ප්‍රසිද්ධ මෝටර් රථ සමාගම් අයිති කාටද?

මෝටර් රථවල චලනය දෙස බලා සිටින ස්වල්ප දෙනෙක්, ජනප්‍රිය වෙළඳ නාම අයිති කාටදැයි සිතා බලන්න. විශ්වාසදායක තොරතුරක් නොමැතිව, මෝටර් රථ උද්යෝගියෙකුට ඔහුගේ නොහැකියාව නිසා පහසුවෙන් තර්කයක් නැති කර ගැනීමට හෝ අපහසුතාවයට පත්විය හැකිය.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉතිහාසය පුරාම ප්‍රමුඛ පෙළේ සන්නාමයන් නැවත නැවතත් සහයෝගිතා ගිවිසුම්වලට එළඹ තිබේ. මේ සඳහා හේතු බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය. වේගවත් බංකොලොත් වීමේ ක්‍රියාවලියක සමාගමක් ඉතිරි කිරීමෙන් ආරම්භ කිරීම සහ විශේෂිත යන්ත්‍ර සංවර්ධනය කිරීම සඳහා කෙටිකාලීන හවුල්කාරිත්වයකින් අවසන් කිරීම.

ලොව ජනප්‍රිය මෝටර් රථ වෙළඳ නාමවල විස්මිත කතාව මෙන්න.

BMW සමූහය

මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර, BMW යනු වෙනම මෝටර් රථ සන්නාමයක් බව සාමාන්‍යයෙන් පිළිගැනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ජර්මානු උත්සුකය ප්රසිද්ධ සමාගම් කිහිපයකින් සමන්විත වේ. එයට ඇතුළත් වන්නේ:

• BMW;
• රෝල්ස් රොයිස්;
• මිනි;
• BMW මෝටරැඩ්.

වෙළඳ නාමයේ ලාංඡනය පළමු ලෝක යුද්ධයෙන් පසුව දර්ශනය වූ අතර බැවේරියානු ධජයේ වර්ණ වලින් සමන්විත වේ. සැලකිලිමත් වීමේ පදනම නිල දිනය 1916 වේ. 1994 දී සමාගම ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති වෙළඳ නාමවල කොටස් ලබා ගනී.

රෝල්ස් රොයිස් යනු ව්‍යතිරේකයකි. බැවේරියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය සමාගම භාර ගැනීමට ආසන්නව සිටියදී එය වොක්ස්වැගන් ඒ.ජී. කෙසේ වෙතත්, ලාංඡනය හිමිකර ගැනීමේ අයිතිය බැවේරියානුවන්ට ඔවුන්ගේම සමාගමක් වන රෝල්ස් රොයිස් මෝටර් කාර් සොයා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය.

ඩේම්ලර්

වෙළඳ නාමයේ මූලස්ථානය ස්ටුට්ගාර්ට් හි පිහිටා ඇත. සමාගම 1926 දී දර්ශනය වූ අතර එය හැඳින්වූයේ ඩේම්ලර්-බෙන්ස් ඒ.ජී. තනි ජර්මානු නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනෙකු ඒකාබද්ධ කිරීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස එය පිහිටුවන ලදී. සැලකිලිමත් වීම වඩාත් දුෂ්කර සන්ධානය ලෙස සැලකේ. එයට සමාගම් දුසිමකට වඩා ඇතුළත් වේ.

අධිවේගී මෝටර් රථ, ට්‍රක් රථ, පාසල් බස් රථ, මිනිවන් සහ ට්‍රේලර් නිෂ්පාදකයින් ඒ අතර වේ. 2018 වන විට, වෙළඳ නාමයට ඇතුළත් වන්නේ:

• මර්සිඩීස් බෙන්ස් කාර් සමූහය (එම්-බෙන්ස්, එම්-ඒඑම්ජී, එම්-මේබැච්, ස්මාර්ට්);
• ඩේම්ලර් ට්‍රක් සමූහය;
• මර්සිඩීස් බෙන්ස් වෑන් සමූහය.

සෑම උප සමාගමකටම අංශ කිහිපයක් තිබේ.

ජෙනරල් මෝටර්ස්

විශාලතම ඇමරිකානු සමාගම 1892 දී වර්ධනය වීමට පටන් ගත්තේය. එහි නිර්මාතෘ වූයේ ආර්.ඊ. පැරණි. එම වසරවල කැඩිලැක් ඔටෝමොබයිල් සමාගම සහ බියුක් මෝටර් සමාගම යන නමින් වාහන නිෂ්පාදකයින් සමාන්තරව සංවර්ධනය විය. 1903 දී වෙළඳපොලෙන් සෞඛ්‍ය සම්පන්න නොවන තරඟකාරිත්වය තුරන් කිරීම සඳහා වෙළඳ නාම තුන ඒකාබද්ධ විය. ඒ මොහොතේ සිටම සාඩම්බර ජෙනරල් මෝටර්ස් ලේබලය සෑම මොඩලයකම ග්‍රිල් මත දිස් විය.

තවදුරටත් දිගු කිරීම් සිදු වූයේ:

• 1918 (ෂෙව්රොලට්);
• 1920 (ඩේටන් ඉංජිනේරු මෝටර් සමාගම);
• 1925 (වොක්ෂෝල් මෝටර්ස්);
• 1931 (ඇඩම් ඔපල්);
• බංකොලොත්භාවය ආරම්භ වීමෙන් පසු 2009 දී වෙළඳ නාමය ජීඑම්සී ලෙස නම් කරන ලදී.

ෆියට් ක්රයිස්ලර්

ඉතාලි හා ඇමරිකානු මෝටර් රථ සමාගම්වල සංගමය 2014 දී පෙනී සිටියේය. ආරම්භක ලක්ෂ්‍යය වන්නේ ෆියට් විසින් ක්‍රයිස්ලර් හි බහුතර කොටස් මිලදී ගැනීමයි.

ප්‍රධාන හවුල්කරුට අමතරව සමාගමට පහත සඳහන් අනුබද්ධ සමාගම් ඇතුළත් වේ:

• Maserati
• වාහන ආලෝකකරණය
• රාම් ට්‍රක්ස්
• ඇල්ෆා රෝමියෝ
• Lancia
• ජීප් රථයක්
• ප්රතිවාදී පිළේ පිටියට

ෆෝඞ් මෝටර් සමාගම

වඩාත්ම ස්ථාවර මෝටර් රථ සමාගමකි. ටොයොටා සහ ජීඑම් වලට පසුව එය ලෝක ලැයිස්තුවේ තුන්වන ස්ථානයේ සිටී. යුරෝපීය වෙළඳපොලේ එය වොක්ස්වැගන් පසු දෙවන ස්ථානයේ සිටී. මෙම වෙළඳ නාමය 1903 දී ආරම්භ කරන ලදී. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ ඉතිහාසය පුරාම වෙළඳ නාමය වෙනස් වී නොමැත.

වසර සියයකට වැඩි කාලයක් තිස්සේ, සැලකිලිමත් වීම විවිධ ව්‍යාපාරවල හිමිකාරිත්වය අත්පත් කර ගෙන විකුණා ඇත. අද, ඔහුගේ හවුල්කරුවන්ට පහත සඳහන් සමාගම් ඇතුළත් වේ:

• ලෑන්ඩ් රෝවර්;
• වොල්වෝ කාර්;
• රසදිය.

හොන්ඩා මෝටර් සමාගම

ජපානයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මේ වන විට වඩාත් ක්‍රියාකාරී හා බලගතු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ උත්සුකයන් දහයෙන් එකකි. හොන්ඩා ආරම්භ කරන ලද්දේ 1948 දීය.

ලෝක ප්‍රකට එච් ලාංඡනය සහිත වාහන වලට අමතරව, ඇකුරා හි බහුතර කොටස් සමාගම සතුය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විශේෂ උපකරණ සඳහා ATV, ජෙට් ස්කීස් සහ මෝටර සමඟ වෙළඳපොළට සපයයි.

හුන්ඩායි මෝටර් සමාගම

ලෝක ප්‍රසිද්ධ දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ සමාගම 1967 දී පෙනී සිටියේය. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය උදාවන විට, රඳවා තබා ගැනීමට තමන්ගේම වර්ධනයන් නොතිබුණි. මිලදී ගත් ෆෝඩ් ඇඳීම් අනුව පළමු මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

1976 දී පෝනි මාදිලිය නිකුත් කිරීමත් සමඟ මෙම මංගල දර්ශනය සිදු විය. අයවැය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට ස්තූතිවන්ත වෙමින් සමාගම මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ජනප්‍රියත්වය ලබා ගත්තේය.

1998 දී එය තවත් ප්‍රධාන වෙළඳ නාමයක් වන KIA සමඟ ඒකාබද්ධ විය. මේ වන තෙක් කොරියානු කාර් කර්මාන්තයේ නව මාදිලි වීදිවල දිස්වන අතර එහි බංකොලොත්භාවය හේතුවෙන් අතුරුදහන් විය හැකිය.

PSA සමූහය

තවත් සන්ධානයක් වරෙක ස්වාධීන කාර් වෙළඳ නාම දෙකකින් සමන්විත වේ. මේවා සිට්‍රෝන් සහ පියුජියට් ය. නිෂ්පාදන යෝධ සමාගම් ඒකාබද්ධ කිරීම 1976 දී සිදු විය. සහයෝගිතා ඉතිහාසය පුරාවටම, කනස්සල්ලෙන් පාලක කොටස් මිලදී ගත්තේ:

• DS
• Opel
• වොක්ෂෝල්

එහි ප්‍රති As ලයක් වශයෙන්, අද බොහෝ දෙනාගේ ප්‍රියතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන හවුල්කරුවන් පස් දෙනෙකුගෙන් මෙම හිමිකම සමන්විත වේ. නිෂ්පාදන කෙරෙහි ඇති උනන්දුව පහත වැටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, විකුණන ලද ආකෘතිවල ලාංඡන වෙනස් නොකිරීමට PSA කළමනාකාරිත්වය තීරණය කළේය.

රෙනොන්-නැනන්-මිට්සුයි

නව පරපුරේ මෝටර් රථ අලෙවිය වැඩි කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ප්‍රධාන උදාහරණයකි. 2016 දී මිට්සුබිෂි කොටස් වලින් සියයට 32 ක් මිලදී ගැනීමත් සමඟ මෙම උපාය මාර්ගය බිහි විය.

එහි ප්‍රති As ලයක් ලෙස 1999 සිට එකිනෙකා සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන නිසාන් සහ රෙනෝ යන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම ඔවුන්ගේ නම සුරකිනු ඇත. ජපාන ඉංජිනේරුවන්ගේ වර්ධනයන් ප්‍රංශ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථවල ජනප්‍රියතාවයට නැවුම් පෙරළියක් ඇති කර තිබේ.

සන්ධානයේ ලක්ෂණයක් වන්නේ මූලස්ථානයක් නොමැති වීමයි. එහි ප්‍රති ing ලයක් ලෙස “තිදෙනා” ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම යටතේ මෝටර් රථ සැලසුම් කිරීම දිගටම කරගෙන යයි. නමුත් ඒ අතරම, හවුල්කරුවන්ට එකිනෙකාගේ නවෝත්පාදන වර්ධනයන් භාවිතා කිරීමට සෑම අයිතියක් ඇත.

වොක්ස්වැගන් සමූහය

සුප්‍රසිද්ධ ජර්මානු මෝටර් රථ සන්නාමයේ ඉතිහාසය දෙවන ලෝක යුද්ධය දක්වා දිව යයි. කොටස් අනුවාදයේ සහ විවිධ වෙනස් කිරීම් සහිත “පීපල්ස් කාර්” ජනප්‍රිය වීම නතර නොවේ.

එපමණක් නොව, නවීන සුවපහසු මෝටර් රථ වලට ආදරය කරන්නන් පමණක් නොව මෙම ආකෘතිය කෙරෙහි උනන්දුවක් දක්වයි. දුර්ලභ "කුරුමිණියන්" පුරාවස්තු පිළිබඳ ඕනෑම රස o යෙකුට සුදුසු "අල්ලා ගැනීමක්" ලෙස පවතී. පිටපතක් සඳහා ඩොලර් දස දහස් ගණනකට වඩා දීමට ඔවුන් සූදානම්.

2018 සඳහා, සැලකිලිමත් වීමට පහත දැක්වෙන ස්වයංක්‍රීය වෙළඳ නාම ඇතුළත් වේ:

• අවී;
• වොක්ස්වැගන්;
• බෙන්ට්ලි;
• ලැම්බෝගිනි;
• බුගාටි;
• පෝර්ෂේ;
• ආසනය;
• ස්කොඩා;
• මිනිසා;
• ස්කැනියා;
• ඩුකාටි.

ටොයොටා සමූහය

ටොයොටා ලාංඡනය භාවිතා කරන කුඩා සමාගම් 300 කට වැඩි ගණනකින් මෙම සැලකිල්ල සමන්විත වේ. කණ්ඩායමට ඇතුළත් වන්නේ:

• ටොයොටා සුෂෝ සංස්ථාව;
• කියෝහෝ කායි සමූහය (වාහන අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කරන සමාගම් 211);
• කියුයි කායි සමූහය (සැපයුම් ආයතන 123);
• .නයි.

ඔටෝඇලියන්ස් 1935 දී දර්ශනය විය. පළමු නිෂ්පාදන මෝටර් රථය වන්නේ ජී 1 පිකප් ය. 2018 ආරම්භයේදී ටොයොටා විසින් ලෙක්සස්, හිනෝ සහ ඩයිහාට්සි යන කොටස් පාලනය කරයි.

ෂෙජියැං ගීලි

ලැයිස්තුව සකස් කිරීම තවත් චීන සමාගමක් වන අතර එය වැරදියට ස්වාධීන යැයි සලකනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙළඳ නාමයේ සියලුම මෝටර් රථවල ලාංඡනයේ අකුරු මව් සමාගමේ නමයි. එය 1986 දී ආරම්භ කරන ලදී.

2013 දී, සැලකිලිමත් වන මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී:

• එම්ග්‍රෑන්ඩ්
• දිලිසෙන
• එන්ග්ලොන්

විකුණුම් පිරිවැටුම අඩු වුවද (වසරකට ඩොලර් බිලියන 3,3 දක්වා), Geele වාහන බෙදාහරින්නන්ගේ අඩවිවල සහ ද්විතියික වෙළඳපොලේ ඉල්ලුමක් පවතී.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

කුමන වෙළඳ නාමය අයිති කාටද? VW සමූහය: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, MAN, Seat, Scania. Toyota Motor Corp: Subaru, Lexus, Daihatsu. Honda: Acura. PSA සමූහය ^ Peugeot, Citroen, Opel, DS.

මර්සිඩීස් සහ BMW කාගේද? Concern BMW Group අයිති: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motjrrad. Mercedes-Benz සන්නාමය Daimler AG සැලකිල්ලට අයත් වේ. මෙයට ද ඇතුළත් වේ: Smart, Mercedes-Benz Truck, Freightliner, ආදිය.

මර්සිඩීස් අයිති කාටද? Mercedes-Benz යනු වාරික මාදිලි, ට්‍රක් රථ, බස් රථ සහ අනෙකුත් වාහන නිෂ්පාදනය කරන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකි. මෙම වෙළඳ නාමය ජර්මානු සැලකිල්ල Daimler AG ට අයත් වේ.