ජනාධිපති සඳහා පියුජෝ
ඔබ සුඛෝපභෝගීත්වයට කැමතිද? Peugeot 508 ඔබට පමණයි. ඔබ එය ඔබේ නිවස ඉදිරිපිට ඔබේ ධාවන පථයේ තැබුවහොත්, ඔබ විධායක ලිමොසින් රථයක් මිලදී ගත් බව අසල්වැසියන් කියනු ඇත. ඔබ එය සමාගම ඉදිරිපිට ගාල් කරන විට, එය නිසැකවම ඊර්ෂ්‍යා සහගත බැල්ම රාශියක් ආකර්ෂණය කරයි. එයට අලංකාර බාහිර රේඛා, පිරිපහදු කළ ක්‍රෝම් දොර හැන්ඩ්ල්, සූර්ය බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන 7-LED ප්‍රධාන ලාම්පු සහ සිංහ නියපොතු ටේල් ලයිට් ඇතුළත් වේ. ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, මෘගයා අවදි කළ හැකි බවට අනතුරු ඇඟවීමක් ලෙස එය ගැනීමට මම ඔබට උපදෙස් දෙමි.
පරීක්ෂා කරන ලද ආකෘතියේ ආවරණය යටතේ සැඟවී ඇත්තේ 2 hp සහිත 140-ලීටර් ටර්බෝඩීසල් ය. කාන්තාවකගේ අතේ, ඇය තත්වයට අවශ්‍ය ආකාරයටම හැසිරෙනු ඇත. එය ආරම්භ වන විට මෘදු ලෙස පිඹිමින්, සුමටව වේගවත් වී නිශ්ශබ්දව ගමනාන්තයට ගමන් කරයි. නමුත් එහි හිමිකරු කිසිදු ප්‍රතිරෝධයකින් තොරව ගෑස් පැඩලය තදින් තද කළ විගස, නගර මධ්‍යයේ වුවද, එය තම ප්‍රතිවාදීන් විශාල ඝෝෂාවකින් බිය ගන්වනු ඇත, නැතහොත් විදුලි වේගයෙන් ධාවන පථයේ බොහෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අභිබවා යනු ඇත. මේ සියල්ල සමඟ, මාර්ගයේ කිලෝමීටර් සියයකට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 6 ක් පමණ අප සෑහීමකට පත්වේ. වේග වාර්තා සැකසීමේදී එය කිලෝමීටර 9 l / 100 කට වඩා පරිභෝජනය නොකරයි. මාදිලියේ මෙම අනුවාදයේ උපරිම වේගය කිලෝමීටර 210 කි.
Peugeot 508 ඉතා කීකරු ලෙස ගමන් කරයි. නගරය වටා කිහිප වතාවක්ම රිය පැදවූ මම එය ඉතා පුරෝකථනය කළ හැකි සහ කම්මැලි යැයි සිතුවෙමි. එහෙත්, පෙනුමට පටහැනිව, මෙය පැමිණිල්ලක් නොවේ. එහි විශාල ප්‍රමාණය තිබියදීත්, මෝටර් රථය අතිශයින්ම නිරවද්‍ය වන අතර, සුක්කානම් රෝදයේ සුළු චලනයකට ක්ෂණිකව ප්‍රතික්‍රියා කරන අතර ඔබට වේගය අඩු කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට සුළු ප්‍රමාදයකින් තොරව නතර වේ.
508 වලවල් සහ ගැටිති වලද පුදුම සහගත ලෙස හොඳයි. අත්හිටුවීම ඔබ අපේක්ෂා කළ හැකි තරම් මෘදු නොවේ. වචනයෙන් කියනවා නම්, XNUMX පැය ගණනාවක් ගමන් කළත් එහි මගීන් වෙහෙසට පත් නොකරනු ඇත. මීට අමතරව, ගිම්හානයේදී, පිටුපස වාඩි වී සිටින අයට උෂ්ණත්වය සහ වායු ප්රවාහයේ ශක්තිය නියාමනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. අයිස් සහ තද කොන් මත ධාවන පථය සමතලා කරන හෝ දැඩි ත්වරණයේදී රෝද කැරකීම වළක්වන EPS පද්ධතියක් සහ නිදහස් ඉඩ මැනීම සහිත වාහන නැවැත්වීමේ සහායක ඇතුළුව රියදුරුගේ කාර්යය පහසු කරනු ඇත.
කරුණාකර ඇතුලට එන්න. මෙම මෝටර් රථයේ කුටිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ධ්‍රැවයක් විසින් බව ලියා ඇති නිසා, විස්ටුල මත සිටින ගමේ කාන්තාවන් එයට විශේෂ ඇල්මක් දක්වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. දිරිගැන්වීම සඳහා, මම ඔබට කුඩා රහසක් කියන්නම්. එය උපන් නාමයේ සහ දක්ෂතාවයේ මායාව ගැන පමණක් නොවේ. මට පුද්ගලිකව Adam Bazydlo හමුවීමට අවස්ථාව ලැබුණා. දැන්, මම එහි නිර්මාතෘ ගැන 508 වන රූපලාවණ්‍යාගාරය දෙස බලන සෑම අවස්ථාවකම, මම මටම සිතමි: ඔහුට සුවිශේෂී සුන්දරත්වය සහ බුද්ධිය තිළිණ කරනවා පමණක් නොව, ඔහු ස්ත්‍රී රසය ද හොඳින් දනී.
“XNUMX වැනි” අභ්‍යන්තරය අලංකාර පුළුල් උපකරණ පුවරුවක්, සියුම් ප්ලාස්ටික්, සිහින් රේඛා, පහසුවෙන් පිහිටා ඇති බොත්තම්, රතු අත් සහිත කියවිය හැකි ඔරලෝසු, බොහෝ සුවපහසු රාක්ක සහ පුදුම සහගත මෘදු ආසන වලින් සමන්විත වේ.
"මෙම මෝටර් රථයේ බොහෝ අංග සාධාරණ ලිංගිකත්වය මනසේ තබාගෙන නිර්මාණය කර ඇති බව මම පිළිගනිමි," Adam Bazydlo පවසයි. “ආසන සැලසුමේ ප්‍රධානියා කාන්තාවක් වූ අතර කාන්තාවන් ඔවුන්ව පරීක්ෂා කළහ. හෙඩ් රෙස්ට් මගියාගේ උසට ගැලපේ. පසුපස කොන්සෝලය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඔබේ පාද යට තැබිය හැකි පරිදි ය. දරුවාගේ පිටුපසින් වාඩි වී සිටින මව්වරුන්ට මෙය වැදගත් වේ. මෙම ආකෘතිය ගැන මම මගේ කාන්තාව සමඟ නිමක් නැති සංවාද සහ තර්ක රාශියක් ද ඇත්තෙමි. උදාහරණයක් ලෙස, ක්ලිප් පුවරුවේ සාකච්ඡාවේදී. පිරිමි කණ්ඩායමේ නියෝජිතයෙකු ලෙස, මම ගමනක් යන දේවල් ඉහළින්, අතේ තිබිය යුතු බවට තර්ක කළෙමි. ඇය, කාන්තාවක් මෙන්, ATM සහ මුදල් පසුම්බිය යන දෙකම සඟවා තබන ලෙස තරයේ කියා සිටියාය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස 508 හි සියලුම මැදිරි අගුළු දමා ඇති අතර දොර සාක්කුවල කාන්තා බෑගය සඟවා ඇත. - Adam Bazydlo එකතු කරයි.
මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරු තම බෑගයේ හෝ සාක්කුවේ යතුර සොයන විට ඇගේ නිය ආලේපන විනාශ කිරීම ගැන කිසි විටෙකත් කරදර විය යුතු නැත. එය ඔබ ළඟ තබාගෙන වාහනයට නැග පිටවීමට ප්‍රමාණවත්ය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ Peugeot 508 වෙත සංචාරයක් සඳහා සූදානම් විය යුතු බව මම වහාම ඔබට අනතුරු අඟවන්නෙමි. මෝටර් රථය ආරම්භ කළ ආරම්භක / නැවතුම් බොත්තම සොයා ගැනීමට, මට අත්පොත වෙත හැරවීමට සිදු විය. සෑම්, මම එය සුක්කානම් රෝදයේ වම් පසින් සොයා ගැනීමට නොසිතන්නට ඇත. Handbrake hatch එකත් එහෙමයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම විසඳුම ද එහි වාසි ඇත. සොරා එතරම් සුමට නොවනු ඇත.
නැහැ, මම තවම චලනය වෙන්නේ නැහැ. මම මධ්‍ය කොන්සෝලය දෙස බලමි. ඇයට
හැසිරවීම ඉතා සරල බව පෙනේ. සුවපහසු බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදය කාන්තාවන්ගේ අතට හොඳින් ගැලපේ. ඔබගේ අත් ඉවත් නොකර ඔබගේ රේඩියෝව හෝ දුරකථනය පාලනය කිරීමට අවශ්‍ය සියල්ල අපි සොයා ගන්නෙමු. සීඩී තැටි, අතේ ගෙන යා හැකි ගබඩා උපාංග හැරුණු විට, MP3 ද iPods සහ iPhone සමඟ වැඩ කළ හැක. මීට අමතරව, ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය බොහෝ සංගීත ලෝලීන්ගේ සිත් ඇදගනු ඇත.
මම විශාලන වීදුරුවක් යට පුටු ගන්නවා. මම මටම සිතමි: ඔවුන් පිටුපස කාන්තාවක් සිටින බව ඔබට වහාම දැකිය හැකිය. සුවපහසු සහ හොඳින් සිතා බලා ඇත. ඔවුන්ට පුළුල් පිටුපස ඇති බවක් තිබියදීත්, ඔවුන් ඉතා පරිස්සමින් ආහාර වේලට ප්‍රතිරෝධී වන ෆිලිග්‍රී දියණියගේ සහ අයිතිකරුගේ ස්වාමිපුරුෂයාගේ පිටුපසින් අල්ලා ගනු ඇත. තම ස්වාමිපුරුෂයා සමඟ රෝදය බෙදා ගැනීමට අකමැති කාන්තාවන්ට මෙය නරක ආරංචියක් බව මම දනිමි.
එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු උපකරණ පුවරුවේ සිට චලනය වන රේඛීය දෘශ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික වේග දර්ශකය, ඉදිරි උපාමාරුවට පෙර වහාම දර්ශනය වන කෲස් පාලන/වේග සීමා සැකසුම් සහ සංචාලන දත්ත මගින් සුඛෝපභෝගී බව පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු කරයි. මෙම සංදර්ශකය හා සම්බන්ධ සිසිල් කතාවක් තිබේ. මගේ දුව මුලින්ම මේ කාර් එකට නැඟලා මම එන්ජිම පණ ගන්වන විට ඇය කෑගැසුවා, "අම්මා මේ කාර් එකෙන් බහිනවා" කියලා. මගේ ප්‍රතික්‍රියාව නොපැහැදිලි විය, කකුල් මගේ දණහිසට යටින් සහ මගේ පෙණහලුවල ඉහළින් කෑගසයි. මේ පුංචි තිරය බව පෙනෙන විට මම ඇගේ ගෙල මිරිකා මරා දමන්නට සිතුවෙමි. "තරුණ" අය අතේ SOS බොත්තමක් තිබේ යැයි සිතීම නිසා මා නතර විය. නමුත් බරපතල ලෙස, හදිසි අනතුරකදී, Peugeot Connect SOS සේවාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඔබට වාහනය සොයා ගැනීමට සහ සුදුසු හදිසි සේවා වෙත දැනුම් දිය හැකිය. කුතුහලයෙන් සිටින අය සඳහා, Peugeot 508 සඳහා මිල ගණන් ස්ලෝටි 75.800 කින් ආරම්භ වන බව මම ඔබට වහාම කියමි.
