ටෙස්ට් ඩ්රයිව් මිනි ක්ලබ්මන්
නව ක්ලබ්මන් ඉදිරිපත් කිරීම අපේක්ෂාවෙන්, මම බ්රිතාන්ය සංයුක්ත මත පදනම් වූ ආකෘති විශ්වකෝෂයක් වන Jéron Buij විසින් රචිත Maximum Mini පොත හරහා තබමි. ක්රීඩා කාර්, කූපේ, බීච් බගී, ස්ටේෂන් වැගන් ඇත. නමුත් පසුපස මගී දොරවල් සහිත එකම මෝටර් රථයක් නොමැත. සංරක්ෂණය නොකළ එක් මූලාකෘතියක් හැර ඒවා අනුක්රමික යන්ත්රවල ද නොතිබුණි. නව Mini එම සම්ප්රදාය බිඳ දමයි, නමුත් යම් ආකාරයකින් ඔවුන් 1960 ගණන්වල සිට එකම මෝටර් රථයට සමීප වේ. ඒ සියල්ල ආරම්භ වූයේ පෙර පරම්පරාවේ ක්ලබ්මන් සමඟ වන අතර එය ඉතා කුඩා සළුවකින් සවි කර ඇත. නව මෝටර් රථය සම්පූර්ණ පසුපස මගී දොරවල් කට්ටලයක් ඇත. ඔවුන් පවසන්නේ අවසාන "ක්ලබ්මන්" වඩාත්ම අතෘප්තිමත් වූයේ ආකෘතියේ නිජබිමේදී - එක්සත් රාජධානියේ බවයි. කාරණය නම් ක්ලබ්ඩෝර්ගේ සළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වීමයි ...
මිනි ජෝන් කූපර් වැඩ ටෙස්ට් ඩ්රයිව්: ඔරලෝසු වැඩ තැඹිලි
වඩාත්ම ආන්තික MINI මාලාවේ රෝදය පිටුපසින් විලාසිතා ප්රවණතාවලට පටහැනිව, Mini John Cooper Works හි පූර්ණ ස්වාධිපත්යය අතින් සාදන ලද සතුට සඳහා සම්භාව්ය වට්ටෝරුවක් සමඟ ආහාර රුචිය ඇති කරයි. මෙහිදී ස්ටැන්ලි කුබ්රික්ගේ විශිෂ්ට කෘතියට සමානකම ශරීර වර්ණයට පමණක් සීමා නොවේ... දුෂ්ටයා. උමතුයි. හූලිගන්. නියම කොල්ලකරු. රූපය සීමාවන් සහ නීතිවලින් ඔබ්බට ය - 1971 දී ස්ටැන්ලි කුබ්රික් විසින් රූගත කරන ලද සහ නූතන සිනමාවේ එක් උදාහරණයක් බවට පත් වූ ඇන්තනි බර්ගස්ගේ අඳුරු ෆැන්ටාස්මගෝරියාවේ ඇලෙක්ස් වැනි ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි වර්ණ ඝන නොවේ, නමුත් සාමාන්යයෙන්, Mini JCW සමඟ එය හැරෙනු ඇත - නරක පිරිමි ළමයෙක්. නවතම පරම්පරාවේ මිනි BMW තාක්ෂණයට ත්වරණය සහ අවසාන සංක්රාන්තිය සමඟ, මෝටර් රථය වැඩි ප්රතිලාභයක් ලබා ගනී. එහි සියලු වේගය සහ ගතිකත්වය සඳහා, Cooper S පවා දැන් හැසිරෙන්නේ…
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: තුන් කැරලිකරුවන්
ඔබ ත්රාසජනක සඳහා පුද්ගලාරෝපිත පෙනුමක් සහ හැඟීමක් සහිත නාගරික ආකෘතියක් සොයන්නේ නම්, ඔබ නියම ස්ථානයට පැමිණ ඇත. අද තාර්කික නොවන බව විලාසිතාවකි. මෑතක් වන තුරුම අප අකමැති දේ කිරීමට අපගෙන් වැඩි දෙනෙක් සතුටු වෙති. මෑතක් වන තුරුම අපේ අම්මලා අපට උණුසුම් ලෙස අඳින්න කීවා, අපි විරෝධය පෑවා. අද, මිනිසුන් එදිනෙදා ජීවිතයේදී අඳින සියලු වර්ගවල ජල ආරක්ෂිත, සුළං ආරක්ෂිත සහ හුස්ම ගත හැකි ඇඳුම් මිලදී ගනී - සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වේච්ඡාවෙන් සහ අපේක්ෂිත භාවිතයෙන් තොරව. කුමක් සඳහා ද? ඔවුන් උනන්දු නිසා. Mini Countryman වැනි මෝටර් රථ දිනෙන් දින ජනප්රිය වීම පුදුමයක් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, වාස්තවිකත්වයේ අවශ්යතාවය අනුව, විශේෂයෙන්ම MINI රටවැසියා ඇත්ත වශයෙන්ම ප්රායෝගික හෝ ප්රායෝගික නොවන බව අප පිළිගත යුතුය.
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් Mini Cabrio, VW Beetle Cabrio: Hello sun
කොහේ හරි සෑම විටම ගිම්හානය, වීදි මත නොවේ නම්, අපගේ හදවත් තුළ. හිරුට ආරාධනා කරමින් අපි ජර්මානු මෝටර් රථ පරීක්ෂකයින්ගේ බැරෑරුම් මුහුණු පැළඳ සිටිමු, පරීක්ෂණ ස්ථාන, ද්විතීයික මාර්ග සහ අධිවේගී මාර්ග, අව්වේ සහ වැස්සේ ධාවනය කළෙමු, අභ්යන්තර ශබ්දය මැනිය, ගුරු ඉවත් කළෙමු, පරාවර්තක ඉහළට සහ පහත් කළෙමු - සහ අපට පිළිගැනීමට කාලය තිබේ. : Mini සඳහා බරපතල. මක්නිසාද යත් - ප්රති result ලය ආරම්භයේදී ප්රකාශ කිරීම ඇත්තෙන්ම නුසුදුසු නමුත් එය නාට්යයට ඉතා හොඳින් ප්රතිචාර දක්වයි - මෙම පරීක්ෂණයේදී Mini Cabrio ජය ගනී. 330 විවෘත මාදිලියේ පෙර පරම්පරා දෙක සඳහා මෙය සිතාගත නොහැකි විය. නමුත් පසුව මිනි වංශය තුළ, විනෝදාස්වාදය පමණක් නොව, බැරෑරුම් ලෙස සැලකිය යුතු සම්පූර්ණ කුඩා මෝටර් රථ ද වීමට ඇති ආශාව සමෘද්ධිමත් විය. එය විය හැක…
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් මිනි කූපර් එස්ඊ: සර් ඇලෙක්
වසර 60කට පෙර බ්රිතාන්යයේ ප්රතිමූර්තිමත් සර්ව-විද්යුත් අනුවාදයක් ධාවනය කරමින්, ශ්රීමත් ඇලෙක් ඉසිගෝනිස්, අවසාන අඟල දක්වාම කල්පනාකාරීව, සිවු පුද්ගල කූපේ එකකින් Mini නිර්මාණය කළේය. ප්රථම සර්ව විද්යුත් කූපර් සංකල්පයේ අවස්ථා මොනවාද? පළමු හැඟීම සමතලා කර හාස්යයට ලක් නොකර එවැනි අධික වියදම්, නිර්භීත අදහස් සහ පුරෝගාමී ආත්මය ලබා ගත හැකි මෝටර් රථ ස්වල්පයක් ඇත. මෙම කාලය Mini වඩා - වෙනස් සහ සාම්ප්රදායික නොවන, පිස්සු සහ මුල්, වේගවත් සහ විශ්වාස. විදුලිය නොවන්නේ ඇයි? මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර ලබා දෙන්නේ නව Mini Cooper SE විසින් වන අතර, එය විද්යුත් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන Mini එකක ශෛලිය හා ආත්මය ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කරයි, එමඟින් අර්ථවත්, ප්රායෝගික සහ ලස්සන...
VIN T-Roc: අපි ඔබව සොලවන්නෙමු
සංයුක්ත නිර්මාණ හරස්වර්ග දෙකක් අතර තරඟය MINI Countryman වසර අටක් තිස්සේ වෙළඳපොලේ පවතින අතර එය දැන් එහි දෙවන පරම්පරාවේ පවතින අතර සංයුක්ත SUV කාණ්ඩයේ නවතම පිරිනැමීම්වලින් එකක් ලෙස දිගටම පවතී. VW T-Roc යනු ආකර්ශනීය හා සංවේදී වීමට උත්සාහ කරන එහි පන්තියට නවකයන්ගෙන් එකකි. 150 hp ඩීසල් එන්ජින්, ද්විත්ව සම්ප්රේෂණය සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ අනුවාද වල මාදිලි දෙක සංසන්දනය කිරීමට කාලයයි. ඔහුගේ මුල් නම මොන්ටානා. නැත, අපි කතා කරන්නේ එම නම ඇති ඇමරිකානු රාජ්යයක් ගැන හෝ වයඹදිග බල්ගේරියාවේ කලාපීය නගරයක් ගැන නොවේ. SUV මාදිලි සම්බන්ධයෙන් දිනෙන් දින වර්ධනය වන හිස්ටීරියාව හරහා නිදාගැනීම සම්බන්ධයෙන් මෑතක් වන තුරුම විවේචනයට ලක්ව සිටි VW සතුව එවැනිම මෝටර් රථයක් තිබුණි.
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් මිනි කන්ට්රිමන් ජෝන් කූපර් වැඩ: රතු ඊතලය
ජෝන් කූපර් වර්ක්ස් යනු MINI මාදිලියේ පවුලේ ක්රීඩාශීලීම සාමාජිකයා වන අතර, අපි මුලින්ම MINI රටවැසියාගේ දෙවන පරම්පරාව සමඟ මුහුණට මුහුණ ලා පැමිණි විට, ප්රධාන නිගමන දෙකක් නොදැනුවත්වම අපගේ මතකයට පැමිණියේය. පළමුව, MINI මීට පෙර එවැනි හොඳ පවුලේ මෝටර් රථ නිපදවා නැත. පවුලේ පළමු මෝටර් රථය ලෙස භාවිතා කළ හැකි ආකෘතියක් පමණක් නොව, කාර්යය අකුරටම කරන ආකෘතියක් ද වේ. දෙවනුව, MINI මීට පෙර කිසි විටෙක සම්භාව්ය MINI වලට වඩා වෙනස් මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කර නැත. එහි සැලසුම 100% MINI නොවන නිසා සහ රිය පැදවීමේ අත්දැකීම ගතික නොවන නිසා නොවේ - ඊට ප්රතිවිරුද්ධව, නව රටවැසියා නැවත වරක් එහි කොටසෙහි හැසිරවීම සඳහා මිණුම් ලකුණ සකසයි. සරලව කිවහොත්, MINI රටවැසියා විශාල වී ඇත ...
Test Drive Mini Cooper S Rallye: Baby Call
මොන්ටේ කාලෝ රැලියේදී රවුනෝ ඇල්ටෝනන්ගේ මෝටර් රථයේ ප්රතිනිෂ්පාදනයක් සමඟ. 1959 දී, පළමු මිනි එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළුණි. වසර පහකට පසු, කුඩා බ්රිතාන්ය ජාතිකයා ප්රථම වරට ජනප්රිය මොන්ටේ කාලෝ රැලියේ ආධිපත්යය දැරීය. අද අපි ප්රංශ ඇල්ප්ස්-මැරිටයිම් හි හිටපු රැලි වීරයෙකුගේ හෝඩුවාවන් සොයමු. 4,7 hp ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 285 ක පේළි හතරක එන්ජිමකට එරෙහිව V-හැඩැති අටක් හාස්යජනක 1071 cu ට එරෙහිව. සෙන්ටිමීටර සහ 92 hp වාචික ආරම්භක බල තුලනය තිබියදීත්, 1964 මොන්ටේ කාලෝ රැලිය ගැන අදහස් දැක්වීමේ ප්රධාන චේතනාව වූයේ "ඩේවිඩ් ගොලියත් පරාජය කළේය." බීට්ල්ස් ඔවුන්ගේ පළමු ලෝක සංචාරයේදී සංගීත ලෝකයට පහර දෙන විට, මිනි ජාත්යන්තර රැලියේදී අදහස් සහ සංකල්ප හිස මතට හරවයි. වසර 52කට පෙර...
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් Audi Q2, Mini Clubman සහ Seat Ateca: SUV රථයක් සහ දුම්රිය කරත්තයක් අතර
වර්ගීකරණය කිරීමට අපහසු ජීවන රටා ආකෘති තුනක් Audi Q2 සමඟ, ඝන මානයන් දැනුවත්ව ප්රතික්ෂේප කිරීමක් ඇත. කුඩා නාගරික ඉහළ පෙළේ SUV රථයක් විශාල තරඟකරුවන් සමඟ තරඟ කරයි - Mini Clubman Cooper 4 සහ Seat Ateca. නමුත් එය ජීවන රටා මෝටර් රථ සංකල්පයේ සහ අති විශාල Ateca හි සාරාංශය අභිබවා යා හැකිද? අනික අපිට car test කරන අයට නම් හැමදාම සාමාන්ය පන්තියකට සම්පූර්ණයෙන් නොවැටෙන මොඩල් එකක් අපේ දොරකඩ නවතින්නෙ නෑ. Audi Q2 යනු කුඩා මෝටර් රථ, සංයුක්ත SUV සහ පවුලේ මාදිලිය අතර අද්දර ගමන් කරන අතර එමඟින් සරල වර්ගීකරණය මග හැරේ. ඒ නිසාම අපි ඔහුට නවතම Seat Ateca සංයුක්ත SUV රථය සමඟ පළමු සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණයට ආරාධනා කළෙමු.
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් MINI Countryman Cooper S Park Lane සංස්කරණය: වෙනස්
MINI Countryman මත පදනම් වූ විශේෂ කාර්ය සාධනයක රෝදය පිටුපස සමහර විට කාලය ඉතා ඉක්මනින් වෙනස් වේ. මීට වසර කිහිපයකට පෙර, MINI වැනි සාම්ප්රදායික සන්නාමයක පෙළගැස්ම තුළ SUV රථයක පෙනුම කම්පනයක්, අපහාසයක් ලෙස පෙනෙන්නට තිබුණි. එවැනි සංකල්පයක් සමාගමේ ප්රතිරූපයට පවා ගැලපේද, මෝටර් රථයේ සමානුපාතිකයන් බ්රිතාන්ය නිර්මාණ සම්ප්රදායන්ට අනුකූලද යන්න සහ රටවැසියා සැබෑ MINI එකක් විය හැකිද යන්න පිළිබඳව උණුසුම් සාකච්ඡා පැවතුනි. ඒ දවස් ඊයේ වගේ, MINI Countryman දිගු කලක් තිස්සේ MINI නිරූපිකාවන්ගේ නිරූපිකාවන්ගේ නිත්ය සාමාජිකයෙකු වී ඇත, හොඳින් අලෙවි වන අතර එහි ක්ෂේත්රයේ වඩාත්ම ගතික සහ කඩිසර හැසිරවීමේ ආකෘතිය ලෙස පූර්ණ කීර්තියක් භුක්ති විඳිති. කොටස. මෙම නඩුවේ වඩාත් හාස්යජනක දෙය නම් ...
මිනි, කොලියෝස්, කුගා, කොඩියාක්, ලෙක්සස් ආර්සී සහ පැසැට් ඇල්ට්රැක් පරීක්ෂා කරන්න
සෑම මසකම, AvtoTachki සංස්කාරකවරුන් මේ වන විට රුසියානු වෙළඳපොලේ විකුණනු ලබන මෝටර් රථ කිහිපයක් තෝරාගෙන ඒවා සඳහා විවිධ කාර්යයන් ඉදිරිපත් කරයි.Ivan Ananiev Renault Koleos මත පැදවීමට උත්සාහ කළේය. නොගැඹුරු රූට් කිහිපයක් සහිත සරත් සෘතුවේ වර්ෂාවෙන් සෝදා හරින ලද ක්ෂේත්රයක් තවමත් රෝද දෙකේ මෝටර් රථයකින් පවා ජය ගත හැකි අතර, සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පවා එය හදවතේ සිට ධාවනය කිරීමට හැරේ, මෝටර් රථය පහසුවෙන් ලිස්සා යාමේ සිට ලිස්සා යාම දක්වා විසි කරයි. අහෝ, ආබාධිත ESP නැවත සක්රිය කර ලිස්සා යාමේ සියලු උත්සාහයන් මැඩපවත්වන විට, පැයට කිලෝමීටර 50 ක වේගයක් දක්වා පමණි. සන්නාමයේ ප්රමුඛයා යැයි කියා ගන්නා විශාල හරස් මාර්ගයක් ධාවනය කිරීම බොළඳ වන්නේ මන්දැයි ඔබටම පැහැදිලි කිරීම අපහසුය. නමුත් සන්සුන් XNUMXWD ගිම්හානයකින් පසු, මෙය රිය පැදවීමේ පළමු අත්දැකීම විය ...