු සහිත මාර්ගයේ ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් හා වියලි වන අතර විශිෂ්ට කම්පනය සපයන මෙම ආලේපනය වේ. අපට දෙවැන්න අවශ්යයි. අපි ටිකක් ලිහිල් කරමු ...
ටෙස්ට් ධාවකය Porsche Cayenne 2015: ඡායාරූප සහ නිල තොරතුරු - පෙරදසුන
Porsche Cayenne: Stuttgart හි "බර" නම, සහ එහි විශාලත්වය සඳහා පමණක් නොව, 2002 සිට එය අත්පත් කරගත් සංඛ්යා සඳහා නොවේ නම්, එහි උපන් වර්ෂය. I පරම්පරාව: අලෙවි වූ ඒකක 276.000 303.000; දෙවන පරම්පරාව: බෙදාහැරීම් 600 ක්. ලොව පුරා වාහන 2015කට ආසන්න සංඛ්යාවක් ස්ථානගත කර ඇති ස්ටුට්ගාර්ට් වෙතින් සුඛෝපභෝගී ක්රීඩා උපයෝගිතා වාහනය නිවසේ වැඩකාරයා වේ. Porsche. මේ හේතුව නිසා, දැන් හඳුන්වා දුන් නව නැවත සකස් කිරීම, වෙළඳපොලේ එහි ප්රමුඛ ස්ථානය පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරමින්, වෙනස්කම් නොමැතිව මාදිලි පරාසයට සත්ය වේ. සමහර විට ඔහු වෙනුවට ඔහුගේ බාල සොහොයුරිය වන මැකන් පමණක් පවුල තුළ අංක එක (විකුණුම් අනුව) වීමේ අරමුණින් උපත ලබනු ඇත. නව පරම්පරාවේ Porsche Cayenne XNUMX පදනම් වූ මුල් ගල් තුනක් තිබේ: වැඩිදියුණු කළ නිර්මාණය, වැඩි කළ එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව සහ දිගු ...
ටෙස්ට් ධාවකය Porsche 911 Carrera Targa 4S: සුදු මූලද්රව්යය
Porsche 911 Carrera Targa 4S මෝටර් රථයක් Silvreta හි හිම සහිත මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම, මෙම තරඟය අවසන් වී වසර 30 කට වැඩි කාලයකට පසුව: එය අන්ත ශීත ක්රීඩා ලෙස හැඳින්වේ. අපි හිම-සුදු Porsche Targa එක ගත් විට, අපගේ මනසට නැඟුණු එකම අදහස වූයේ 911 “නැටුමේ” පසුපස කොටස එහි පිස්සු නැටුම බවට පත් කර ගනිමින් විශාල ලිස්සා යාමක් සමඟ දුෂ්කර මාර්ගයක යාමයි. අපි තැනින් තැන පටන් ගනිමු! යෝධ සුදු වලාකුළු තුළ මෝටර් රථය ක්රමයෙන් ඉහළට නැඟී, හිම ඉතා ඉහළට නැඟී එය වීදුරු වහලය මතට වැටේ, සහ පසුපස සෑම වාරයකදීම පාලනය කරන ලද ආකාරයෙන්, සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ පාලනය වන්නේ ඇක්සලරේටර් පැඩලයේ දක්ෂ භාවිතය මගිනි. අමතක නොවන අත්දැකීමක් Carrera හිම සහිත මාර්ගයේ සියලුම පරීක්ෂණ, සුක්කානම සහ අත්හිටුවීම පහසුවෙන් විඳදරා ගනී…
සියලුම SUVs පරීක්ෂා කරන්න - මිලදී ගැනීමේ මාර්ගෝපදේශය
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro මිල ගණන් වලින්: 39.601 යුරෝ නිර්දේශිත අනුවාදය: 41.831 යුරෝ මෙය Audi පරාසයේ කුඩාම SUV වේ, නමුත් බාහිර මානයන් අනුව එය තරමක් විශාල වේ. මෙම සැලසුම නිවසෙහි සෙඩාන් අභ්යන්තරව හා බාහිරව සිහිගන්වයි. බෝට්ටුවේ ඉඩ සහ සුවපහසුව හිඟයක් නොමැති අතර, කඳ ඉතා විශාලයි. කෙසේ වෙතත්, මාර්ගයේ හැසිරීම විශ්මයජනක ය: හොඳ ග්රහණය සහ රිය පැදවීමේ සතුට නිරවද්ය සහ හොඳින් සුසර කරන ලද අත්හිටුවීම, මෙන්ම විශිෂ්ට එන්ජින් වලට ස්තුති වේ. ඊට අමතරව, සියලුම රෝද ධාවනය සහ හොඳ බිම් නිෂ්කාශනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සැහැල්ලු අපිරිසිදු මාර්ගවල පවා එය හොඳින් දැනේ. කෙසේ වෙතත්, ඇස්ෆල්ට් පරිපූර්ණ වාසස්ථානය ලෙස පවතී. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti මිල ගණන්:...
පෝර්ෂේ 911 ටාර්ගා: ඡායාරූප, දත්ත සහ මිල ගණන් - පෙරදසුන්
Porsche 911 Targa: ඡායාරූප, දත්ත සහ මිල ගණන් – Preview Le foto, i dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche අද ඡායාරූපයක් ඉදිරිපත් කර, පසුව ලබා දෙන්න සහ මිල ගණන් nuova 911 Targa. La variante “semi-scoperta” dell'the 19th පරම්පරාවේ සුපිරි මෝටර් රථය di Zuffenhausen a රෝද හතරේ ධාවකය – caratterizzata da un tetto che si apre in 15.000 secondi – costa come la Cabriolet (e quindi circa 911 euro più della Coupé). La nuova Porsche 4 Targa è disponibile හි අනුවාද දෙකක් - 4 e 3.0S - dotate di un engine XNUMX biturbo benzina a sei cilindri contrapposti abbinato a un cambio…
ඉතිහාසයේ වේගවත්ම ජර්මානු මෝටර් රථ 10 ටෙස්ට් ධාවනය
ජර්මනිය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සඳහා විශාල දායකත්වයක් ලබා දී ඇති අතර, මානව වර්ගයා වඩාත් වැදගත් නවෝත්පාදනයන් සඳහා ණයගැති බව ඇයට වේ. Mercedes-Benz විසින් ඉතිහාසයේ පළමු සාම්ප්රදායික මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලද අතර පළමු දෙමුහුන් මාදිලියේ සංවර්ධනය සඳහා Ferdinand Porsche සම්බන්ධ විය. පසුගිය දශකය තුළ පමණක්, ජර්මානු සමාගම් විලාසිතා, සුඛෝපභෝගී, සුවපහසුව සහ වේගය සඳහා නව ප්රමිතීන් සකස් කරන හොඳම මෝටර් රථ කිහිපයක් නිෂ්පාදනය කර ඇත. ජර්මානු ඉංජිනේරු විද්යාව එහි ගුණාත්මක ප්රමිතීන් සඳහා ලොව ප්රසිද්ධය, එබැවින් දේශීය සමාගම් විසින් නිර්මාණය කරන ලද සහ ඉදිකරන ලද සමහර මෝටර් රථ වසර ගණනාවක් තිස්සේ එකතු කරන්නන් විසින් ඉහළ ඉල්ලුමක් ලබා ඇත. ඒ අතරම, ජර්මානු නිෂ්පාදකයින් සෑම විටම වේගවත්ම ක්රීඩා මෝටර් රථ කිහිපයක් නිර්මාණය කළේය. 10. Audi R8 V10 Decennium සම්මත Audi R8 V10 යනු ඇදහිය නොහැකි සුපිරි මෝටර් රථයකි, නමුත් සීමිත සංස්කරණය Decennium…