රිය පැදවීමේදී ඇස් රිදවීමට පටන් ගත්තේ ඇයි: හේතු පැහැදිලි වන අතර එතරම් නොවේ
අන්තර්ගතය
බැලූ බැල්මට අමුතු හා තාර්කික නොවන බව පෙනෙන්නේ, මාර්ගවල වැඩි අවදානමක් ඇති වස්තූන් ධාවනය කරන්නේ රියදුරන් බවත්, එබැවින් දෘශ්ය අවයවවල ගැටළු අතිශයින්ම නිරීක්ෂණය වන බවට නිර්දෝෂී දැක්මක් තිබිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රතිවිරුද්ධය සත්යයකි: නීතියක් ලෙස, පවතින දෘශ්යාබාධිතයන් සමඟ පළමු වරට රියදුරු අසුනේ වාඩි වී නොසිටින නමුත්, ඊට පටහැනිව, අත්පත් කරගත් ගැටළු සමඟ රිය පැදවීමේ නිශ්චිත කාල පරිච්ඡේදයකින් පසුව එයින් ඉවත් වන්න. මෙය වළක්වා ගැනීමට හෝ අවම වශයෙන් කෙසේ හෝ රෝදය පිටුපස දිගු රැඳී සිටීමෙන් පෙනීමේ අනතුර අවම කර ගත හැකිද?
රියදුරන් රතු වී, ජලය සහ ඇස් රිදවන්නේ ඇයි: ප්රධාන හේතු
තමන් විසින්ම, මෝටර් රථයක රෝදය පිටුපස වාඩිවී සිටීම රියදුරුගේ දෘශ්ය පද්ධතියට හානියක් නොවේ. ඔබට මාර්ගය ඉතා සමීපව නිරීක්ෂණය කළ යුතු විට එය චලනය වීමේ ක්‍රියාවලිය ගැන ය. එවිට දර්ශනය අස්ථාවර කරන සාධක වචනාර්ථයෙන් පෙරට පැමිණේ, වචනාර්ථයෙන් ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට සිටගෙන:
- ඇස්, දැඩි ලෙස මාර්ගය අනුගමනය කරමින්, නිරන්තරයෙන් වෙනත් මෝටර් රථ, මාර්ග සංඥා, මාර්ග සංඥා, මාර්ගයේ ඇති විය හැකි දෝෂ, වැරදි ස්ථානයක එය තරණය කිරීමට අදහස් කරන පදිකයින් සහ ගමනාගමනය එතරම්ම පිරී ඇති වෙනත් විස්මයන් සවි කරයි. මේ සියල්ල අක්ෂි මාංශ පේශි අතිශයින් වෙහෙසට පත් කරයි, එබැවින් ඇහිබැමි අඩු වාර ගණනක් වැසෙන්නේ ඇයි, ඇස්වලට අවශ්ය තෙතමනය නැති වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස රියදුරුගේ දෘශ්ය තීව්රතාවය අඩු වේ.
- අව්ව සහිත කාලගුණය තුළ, මාර්ගයේ ආලෝකය සහ සෙවනැලි නිරන්තරයෙන් වෙනස් වීම ද ඇස් ඕනෑවට වඩා වෙහෙසට පත් කරයි, ඇස් වෙහෙසට පත් කරයි.
- තාපය තුළ, වියළි වාතය, වැඩ කරන වායුසමීකරණ යන්ත්රයක් සමඟ, ඇසේ ශ්ලේෂ්මල පටලයට අහිතකර ලෙස බලපාන අතර, එය වියළීම හා දෘශ්ය තීව්රතාවය අඩු කරයි.
- අඳුරු වැසි සහිත කාලගුණය තුළ, සවස් වරුවේ සහ රාත්‍රියේදී, පෙනීමේ අවයව මත බර වැඩි වේ, අක්ෂි මාංශ පේශි දැඩි ලෙස පීඩාවට පත් වේ. මීට අමතරව, ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථවල අන්ධ ආලෝකය අක්ෂි පටලයට අතිශයින්ම ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි, රියදුරුගේ දර්ශනයේ කෙටි කාලීන, නමුත් තියුණු පිරිහීමක් ඇති කරයි.
ඉදිරියෙන් එන වාහනයක අන්ධ ආලෝකය කෙටියෙන් නමුත් නාටකාකාර ලෙස රියදුරුගේ පෙනීම දුර්වල කරයි.
"වෘත්තීය" රෝග: රියදුරන් තුළ බොහෝ විට වර්ධනය වන අක්ෂි රෝග
බොහෝ විට, රෝදය පිටුපස දිගු කාලයක් ගත කරන රියදුරන් වියළි අක්ෂි සින්ඩ්රෝම් වලින් පීඩා විඳිති, එය රියදුරන්ගේ සැබෑ වෘත්තීය රෝගයක් බවට පත්ව ඇත. එහි රෝග ලක්ෂණ මතු වන්නේ:
- ඇස්වල රතු පැහැය;
- වැලි හැඟීම
- rezi;
- දැවෙන සංවේදනය;
- අක්ෂි වේදනාව.
මම මගියෙකු වන විට, මගේ ඇස්වලට (වේදනාව, කැක්කුම, ආදිය) කිසිවක් දැනෙන්නේ නැති බව ද සිත්ගන්නා කරුණකි. රිය පැදවීමේදී, එය වහාම ආරම්භ වේ, විශේෂයෙන් මම සවස් යාමයේ හෝ අඳුරේ රිය පදවන්නේ නම්. මට තවමත් පුරුද්දක් ඇත, එය උණුසුම් වූ විට, මම මගේ මුහුණේ බ්ලෝවර් එක ඔන් කරමි - දැන් එය මගේ ඇස් නරක අතට හැරේ. මම ඇසිපිය ගසමින් වාඩි වී සිටිමි, එය එසේ කිරීම වඩා හොඳ බව පෙනේ. පුරුදු වෙන්න ඕන.
නිදන්ගත හිසරදය බොහෝ විට මෙම රෝග ලක්ෂණ වලට එකතු වේ. අක්ෂි මාංශ පේශිවල අධික ආතතියේ වඩාත්ම භයානක ප්‍රතිවිපාකය වන්නේ දෘශ්ය තීව්රතාවය අඩුවීමයි, මෙම ව්යාධිවේදය වර්ධනය වීමත් සමඟ රියදුරුට රිය පැදවීම තහනම් කිරීමක් බවට පත්විය හැකිය.
සමහර විට ඔහු මොනොක් ඉදිරිපිට වාඩි වී විස්තර දෙස බැලුවාක් මෙන් හැඟීමක් ඇත. සමහර විට මෙයට හේතුව ඇස්වලට විවේකයක් ලබා නොදීම සහ ඒවා සෑම විටම එකම නාභීය දුරකට සුසර කිරීම (විශේෂයෙන් ඔබ අධිවේගී මාර්ගය දිගේ පැදවීමේදී) විය හැකිය.
රිය පැදවීමේදී ඔබේ ඇස් වෙහෙසට පත් නොවන පරිදි කළ යුතු දේ
රියදුරන් තුළ බරපතල දෘශ්‍යාබාධිත වීමේ අවදානම අඩු කරන නිර්දේශ කිහිපයක් තිබේ:
- රිය පැදවීමේදී අධික ඇස් වෙහෙස අඩු කිරීම සඳහා, ඔබ අවම වශයෙන් රියදුරුගේ බැල්ම අනවශ්‍ය ලෙස අවධානය වෙනතකට යොමු කරන කුටියේ ඇති සියල්ල ඉවත් කළ යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, පසුපස දර්ශන දර්පණයේ සහ වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් මත එල්ලා ඇති සියලුම ආකාරයේ "පෙන්ඩන්ට්".
- රියදුරු අසුනේ එක දිගට පැය 2කට වඩා ගත නොකරන්න. එය අක්ෂි ජිම්නාස්ටික් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම, වරින් වර නතර කිරීම හා උණුසුම් කිරීම සිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
චලනය අතරතුර ටිකක් උණුසුම් වීම ශරීරයේ මාංශ පේශිවලට පමණක් නොව, ඇස්වලටද විවේකයක් ලබා දෙනු ඇත.
- රියදුරු අසුනේ රැඳී සිටීමේ පහසුව ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය. ඕනෑම අපහසුතාවයක් චලනය වන මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමේදී ඇතිවන කරපටි කලාපයේ මාංශ පේශි සංසරණය උල්ලංඝනය කිරීම උග්ර කරයි. තවද මෙය දෘශ්ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ පිරිහීම සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ.
රියදුරු අසුනේ සිරුරේ සුවපහසු පිහිටීම දෘශ්ය අවයවවල තත්වයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ.
වීඩියෝ: රිය පැදවීමේදී පෙනීම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම
ඖෂධවේදය "කෘතිම කඳුළු" මාලාවක් සම්පාදනය කර ඇති අතර එය රියදුරන්ට අධික වියළි ඇස්වල බලපෑම් අවම කර ගැනීමට උපකාරී වේ - මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්රධාන වසංගතය. කෙසේ වෙතත්, ඔබේ ඇස් එතරම් අන්තයකට ගෙන නොයෑම වඩා හොඳය, චලනය වන විට නිතර ඇසිපිය හෙළීමට සහ විවේක ගැනීමට නියමිත වේලාවට නතර වීමට පුරුදු වන්න.
