ඔබේ පළමු යතුරුපැදිය මිලදී ගන්නේ කෙසේද?
අන්තර්ගතය
පාරේ ගමන් කිරීමට ඇති ආශාව බයිසිකලයකින් නොව, වඩා බැරෑරුම් දෙයක් මත කවුද නොදන්නේ. පාසල් දරුවන් වශයෙන් වුවද ඔවුන් බයිසිකලයක් මිලදී ගන්නා ලෙස දෙමාපියන්ගෙන් අයැද සිටියහ. යතුරුපැදියක්, කැඩුණු එකක් පවා. පිරිමි ළමයාගේ හැකියාවන් ඔහුගේ ආශාවන් සමග සමපාත වීමට පටන් ගත් විට, ඔහු තම සිහිනය සැබෑ කරගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සිතන්නට පටන් ගනී.
ඔබ තෝරා ගත යුත්තේ කුමන යතුරුපැදියද?
තේරීම සමඟ ඉදිරියට යාමට පෙර, එය වටහා ගැනීම වටී: එය කිසිසේත් අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි? වැඩට යාම සඳහා එක් ජංගම වාහනයක් අවශ්‍ය වේ. තවත් කෙනෙකුට තවත් ඇඩ්‍රිනලින් ලබා ගැනීමට අවශ්‍යයි. කවුරුහරි ආත්මය සඳහා ප්රවාහනය සොයයි. සමාජයේ තත්වය අගය කරන අය ද සිටිති.
පළමුවෙන්ම, බයිසිකලයක් යනු නව මාර්ග භාවිතා කරන්නෙකි. එබැවින්, ප්රවාහනය රියදුරුට මෙන්ම ඔහු වටා සිටින අයටද සේවා සහ ආරක්ෂිත විය යුතුය. බොහෝ මෝටර් රථ ධාවකයින්ගේ වෘත්තීන් ආරම්භ කිරීමට පෙර අවසන් වන්නේ අධික ලෙස මූල්‍යමය හැකියාවන් නිසා ය. මම කැඩුණු යන්ත්‍රයක් මිලට ගත්තෙමි, නමුත් එය නිවැරදි කිරීමට මුදල් නොමැත. ඒ නිසා හුදකලා ඉබාගාතේ යන තැනැත්තා අාර් ඒන් හි කුණුවී ගියේය.
ඔබේ පළමු යතුරුපැදිය තෝරා ගැනීමේ නිර්ණායක මොනවාද?
යෝජිත යතුරුපැදිය පහත සඳහන් නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය. අශ්වයා ධාවනය වන මාර්ගය. යතුරුපැදියේ සුදුසු ප්‍රමාණය රියදුරු මාදිලිය. රියදුරු ගොඩබෑම.
මෙහෙයුම් කොන්දේසි. පැතලි මාර්ගයක, දැඩි අත්හිටුවීමක් සහිත උපාංගයක් ප්රායෝගික වනු ඇත. එමඟින් ප්රවාහනය අධික වේගයෙන් ගමන් කිරීමට ඉඩ නොදේ. මෙය යතුරුපැදිකරුවාට බයිසිකලය රඳවා තබා ගැනීම පහසු කරයි. නොගැසූ මතුපිට සඳහා, ඔබට මෘදු දිගු ගමන් කම්පන අවශෝෂක අවශ්‍ය වේ. එවැනි යතුරුපැදියක රියදුරු තම කලිසම තුළ කොඳු ඇට පෙළ සොලවන්නේ නැත.
සමහර විට පාරේ ඔබට විශාල යතුරුපැදියක් සහ ඒ මත කුඩා මිනිසෙකු දැකිය හැකිය. ඔහු එය සාප්පුවක නවතා තබන්නේ කෙසේදැයි සිතීම පවා බියකරු ය. ඔබේ පළමු යතුරුපැදිය තෝරා ගැනීමේදී, ඔබේ ශාරීරික හැකියාවන් යථාර්ථවාදීව තක්සේරු කිරීම අතිශයින් වැදගත් ය. ආරම්භ කිරීමට උදව් කිරීම සඳහා අධික ලෙස ගමන් කරන්නෙකුගෙන් ඉල්ලා නොසිටීම සඳහා.
නගරය වටා නිතර සංචාරය කරන විට බර අශ්වයෙකු එතරම් වේගවත් හා පහසු නොවේ. නමුත් කුඩා උපාංගයක් මඟින් කුරියර් රථවාහන තදබදයක ඉතිරි වේ. ආරම්භකයකුට වහාම ගියර් මාරුවීමට පුරුදු වීම දුෂ්කර ය. එබැවින්, ප්රායෝගික දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන කල, අඩු නවීන උපාංගයක් තෝරා ගැනීම වටී. අධිවේගී මාදිලිය සඳහා, මෝටරයට හානියක් නොවන පරිදි නියමිත වේලාවට අපේක්ෂිත වේගය ලබා ගත හැකි ආකෘතියක් සඳහා අලුතින් සාදන ලද හැපීමක් සුදුසු වේ.
දිගු සංචාර සඳහා, සම්භාව්ය ප්රවාහනය හොඳම විකල්පය නොවේ. සංචාරයෙන් පසු පසුපසට නොගොස් සිරස් ගොඩබෑමට පිළියම් ජිම්නාස්ටික් අවශ්‍ය වේ. මේ ආකාරයේ රිය පැදවීම ඉක්මනින් කම්මැලි වනු ඇත.
අලුත් හෝ පාවිච්චි කරනවාද?
මෙම නඩුවේ සිංහයාගේ කොටස ආරම්භකයාගේ මූල්‍ය හැකියාවන් විසින් ඉටු කරනු ලැබේ. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට ඔබට ක්‍රමයක් තිබේ නම්, මෙහි වාසි ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, වගකීම් සහතිකය මඟින් වැදගත් සංරචක සඳහා මැදිහත් වීමට විශේෂ ists යින්ට පමණක් ඉඩ ලබා දේ. මෙයට ස්තූතියි, ආධුනික සේවය හේතුවෙන් උපකරණවලට හානි කිරීමේ අවදානම අවම වේ. අනෙක් අතට, ද්විතීයික වෙළඳපොලෙන් මිලදී ගත් උපකරණ සීරීමට හෝ පහර දීමට එතරම් බිය නැත.
නමුත් පාවිච්චි කරන ලද උපකරණවල පිරිවැය නිසා ඔබ වහාම තෝරා ගැනීමට ඉක්මන් නොවිය යුතුය. මෙය තමන්ගේම ගල්පර ඇත. වඩාත්ම අත්‍යවශ්‍ය දෙය නම් “ගමනේ” යන සාම්ප්‍රදායික මතයයි. විකිණීමට පෙර ප්‍රවාහනයක හිමිකරු එහි සෑම දෙයක්ම ක්‍රියාත්මක කිරීමට ආයෝජනය කිරීම කලාතුරකිනි. ප්රධාන දෙය වන්නේ රිය පැදවීමයි - ද්විතීයික මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ "වාඩි වී ගොස්" යන ප්‍රකාශයේ ප්රධාන අරුත මෙයයි.
එමනිසා, පළමු "අශ්වයා" අළුත්ද, භාවිතා කරන්නේද යන්න තීරණය කිරීමේදී, මෝටර් රථ ධාවකයා සම්මුතියකට එළඹීමට සූදානම්ද යන්න තීරණය කිරීම වැදගත්ය. නැතහොත් විශේෂිත වැඩමුළුවල උපකරණ නඩත්තු කිරීම සඳහා එය අපතේ යනු ඇත. නැතහොත් එය දේශීය "කුලිබින්" අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා කාලය හා මුදල් නාස්තියක් වනු ඇත.
යතුරුපැදි වර්ග
තමාට රුසියානු නිෂ්පාදිත නිර්මාණකරුවෙකු අවශ්‍ය නොවන බව දන්නා අයෙකු තෝරා ගත යුතු උපකරණ මොනවාද? විවිධාකාර මාදිලි අතර, ප්රධාන කාණ්ඩ හතරක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය. මෙන්න ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ.
ක ru සර්
එය සෑම විටම බර සංචාරක බයිසිකලයකි. එමනිසා, අනාගත අසරුවා හොඳ තත්ත්වයේ සිටිය යුතුය. මෙම පාපැදි අවුල් සහගත ය. නමුත් ආරම්භකයකු සඳහා මෙය විශිෂ්ට විකල්පයකි. ක is ස් යානයේ නම මනින ලද රිය පැදවීම හා සම්බන්ධ වේ. මෙම වර්ගයේ යතුරුපැදියක නතර වන අය අනතුරු වලට ගොදුරු වීමේ ඉඩකඩ අඩුය.
කෙසේ වෙතත්, අඩු ස්ථාවරයක් සහිත බර අශ්වයෙකු සෑම විටම පහසු ආරම්භයක් නොවේ. කාරණය නම් පෞද්ගලික වැඩමුළු විසින් නිර්මාණය කරන ලද අභිරුචි විකල්පයන්, බොහෝ විට නවකයකු සඳහා රෝහලට සෘජු මාර්ගයකි. එවැනි ආකෘති අද්විතීය මෝස්තරයක් ඇත, සමහර විට ව්‍යාජ හා ප්රායෝගික නොවේ. ඒවා පැදවීමට යම් අත්දැකීමක් අවශ්‍ය වේ.
රෝද දෙකේ ලෝකයේ ආරම්භක ජයග්‍රාහකයෙකු මෙම පන්තියේ පහත සඳහන් උපාංග කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. හාර්ලි-ඩේවිඩ්සන් සීවීඕ බ්‍රේරූට්, කවාසාකි වුල්කන් 900 රේගුව, යමහා XVS950A. මෙම ආකෘතීන් ඔවුන්ගේ හැකියාවන් හෙමින් වේගවත් නොකර වේගයෙන් හා ගතික ත්වරණයෙන් අභිබවා යයි.
ක්රීඩා
ඇඩ්‍රිනලින් මට්ටම ඉහළ යන පංකා මෙම මෝටර් රථ කාණ්ඩයට ආදරය කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භකයකු එවැනි තාක්ෂණයක් පැදවීමේදී අතිශයින්ම සැලකිලිමත් විය යුතුය. මෙම වර්ගයේ මෝටර් වාහන සරල රේඛාවකින් වේගයෙන් ධාවනය කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. නමුත් නගරයේ ඔහු සහායකයෙකුට වඩා ගැටලුවක් බවට පත්වනු ඇත.
සැහැල්ලු ස්පෝට් බයික් ඉතා බිඳෙන සුළුය. ගුරුත්වාකර්ෂණ බලය ජය ගැනීම සඳහා තවත් උත්සාහයකින් පසු අශ්වයෙකු අළුත්වැඩියා කිරීම නියමුවාට සතයක්වත් වැය වේ. මෙම වර්ගයේ ආකෘති ආරක්ෂිත දුනු වලින් සන්නද්ධ කළ නොහැක.
පළමු බයිසිකලය ලෙස ක්රීඩා අනුවාදයක් තෝරා ගැනීමට තීරණය කර ඇත්නම්, පළමු වාරයේ රියදුරුට පහත දැක්වෙන මාදිලි දෙස සමීපව බැලීමට හැකිය. අප්රේලියා ආර්එස් 4 125 - මධ්යස්ථ බලය සහ ධනාත්මක චක්රීයතාවයක් ඇත. තවත් ජනප්‍රිය විකල්පයක් වන්නේ කවාසාකි නින්ජා 300 ය. ඒබීඑස් සහ මාර්ග ප්‍රවාහන ලක්ෂණ සහිත කැපී පෙනෙන යතුරුපැදියක්.
සර්ව භූමි
ආරම්භක අශ්වාරෝහක උද්යෝගයක් සඳහා කදිම විකල්පයක් වන්නේ සියලු භූමි ප්රදේශයකි. මාර්ගයෙන් පිටත හරස් රටක හැකියාව සමඟ, ආකෘති නගර තදබදය සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි. මෙම පන්තියේදී, ඔබ වඩාත් සරල විකල්ප කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. බයිසිකලය තදින්, සම්මත ගමනාගමනය තුළ ක්‍රියාත්මක කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.
ආරම්භක කාණ්ඩයේ පන්තියේ නියෝජිතයින් අතර KTM 690 EnduroR වේ. එවැනි විකල්ප නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගැටිති සහිත ධාවන පථයක ධාවනය කිරීමට කැමති අය සඳහා පමණි. නමුත් ඒවා අතර අයවැය කාණ්ඩයේ අඩු විකාර ආකෘති ඇත, උදාහරණයක් ලෙස Lifan LF200 gy-5.
ස්කූටරය
සමහර විට ආරම්භකයින් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය මෝටර් රථය වන්නේ ස්කූටරයයි. කුඩා මානයන්, අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය, සාපේක්ෂව මිල අඩු අලුත්වැඩියාව මෙම පන්තියේ යතුරුපැදියක් මිලදී ගැනීමට හේතු කිහිපයක් පමණි.
එවැනි අශ්වයෙකු ක්‍රියා කරන ආකාරය ඉගෙන ගැනීමට සුළු කාලයක් ගතවනු ඇත. එහි ගියර් පෙට්ටියක් නොමැත. පවුලේ නියෝජිතයින් අතර වටිනා ආකෘති ඇත - හොන්ඩා පීසීඑක්ස් 150, වෙස්පා ජීටීඑස් සුපර් 300 අයි.ඊ.
සකස් කිරීම: නිවැරදි උපකරණ
ආරම්භකයකු සැලකිලිමත් විය යුතු අවසාන දෙය වන්නේ උපකරණ ය. අවධාරණය කළ යුතු ප්‍රධානම දේ ප්‍රායෝගිකත්වයයි.
අත්වැසුම්, කලිසම් සහ ජැකට් ආදේශ කළ යුතු නොව ගුණාත්මක සම් වලින් සාදා ගත යුතුය. සියල්ලට පසු, මෙම මූලද්රව්ය වැටීම තුළ ප්රධාන බර පැටවේ. "ක්‍රන්ච්" ගුවන් ගමනේ අඩු වේගයකින් වුවද, මාර්ග මතුපිට එළවළු සඳහා නියම අගයක් බවට පත්වේ.
බූට්ස් බයිසිකලයේ පමණක් නොව ඇවිදින විටද සුවපහසු විය යුතුය. හිස් ආවරණ තෝරා ගත යුත්තේ ප්‍රවාහන විලාසය සඳහා පමණක් නොව, අන්තරායේ මට්ටම සඳහා ය. පළමු කන්නයේ දී එය සෑම විටම රතු සලකුණකි.
මෙම වෘත්තීය ඉඟි ආරම්භකයින්ට රෝද දෙකේ අශ්වයෙකු පැදවිය හැකි ආකාරය ඉගෙන ගැනීමටත්, විවෘත ප්‍රවාහනයේ ආදරයට ඇලුම් කිරීමටත් උපකාරී වේ.
පොදු ප්‍රශ්න:
ලාභම යතුරුපැදි. විනීත ආකෘති ඩොලර් 1500 කට පමණ මිලදී ගත හැකිය. මාදිලි: හරස් සහ එන්ඩූරෝ - සුසුකි ඩෙබෙල් 125 සහ 200; ක්රීඩා - කවාසාකි ZZR 250; මාර්ගය - යමහා වයිබීආර් 125, හොන්ඩා සීබීආර් 250 ආර්, සුසුකි එස්වී 400 එස්, හොන්ඩා සීබී 250; චොපර්ස් - යමහා ඩ්‍රැග් ස්ටාර් 400, විරාගෝ 250.
ආරම්භකයකු සඳහා හොඳම ක්රීඩා බයිසිකලය. ආරම්භකයකු සඳහා හොඳ විකල්පයක් වන්නේ ස්ටෙල්ස් ස්ලෙක්ස් 250, යමහා වයිබීආර් 125, බජාජ් බොක්සර් 125x ය.
ආරම්භකයකු සඳහා යතුරුපැදියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? මුලින් අඩු වේගයකින් හැසිරවීමේ අත්දැකීම් ලබා ගැනීම සඳහා ආකෘතිය සැහැල්ලු විය යුතු අතර බලවත් නොවිය යුතුය. මුලදී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ එක් කන්නයකට පමණක් රැඳී සිටීමට වඩා හොඳ කුමන ආකෘතියද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා ය. ක්රීඩා බයිසිකලයකට වඩා මාර්ග වෙනස් කිරීම ගැන ඉගෙන ගැනීම පහසුය.
