P1247 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Fuel injector needle Stroke sensor - විවෘත පරිපථය/කෙටි පරිපථය ධනාත්මකව

P1247 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

ගැටළු කේතය P1247 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat වාහනවල ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු ආඝාත සංවේදකයේ විදුලි පරිපථයේ විවෘත පරිපථයක්/කෙටි සිට ධනාත්මක දක්වා ඇත.

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P1247?

කරදර කේතය P1247 ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු ආඝාත සංවේදක පරිපථයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. ඉඳිකටු පහර සංවේදකය එන්ජිමට ඉන්ධන සැපයුම නිරීක්ෂණය කරයි, සිලින්ඩරවල නිසි දහනය සඳහා වාතය සමඟ ඉන්ධන ප්‍රශස්ත ලෙස මිශ්‍ර කිරීම සහතික කරයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, විවෘත පරිපථයක් හෝ කෙටි හෝ ධනාත්මක යන්නෙන් අදහස් වන්නේ සංවේදකය එන්ජින් පාලන ඒකකයට සම්බන්ධ කරන විදුලි පරිපථය ගැටළු වලට මුහුණ දෙන බවයි. විවෘත පරිපථයක් යනු සංවේදකය සහ එන්ජින් පාලන මොඩියුලය අතර විද්‍යුත් සම්බන්ධතාවය බාධා වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සංවේදකය සමඟ සන්නිවේදනය අහිමි වේ. ධනාත්මක වෙත කෙටි පරිපථයක් යනු විද්‍යුත් පරිපථය ධනාත්මක ලෙස කෙටි වන අතර එමඟින් සංවේදකයේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට සහ වැරදි දත්ත සම්ප්‍රේෂණය වීමට හේතු විය හැක.

විය හැකි හේතු

P1247 කරදර කේතය සඳහා විය හැකි හේතු කිහිපයක්:

• විවෘත පරිපථය: ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු සංචාරක සංවේදකය එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට සම්බන්ධ කරන වයරින් කැඩී යා හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සන්නිවේදනය නැති වී සංවේදකයෙන් දත්ත නොමැත.
• ධනාත්මක වෙත කෙටි පරිපථය: විද්යුත් පරිපථය ධනාත්මක (+) වෝල්ටීයතාවයට නිරාවරණය වී ඇත්නම්, එය සංවේදකය අක්රිය වීමට සහ වැරදි දත්ත සම්ප්රේෂණය කිරීමට හේතු විය හැක.
• රැහැන් හානි: එන්ජින් පාලන ඒකකයට සංවේදකය සම්බන්ධ කරන වයර් යාන්ත්රිකව හෝ විඛාදනයට හෝ තෙතමනය වැනි බාහිර සාධක නිසා හානි විය හැක.
• සංවේදක දෝෂය: ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු ආඝාත සංවේදකයටම හානි වී හෝ වැරදි ලෙස ක්‍රියා කිරීම නිසා වැරදි දත්ත සම්ප්‍රේෂණය සිදු විය හැක.
• එන්ජින් පාලන ඒකකයේ (ECU) ගැටළු: එන්ජින් පාලන ඒකකයේ අක්‍රමිකතා සංවේදකයෙන් ලැබෙන සංඥාව වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කිරීමට සහ විශ්වාස කළ නොහැකි දත්ත සම්ප්‍රේෂණය වීමට හේතු විය හැක.
• යාන්ත්රික හානි: හානියට පත් වයර් පරිවාරක වැනි පරිපථයට යාන්ත්රික හානි, සංවේදකය අක්රිය වීමට හේතු විය හැක.
• විදුලි බාධා: බාහිර විදුලි ශබ්දය හෝ අස්ථායී බල සැපයුම සංවේදකයෙන් වැරදි දත්ත සම්ප්රේෂණයට හේතු විය හැක.

P1247 දෝෂයට හේතුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, රැහැන්, සම්බන්ධක, සංවේදක සහ එන්ජින් පාලන ඒකකය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P1247?

දෝෂ කේතය P1247 සඳහා වන රෝග ලක්ෂණ පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් විය හැකිය:

• අස්ථායී එන්ජින් මෙහෙයුම: Fuel injector needle Stroke sensor එකෙහි යම් ගැටලුවක් ඇති වුවහොත් එන්ජිම අස්ථායීව ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ ඇත. මෙය ඝෝෂාකාරී ශබ්දයක්, රළු නිෂ්ක්‍රීය බවක් හෝ අනපේක්ෂිත RPM උච්චාවචනයන් ලෙස ප්‍රකාශ විය හැක.
• බලය අහිමි වීම: සංවේදකයේ වැරදි දත්ත එන්ජිමට නුසුදුසු ඉන්ධන සැපයීමට හේතු විය හැකි අතර, වේගවත් කිරීමේදී හෝ වේගයෙන් බලය අහිමි විය හැක.
• අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය: නුසුදුසු ඉන්ධන බෙදා හැරීම හේතුවෙන් වාහනය අක්‍රියව අස්ථාවරත්වය අත්විඳිය හැකිය.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: සංවේදකය සමඟ ඇති ගැටළු හේතුවෙන් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ වැරදි ක්රියාකාරීත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
• එන්ජින් තහනම: සමහර අවස්ථාවලදී, දෝෂය බරපතල ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එන්ජිම වසා දැමීම හෝ ආරක්ෂිත මාදිලියකට ඇතුල් විය හැක.
• වෙනත් දෝෂ කේත දිස්වේ: P1247 ට අමතරව, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියට හෝ එන්ජින් විදුලි උපාංගවලට සම්බන්ධ වෙනත් දෝෂ කේත ද දිස්විය හැකිය.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P1247?

DTC P1247 රෝග විනිශ්චය කිරීමට පහත පියවර ගත හැක:

1. දෝෂ කේතය කියවීම: රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් භාවිතා කරමින්, P1247 දෝෂ කේතය කියවා එය ඇත්ත වශයෙන්ම පද්ධතියේ පවතින බව තහවුරු කරන්න.
2. දෘශ්ය පරීක්ෂාව: හානි, බිඳීම්, ඔක්සිකරණය හෝ විඛාදනය සඳහා එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු සංචාරක සංවේදකය සම්බන්ධ කරන රැහැන් සහ සම්බන්ධක පරීක්ෂා කරන්න. සංවේදකයේම තත්වයද පරීක්ෂා කරන්න.
3. ප්රතිරෝධක පරීක්ෂණය: බහුමාපකයක් භාවිතා කරමින්, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු ආඝාත සංවේදක පරිපථයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න. ප්‍රතිරෝධය ඔබේ නිශ්චිත වාහනය සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලිවල දක්වා ඇති පිළිගත හැකි අගයන් තුළ තිබිය යුතුය.
4. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු පහර සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම: නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සංවේදකයම පරීක්ෂා කරන්න. ඉඳිකටුව චලනය වන විට වෙනස්කම් සඳහා එහි සංඥාව පරීක්ෂා කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
5. බලය සහ බිම් පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම: සංවේදකයේ බලය සහ බිම් පරිපථ නිවැරදිව ක්‍රියාත්මක වන බව තහවුරු කරන්න. බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කර බිම හොඳින් සම්බන්ධ වී ඇති බවට වග බලා ගන්න.
6. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) පරීක්ෂා කිරීම: ඉහත පියවර සියල්ලම දෝෂයේ හේතුව හඳුනා නොගන්නේ නම්, ඔබට දෝෂ සඳහා එන්ජින් පාලන ඒකකය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
7. අමතර පරීක්ෂණ: අවශ්ය නම්, අනෙකුත් ඉන්ධන එන්නත් පද්ධති සංරචක හෝ එන්ජින් විද්යුත් සංරචක පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව අතිරේක පරීක්ෂණ අවශ්ය විය හැකිය.

P1247 දෝෂයේ හේතුව හඳුනාගෙන හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව, අක්රිය වීම ඉවත් කිරීම සඳහා අවශ්ය අලුත්වැඩියාවන් හෝ සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. එවැනි කාර්යයක් ඉටු කිරීමේ අත්දැකීම් ඔබට නොමැති නම්, සහාය සඳහා වෘත්තීය මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

DTC P1247 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, පහත දෝෂ ඇතිවිය හැක:

• වැරදි කේතය කියවීම: කාර්මිකයෙකු P1247 කේතය වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කළ හැකි අතර, එය වැරදි රෝග විනිශ්චයකට තුඩු දිය හැකි අතර එම නිසා අසාර්ථක අලුත්වැඩියාවකට හේතු විය හැක.
• දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව මඟ හරින්න: වයර් සහ සම්බන්ධක ප්‍රමාණවත් ලෙස පරීක්ෂා නොකිරීම නිසා දෝෂයේ මූලික හේතුව විය හැකි බිඳීම් හෝ විඛාදනය වැනි දෘශ්‍ය හානි අතුරුදහන් විය හැක.
• දෝෂ සහිත රෝග විනිශ්චය උපකරණ: දෝෂ සහිත හෝ නුසුදුසු රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා කිරීම වැරදි දත්ත විශ්ලේෂණය හෝ දෝෂ කේත කියවීමට හේතු විය හැක.
• ප්‍රතිරෝධ පරීක්ෂණ මඟ හැරීම: ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු සංචාරක සංවේදක පරිපථයේ ප්‍රතිරෝධක පරීක්ෂණ සිදු නොකිරීම නිසා රැහැන්වල හෝ සංවේදකයේම ගැටළු මඟ හැරිය හැක.
• බලය සහ බිම් පරිපථ පරීක්ෂණ මඟ හැරීම: බලය සහ බිම් පරිපථ පරීක්ෂා නොකිරීම හේතුවෙන් බලය නැතිවීම හෝ භූගත ගැටළු ඇති විය හැක, එය දෝෂයේ මූලික හේතුව විය හැකිය.
• වැරදි සංරචක ප්රතිස්ථාපනය: සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු නොකළ හොත්, කාර්මිකයාට හානියට පත් නොවන සංරචක ආදේශ කළ හැකිය, එය ගැටළුව විසඳන්නේ නැති අතර අනවශ්ය පිරිවැයක් දරයි.
• අතිරේක පරීක්ෂණ නොසලකා හැරීම: අමතර පරීක්ෂණ නොසලකා හැරීම හෝ සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චයක් සිදු නොකිරීම නිසා අනෙකුත් වාහන උපාංග සම්බන්ධ අමතර ගැටළු හෝ අක්‍රමිකතා මග හැරිය හැක.

මෙම වැරදි වළක්වා ගැනීම සඳහා, රෝග විනිශ්චය ක්රමානුකූලව සිදු කිරීම, ක්රියාවලිය ප්රවේශමෙන් අනුගමනය කිරීම සහ නිවැරදි උපකරණ භාවිතා කිරීම වැදගත් වේ.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P1247?

ගැටළු කේතය P1247 ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු පහර සංවේදකය සමඟ ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම දෝෂය සඳහා විය හැකි හේතු කිහිපයක් මෙන්න:

• ඉඳිකටු ආඝාත සංවේදක දෝෂය: ඉඳිකටු ආඝාත සංවේදකය දිරාපත් වීම, විඛාදනය හෝ වෙනත් හේතූන් නිසා හානි වී හෝ අසාර්ථක විය හැක. මෙය ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු පිහිටීම වැරදි ලෙස කියවීමට හේතු විය හැක.
• රැහැන් සහ සම්බන්ධක සම්බන්ධ ගැටළු: ඉඳිකටු පහර සංවේදකය මධ්‍යම එන්ජින් පාලන ඒකකයට සම්බන්ධ කරන රැහැන් කැඩීම, හානි වීම හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා තිබිය හැක. සම්බන්ධක වැරදි ලෙස සම්බන්ධ වී හෝ හානි වී තිබිය හැක.
• මධ්යම පාලන ඒකකයේ අක්රමිකතා: කෙටි පරිපථයක් හෝ හානි වූ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග වැනි මධ්‍යම එන්ජින් පාලන ඒකකයේ ගැටළු P1247 කේතයට හේතු විය හැක.
• ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටුවක් සමඟ ගැටළු: ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටුවක් හිරවී ඇත්නම් හෝ නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් දිරාපත්වීම හෝ වෙනත් හේතූන් නිසා මෙය P1247 කේතයක් ද ඇති කළ හැකිය.
• ඉන්ධන පද්ධතියේ ගැටළු: ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන පීඩනය, අවහිර වූ ඉන්ධන පෙරහන් හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ වෙනත් ගැටළු ඉඳිකටු සංචාරක සංවේදකයට බලපෑ හැකිය.
• විදුලි බාධා: ඉඳිකටු පහර සංවේදකය සමඟ සම්බන්ධිත විදුලි පරිපථයේ ශබ්දය හෝ බාධා කිරීම් ද P1247 ඇති විය හැක.

මේවා විය හැකි හේතු කිහිපයක් පමණක් වන අතර, ගැටලුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, විශේෂඥයින් විසින් මෝටර් රථයේ සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P1247?

දෝශ නිරාකරණ ගැටළු කේතය P1247 ගැටලුවේ නිශ්චිත හේතුව මත පදනම්ව පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් විය හැකිය. හැකි අලුත්වැඩියා විකල්ප කිහිපයක් මෙන්න:

1. ඉඳිකටු පහර සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: ගැටලුව වන්නේ ඉඳිකටු පහර සංවේදකයේම අක්‍රියතාවයක් නිසා නම්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම P1247 දෝෂය විසඳීමට උපකාරී වේ. නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව නව සංවේදකය ස්ථාපනය කළ යුතුය.
2. රැහැන් සහ සම්බන්ධක අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: හානියට පත් හෝ කැඩුණු රැහැන් හෝ දෝෂ සහිත සම්බන්ධක නිසා ගැටළුව ඇති වුවහොත්, ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
3. මධ්යම පාලන ඒකකයේ රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම: කෙටි පරිපථයක් හෝ හානියට පත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග වැනි මධ්‍යම එන්ජින් පාලන ඒකකයේ දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත් එයට රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියාව අවශ්‍ය විය හැකිය. හානියට පත් සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ පාලන ඒකක මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
4. ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටුවක් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටුවක් සිරවී ඇත්නම් හෝ නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, මෙය P1247 කේතයක් ද ඇති කළ හැකිය. ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටුවෙහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
5. ඉන්ධන පෙරහන් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: අවහිර වූ ඉන්ධන පෙරහන් ඉඳිකටු පහර සංවේදකය අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ඒවා පිරිසිදු කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
6. අතිරේක පියවර: ඉන්ධන පීඩන නියාමක වැනි අනෙකුත් ඉන්ධන එන්නත් පද්ධති සංරචක ගැටළු සඳහා පරීක්ෂා කර අවශ්ය පරිදි ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

මතක තබා ගන්න, P1247 කේතය සාර්ථකව විසඳා ගැනීම සඳහා, ගැටලුවේ නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා වාහනය හඳුනා ගැනීම වැදගත් වන අතර, පසුව සුදුසු අලුත්වැඩියාවන් හෝ ප්රතිස්ථාපන කොටස් සිදු කරන්න. ඔබේ කුසලතා හෝ පළපුරුද්ද පිළිබඳව ඔබට විශ්වාසයක් නොමැති නම්, ඔබ සුදුසුකම් ලත් වාහන කාර්මිකයෙකු හෝ වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

DTC Volkswagen P1247 කෙටි පැහැදිලි කිරීම