ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ
ආරක්ෂක පද්ධති,  වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්,  ලිපි,  යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීම

ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ

මෝටර් රථයක් හදිසි අනතුරකට සම්බන්ධ වූ විට, පොලිසිය මුලින්ම තීරණය කරන්නේ මෝටර් රථයේ වේගය ස්ථාපිත අවශ්‍යතා තුළද යන්නයි. බොහෝ විට, අනතුරකට හේතුව මෝටර් රථයේ වේගය බව යකඩ ක්ලැඩ් තර්කනයකි, මන්ද මෝටර් රථය චලනය නොවන්නේ නම් එය බාධකයක් සමඟ ගැටෙන්නේ නැත.

නමුත් සත්‍යය නම් බොහෝ විට වැරැද්ද සිදුවන්නේ රියදුරුගේ සෘජු ක්‍රියාවන්හි හෝ වේගයෙන් නොව මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික සූදානමෙනි. බොහෝ විට මෙය තිරිංග සහ විශේෂයෙන් ටයර් සඳහා අදාළ වේ.

ටයර් සහ මාර්ග ආරක්ෂාව

මාර්ග ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපාන සාධක කිහිපයක් තිබේ.

ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ

මෙම සාධකවලින් සමහරක් සෑම කෙනෙකුටම පැහැදිලිය - අනෙක් ඒවා බොහෝ මිනිසුන්ට සාපේක්ෂව නොදනී. නමුත් වඩාත්ම පැහැදිලි තොරතුරු මත පවා, අපි ඒ ගැන සිතන්නේ කලාතුරකිනි.

ටයර්වල වැදගත්කම සලකා බලන්න. ඔවුන් මෝටර් රථයේ වැදගත්ම කොටස බව ඔබ කිහිප වතාවක්ම අසා ඇති අතර, එය සහ මාර්ගය අතර ඇති එකම සම්බන්ධතාවය ඒවා වන බැවිනි. නමුත් මෙම සම්බන්ධතාවය සැබවින්ම කෙතරම් වැදගත්ද යන්න ගැන අපි සිතන්නේ කලාතුරකිනි.

ඔබ වීදුරුව මත මෝටර් රථය නතර කර පහළින් බැලුවහොත්, ස්පර්ශක මතුපිට, එනම් ටයරය මාර්ගයට ස්පර්ශ වන ප්‍රදේශය තනි පළලකට වඩා තරමක් අඩුය.

ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ

නවීන මෝටර් රථ බොහෝ විට ටොන් එකහමාරක් හෝ දෙකක් බරයි. ඒවායේ කුඩා රබර් පතුල් හතරේ බර පැටවීම ගැන සිතා බලන්න: ඔබ කොතරම් වේගවත්ද, ඔබට නියමිත වේලාවට නැවැත්විය හැකිද, සහ වාරය නිවැරදිද යන්න.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අය ඔවුන්ගේ ටයර් ගැන සිතන්නේ කලාතුරකිනි. ඇත්ත වශයෙන්ම නිෂ්පාදකයාගේ නම හැරෙන්නට ඒවායේ ඇති සෙල්ලිපි නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සාපේක්ෂව දුර්ලභ ය.

ටයර් තනතුරු

දෙවන විශාලතම අකුරු (නිෂ්පාදකයාගේ නමට පසුව) මානයන් අදහස් කරයි.

අපගේ නඩුවේදී, 185 යනු මිලිමීටරවල පළල වේ. 65 - පැතිකඩ උස, නමුත් මිලිමීටර වලින් නොව, පළල ප්රතිශතයක් ලෙස. එනම්, මෙම ටයරය එහි පළලින් 65% ක පැතිකඩක් (මි.මී. 65 න් 185%) ඇත. මෙම අංකය අඩු වන තරමට ටයරයේ පැතිකඩ අඩු වේ. පහත් පැතිකඩ වැඩි ස්ථායීතාවයක් සහ කෙළවරේ ගතිකතාවයන් සපයයි, නමුත් අඩු ගමන් පහසුවකි.

ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ

R නම් කිරීම යනු ටයරය රේඩියල් බවයි - දැන් මෝටර් රථවල අනෙක් අය සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. 15 - එය ස්ථාපනය කළ හැකි දාරයේ විශාලත්වය. අඟල් ප්‍රමාණය යනු එකම මිනුම් ඒකකය සඳහා ඉංග්‍රීසි සහ ජර්මානු නාමය වන අතර එය මිලිමීටර් 25,4 ට සමාන වේ.

අවසාන චරිතය වන්නේ ටයරයේ වේග දර්ශකයයි, එනම් එයට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම වේගයයි. ඒවා අකාරාදී පිළිවෙලට ලබා දී ඇත, ඉංග්‍රීසි P වලින් ආරම්භ වේ - උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 150 ක් සහ ZR - අධිවේගී ධාවන ටයර් වලින් අවසන් වන අතර එහි වේගය පැයට කිලෝමීටර 240 ඉක්මවිය හැකිය.

ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ
උපරිම ටයර් වේග දර්ශකය මෙයයි: පැයට කිලෝමීටර 130 සහ 140 දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකි තාවකාලික අමතර ටයර් සඳහා එම් සහ එන් h. W, Y සහ Z දැනටමත් සුපිරි මෝටර් රථවල ටයර් වන අතර වේගය 150 දක්වා, 10 දක්වා හෝ අසීමිත වේ.

වේග ශ්‍රේණිගත කිරීම ඔබේ වාහනයේ උපරිම වේගයට වඩා අවම වශයෙන් තරමක් වැඩි වන ටයර් තෝරන්න. ඔබ මෙම වේගයට වඩා වේගයෙන් ධාවනය කරන්නේ නම්, ටයරය අධික ලෙස රත් වන අතර එය පුපුරා යා හැක.

අමතර තොරතුරු

කුඩා අකුරු සහ ඉලක්කම් අමතර තොරතුරු දක්වයි:

  • උපරිම අවසර ලත් පීඩනය;
  • ඔවුන්ට ඔරොත්තු දිය හැකි කුමන ආකාරයේ බරක්ද;
  • ඒවා නිපදවන තැන;
  • භ්‍රමණය වන දිශාව;
  • නිෂ්පාදිත දිනය.
ඔබේ ටයර් ගැන ඔබ නොදන්නා දේ

මෙම කේත තුන සඳහා අවධානය යොමු කරන්න: පළමු හා දෙවන කර්මාන්තශාලාව එය සාදන ලද කර්මාන්ත ශාලාව සහ ටයර් වර්ගය වෙත යොමු වන්න. තෙවනුව (ඉහත රවුම් කර) නිෂ්පාදනයේ සතිය සහ වර්ෂය නියෝජනය කරයි. අපගේ නඩුවේදී, 34 17 යනු 34 2017 වන සතිය, එනම් අගෝස්තු 21 සහ 27 අතර වේ.

ටයර් කිරි හෝ මස් නොවේ: එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් වූ ඒවා සොයා බැලීම අවශ්ය නොවේ. වියළි හා අඳුරු ස්ථානයක ගබඩා කළ විට, ඒවායේ ගුණාංග පිරිහීමට ලක් නොවී වසර කිහිපයක් පහසුවෙන් පැවතිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, විශේෂඥයන් වසර පහකට වඩා පැරණි ටයර් වළක්වා ගැනීමට නිර්දේශ කරයි. වෙනත් දේ අතර, ඒවා තාක්ෂණික වශයෙන් යල් පැන ගිය ඒවා වේ.

අදහස් එක් කරන්න