DTC P1256 හි විස්තරය
OBD2 දෝෂ කේත

P1256 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය - විවෘත පරිපථය/කෙටි සිට ධන දක්වා

P1256 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

ගැටළු කේතය P1256 Volkswagen, Audi, Skoda, Seat වාහනවල එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ විවෘත පරිපථයක්/කෙටි සිට ධනාත්මක දක්වා ඇත.

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P1256?

ගැටළු කේතය P1256 එන්ජිම සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම සංවේදකය සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය මැනීම සහ එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) වෙත අනුරූප සංඥා යැවීම සඳහා වගකිව යුතුය. P1256 සිදු වූ විට, එය සාමාන්‍යයෙන් අදහස් වන්නේ සංවේදක පරිපථයේ විවෘත හෝ කෙටි සිට ධනාත්මක දක්වා ඇති අතර, නිවැරදි එන්ජින් උෂ්ණත්ව දත්ත ECM වෙත යැවීම වළක්වයි. ඉන්ධන/වායු මිශ්‍රණය සකස් කිරීම, ජ්වලන කාලය ප්‍රශස්ත කිරීම සහ අනෙකුත් එන්ජින් ක්‍රියාකාරී පරාමිතීන් සඳහා ECM උෂ්ණත්ව දත්ත භාවිතා කරන බැවින් මෙම ගැටළුව එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැක. වැරදි උෂ්ණත්ව කියවීම් නිසා එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය දුර්වල වීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම සහ එන්ජිම අධික උනුසුම් වීමේ ගැටළු ඇති විය හැක.

දෝෂ කේතය P1256

විය හැකි හේතු

P1256 කරදර කේතයේ ඇති විය හැකි සමහර හේතු:

  • කැඩුණු රැහැන්: සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) සම්බන්ධ කරන රැහැන් විවෘත හෝ හානි විය හැකි අතර, සංඥා සම්ප්රේෂණය වළක්වයි.
  • ධනාත්මක සිට කෙටි පරිපථය: එය සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථය ධනාත්මක පර්යන්තයට කෙටි පරිපථයක් වන අතර, බලශක්ති පරිපථය වැරදි ලෙස ක්රියා කිරීමට හේතු වේ.
  • සංවේදකයටම හානි වීම: ඇඳීම හෝ භෞතික හානි හේතුවෙන් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය ම හානි වී හෝ අසාර්ථක විය හැක.
  • එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) සමඟ ගැටළු: එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේම දෝෂයක් උෂ්ණත්ව සංවේදකයෙන් සංඥා වැරදි ලෙස සැකසීමට සහ P1256 දෝෂ කේතයේ පෙනුමට හේතු විය හැක.
  • සම්බන්ධතා විඛාදන හෝ ඔක්සිකරණය: උෂ්ණත්ව සංවේදකය හෝ ECU සම්බන්ධක කටු මත විඛාදන හෝ ඔක්සිකරණය දුර්වල සම්බන්ධතා සහ වැරදි සංඥා සම්ප්රේෂණයට හේතු විය හැක.
  • වැරදි සංවේදක ස්ථාපනය හෝ ක්රමාංකනය: උෂ්ණත්ව සංවේදකය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර හෝ සකස් කර නොමැති නම්, එය වැරදි උෂ්ණත්ව කියවීම් සහ දෝෂයක් ඇති කළ හැකිය.
  • භෞතික හානි හෝ බාහිර බලපෑම්: කම්පනය හෝ කම්පනය වැනි රැහැන් හෝ සිසිලන පද්ධති සංරචක වලට හානි වීම විවෘත පරිපථ හෝ කෙටි පරිපථ ඇති විය හැක.

P1256 කේතයේ හේතුව විසඳීමට සාමාන්‍යයෙන් සුදුසුකම් ලත් වාහන කාර්මිකයෙකු හෝ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් මගින් ප්‍රවේශමෙන් රෝග විනිශ්චය අවශ්‍ය වේ.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P1256?

P1256 කරදර කේතය සඳහා වන රෝග ලක්ෂණ විශේෂිත තත්ත්වය සහ වාහන ලක්ෂණ අනුව වෙනස් විය හැක, නමුත් මෙම දෝෂ කේතය සමඟ ඇති විය හැකි සමහර රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

  • "චෙක් එන්ජිම" දර්ශකය: උපකරණ පුවරුවේ "චෙක් එන්ජිම" ආලෝකයේ පෙනුම සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය සමඟ ගැටළුවක වඩාත් පොදු සංඥා වලින් එකකි.
  • අස්ථායී එන්ජින් මෙහෙයුම: වැරදි සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව කියවීම් එන්ජිම රළු ලෙස ධාවනය වීමට හේතු විය හැක, එනම් ත්වරණයේදී රස්තියාදු වීම, රළු ධාවනය, හෝ මඟ හැරීම වැනි ය.
  • බලය නැතිවීම: වැරදි සිසිලන උෂ්ණත්ව දත්ත හේතුවෙන් ඉන්ධන/වායු මිශ්‍රණය වැරදි ලෙස ගැලපීම නිසා එන්ජිමේ බලය නැති විය හැක.
  • ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: උෂ්ණත්ව දත්තවල දෝෂ නිසා ඇතිවන අස්ථායී එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  • එන්ජින් උනුසුම් වීම: උෂ්ණත්ව සංවේදකය නිවැරදි දත්ත ලබා නොදෙන්නේ නම්, එය සිසිලන පද්ධතියේ අක්රිය වීමට හේතු විය හැකි අතර අවසානයේ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, මෙය සෑම විටම පැහැදිලිවම ප්රකාශයට පත් නොවන අතර සමහර විට උෂ්ණත්ව දර්ශකය සාමාන්ය සීමාවන් තුළ පවතී.
  • එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු: සමහර අවස්ථාවලදී, වැරදි උෂ්ණත්ව දත්ත එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු ඇති කළ හැකිය, විශේෂයෙන් සීතල ආරම්භයේදී.

ඔබ මෙම රෝග ලක්ෂණ අත්විඳින්නේ නම් හෝ ඔබේ උපකරණ පුවරුවේ Check Engine ආලෝකය සක්‍රිය කර ඇත්නම්, හේතුව තීරණය කිරීමට සහ P1256 කේතය නිරාකරණය කිරීමට ඔබ රෝග විනිශ්චය ක්‍රියාත්මක කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P1256?

DTC P1256 රෝග විනිශ්චය කිරීමට, මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:

  1. දෝෂ කේත කියවීම: එන්ජින් පාලන ඒකකයෙන් (ECU) දෝෂ කේත කියවීමට රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්න. කේතය P1256 සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය සමඟ ගැටළුවක් පෙන්නුම් කරයි.
  2. රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම: සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) සම්බන්ධ කරන රැහැන් ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. වයර් සහ සම්බන්ධතා මත බිඳීම්, හානි හෝ විඛාදන සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
  3. උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම: සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකයේම තත්වය පරීක්ෂා කරන්න. එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇති අතර හානි නොවන බවට වග බලා ගන්න. සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය මැනවින් ක්‍රියාකරන බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා විවිධ උෂ්ණත්වවලදී බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න.
  4. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) පරීක්ෂා කිරීම: සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ සංඥා සහ මෙම දත්ත නිවැරදිව සැකසීම සඳහා එන්ජින් පාලන ඒකකය පරීක්ෂා කරන්න. සැකයක් ඇත්නම්, අතිරේක රෝග විනිශ්චය කිරීම හෝ වෘත්තිකයන් සමඟ සාකච්ඡා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
  5. අමතර පරීක්ෂණ සහ චෙක්පත්: පෙර පියවරවල ප්රතිඵලය අනුව, P1256 දෝෂ කේතයට හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා අතිරේක පරීක්ෂණ සහ චෙක්පත් අවශ්ය විය හැකිය. බලය සහ භූගත පරිපථ පරීක්ෂා කිරීම මෙන්ම අනෙකුත් එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධති සංරචක ද මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
  6. සංරචක අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: රෝග විනිශ්චය ප්රතිඵල මත පදනම්ව, අවශ්ය අලුත්වැඩියා හෝ ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සිදු කරන්න. අවශ්‍ය නම් හානියට පත් වයර්, සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය හෝ එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
  7. දෝෂ කේත හිස් කිරීම: අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් හෝ සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, එන්ජින් පාලන ඒකකයේ (ECU) මතකයෙන් දෝෂ කේත ඉවත් කිරීමට රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්න.

ඔබේ කුසලතා හෝ පළපුරුද්ද ගැන ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියාව සඳහා සුදුසුකම් ලත් වාහන කාර්මිකයෙකුගෙන් හෝ බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් උපකාර ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

DTC P1256 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, පහත දෝෂ ඇතිවිය හැක:

  • ප්‍රමාණවත් නොවන රැහැන් පරීක්ෂාව: එක් පොදු වැරැද්දක් වන්නේ සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) සම්බන්ධ කරන රැහැන් නිසි ලෙස පරීක්ෂා නොකිරීමයි. බිඳවැටීම්, හානි හෝ විඛාදන සඳහා රැහැන් පරෙස්සමින් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
  • සංවේදකයම නොසලකා හැරීම: සමහර විට කාර්මික ශිල්පීන් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය කෙරෙහි ප්රමාණවත් අවධානයක් යොමු නොකර රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි පමණක් අවධානය යොමු කළ හැකිය. සංවේදකයේම තත්වය සහ එහි නිවැරදි ස්ථාපනය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
  • එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුනාගෙන නොමැත: අක්රිය වීම සංවේදකය සහ රැහැන්වලට පමණක් නොව, එන්ජින් පාලන ඒකකයටම සම්බන්ධ විය හැකිය. වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති මෘදුකාංග, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල ගැටළු හෝ ECU හි වෙනත් ගැටළු ද P1256 ඇති විය හැක.
  • ප්‍රමාණවත් නොවන සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම: සමහර විට දෝෂයට හේතුව සිසිලන පද්ධතියේම දෝෂ, එනම් දෝෂ සහිත තාප ස්ථායයක්, සිසිලනකාරක කාන්දුවක් හෝ සිසිලන පංකාවේ ගැටළු නිසා විය හැකිය. සිසිලන පද්ධතියේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම ද අවශ්ය වේ.
  • රෝග විනිශ්චය දත්ත වැරදි අර්ථ නිරූපණය: සමහර විට ප්‍රමාණවත් අත්දැකීම් නොමැතිකම හෝ රෝග විනිශ්චය දත්තවල වැරදි අර්ථ නිරූපණය දෝෂයට හේතුව වැරදි ලෙස හඳුනා ගැනීමට හේතු විය හැක. නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සහ අක්රිය වීමට හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා අත්දැකීම් සහ දැනුම තිබීම වැදගත්ය.

මෙම දෝෂ මඟහරවා ගැනීම සඳහා, P1256 කේතයේ ඇති විය හැකි සියලු හේතු සැලකිල්ලට ගෙන ඒවා එක් එක් ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම, සම්පූර්ණ හා ක්රමානුකූල රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම වැදගත් වේ.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P1256?

P1256 දෝෂ කේතය බරපතල ලෙස සැලකිය යුතුය, මන්ද එය එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. වැරදි සිසිලන උෂ්ණත්ව කියවීම් විවිධ ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකවලට හේතු විය හැක, ඒවා අතර:

  • බලය අහිමි වීම සහ කාර්ය සාධනය පිරිහීම: වැරදි උෂ්ණත්ව කියවීම් එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට හේතු විය හැක, එමඟින් බලය අහිමි වීම සහ සමස්ත එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය දුර්වල විය හැක.
  • ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: වැරදි උෂ්ණත්ව දත්ත හේතුවෙන් අස්ථායී එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  • එන්ජින් උනුසුම් වීම: වැරදි සිසිලනකාරක උෂ්ණත්ව කියවීම් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැක, එය සිලින්ඩර හිස, සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට්, සහ එන්ජිම අසාර්ථක වීම ඇතුළු බරපතල හානි ඇති කළ හැක.
  • අස්ථායී එන්ජින් මෙහෙයුම: වැරදි උෂ්ණත්ව කියවීම් එන්ජිම රළු ලෙස ක්‍රියා කිරීමට හේතු විය හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගැස්සීම අක්‍රිය වීම, රළු ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ රළු ත්වරණය ඇති විය හැක.

ඉහත ප්රතිවිපාක මත පදනම්ව, DTC P1256 බරපතල ලෙස සැලකිය යුතු අතර වහාම අවධානය යොමු කළ යුතුය. එන්ජිමට බරපතල හානි වළක්වා ගැනීම සහ එහි සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් ගැටලුව හඳුනා ගැනීම සහ නිවැරදි කිරීම අවශ්ය වේ.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P1256?

දෝශ නිරාකරණය DTC P1256 දෝෂයේ නිශ්චිත හේතුව මත රඳා පවතී, සමහර හැකි පිළියම් ඇතුළත් වේ:

  1. රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) සම්බන්ධ කරන රැහැන්වල කැඩීම්, හානි හෝ විඛාදනය තිබේ නම්, රැහැන්වල හානියට පත් කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම.
  2. සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: සංවේදකයම අසමත් වුවහොත් හෝ වැරදි කියවීම් ලබා දෙන්නේ නම්, එය නව සංවේදකයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
  3. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, ගැටළුව ECM සමඟම තිබේ නම්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ නැවත ක්‍රමලේඛනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක.
  4. සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: තාප ස්ථාය, රේඩියේටර්, සිසිලන පංකා සහ සිසිලන කාන්දුවීම් ඇතුළුව සිසිලන පද්ධතියේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. හඳුනාගත් ගැටළු අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
  5. වැළැක්වීමේ නඩත්තුව: ගැටලුව නැවත ඇතිවීම වැලැක්වීම සඳහා සිසිලනකාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ පද්ධති සංරචකවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව නිතිපතා සිසිලන පද්ධති නඩත්තුව සිදු කරන්න.

අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, P1256 කේතයේ හේතුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චයක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබට මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ අත්දැකීම් නොමැති නම්, රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සුදුසුකම් ලත් මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු හෝ බලයලත් සේවා මධ්යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

DTC Volkswagen P1256 කෙටි පැහැදිලි කිරීම

අදහස් එක් කරන්න