ඇයි ලොකු වාහන භයානක

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථ රියදුරෙකු නාගරික තත්වයන් තුළ රිය පැදවීමේ පහසුව පමණක් නොව, මාර්ගයෙන් බැහැරව ගමන් කිරීමට, බර හා විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමට ඇති හැකියාව මත ගණන් ගනී. නමුත් අනෙක් අයට, පිකප් හෝ SUV වැඩි අවදානමක් ඇති කරයි.

විශාල වාහන කා සඳහාද?

අනතුරකදී මෝටර් රථයක ප්‍රමාණය වැදගත් වන බව එක්සත් ජනපද අධිවේගී මාර්ග ආයතනයේ විශේෂඥයින් විසින් අධ්‍යයනයක් සිදු කරන ලදී. විශාල මෝටර් රථයක් එය ගැටුණු මෝටර් රථයේ රියදුරුට සහ මගියාට වඩාත් භයානක ය. මෙය විශාල ස්කන්ධය සහ විශාලත්වය නිසාය. මෙම දර්ශක බලපෑමේ හා අවස්ථිති බලයට සමානුපාතික වේ.

එම අධ්‍යයනයන්ට අනුව, SUV සහ හරස්වර්ග ඔවුන් ගැටෙන මෝටර් රථයේ රියදුරු මරා දැමීමේ වැඩි අවදානමක් ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන් පිකප් වඩාත් භයානක මෝටර් රථ වේ, මන්ද වෙනත් මෝටර් රථයක ගැටීමකදී රියදුරු මිය යාමේ ප්‍රතිශතය විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලකි.

SUV අඩු අනතුරුදායක වේ

විශාල මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් වාහනයේ ආරක්ෂාව සඳහා සැලකිය යුතු අවධානයක් යොමු කරන අතර, SUV කාණ්ඩයේ නියෝජිතයින් අඩු අනතුරුදායක වී ඇත. IIHS පර්යේෂකයන් කඩාවැටීම් වලදී SUV සහ මගී මෝටර් රථ අතර ගැළපුම වැඩි කිරීමට අපේක්ෂිත ප්‍රවණතාවක් ලේඛනගත කර ඇත. පළමුවෙන්ම, සරල මෝටර් රථවල, ආරක්ෂක පද්ධතිය වැඩිදියුණු වී ඇති අතර, සැලසුම ශක්තිමත් වී ඇති අතර පැති වායු බෑග් ද දර්ශනය වී ඇත.

ඒ අතරම, පිකප් සහිත කුඩා මෝටර් රථවල අඩු ගැළපුම මෙතෙක් සටහන් වී ඇත. මෙහිදී මෝටර් රථ රියදුරන්ගේ මරණ අනුපාතය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතී.

සාමාන්‍ය මෝටර් රථ සඳහා SUV රථ අනතුරුදායක වන්නේ ඇයි?

ගැටුමකදී අවස්ථිති බලය සහ බලපෑමට අමතරව, බිම් නිෂ්කාශනය ද තීරණාත්මක සාධකයකි. SUVs සහ crossovers හි බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි වීම, හදිසි අනතුරකදී, මගී මෝටර් රථයක වැඩසටහන්ගත කළ විරූපණ කලාපවලට වඩා ඉහළට පහර දීමට ඉඩ සලසයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, SUV රථයක් සමඟ ගැටීමකදී ඇතිවන බලපෑම වෙනත් ප්‍රදේශවලට වැටෙන බැවින් මගී මෝටර් රථයක ආරක්ෂාව සඳහා නිර්මාණකරුවන්ගේ ගණනය කිරීම් අදාළ නොවේ.

SUV, පිකප් ට්‍රක් සහ මෝටර් රථ අතර ක්‍රියාකාරීත්වයේ සහ සැලසුමේ බොහෝ වෙනස්කම් නිසා, මගී මෝටර් රථ අනතුරකදී වැඩි අවදානමක් ඇත. එබැවින්, අවසාන නිෂ්පාදකයින් ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට උත්සාහ කරයි.