කාර් බැටරි (ACB) - ඔබ දැනගත යුතු සියල්ල.
ඔබේ වාහනයේ බැටරිය සහ විදුලි පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන් දැනුම යනු බලයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඔබගේ සංචාරයේ හදවත සහ ආත්මයයි. ඔබට අවශ්ය අන්තිම දෙය වන්නේ බැටරිය මිය යාමයි. ඔබේ බැටරිය සහ විදුලි පද්ධතිය ගැන ඔබ වැඩි වැඩියෙන් දන්නා තරමට, ඔබ හිරවීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. Firestone Complete Auto Care හි, අපි ඔබේ වාහනයේ බැටරිය සහ විදුලි පද්ධතිය සමඟ සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට ඔබට උදවු කිරීමට මෙහි සිටිමු. සාමාන්ය බැටරි ආයු කාලය අවුරුදු 3 සිට 5 දක්වා වේ, නමුත් රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ ආන්තික කාලගුණයට නිරාවරණය වීම ඔබේ මෝටර් රථ බැටරියේ ආයු කාලය කෙටි කළ හැකිය. Firestone Complete Auto Care හි, ඔබ අපගේ වෙළඳසැලට පැමිණෙන සෑම අවස්ථාවකම අපි නොමිලේ බැටරි පරීක්ෂාවක් පිරිනමන්නෙමු. මෙය උෂ්ණත්වය තක්සේරු කිරීමට ඉක්මන් රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂණයකි…
මෝටර් රථයක් සඳහා තෝරා ගත යුතු බැටරිය කුමක්ද?
බැටරිය (බැටරි - බැටරි) අපගේ මෝටර් රථවල විද්යුත් හදවතයි. දැන් යන්ත්ර පරිගණකගත වීමත් සමඟ එහි කාර්යභාරය වඩාත් වැදගත් වෙමින් පවතී. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ප්රධාන කාර්යයන් සිහිපත් කරන්නේ නම්, ඒවායින් තුනක් පමණක් තිබේ: බලය අක්රිය වූ විට, මෝටර් රථයට අවශ්ය විදුලි පරිපථ සඳහා බල සැපයුම, උදාහරණයක් ලෙස, පුවරුවේ පරිගණකය, අනතුරු ඇඟවීම, ඔරලෝසුව, සැකසුම් ( උපකරණ පුවරුව සහ ආසන පවා, ඒවා බොහෝ විදේශීය මෝටර් රථ විදුලිය මත නියාමනය කර ඇති නිසා). එන්ජිම ආරම්භ කිරීම. ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බැටරියක් නොමැතිව ඔබ එන්ජිම ආරම්භ නොකරන බවයි. අධික බර පැටවීමේදී, උත්පාදක යන්ත්රයට මුහුණ දීමට නොහැකි වූ විට, බැටරිය සම්බන්ධ වී එහි එකතු වී ඇති ශක්තිය ලබා දෙයි (නමුත් මෙය අතිශයින් කලාතුරකින් සිදු වේ), උත්පාදක යන්ත්රය දැනටමත් අවසන් හුස්ම හෙළන්නේ නම් මිස. මෝටර් රථයක් සඳහා තෝරා ගත යුතු බැටරිය කුමක්ද? බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය ...
කාර් බැටරි චාජරයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථ බැටරියක් සඳහා චාජරයක් තෝරා ගැනීම සමහර විට හිසරදයක් බවට පත් වන්නේ බැටරි දෙකේම විවිධත්වය සහ ඒවායේ නිෂ්පාදන තාක්ෂණයන් සහ සෘජුවම චාජර් නිසාය. තෝරාගැනීමේ දෝෂයක් බැටරි ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හේතු විය හැක. එමනිසා, වඩාත් සුදුසු තීරණයක් ගැනීමට සහ කුතුහලයෙන් පමණක්, බැටරි චාජරයක් ක්රියා කරන ආකාරය දැනගැනීම ප්රයෝජනවත් වේ. නිශ්චිත පාරිභාෂිතයෙන් වියුක්ත කිරීමට උත්සාහ කරමින් අපි සරල කළ රූප සටහන් සලකා බලමු. බැටරි චාජරයක් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද? බැටරි චාජරයේ සාරය නම් එය සම්මත 220 V AC ජාලයකින් වෝල්ටීයතාවය මෝටර් රථ බැටරියේ පරාමිතීන්ට අනුරූප වන DC වෝල්ටීයතාවයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. සම්භාව්ය කාර් බැටරි චාජරය ප්රධාන අංග දෙකකින් සමන්විත වේ - ට්රාන්ස්ෆෝමරයක් ...
හොඳම කාර් බැටරි චාජර් වලින් ඉහළම
මෝටර් රථයේ බලශක්ති ප්රභවයන් වන්නේ උත්පාදක යන්ත්රය සහ බැටරිය. එන්ජිම ක්රියා විරහිත විට, බැටරිය ආලෝකයේ සිට ඔන්බෝඩ් පරිගණකය දක්වා විවිධ විදුලි උපකරණ බලගන්වයි. සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ, බැටරිය වරින් වර ප්රත්යාවර්තකය මගින් නැවත ආරෝපණය වේ. මිය ගිය බැටරියක් සමඟ, ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, චාජර් ගැටළුව විසඳීමට උපකාර වනු ඇත. මීට අමතරව, ශීත ඍතුවේ දී එය වරින් වර බැටරිය ඉවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලබන අතර, එය ධනාත්මක උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් වන තෙක් බලා සිටීමෙන් පසුව, එය චාජරයක් සමඟ ආරෝපණය කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, නව බැටරියක් මිලදී ගැනීමෙන් පසු, එය මුලින්ම චාජරයකින් ආරෝපණය කළ යුතු අතර පසුව පමණක් මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කළ යුතුය. නිසැකවම, මතකය මෝටර් රථ රියදුරෙකුගේ අවි ගබඩාවේ සුළු දෙයකට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය. බැටරි වර්ගය වැදගත් බොහෝ වාහන භාවිතා කරන්නේ ඊයම් අම්ලය...
සීතල කාලගුණය තුළ මෝටර් රථ එන්ජිමක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද?
යුක්රේනයේ, දේශගුණය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සයිබීරියානු නොවේ, නමුත් ශීත ඍතුවේ උෂ්ණත්වය ඍණ 20 ... 25 ° C රටේ බොහෝ ප්රදේශ සඳහා අසාමාන්ය නොවේ. සමහර විට උෂ්ණත්වමානය ඊටත් වඩා පහත වැටේ. එවැනි කාලගුණයක් තුළ මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීම එහි සියලුම පද්ධතිවල වේගවත් ඇඳීමට දායක වේ. එමනිසා, මෝටර් රථයට හෝ ඔබටම වධ නොදී එය ටිකක් උණුසුම් වන තෙක් බලා සිටීම හොඳය. නමුත් මෙය සැමවිටම නොපවතින අතර සෑම කෙනෙකුටම පිළිගත නොහැකිය. පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් ශීත සෘතුවේ දියත් කිරීම් සඳහා කල්තියා සූදානම් වේ. නිවාරණය ගැටළු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත තියුණු සීතලක් සමඟ, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයට ඇතුල් වීමේ හැකියාව පවා ගැටළුවක් විය හැකිය. සිලිකොන් ග්රීස් උපකාරී වනු ඇත, එය රබර් දොර මුද්රා සඳහා යෙදිය යුතුය. ජල විකර්ෂක කාරකයක්, උදාහරණයක් ලෙස, WD40, අගුලට ඉසින්න. සීතල තුළ, දිගු වේලාවක් මෝටර් රථයෙන් පිටව නොයන්න ...
බල සුක්කානම: වර්ග, අවාසි සහ වාසි
විවිධ බල සුක්කානම් සහාය සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට අවශ්ය ශාරීරික වෙහෙස අඩු කරයි, රිය පැදවීම අඩු වෙහෙසකර සහ වඩාත් සුවපහසු කරයි. මීට අමතරව, බල සුක්කානම තිබීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, උපාමාරු වැඩි දියුණු වන අතර, ටයර් සිදුරුවීමකදී, මෝටර් රථය මාර්ගයේ තබා ගැනීම සහ අනතුරක් වළක්වා ගැනීම පහසුය. මගී වාහන ඇම්ප්ලිෆයර් නොමැතිව කළ හැකි වුවද, ඒවා අපේ කාලයේ නිපදවන බොහෝ මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත. නමුත් බල සුක්කානම නොමැතිව ට්රක් රථයක් ධාවනය කිරීම දැඩි ශාරීරික ශ්රමය බවට පත් වනු ඇත. බල සුක්කානම වර්ග අප දැනටමත් ලියා ඇති පරිදි, අද දින මෝටර් රථ, මූලික වින්යාසය තුළ පවා, බල සුක්කානම් වැනි එවැනි අවශ්ය අංගයකින් සමන්විත වේ. සමස්ථ වර්ගීකරණය වඩාත් විස්තරාත්මකව පහත සාකච්ඡා කෙරේ. ඒ සියල්ලටම වෙනස් ව්යුහයක්, යෝජනා ක්රමයක්, අරමුණක්, ක්රියාකාරීත්වයේ මූලධර්ම සහ ...
Crankshaft - පිස්ටන් එන්ජිමක පදනම
ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම කෙනෙකුම දොඹකරය ගැන අසා ඇත. එහෙත්, බොහෝ විට, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම එය කුමක්ද සහ එය කුමක් සඳහාද යන්න පැහැදිලිව තේරුම් නොගනී. ඒවගේම සමහරු ඒක මොන වගේද කොහෙද කියලාවත් දන්නේ නැහැ. මේ අතර, මෙය වඩාත්ම වැදගත් කොටස වන අතර, එය නොමැතිව පිස්ටන් අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක (ICE) සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය කළ නොහැක. මෙම කොටස, එය සැලකිල්ලට ගත යුතුය, තරමක් බර හා මිල අධික වන අතර, එහි ප්රතිස්ථාපනය ඉතා කරදරකාරී ව්යාපාරයකි. එබැවින්, දොඹකරයක් නොමැතිව කෙනෙකුට කළ හැකි විකල්ප සැහැල්ලු අභ්යන්තර දහන එන්ජින් නිර්මාණය කිරීමට ඉංජිනේරුවන් උත්සාහ කිරීම නතර නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, පවතින විකල්ප, උදාහරණයක් ලෙස, ෆ්රොලොව් එන්ජිම තවමත් අමු ය, එබැවින් එවැනි ඒකකයක සැබෑ භාවිතය ගැන කතා කිරීමට ඉක්මන් වැඩිය. අරමුණ දොඹකරය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ප්රධාන ඒකකයේ අනිවාර්ය අංගයකි - දොඹකරය ...
kitaec.ua ගබඩාවේ ඉදිරිපත් කරන ලද කම්පන අවශෝෂක නිෂ්පාදකයින්
කම්පන අවශෝෂක, ඔබ දන්නා පරිදි, අත්හිටුවීම තුළ ඇති ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්ය ඇතිවීම නිසා ඇතිවන කම්පන සුමට කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. ඔවුන් නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර බොහෝ විට කම්පන පැටවීම් වලට ලක් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේවා පරිභෝජන භාණ්ඩ වේ. නිෂ්පාදකයා, මෙහෙයුම් තත්ත්වයන්, ධාවන විලාසය මත ප්රතිස්ථාපන පරතරය බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැක. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, ඔවුන් සාමාන්යයෙන් වසර 3-4 ක් සේවය කරයි, නමුත් සමහර විට ඔවුන් වසර 10 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් වැඩ කරයි. චීන භාෂාවෙන්, ඔබට සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 25 ... 30 දහසක් ධාවනය කළ හැකිය. කම්පන අවශෝෂක කොන්දේසි සහිතව සැපපහසු (මෘදු) ලෙස බෙදා ඇත, සුමට ගමනක් සපයයි, සහ වැඩි ස්ථාවරත්වයක් ලබා දෙන ක්රීඩා (දෘඩ). ක්රීඩාශීලී රියදුරු විලාසයක් සඳහා, තනි නල ගෑස් කම්පන අවශෝෂක සුදුසු වේ. ඔවුන් අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි, අනෙකුත් අත්හිටුවීමේ සංරචක මත බර අඩු කර ඉන්ධන ආර්ථිකයට දායක වේ. ඒවා භාවිතා කරන විට සුවපහසුව සැලකිය යුතු ලෙස දුක් විඳිනු ඇත.
ZAZ Forza කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ZAZ Forza මෝටර් රථයේ ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය දත් පටියකින් ධාවනය වේ. එහි ආධාරයෙන්, දොඹකරයේ සිට භ්රමණය කැම්ෂාෆ්ට් වෙත සම්ප්රේෂණය වන අතර එය එන්ජින් කපාට විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම පාලනය කරයි. ZAZ Forza හි කාල ධාවකය වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාද ZAZ Forza හි කාල තීරයේ නාමික ආයු කාලය කිලෝමීටර 40 කි. එය තව ටිකක් වැඩ කළ හැකි නමුත් ඔබ එය මත විශ්වාසය නොතැබිය යුතුය. ඔබ මොහොත අතපසු කර එය කැඩී යන තෙක් බලා සිටියහොත්, ප්රතිඵලය පිස්ටන් මත කපාට පහරක් වනු ඇත. තවද මෙය දැනටමත් සිලින්ඩර-පිස්ටන් කාණ්ඩයේ බරපතල අලුත්වැඩියාවක් සහ ලාභ වියදම් වලින් ඈත් වනු ඇත. කාල පටිය සමඟ, එහි ආතති පුලි මෙන්ම උත්පාදක ධාවකයන් සහ (බල සුක්කානම්) ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වටී, මන්ද ඔවුන්ගේ වැඩ කරන කාලය සමාන වේ. බෙදාහරින්නා හැර ...
Geely SC ජල පොම්පය ආදේශ කිරීම
නිශ්චිත මෙහෙයුම් සීමාවන් තුළ මෝටර් උෂ්ණත්වය තබා ගැනීමේ වැදගත්කම පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය නොවේ. සිසිලන පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන විට එන්ජිමෙන් තාපය effectively ලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම සඳහා, එහි ප්රති-ශීතකරණයේ සංසරණය සහතික කිරීම අවශ්ය වේ. පද්ධතියේ සංවෘත පරිපථය හරහා සිසිලනකාරකය (සිසිලනකාරකය) පොම්ප කිරීම ජල පොම්පයක් මගින් සිදු කරනු ලබන අතර, Geely SK හි ධාවක පටියක් භාවිතයෙන් දොඹකරයෙන් භ්රමණය ලබා ගනී. ධාවනය වන එන්ජිමක සිසිලන කබාය තුළ, සිසිලනකාරකය රත් වේ, එවිට උණුසුම් ද්රව රේඩියේටර් හරහා ගමන් කර වායුගෝලයට තාපය ලබා දෙයි. සිසිලනය කිරීමෙන් පසු, ප්රති-ශීතකරණය එන්ජිම වෙත නැවත පැමිණෙන අතර, නව තාප හුවමාරු චක්රයක් සිදු වේ. අනෙකුත් බොහෝ මෝටර් රථ මෙන්, Geely SC ජල පොම්පය ඉතා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ යුතුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පොම්පය අඳින අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. දිරාපත් වූ ජල පොම්පයක සලකුණු රෝග ලක්ෂණ ගණනාවක් පෙන්නුම් කළ හැකිය ...
එන්ජිම නිවැරදිව සෝදා ගන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථ හිමියන් අතර එන්ජිම සේදීමේ යෝග්යතාව පිළිබඳ සම්මුතියක් නොමැත. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් කිසි විටෙකත් එන්ජින් බේස් සෝදන්නේ නැත. එපමණක් නොව, ඔවුන්ගෙන් අඩකට ප්රමාණවත් කාලයක් හෝ ආශාවක් නොමැති අතර, අනෙක් භාගය මෙය ප්රතිපත්තිමය වශයෙන් නොකරන අතර, එන්ජිම සේදීමෙන් පසු එය මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට ලක්වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. නමුත් මෙම ක්රියාපටිපාටියේ ආධාරකරුවන් ද ඇත, එන්ජිම නිතිපතා සේදීම හෝ එය අපිරිසිදු වේ. ඔබට එන්ජින් සේදීම අවශ්ය වන්නේ ඇයි? න්යායාත්මකව, නවීන මෝටර් රථවල එන්ජින් මැදිරි දූෂණයෙන් හොඳින් ආරක්ෂා වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය අලුත් නොවේ නම්, එය ධාවනය කර ඇත්තේ දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ වන අතර, මාර්ගයෙන් පිටත, එන්ජින් මැදිරිය පිරිසිදු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙහි වඩාත්ම දූෂිත මූලද්රව්යය වන්නේ රේඩියේටර් ය: fluff, කොළ, ...
කාර් බැටරියක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?
එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, බැටරිය (බැටරිය), වර්ගය (සේවා හෝ නොසැලකිලිමත්) නොතකා, මෝටර් රථ උත්පාදක යන්ත්රයෙන් නැවත ආරෝපණය කරනු ලැබේ. උත්පාදක යන්ත්රයේ බැටරි ආරෝපණය පාලනය කිරීම සඳහා, රිලේ-නියාමකය ලෙස හැඳින්වෙන උපකරණයක් ස්ථාපනය කර ඇත. බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට අවශ්ය වන එවැනි වෝල්ටීයතාවයකින් බැටරිය සැපයීමට ඔබට ඉඩ සලසයි 14.1V වේ. ඒ අතරම, බැටරියේ සම්පූර්ණ ආරෝපණය 14.5 V ක වෝල්ටීයතාවයක් උපකල්පනය කරයි. උත්පාදක යන්ත්රයෙන් ලැබෙන ආරෝපණය බැටරියේ ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට හැකි බව පැහැදිලිය, නමුත් මෙම විසඳුම උපරිම සම්පූර්ණ ආරෝපණය ලබා දීමට නොහැකි වේ. බැටරිය. මෙම හේතුව නිසා, චාජර් (චාජර්) භාවිතයෙන් බැටරිය වරින් වර ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වේ. *විශේෂ ආරම්භක චාජරයක් භාවිතයෙන් බැටරිය ආරෝපණය කිරීමටද හැකිය. නමුත් එවැනි විසඳුම් බොහෝ විට සපයනු ලබන්නේ මෝටර් රථයේ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව නොමැතිව මිය ගිය බැටරියක් නැවත ආරෝපණය කිරීම පමණි.
බැටරිය නිවැරදිව සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථයකට බලශක්ති ප්රභවයක් ස්ථාපනය කිරීම සහ සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, සේවා ස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම අවශ්ය නොවේ - මෙය නිවසේ හෝ ගරාජයේ සිදු කළ හැකිය. ආරම්භ කිරීම සඳහා, බැටරිය ඉවත් කර මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වන්නේ කුමන අවස්ථාවලදීද යන්න තීරණය කිරීම වටී. මූලික වශයෙන්, ඉවත් කිරීම සඳහා හේතු පහත පරිදි වේ: පැරණි බැටරිය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම; ජාලයේ චාජරයකින් බැටරිය ආරෝපණය කිරීම (එය නිවා දැමීමට අවශ්ය නොවේ); වැඩ සඳහා පුවරු ජාලය විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ (එය ඉවත් කිරීම අවශ්ය නොවේ); බැටරිය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී යන්ත්රයේ අනෙකුත් කොටස් වලට සමීප වීමට අපහසු වේ. පළමු අවස්ථාවේ දී, පැරණි බැටරිය ඉවත් කර නව එකක් සම්බන්ධ කිරීමකින් තොරව ඔබට කළ නොහැක. එසේම, බැටරිය අනෙකුත් නෝඩ් ඉවත් කිරීමට බාධා කරන්නේ නම්, කිසිවක් කළ නොහැක, ඔබ එය ඉවත් කළ යුතුය. නිවැරදිව ඉවත් කරන්නේ කෙසේද ...
මෝටර් රථයක් වේගයෙන් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද
වාහනයක සෑම රියදුරෙකුටම අත්විඳිය හැකි දෙය නම්, ඔබ හෝ වෙනත් රියදුරෙකු සඳහා බාහිර මූලාශ්රයකින් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමයි. ටයරයක් මාරු කරනවා වගේ, මෝටර් රථයක් පණ ගැන්වීම රියදුරෙකු දැනගත යුතු ඉතාම ප්රයෝජනවත් දේවලින් එකකි. මෙම ලිපියෙන්, ඔබේ වාහනයට පැනීමේ ආරම්භයක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි, පැනීම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය දේ සහ ඔබේ වාහනය පැනීම ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න තේරුම් ගැනීමට කාර්ය සාධන Muffler කණ්ඩායම ඔබට උපකාර කරනු ඇත. මගේ මෝටර් රථයට ජම්ප් ස්ටාටරයක් අවශ්ය වන්නේ ඇයි? මෝටර් රථයක් පැනීම ආරම්භ කිරීමට හේතු කිහිපයක් තිබිය හැකි නමුත් වඩාත්ම පොදු වන්නේ දුර්වල හෝ මිය ගිය බැටරියකි. මෝටර් රථ බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම බොහෝ විට රියදුරන්ගේ අවධානයට ලක් නොවන නිසා…
මියගිය කාර් බැටරියක් ආරෝපණය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?
සමහර විට අපගේ මෝටර් රථ නිරන්තරයෙන් අපව පහත් කිරීමට උත්සාහ කරන බවක් පෙනේ. ටයර් එක පිච්චුනත්, වාහනේ රත් උනොත් අපේ වාහන වල මොකක් හරි අවුලක් යනවා වගේ දැනෙනවා. රියදුරන් සඳහා ඇති ලොකුම කලකිරීමක් වන්නේ මෝටර් රථ බැටරිය මිය යාමයි. ඔබට එය ක්රියා කරන්නේ දැයි බැලීමට එන්ජිම නැවත ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබට මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට උදව් කිරීමට වෙනත් රියදුරෙකුගෙන් ඉල්ලා සිටිය හැක. නමුත් මෝටර් රථ බැටරියක් නිසි ලෙස ආරෝපණය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද, එය පැනීම ආරම්භ කිරීමට කෙටිද? අවාසනාවකට, විශ්වීය පිළිතුරක් නොමැත. සරල අනුවාදය එය මෝටර් රථයේ බැටරිය කෙතරම් මිය ගොස් ඇත්ද යන්න මත රඳා පවතී. එය සම්පූර්ණයෙන්ම විසර්ජනය වී ඇත්නම්, එය පැය දොළහක් දක්වා ගත විය හැකිය, සමහර විට වැඩි කාලයක් ගත වේ. එසේම, එය රඳා පවතී ...
මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ - හැකි හේතු සහ විසඳුම්
මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරයි හෝ රිය පැදවීමේදී එන්ජිම ඇණහිටීම - මෙය සැබෑ කරදරයකි, නමුත් කලබල වීමට හේතුවක් නැත. මෙම අක්රිය වීම සුළු දෝෂයක් නිසා ඇතිවීමට වඩා වැඩි ය. කෙසේ වෙතත්, හේතුව සොයා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථය ක්රියා කරන ආකාරය පිළිබඳ සම්පූර්ණ දැනුමක් අවශ්ය වේ. මෙම මාර්ගෝපදේශය තුළ මෝටර් රථයක් නැවැත්වීමට හේතු විය හැකි දේ සහ එවැනි අවස්ථාවක ඔබට උපකාර කළ හැකි ආකාරය පිළිබඳ සියල්ල කියවන්න. මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද? අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක මෝටර් රථයක් චලනය කර තබා ගැනීමට මූලද්රව්ය හයක් අවශ්ය වේ. ඒවා නම්: ඉන්ධන: පෙට්රල්, ඩීසල් හෝ ගෑස් ධාවකය: චලනය වන සංරචක සුසර කරන පටි ශක්තිය: ආරම්භකය ක්රියාත්මක කිරීමට විදුලි ජ්වලන ධාරාව වාතය: වාතය / ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් කිරීම සඳහා තෙල්: චලනය වන කොටස් ලිහිසි කිරීමට ජලය: එන්ජිම සිසිල් කිරීමට. මෙම මූලද්රව්ය වලින් එකක් පමණක් අසමත් වුවහොත්, සම්පූර්ණ එන්ජිම ඇණහිට ඇත. කුමන පද්ධතියට හානි වී ඇත්ද යන්න මත, වාහනය එක්කෝ…