Geely SC ජල පොම්පය ආදේශ කිරීම
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

Geely SC ජල පොම්පය ආදේශ කිරීම

      නිශ්චිත මෙහෙයුම් සීමාවන් තුළ මෝටර් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමේ වැදගත්කම පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය නොවේ. සිසිලන පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන විට එන්ජිමෙන් තාපය effectively ලදායී ලෙස ඉවත් කිරීම සඳහා, එහි ප්‍රති-ශීතකරණයේ සංසරණය සහතික කිරීම අවශ්‍ය වේ. පද්ධතියේ සංවෘත පරිපථය හරහා සිසිලනකාරකය (සිසිලනකාරකය) පොම්ප කිරීම ජල පොම්පයක් මගින් සිදු කරනු ලබන අතර, Geely SK හි ධාවක පටියක් භාවිතයෙන් දොඹකරයෙන් භ්රමණය ලබා ගනී.

      ධාවනය වන එන්ජිමක සිසිලන කබාය තුළ, සිසිලනකාරකය රත් වේ, එවිට උණුසුම් ද්රව රේඩියේටර් හරහා ගමන් කර වායුගෝලයට තාපය ලබා දෙයි. සිසිලනය කිරීමෙන් පසුව, ප්රති-ශීතකරණය එන්ජිම වෙත නැවත පැමිණෙන අතර, නව තාප හුවමාරු චක්රයක් සිදු වේ. අනෙකුත් බොහෝ මෝටර් රථ මෙන්, Geely SC ජල පොම්පය ඉතා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කළ යුතුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පොම්පය අඳින අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

      නරක් වූ ජල පොම්පයක සලකුණු

      රෝග ලක්ෂණ ගණනාවක් පෙන්නුම් කරන්නේ පොම්පය වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බවයි.

      1. පොම්ප ඇඳීම බොහෝ විට බාහිර ශබ්ද මගින් විදහා දක්වයි. හම් හෝ විස්ල් සාමාන්‍යයෙන් පැමිණෙන්නේ පැළඳ සිටින බෙයාරින් එකකින්. ඊට අමතරව, ලිහිල් ප්‍රේරකයකට අභ්‍යන්තර බිත්තිය ස්පර්ශ කර ලාක්ෂණික රැට්ල් හෝ තට්ටු කළ හැකිය.
      2. නරක රඳවනයක් සාමාන්‍යයෙන් පතුවළ ක්‍රීඩාවක් ඇති කරයි, එය පොම්ප පුලියෙන් සෙලවීමෙන් හඳුනාගත හැකිය.
      3. Shaft play, අනෙක් අතට, පිරවුම් පෙට්ටියට හානි කළ හැකි අතර, සිසිලනකාරකය කාන්දු විය හැක. ජල පොම්පය නිවාස මත හෝ ස්ථාවර යන්ත්රයක් යටතේ බිම මත antifreeze පෙනුම හදිසි ප්රතිචාරයක් අවශ්ය වේ.
      4. ප්‍රති-ශීතකරණය කාන්දු වීම එන්ජින් මැදිරියේ පමණක් නොව බොහෝ විට කැබින් තුළද දැනිය හැකි ලාක්ෂණික සුවඳක් ඇති කරයි.
      5. දෝෂ සහිත ජල පොම්පයක් එන්ජිම සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. ඒකකය අධික ලෙස රත් විය හැකි අතර, උපකරණ පුවරුවේ අධික ලෙස සිසිලනකාරකය රත් කිරීම පිළිබඳ අනතුරු ඇඟවීමක් ඔබට පෙනෙනු ඇත.

      එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට රේඩියේටරයේ පිටවන ස්ථානයේ ඇති තුණ්ඩය ඔබේ ඇඟිලිවලින් ඇණීමෙන් ඔබට පොම්පයේ ක්‍රියාකාරිත්වය තක්සේරු කළ හැකිය. හොඳ පොම්පයක් ඔබට දැනෙන පීඩනය ඇති කරයි. 

      පිළිස්සුම් වළක්වා ගැනීමට රබර් අත්වැසුම් භාවිතා කරන්න!  

      සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු නොසලකා හැරීම ඉතා මිල අධික විය හැකිය, එබැවින් ඔබ ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති රෝග ලක්ෂණ අත්විඳින්නේ නම්, හැකි ඉක්මනින් ගැටලුව විසඳා ගත යුතුය.

      සිසිලන පද්ධතියේ පොම්පය සැලසුම් කර ඇති ප්රතිස්ථාපනය වඩාත් හොඳින් ඒකාබද්ධ වේ. පොම්පයේ තත්ත්වය කුමක් වුවත්, සෑම දෙවන ප්රතිස්ථාපනයකදීම ජල පොම්පය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පොම්පය එහි වැඩ කරන කාලය අවසන් කරන කාල පරිච්ඡේදය මෙය ආසන්න වශයෙන් වේ. එම අවස්ථාවේදීම සිසිලනකාරකය ද වෙනස් කළ යුතුය.

      Geely SC හි ජල පොම්ප ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියාවලිය

      Geely SC හි සිසිලන පද්ධති පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එහි අපහසු ස්ථානය හේතුවෙන් තරමක් අපහසු වේ. එය ලබා ගැනීමට ඔබට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදුවනු ඇත, එබැවින් මෙම කාරණය මෝටර් රථ සේවා විශේෂඥයින්ට භාර දීම වඩා හොඳය. නමුත් ඔබට ඉවසීම, කුසලතා සහ මුදල් ඉතිරි කිරීමට ආශාවක් තිබේ නම්, ඔබට එය ඔබම කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

      ඔබට පහළින් මෝටර් රථය යටට නැඟීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එබැවින් ඔබට සෝපානයක් හෝ නැරඹුම් සිදුරක් අවශ්‍ය වේ.

      ඔබට අවශ්ය මෙවලම් වනුයේ, සහ. සිසිලන පද්ධතියෙන් ප්‍රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීම සඳහා අවම වශයෙන් ලීටර් 6 ක පරිමාවක් සහිත කන්ටේනරයක් ද සකස් කරන්න. 

      ඔබගේ Geely SK සඳහා නැවුම් සහ නව kitaec.ua අන්තර්ජාල වෙළඳසැලෙන් මිලදී ගත හැක. 

      ගබඩා කිරීම වඩා හොඳය, අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ද අවශ්‍ය බව පෙනේ.

      1. අපි පහළින් එන්ජිමේ ආරක්ෂාව ඉවත් කර ඉවත් කරමු. 
      2. අපි රේඩියේටරයේ කාණු ප්ලග් එක ගලවා සකස් කළ භාජනයකට සිසිලනකාරකය ඉවතට ගනිමු. ජලාපවහනය පහසු කිරීම සඳහා, පිරවුම් තොප්පිය සෙමින් ගලවන්න. පොම්පයෙන් ඉතිරිව ඇති ප්‍රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීම සඳහා, අවසානයේ තත්පර කිහිපයක් සඳහා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
      3. වායු පෙරහන ආවරණය ඉවත් කර එය වායු නාලය සමඟ පැත්තට ගෙන යන්න. අපි බෝල්ට් තුනෙන් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන් පෙරහන් මූලද්රව්යය සමඟ වායු පෙරහන නිවාස ඉවත් කරමු.
      4. එන්ජිම සවිකර ඇති ඇට තුනේ ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට. ඡායාරූපයෙහි ඒවා රතු ඊතල වලින් සලකුණු කර ඇත.
      5. අපි එය එන්ජිමට යටින් පහළින් ස්ථාපනය කර, කුෂන් සවි කරන කුහරවලින් පිටතට එන තුරු එය ඔසවන්නෙමු.
      6. 16 යතුරක් භාවිතා කරමින්, කොට්ටය සවි කර ඇති බෝල්ට් දෙක ගලවා එය ඉවත් කරන්න. ඡායාරූපයෙහි ඒවා නිල් ඊතල වලින් සලකුණු කර ඇත.
      7. තුන්-බෝල්ට් යතුරක් භාවිතා කරමින්, බල සුක්කානම් පටිය ආතති තීරුව ඉවත් කරන්න.
      8. උත්පාදක යන්ත්රයේ පැත්තේ පිහිටා ඇති ආතති බෝල්ට් එක හරවා එහි පටියේ ආතතිය ලිහිල් කරන්න. අපි එකවර ජල පොම්පය භ්‍රමණය කරන උත්පාදක ස්පන්දනයෙන් ධාවක පටිය ඉවත් කරමු. පටිය තවදුරටත් භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, නැවත එකලස් කිරීමේදී වරදවා වටහා නොගන්නා ලෙස එහි භ්‍රමණ දිශාව සලකුණු කරුවෙකු සමඟ සලකුණු කරන්න.
      9. බල සුක්කානම් පටිය ඉවත් කරන්න. එසේම එහි භ්රමණය දිශාව සටහන් කිරීමට අමතක නොකරන්න.
      10. පොම්ප ස්පන්දනය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් 4 ගලවා එය ඉවත් කරන්න.
      11. වායු සමීකරණ පටි ආතතිය ලිහිල් කරන්න. අපි සවි කරන බෝල්ට් එක ගලවා රෝලර් ඉවත් කරමු.
      12. අපි බෝල්ට් ගලවා කාල නඩුවේ මැද කොටස ඉවත් කරමු. 
      13. තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අපි ඩිප්ස්ටික් ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් ගලවා එය පැත්තට ගෙන යන්නෙමු.
      14. ජල පොම්පය ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් තුන ගලවන්න.
      15. පොම්පයේ පිටුපස, පයිප්පයක් ගැලපේ, එය ප්ලයර්ස් සමඟ කලම්පය ලිහිල් කිරීමෙන් ඉවත් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය යටට යා යුතුය.
      16. දැන් පොම්පය නොමිලේ වන අතර ඔබට එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය.

      ඔබට නව ජල පොම්පයක් ස්ථාපනය කිරීම සහ නැවත එකලස් කිරීම සමඟ ඉදිරියට යා හැකිය.

      පොම්පය සමඟ පැමිණිය යුතු o-ring ආදේශ කිරීමට අමතක නොකරන්න.

      පටි සවි කර තද කරන්න.

      අපි එන්ජිම සවි කිරීම සහ ඒකකය අඩු කරන්නෙමු.

      ස්ථානයේ වායු පෙරහන ස්ථාපනය කරන්න.

      රේඩියේටරයේ කාණු ප්ලග් එක තද කර ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසුව, අපි සිසිලන පද්ධතිය පුරවා පරීක්ෂා කරන්නෙමු. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.

      සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, ජල පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාර්යය සාර්ථකව නිම කළ බව සැලකිය හැකිය.

       

      අදහස් එක් කරන්න