ප්රසිද්ධ මෝටර් රථ සමාගම් අයිති කාටද?
ස්වල්ප දෙනෙක්, මෝටර් රථවල චලනය දෙස බලා, ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම අයිති කාටදැයි සිතන්න. විශ්වාසදායක තොරතුරු නොමැතිව, මෝටර් රථ රියදුරෙකුට පහසුවෙන් තර්කයක් අහිමි විය හැකිය, නැතහොත් ඔවුන්ගේ නොහැකියාව නිසා ලැජ්ජාවට පත් විය හැකිය. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසය පුරාවටම ප්රමුඛ පෙළේ සන්නාමයන් නැවත නැවතත් සහයෝගිතා ගිවිසුම්වලට එළඹ ඇත. මේ සඳහා හේතු බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය. ශීඝ්ර බංකොලොත් භාවයක සිටින සමාගමකට ඇප දීමේ සිට සුවිශේෂී මෝටර් රථ සංවර්ධනය කිරීම සඳහා කෙටි කාලීන හවුල්කාරිත්වයන් දක්වා. ලොව ජනප්රියම වාහන සන්නාම වල විශ්මිත කතාව මෙන්න. BMW සමූහය මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර, BMW යනු වෙනම මෝටර් රථ සන්නාමයක් බව සාමාන්යයෙන් පිළිගැනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ජර්මානු උත්සුකය ප්රසිද්ධ සමාගම් කිහිපයකින් සමන්විත වේ. එයට ඇතුළත් වන්නේ: BMW; රෝල්ස් රොයිස්; කුඩා; BMW Motorrad. සන්නාම ලාංඡනය පළමු ලෝක යුද්ධයෙන් පසුව දර්ශනය වූ අතර එය සමන්විත වන්නේ…
BMW 3 කාණ්ඩයේ සීඩාන් (එෆ් 30) 320 අයි ඒටී
පිරිවිතර බලය, hp: 184 කර්බ් බර, kg: 1525 බිම් නිෂ්කාශනය, mm: 140 එන්ජිම: 2.0i ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව, l: 60 විමෝචන සම්මතය: යුරෝ VI ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය: ස්වයංක්රීය ත්වරණ කාලය (0-100 km / h), s : 7.3 ගියර් පෙට්ටිය: 8-ස්ටෙප්ට්රොනික් ගියර් පෙට්ටිය සමාගම: ZF එන්ජින් කේතය: B48A20 සිලින්ඩර සැකැස්ම: පේළිගත ආසන ගණන: 5 උස, mm: 1429 ඉන්ධන පරිභෝජනය (අතිරේක නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100 කට: 4.7 ඉන්ධන පරිභෝජනය (ඒකාබද්ධ චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: උපරිම 5.8 rpm. ව්යවර්ථය, rpm: 1350-4250 ගියර් ගණන: 8 දිග, mm: 4633 උපරිම වේගය, km/h: 235 උපරිම හැරෙනවා. බලය, rpm: 5000-6500 දළ බර, kg: 2025 එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: 7.6 රෝද පදනම, මි.මී.: 2810 ධාවන පථය…
BMW 3-Series ග්රාන් ටියුරිස්මෝ තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොකෙරේ
තව දුරටත් 3-Series Gran Turismos BMW හි නිෂ්පාදන මාර්ග ඉවත් නොකරනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ වත්මන් පරම්පරාවේ 3 ශ්රේණියේ හැච්බැක් ආකෘති සාධකයේ කිසිදු වෙනසක් නොමැති බවයි. මෙම ආකෘතිය BMW නිෂ්පාදකයාගෙන් එකකි. සමාගම එහි නිෂ්පාදනය නතර කිරීමට තීරණය කළ බව දැනගන්නට ලැබුණි. මේ අනුව, 2020 දී, සෙඩාන් සහ ස්ටේෂන් වැගන් අතර අතරමැදි සම්බන්ධයක් නොමැත. මෙම පුවත ජර්මානු සන්නාමයේ රසිකයින්ට කම්පනයක් ඇති කළේ නැත. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ හිටපු ප්රධානියා වන හැරල්ඩ් කෘගර් 2018 මැයි මාසයේදී නැවත පැවසුවේ හැච්බැක් ශාඛාව දිගටම නොපවතින බවයි. Krueger මූල්ය වාර්තාව ඉදිරිපත් කිරීමේදී එවැනි ප්රකාශයක් කළ අතර, හොඳ හේතුවක් ඇත. කාරණය නම්, හැච්බැක් විකුණුම් සම්බන්ධයෙන් එහි සගයන්ට වඩා බරපතල ලෙස පසුගාමී වීමයි. මෙය නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය...
TOP 5 වඩාත්ම ලස්සන හා හොඳම BMW මාදිලි
1916 දී එය ආරම්භ කළ දා සිට, Bavarian මෝටර් රථ නවීන මෝටර් රථ හිමියන් විසින් ආදරය කර ඇත. වසර 105ක් පමණ ගතවී ඇතත් එම තත්ත්වය වෙනස් වී නැත. BMW මෝටර් රථ විලාසිතාවේ, ගුණාත්මක භාවයේ සහ අලංකාරයේ සංකේත ලෙස පවතී. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසය පුරාම, කනස්සල්ල තරඟකරුවන්ට "කෞතුකාගාරය" අපේක්ෂාවෙන් රාත්රියේ රැඳී සිටීමට බල කර ඇත. මෙම මෝටර් රථ ඔවුන්ගේම ආකාරයෙන් අද්විතීය වන්නේ කුමක් ද? ඉතිහාසයේ බලපෑමට ලක් නොවන ලස්සනම ආකෘති ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා ඇතුළත් කර ඇති පහ මෙන්න. BMW i8 ලෝක ප්රජාව මෙම ආකෘතිය මුලින්ම දුටුවේ 2009 දී Frankfurt වාහන ප්රදර්ශනයේදීය. සමාගම විසින් ක්රීඩා මෝටර් රථයක අද්විතීය සැලසුම, ප්රායෝගිකත්වය, විශ්වසනීයත්වය සහ ආරක්ෂාව බැවේරියානුවන්ගේ සමස්ත “පවුලටම” ආවේණික වූ මෝටර් රථය තුළ ඒකාබද්ධ කළේය. ආකෘතියට Plug-in-hybryd hybrid ස්ථාපනයක් ලැබුණි. එහි ඇති ප්රධාන ඒකකය ලීටර් එකහමාරක ටර්බෝචාජ් කරන ලද අභ්යන්තර දහන එන්ජිමකි. 231 hp එන්ජිමට අමතරව…
BMW 3 කාණ්ඩයේ සීඩාන් (එෆ් 30) 325 ඩී ඒටී
පිරිවිතර බලය, hp: 224 කර්බ් බර, kg: 1565 බිම් නිෂ්කාශනය, mm: 140 එන්ජිම: 2.0d සම්පීඩන අනුපාතය: 16.5: 1 ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 57 විමෝචන සම්මතය: යුරෝ VI ගියර් පෙට්ටි වර්ගය: ස්වයංක්රීය ත්වරණය කාලය (0-100 km / h), s: 6.6 ගියර් පෙට්ටිය: 8-Steptronic Gearbox සමාගම: ZF එන්ජින් කේතය: B47 සිලින්ඩර සැකැස්ම: පේළියේ ආසන ගණන: 5 උස, mm: 1429 ඉන්ධන පරිභෝජනය (අතිරේක නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100 කට: 4.2 ඉන්ධන පරිභෝජනය (ඒකාබද්ධ චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: උපරිම 4.8 rpm. ව්යවර්ථය, rpm: 1500-3000 ගියර් ගණන: 8 දිග, mm: 4633 උපරිම වේගය, km/h: 245 උපරිම හැරෙනවා. බලය, rpm: 4000 දළ බර, kg: 2050 එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: 5.8 රෝද පදනම,…
4 BMW 22 Series Coupe (G2020)
6 BMW X06 M (G2019)
BMW X5 (G05) 2018
2 BMW 45 Series Active Tourer (F2018)
BMW 4 ශ්රේණි පරිවර්තනය 2020
BMW 3 කාණ්ඩයේ සීඩාන් (එෆ් 30) 330 ඩී ඒටී 4 ඩබ්ලිව්ඩී
පිරිවිතර බලය, hp: 258 කර්බ් බර, kg: 1690 බිම් නිෂ්කාශනය, mm: 140 එන්ජිම: 3.0d සම්පීඩන අනුපාතය: 16.5: 1 ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 57 විමෝචන සම්මතය: යුරෝ VI ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය: ස්වයංක්රීය ත්වරණය කාලය (0-100 km / h), s: 5.3 ගියර් පෙට්ටිය: 8-ස්ටෙප්ට්රොනික් ගියර් පෙට්ටිය සමාගම: ZF එන්ජින් කේතය: N57D30OL (TÜ) සිලින්ඩර සැකැස්ම: පේළියේ ආසන ගණන: 5 උස, mm: 1429 ඉන්ධන පරිභෝජනය (අතිරේක නාගරික චක්රය), l . කිලෝමීටර 100 කට: 4.8 ඉන්ධන පරිභෝජනය (ඒකාබද්ධ චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: උපරිම 5.3 RPM. ව්යවර්ථය, rpm: 1500-3000 ගියර් ගණන: 8 දිග, mm: 4633 උපරිම වේගය, km/h: 250 Revolutions max. බලය, rpm: 4000 දළ බර, kg: 2165 එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: 6.1 රෝද පදනම,…
BMW 3 කාණ්ඩයේ සීඩාන් (එෆ් 30) 320 ඩී ඒටී
පිරිවිතර බලය, hp: 190 කර්බ් බර, kg: 1525 බිම් නිෂ්කාශනය, mm: 140 එන්ජිම: 2.0d සම්පීඩන අනුපාතය: 16.5: 1 ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l: 57 විමෝචන සම්මතය: යුරෝ VI ගියර් පෙට්ටිය වර්ගය: ස්වයංක්රීය ත්වරණය කාලය (0-100 km / h), s: 7.2 Gearbox: 8-Steptronic Gearbox සමාගම: ZF එන්ජින් කේතය: B47D20 සිලින්ඩර සැකැස්ම: පේළිගත ආසන ගණන: 5 උස, mm: 1429 ඉන්ධන පරිභෝජනය (අතිරේක නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100 කට: 3.9 ඉන්ධන පරිභෝජනය (ඒකාබද්ධ චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: උපරිම 4.4 rpm. ව්යවර්ථය, rpm: 1750-2500 ගියර් ගණන: 8 දිග, mm: 4633 උපරිම වේගය, km/h: 230 උපරිම හැරෙනවා. බලය, rpm: 4000 දළ බර, kg: 2025 එන්ජින් වර්ගය: අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ඉන්ධන පරිභෝජනය (නාගරික චක්රය), l. කිලෝමීටර 100කට: 5.2 රෝද පදනම,…
BMW X4 (G02) 2018
BMW X5 - මාදිලි, පිරිවිතර, ඡායාරූප
මෙම ලිපියෙන් අපි BMW X5 මෝටර් රථවල සම්පූර්ණ පරාසය, මාදිලි වසර, පිරිවිතර, වාසි සහ අවාසි, සුසර කරන ලද මාදිලිවල ඡායාරූප දෙස බලමු. සමස්ත නිෂ්පාදන කාලය සඳහා, 1999 සිට, 3 bmw x5 මාදිලි නිකුත් කර ඇත: E53, E70, F15. BMW X5 E53 තාක්ෂණික පිරිවිතර, ඡායාරූප මෙම ආකෘතිය 1999 දී නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එය මුලින් ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා සැලසුම් කරන ලදී, 2000 සිට මෝටර් රථය යුරෝපයේ දර්ශනය විය. බොහෝ අය රේන්ජ් රෝවර් මාදිලි සමඟ සමානකම් දකී, කාරණය නම් එකල මෙම සමාගම සතු වූයේ බීඑම්ඩබ්ලිව් ය, එබැවින් සමහර විස්තර සහ තාක්ෂණික වර්ධනයන් ණයට ගන්නා ලදී. එසේ නොමැතිනම්, E53 පදනම් වී ඇත්තේ E39 හි පිටුපස ඇති bmw පහ මත ය, එබැවින් නමේ 5 වන අතර X යන්නෙන් අදහස් වන්නේ සම්පූර්ණ ...
7 BMW 11 Series iPerformance (G2019)
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් BMW X5 2019
ඉතිහාසයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන හරස්කඩ කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය BMW X5 වේ. යුරෝපීය සහ එක්සත් ජනපද වෙලඳපොලවල එහි අතිවිශිෂ්ට සාර්ථකත්වය බොහෝ දුරට සමස්ත වාරික SUV කාණ්ඩයේ ඉරණම තීරණය කළේය. ධාවන පහසුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව X සරලවම විශ්මයජනකයි. ත්වරණය සිදු වන්නේ ඔබ පැරණි හොඳ NeedForSpeed - නිශ්ශබ්දව සහ ක්ෂණිකව වාදනය කරන ආකාරයටයි, සහ වේගය ඉහළ සිට අදෘශ්යමාන හස්තයක් විසින් කරන ලද ආකාරයට නැවත ගොඩනඟා ඇත. X5 සඳහා මිල ටැගය වාරික කොටස සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ, නමුත් මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම මෙම මුදලට වටිනවාද සහ නිර්මාණකරුවන් විසින් ක්රියාත්මක කර ඇති නව "චිප්ස්" මොනවාද? මෙම සමාලෝචනයේදී ඔබ සියලු ප්රශ්නවලට පිළිතුරු සොයා ගනු ඇත. 📌 එය පෙනෙන්නේ කෙසේද? පෙර පරම්පරාවේ BMW X5 (F15, 2013-2018) නිකුත් කරන විට, මෝටර් රථයේ බොහෝ රසිකයන්ට ප්රශ්න තිබුණි.