වැරදි වැටහීම: "ඔබට සිසිලනකාරකය වතුරෙන් ආදේශ කළ හැකිය"
වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්

වැරදි වැටහීම: "ඔබට සිසිලනකාරකය වතුරෙන් ආදේශ කළ හැකිය"

සෑම මෝටර් රථයකම සිසිලනකාරකයක් ඇත. එය ක්‍රියාත්මක වන විට එන්ජින් සංරචක මගින් ජනනය වන තාපය ගබඩා කිරීම සඳහා සිසිලන පරිපථයක් තුළ එන්ජිම තුළ සංසරණය වේ. එයට ජලය මෙන්ම ප්‍රති -ශීතකරණය සහ ආකලන ද ඇතුළත් ය. මෙය නල ජලයට පමණක් නොමැති ඇතැම් ගුණාංග ලබා දෙයි.

ඇත්තද: "සිසිලනකාරකය ජලයෙන් ආදේශ කළ හැකිද"?

වැරදි වැටහීම: "ඔබට සිසිලනකාරකය වතුරෙන් ආදේශ කළ හැකිය"

අසත්ය!

නමින්ම පෙනෙන පරිදි ඔබේ එන්ජිමේදී සිසිලනකාරකය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි: එය සිසිල් කිරීමට එය සේවය කරයි. වඩාත් නිවැරදිව, එන්ජිමේ කොටස් ක්‍රියාත්මක වීමෙන් ජනනය වන තාපය නැවත ලබා ගැනීම සඳහා එය සිසිලන පරිපථය තුළ සංසරණය වේ. මේ අනුව, එය එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වළක්වන අතර එමඟින් එන්ජිමට හානි විය හැකිය.

සිසිලනකාරකය, ද්‍රව ප්‍රති-ශීතකරණය ලෙසද හැඳින්වේ, ප්‍රධාන සංරචක කිහිපයකින් සමන්විත වේ:

  • සුව කරන ජලයෙන්;
  • ඇන්ටිගල් වෙතින්;
  • අතිරේකයෙන්.

බොහෝ විට එහි විශේෂයෙන් එතිලීන් ග්ලයිකෝල් හෝ ප්‍රොපිලීන් ග්ලයිකෝල් අඩංගු වේ. මෙම මිශ්‍රණය මඟින් එහි සමහර ගුණාංග, විශේෂයෙන් ඉහළ තාපාංකයක් (> 100 ° C) සහ ඉතා අඩු කැටි කිරීමේ ස්ථානයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

නමුත් ජලයට පමණක් සිසිලනකාරක ගුණාංග නොමැත. එය වේගයෙන් ඝන වන අතර අඩු තාපාංකයක් ඇත. මෙය එන්ජිම වඩාත් නරක ලෙස සිසිල් කිරීමට හේතු වේ, එය ස්පර්ශ වන විට වාෂ්ප වී යයි. ශීත සෘතුවේදී සිසිලන පරිපථය කැටි කිරීමේ අවදානමක් ද ඇති අතර එමඟින් එය බරපතල ප්‍රතිවිපාක ඇති කළ හැකිය.

ඊට අමතරව, සිසිලනකාරකයේ ආකලන 3 සිට 8% දක්වා අඩංගු වේ. ඒවා විශේෂයෙන් විඛාදනයට හෝ ටාටාර් විරෝධී ආකලන වේ. ඊට වෙනස්ව, ජලය පමණක් ඔබේ සිසිලන පද්ධතිය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා නොකරයි.

ඊට අමතරව, නළ ජලයේ හුණුගල් අඩංගු වන අතර එමඟින් ඔබේ සිසිලන පද්ධතියේ තැන්පත් වේ. එවිට එය පරිමාණයට වෙනස් වන අතර එමඟින් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට ඉඩ ඇත.

පරිමාණය සහ විඛාදනයට සිසිලන පද්ධතියට සහ සිලින්ඩර හිස් ආවරණ ඇතුළුව අනෙකුත් එන්ජින් සංරචක වලට හානි විය හැකිය. එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමේදී මෙම මුද්‍රාව ද වඩාත් අවදානමට ලක්විය හැකි සහ අවදානමට ලක් විය හැකි කොටස් වලින් එකකි.

පොදුවේ ගත් කල, සිසිලනකාරකය වෙනුවට ජලය භාවිතා කිරීමෙන් මූලික වශයෙන් අඩු කාර්යක්ෂම සිසිලනයක් ඇති වේ. මෙය එන්ජිම සහ එහි සංරචක නොමේරූ ලෙස ඇඳීමට හේතු වන නමුත් එය අධික උනුසුම් වීමට ද හේතු විය හැකි අතර එමඟින් ඔබේ එන්ජිමට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදු විය හැකිය. එබැවින් ඔබේ කාරයේ ඇති සිසිලනකාරකය වතුරෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්න!

අදහස් එක් කරන්න