Lotus Exige 2007 හි දළ විශ්ලේෂණය
එය අපායෙන් වවුලෙකු මෙන් වේගයෙන් දිව යනවා පමණක් නොව, ඕනෑම නෙළුමක් පාරේ වෙනත් මෝටර් රථ කිහිපයක් මෙන් අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. කලාතුරකින් දැකිය හැකි Exige ද ව්යතිරේකයක් නොවේ.
CARSguide මෑතකදී S අනුවාදය අතට ගත් අතර, නොපෙනී මෙම මෝටර් රථය තුළට රිංගා යාමට නොහැකි බව සොයා ගැනීමට වැඩි වේලාවක් ගත නොවීය.
ජෝර්ජ් වීදියේ රථවාහන ආලෝකයක් අසල නතර වූ සංචාරකයෝ ඉක්මන් පින්තූරයක් ගැනීමට තම ජංගම දුරකථන කැමරා එළියට ගත්හ. සේවා ස්ථානයේ ඉන්ධන පිරවීම අනිවාර්යයෙන්ම නෙළුම් පිළිබඳ සංවාදයක් උපකල්පනය කළේය.
S, "සාමාන්‍ය" මාදිලියට වඩා තත්පරයක් පමණ වේගවත්, තත්පර 100 කින් නැවතීමේ සිට පැයට කිලෝමීටර 4.2 දක්වා වේගවත් වේ. තවද ඔබට සෑම ධාවන පථයක්ම දැනෙනවා.
ඩොලර් 115,000 පමණ ඉල්ලන මිල Exige වැනි මෝටර් රථයක් පැදවීමේ එක් පිරිවැයක් පමණි.
මෙම මෝටර් රථය ධාවන තරඟ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බැවින් (සහ ලෝටස් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය අලෙවිකරණ මාර්ගයක් පමණක් නොවේ), එයට හැකි සෑම පහසුකමක්ම පාහේ අහිමි වේ.
එය කිසිසේත් පසුපස දර්ශනයක් නොමැත. එය ඝෝෂාකාරී, රළු, රළු, ඇතුලට සහ බැසීමට ඇදහිය නොහැකි තරම් දුෂ්කර වන අතර අප මෙතෙක් ධාවනය කර ඇති වඩාත්ම අපහසු මෝටර් රථවලින් එකකි.
එය ඉතා විනෝදජනක දෙයක් වන අතර, මාර්ග මෝටර් රථයක් සඳහා, කෙනෙකුට බලාපොරොත්තු විය හැකි වඩාත්ම උද්යෝගිමත් රිය පැදවීමේ අත්දැකීමකි.
ඔබ බිමට පහත් වී වාඩි වී සිටින අතර, ඔබ ගැටීමකට පහර දෙන සෑම අවස්ථාවකම ඔබේ පසුපස කෙළවර පාරේ වදින බවක් දැනේ.
ඔබ රථවාහන ආලෝකයක් වෙතට ඇදී යන විට Holden Barina පවා ඔබ මතින් කුළුණු. ඇත්ත වශයෙන්ම, දොරවල් විවෘතව තිබියදී රියදුරු අසුනේ සිට ඇස්ෆල්ට් ස්පර්ශ කිරීම එතරම් අපහසු නොවේ.
තවද ඔබ සෑම ගැටීමක්ම දකින අතර, ඒවායින් නරකම දෙය රියදුරු සහ මගියා නොසන්සුන් කරයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය නිව් සවුත් වේල්ස් හි සොයා ගැනීමට තරමක් අපහසු පැතලි මාර්ග සඳහා වඩාත් සුදුසු මෝටර් රථයකි.
බොහෝ පහසුකම්වලින් ඉවත් කර ඇති අතර, Exige තවමත් රියදුරු සහ මගී වායු බෑග්, ABS තිරිංග පද්ධතියක් සහ කම්පන පාලන වැඩසටහනක් ඇතුළු සාධාරණ ආරක්ෂිත පැකේජයක් සමඟින් පැමිණේ (ඇත්ත වශයෙන්ම රියදුරු අසීරුතාවයකට පත්වුවහොත් බොත්තමක් එබීමෙන් එය ක්‍රියා විරහිත කළ හැක. ) නිර්භීත ආකල්පය).
මෙම ආරක්ෂක විශේෂාංග තිබියදීත්, Exige ඉතා අනාරක්ෂිත බවක් දැනේ. ඔබ පිටුපස සිදුවන දේ ගැන ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම අන්ධ වනවා පමණක් නොව, වෙනත් කිසිවෙකු ඔබව නොපෙනේ.
සහ විශාල XNUMXxXNUMXs සහ SUV රථ ධාවනය කරන අයට, එය බොහෝ විට නිවැරදි තක්සේරුවක් විය හැකිය. ඔවුන් පහත් කිරීමට සැලකිය යුතු උත්සාහයක් නොගත්තේ නම් ඔබ එහි සිටින බව ඔවුන් නොදනිති.
එබැවින් ලෝටස් හි දවසේ අනුපිළිවෙල වන්නේ ආරක්ෂිත රිය පැදවීමයි.
එදිනෙදා භාවිතය සඳහා, සුවපහසුව නොමැතිකම සහ දෘශ්‍යතාව නොමැතිකම නිසා මෝටර් රථය තරමක් ඉල්ලුමක් ඇති කරන අතර, සමහර අවස්ථාවලදී, දැඩි ආතතියක් ඇති කරයි.
අනෙක් අතට, තද කොන් වලට ඇතුල් වන්න, එවිට Exige මුදල් මිලදී ගත හැකි තරම් ආකර්ෂණීය වනු ඇත.
Toyota හි කුඩා 1.8-ලීටර් සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම (සාමාන්‍ය Exige ස්වභාවිකවම උද්දීපනය කර ඇත) ඔබේ හිස පිටුපසින් පිහිටා ඇත. එබැවින් ඔබ ඔබේ පාදය බිම තැබූ විට, ඔබට ඔබේම සිතුවිලි යන්තම් ඇසෙනු ඇත. එන්ජිම ඇත්තටම කැරකෙන්නට පටන් ගන්නා විට පිටුපසින් තාපය ඉහළ යන බවක් ද ඔබට දැනිය හැකිය.
සුක්කානම (සහාය නොලබන) රේසර්-තියුණු ය, තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය වේගවත් ය, සහ හැසිරවීම, ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, ග්‍රිප්පි අර්ධ සිනිඳු ටයර් වලින් විශිෂ්ටයි.
ලෝටස් ඉතා ඉක්මනින් බල ගැන්වීම සඳහා තරමක් කුඩා Toyota එන්ජිමක් ලබා ගැනීමේ උපක්‍රමය මෝටර් රථයේ සමස්ත බර හෝ ඇත්ත වශයෙන්ම බර නොමැතිකම මත රඳා පවතී.
ඔබට පෙනේ, Exige යනු කිලෝග්‍රෑම් 935 ක් පමණ බරින් යුත් පාරේ ඇති සැහැල්ලුම මෝටර් රථවලින් එකකි. මෙය විශාල බලයට බර අනුපාතයක් ලබා දෙන අතර විශාල ත්වරණය සහ නැවතුම් බලය පැහැදිලි කරයි.
සුපිරි දෘඩ චැසියක් සහ ඉතා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහ අර්ධ ස්ලික්ස් සමඟ ඒකාබද්ධව එය කොන ඉතා හොඳින් හසුරුවීමට හේතු වේ.
ඔබ ඔබේ ගරාජයේ Exige නැවැත්වීම ගැන සිතන්නේ නම්, මේවා ඔබේ දෛනික රෝද නොවන බවට වග බලා ගන්න. අපට සතියක් පමණ මෝටර් රථය තිබූ අතර දෙවන හෝ තුන්වන දින එහි දැඩි ස්වභාවයෙන් වෙහෙසට පත් විය.
නමුත් ඔබේ ප්‍රියතම රට පාරේ ගමන් කිරීම සඳහා අධිවේගී මාර්ගයේ හෝ ඉරිදා පවා ධාවනය කිරීම නිරපේක්ෂ කැරැල්ලක් වනු ඇත.
එදිනෙදා භාවිතය සඳහා Lotus ගැන අමතක කරන්න - ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ කාර්ය සාධනය විඳීමට කැමති නම් සහ ඔබට ඔබේ චිරොක්ට්‍රැක්ටර් සමඟ ඉතා හොඳ සම්බන්ධතාවයක් තිබේ නම් මිස.
ලුහුඬින්
ලෝටස් එක්සිජ් එස්
විකිණීමට: දැන්
පිරිවැය: $114,990
ශරීරය: දොර දෙකේ ක්‍රීඩා කූපේ
එන්ජිම: 1.8-ලීටර් සුපිරි ආරෝපණය කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම, 2ZZ-GE VVTL-i, 162 kW/215 Nm
සම්ප්රේෂණය: හය-වේග අත්පොත
ඉන්ධන: කිලෝමීටර 7 කට ලීටර් 9 සිට 100 දක්වා.
ආරක්ෂාව: රියදුරු සහ මගී වායු බෑග්, කම්පන පාලනය සහ ABS
