එය කෙතරම් අලංකාරද යත්, ඔබ නැවට යාමට පෙර, කුඩාම තොරතුරු පවා භුක්ති විඳීම සඳහා ඔබ එය දෙස හොඳින් බැලිය යුතුය, සමහර විට සෑම පැත්තකින්ම. මම සාමාන්‍යයෙන් සිතන්නේ සමාන කෑලි දෙකක් මිලදී ගන්නා එකතුකරන්නන් ගැනයි - එකක් පැදීමට සහ එකක් ඔවුන්ගේ විශාල භූමියේ කොහේ හෝ ප්‍රදර්ශනය කිරීමට - නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී මම ඒවා තේරුම් ගනිමි. මෙය Paul Brace සහ Eagle Boys විසින් ආදරයෙන් සහ ආශාවෙන් නිර්මාණය කරන ලද දෙවන වේග බෝට්ටුව වන අතර Superleggera හි මෙම අනුවාදය පළමු එකට වඩා ලස්සනයි. වෙනස්කම් අවමයි, නමුත් ඔවුන් පෙනුම අනුව විශාල වෙනසක් ඇති කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, කාණු දැන් දෙකක්, හතර වෙනුවට මධ්යම සහ හෙඩ් ලයිට් වටා, රිදී කළු වෙනුවට. සම් වල ඇතුළත සිනිඳුයි, ඇඳ ඇතිරිලි නොවේ,…

පාවිච්චි කරන ලද Sports Cars - Audi RS4 4.2 V8 - Sports Cars Second Series Audi RS4 උපත ලැබුවේ බහුල කාල පරිච්ඡේදයක ය: 2006 දී, විමෝචනය පිළිබඳ සැබෑ යුද්ධය තවමත් ආරම්භ වී නොතිබූ අතර නිෂ්පාදකයින් (විශේෂයෙන් ජර්මානු ඒවා) විශාලතම එන්ජිම දැමීමට තරඟ කළහ. ඔවුන්ගේ සෙඩාන් තොප්පිය යටතේ. RS2,7 සඳහා 6 V4 biturbo එන්ජිම කුඩා වැඩි බව Audi තීරණය කළේය: V8 අවශ්ය විය. එබැවින් RS4 B7 (එය හැඳින්වෙන පරිදි) බලගන්වන්නේ 4.2 hp හැකියාව ඇති ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 8 FSI V420 එන්ජිමකිනි. සහ ව්‍යවර්ථ 430 Nm, තත්පර 0 කින් පැයට 100 සිට 4,8 km දක්වා වෙඩි තබා මට 250 km / h autolimitati ළඟා වේ. නව විට, 2006 දී, එය යුරෝ 76.000 ක් වැය විය, දැන් එය 20.000 කින් සොයාගත හැකිය). …

Heel Toe - Sports Driving Glossary - Sports Cars Il Heel Toe - ඉංග්‍රීසියෙන් "heel and toe" යනු කඳු නැගීමේ අදියරේදී ක්‍රීඩා පැදවීමේදී භාවිතා කරන තාක්‍ෂණයකි. එය එසේ හඳුන්වනු ලබන්නේ උපාමාරු දැමීමේදී එකවර ගෑස් පැඩලය සහ ඔබේ දකුණු පාදයෙන් තිරිංග එබීම අවශ්‍ය වන අතර මේ සඳහා ඔබ ඉඟිය සහ විලුඹ භාවිතා කළ යුතු බැවිනි. මෙය කළ හැක්කේ මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වාහනවල පමණක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් සුමටව පහළට මාරු කිරීම් සඳහා සහ තිරිංග කිරීමේදී වාහනය ස්ථාවරව තබා ගැනීමට (විශේෂයෙන් පසුපස රෝද ධාවන වාහන සම්බන්ධයෙන්) භාවිතා වේ. තිරිංග කිරීමේදී සිදු කරන ලද si efettua La toe-heel උපාමාරුව: ඔබේ දකුණු පාදයෙන් තිරිංග කරන විට, ඔබ ඔබේ වම් පසින් ක්ලච් එක ඔබා… වෙත මාරු වීමට සූදානම් වන්න.

ධාවන පථය Mottarone සහ වේල්සයේ මාර්ග සමඟ ධාවනය කිරීමට ඔබේ ආශාව ප්රකාශ කිරීමට හොඳම ස්ථානවලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, ලෝක ජනගහනයෙන් 99% ක් පමණ වේල්සයේ හෝ මෝටරෝන් පාමුල ජීවත් නොවන බැවින්, පළමු විකල්පය තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. නවීන ක්රීඩා මෝටර් රථවල දැවැන්ත බලයක් සහ ඉතා බලවත් තිරිංග ඇතත්, ඒවා සියල්ලම ධාවන පථයේ අධික ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු නොවේ. අධිවේගී මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැකියාවන්ගේ සීමාවෙන් රිය පැදවීමේදී, ක්‍රියාකාරී බලවේග වන්නේ අතිශයින්ම ආන්තික මෝටර් රථයක් පවා පරීක්ෂාවට ලක් කළ හැකි බැවිනි. මැක්ලරන්, ලැම්බෝගිනි සහ ෆෙරාරි වර්ගයේ සුපිරි මෝටර් රථ පවා කර්නින් ගැටළු වලින් පීඩා විඳිති. ඉලෙක්ට්රොනික්, ඇත්ත වශයෙන්ම, පහසුවෙන්ම මෝටර් රථය "ආරක්ෂක" වෙත යවයි, ඔබට ඉතා ඉක්මනින් ක්රීඩාව හරහා යාමට බල කරයි. ඉතින් බ්‍රේක් සහ ටයර් කොච්චර කාර්යක්ෂම වුනත්...

ඔබේ හෘද ස්පන්දනය වේගවත් කර ඔබව දැඩි ලෙස ධාවනය කරන සුපිරි මෝටර් රථ දෙකක්. සංසන්දනය කළා. හොඳම දේ කුමක් වේවිද? වැඩි වැඩියෙන් කාර්යබහුල ලෝකයක, එදිනෙදා ජීවිතයට අප අවශෝෂණය වී ඉක්මනින් ගිලිහී යන විට කාලය මන්දගාමී වන බව පෙනෙන අවස්ථා අඩු හා අඩු වේ. ලියන අයට, සුපිරි රථ පෙළපාලිය බලන්න, එය සෑම විටම නූතන සමාජය විසින් පනවා ඇති නොනවතින සහ වේගවත් ගලායාමෙන් සහ රිද්මයෙන් ගැලවීමේ කුඩා මොහොතක් නියෝජනය කරයි. කාලය බොහෝ දුරට නතර වී ඇති බව පෙනෙන සුළු මොහොතක්, මොහොතක් බලා සිටීම - එන්ජිමේ ඉන්ද්‍රජාලික ශබ්දය එය පසුකර යන විට ඇසෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරයි. මා ඉදිරිපිට නවතා ඇත්තේ Lamborghini Aventador Roadster LP 700-4 සහ Lamborghini Huracán LP 610-4 ය. ගිහියන් සඳහා, මේවා හොඳම දෙක ගැන ය…

La Bugatti Veyron යනු විස්මිත යාන්ත්‍ර විද්‍යාව පිළිබඳ අභ්‍යාසයකි, සිතීමට අපහසු සහ ඊටත් වඩා දුෂ්කර වන මෝටර් රථයක්, විශේෂයෙන් ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයකින් එවැනි අභිලාෂකාමී ව්‍යාපෘතියක් කිරීමට නොහැකි වූ පුද්ගලයින් අතට පත් කර ඇත. වාසනාවකට මෙන්, එය Volkswagen සමාගම තුළ අවබෝධ විය. විශාල සංඛ්‍යාවක් සහිත මෝටර් රථයක් අධි උනුසුම් වීමත් සමඟ Veyron සංවර්ධනය කිරීමේ දුෂ්කරතා අතිමහත් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පොරොන්දු වූ වේගය පැයට කිලෝමීටර 400 ට වඩා ළඟා වීමට අසාමාන්‍ය එන්ජිමක් අවශ්‍ය වේ. Bugatti හි Il හදවත සිලින්ඩර දහසයක්, කපාට 64 ක්, ටර්බයින හතරක්, රේඩියේටර් දහයක් සහ අශ්වබල එක්දහස් එකකින් සමන්විත වේ. Veyron එහි දී එය පැයට කිලෝමීටර 407 ක උපරිම වේගයකට ළඟා වේ, 0 සිට 100 km /…

Sports Cars - De Tomaso Guarà - Sports Cars එය දශකයකට ආසන්න කාලයක් නිෂ්පාදනය කර ඇත: Tomaso Guara යනු 90 දශකයේ දියණිය වන සුපිරි මෝටර් රථයකි. Modenese නිෂ්පාදකයා එය 1993 දී තරඟය සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ක්රීඩා මෝටර් රථයක් වන De Tomaso Pantera හි අනුප්රාප්තිකයා ලෙස හඳුන්වා දුන්නේය. Guarà මේ සඳහා ගොඩනගා නැත, නමුත් එය පිරිසිදු හා නවීන මෝටර් රථයක් ලෙස පවතී. එහි පෙනුම විශේෂයි: සැඟවුණු හෙඩ් ලයිට් සහිත දිගු නාසයක් මෝටර් රථයක නාසයට සමානයි. Mazda Rx-7 පිටුපස, තිරස් රේඛා වලින් පිරී ඇති අතර, Bugatti EB110 වර්ගයේ යමක් ඇත. සජීවී, එය පින්තූරයේ පෙනෙනවාට වඩා පහත් සහ "චතුරස්‍ර" වේ: දිග මීටර් 4,2, පළල මීටර් 2 සහ මීටර් 1,2 ක් පමණක් උස, ගුවාරා සැබවින්ම ප්‍රසන්න පැවැත්මක් ඇත. තුල…

හොඳ වයින් වැනි වසර ගණනාවක් පුරා වැඩිදියුණු වන බව පෙනෙන යන්ත්‍ර තිබේ. එය තාක්‍ෂණිකව පැහැදිලි නැත, නමුත් කාලයාගේ ඇවෑමෙන් අපි ඔවුන් ගැන පිරිසිදු දෙයක්, පැරණි පාසල් දර්ශනයක්, පහසු සාදෘශ්‍යයක් තිබූ බව අපට වැටහෙනවා, මෙම වැඩිවන තාක්‍ෂණික හා බොහෝ විට අසප්ටික් යුගයේ, අපට පසුතැවිලි විය හැකිය. තවද මෙම මෝටර් රථවල අලංකාරය නම් අද බොහෝ විට ඒවා තෑග්ගක් නොවන නමුත් තවමත් දැරිය හැකි මිලකට නිවසට ගෙන යා හැකි වීමයි. වසර විස්සකට පෙර, අන්තර්ජාලය නොමැතිව, එය වඩාත් අපහසු විය: ඔබට විශේෂිත ආකෘතියක් අවශ්‍ය නම්, දිගු හා ප්‍රවේශමෙන් සෙවීමෙන් පසු එය ඔබේ වෙළෙන්දාගෙන් හෝ මැක්කන් වෙළඳපොළකින් සොයා ගැනීමට බලාපොරොත්තු විය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, දැන් එක් ක්ලික් කිරීමකින් ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකිය ...

Lamborghini: මිල ලැයිස්තුවේ ඇති සියලුම මාදිලි - Sports cars හවුස් ඔෆ් Sant'Agata Bolognese හි මිල ලැයිස්තුවේ ඇති මාදිලි දෙස සමීපව බලමු. Ferruccio Lamborghini මම ඔහුගේ සිහිනය සැබෑ කළා: ඔහුගේම නමින් ක්රීඩා මෝටර් රථයක් තැනීම. 50 ගණන්වලදී ඔහු ට්‍රැක්ටර් පමණක් නිපදවා ඇත (ලැම්බෝගිනි ට්‍රැක්ටර් අදටත් පවතී), නමුත් එක් ෆෙරාරි - 250 GT - මිලදී ගැනීමෙන් පසු කලකිරුණු ඔහු ක්‍රීඩා කාර් තැනීමට තීරණය කළේය. 1963 සිට Lamborghini විසින් විශිෂ්ට මෝටර් රථ දුසිම් ගනනක්, Miura, Espada සහ Countach වැනි සංකේතාත්මක මාදිලි මෙන්ම Lamborghini Huracan Performante වැනි සමජාතීය රේසිං කාර් නිෂ්පාදනය කර ඇත. අද වෙළඳ නාමය Audi සතුය, නමුත් මෝටර් රථ තවමත් Sant'Agata Bolognese වලින් සාදා ඇත. මිල ලැයිස්තුවේ වත්මන් මාදිලි දෙස බලමු. Lamborghini Aventador L'Aventador යනු Lamborghini හි ප්‍රමුඛතම, විශාලතම, බලවත්ම, මිල අධිකම වේ.…

Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 460 CV - Sports Car අපි යුරෝපයේ ලස්සනම මාර්ගයක විශේෂ Mustang Bullitt ධාවනය කළා. La Ford Mustang සැමවිටම හැටේ දශකයේ නිරූපකයක්, නිදහසේ සංකේතයක්, ජීවිතය ටිකක් 'වල්' සහ ටිකක් කැරලිකාර විය. එය හොලිවුඩයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මෝටර් රථවලින් එකක් ද විය, එය වඩාත් ප්‍රසිද්ධ ඩිවාස්: ලුතිනන් බුලිට්ගේ මස්ටැන්ග්, ජනප්‍රිය ස්ටීව් මැක්ක්වීන් විසින් රඟපෑවේය. චිත්‍රපටිය මතක නැති අය අඩුයි, නමුත් නගරයේ වීදිවල විනාඩි දහයක හඹා යාම කිසිවෙකුට අමතක වී නැත. සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ, එහිදී McQueen ඔහුගේ '390 Mustang GT68 කොළ පැහැති "Dark Highland Green" නැවේ ඔහුගේ කළු ඩොජ් චාජර් එකෙන් බිල් හැක්මන් පසුපස හඹා යයි. අද මම මෙහි පැමිණියේ 2018 Ford Mustang Bullitt ට නායකත්වය දීමටයි, එය පනස් වසරක් පැරණි දිවාවේ ප්‍රතිනිර්මාණයක් වන අතර එය යමක් වනු ඇත...

Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars නරක, වේගවත් සහ ආක්‍රමණශීලී: මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම විදේශීය ඇමරිකානු සුපිරි මෝටර් රථ වලින් එකක් වන Saleen S7: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සාදන ලද රකුසෙක්, එය උපන් වර්ෂය වන 2001 දී, FIA හි ප්‍රතිවාදීන් බිය ගන්වන ලදී. ශූරතා GT, විශේෂයෙන් Porsche සහ Ferrari. Ma Steve Salin, දිගු කලක් තිස්සේ Ford Mustang හි විස්තීර්ණ අනුවාදයන් සමඟ වැඩ කර ඇති මිනිසෙකු, ධාවන S7s පමණක් නොව, මාර්ග ආකෘති ද නිර්මාණය කර ඇත. Saleen S7 (ලීටර් 7, එහි බිහිසුණු V8 වැනි) සුපිරි මෝටර් රථයක් විය යුත්තේ: මීටර් දෙකක් පළල, එකක් (හෝ ඊට ටිකක් වැඩි) උස, අනුක්‍රමික ඝාතකයෙකුගේ පෙනුම සහ කොලන්ඩරයක් ඊර්ෂ්‍යා කරන තරම් වාතය ලබා ගැනීම. එය ධාවන තරඟයේ සම්පූර්ණ ආත්මය ඇත ...

2016 ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා විශිෂ්ට වසරක් විය. දැන් 600 hp ඉක්මවන සුපිරි මෝටර් රථ මෙන්, සංයුක්ත ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ඇදහිය නොහැකි කාර්ය සාධන මට්ටම් කරා ළඟා වී ඇත, සිනාසෙන්නේ කෙසේද. නමුත් 2016 දී හොඳම ක්රීඩා මොනවාද? තීරණය කරන්න අමාරුයි. අපි බොහෝ වේලාවක් කතා කළ අතර බොහෝ දේ ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට සිදු වූ නමුත් අවසානයේ අපි සියල්ලෝම එකඟ වෙමු. මෝටර් රථ පහක් තෝරාගෙන ඇති අතර පෙනුම, කාර්ය සාධනය, රිය පැදවීමේ විනෝදය සහ තාක්ෂණය අනුව හොඳම ඒවා වේ. නමුත් ඒ සියල්ලටම වඩා ඔවුන් Emozioni වලට වැඩිපුර ලබා දේ. 5 - ෆෝඩ් ෆෝකස් ආර්එස් බ්ලූ ඕවල් හවුස් හි සුපිරි හැච් සඳහා පස්වන ස්ථානය: නව ෆෝඩ් ෆෝකස් ආර්එස් සියළුම රෝද ධාවකය වෙත ආපසු යාමෙන් සියලු දෙනා කම්පනයට පත් කළ අතර එය කෙතරම් බරක්ද. ප්ලාවිත මාදිලිය සහිත ඕනෑම XNUMXxXNUMX සම්මානයක් ලැබිය යුතුය, නමුත් අවධානය...

උණුසුම් හැච්බැක් එකක් කොතරම් උණුසුම්ද? EVO හි මිණුම් දණ්ඩ - සහ ඔබ අප සමඟ එකඟ වන බව මට විශ්වාසයි - සෑම විටම සමස්ත රියදුරු අත්දැකීම මිස ඉලක්කම් නොවේ. ප්‍රායෝගිකව, ඔවුන් ඔබේ මුහුණේ තබන සිනහව ඔබට දණින් නැඟිය හැකි තත්පරයෙන් දශමයකට වඩා වැඩිය. ඉලක්කම්වලට ඇබ්බැහි වූ නිවාස සමඟ එතරම් ජනප්‍රිය නොවේ. නමුත් කාර්ය සාධනය තරම්ම වැදගත් වන්නේ රිය පැදවීමට කැමති අයට සැබෑ මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීමට කාර්ය සාධනය පමණක් ප්‍රමාණවත් නොවන බව අපගේ මතයයි. සමහර විට Volkswagen එය නව මෝටර් රථයක් ඉදිරිපත් කරන ලද ඉඟිය තේරුම් ගෙන ඇත. Golf GTI පැහැදිලිවම එහි තරඟකරුවන්ට වඩා අඩු බලසම්පන්න වේ, නමුත් කාර්ය සාධන පැකේජය 10 hp කින් බලය වැඩි කරන විකල්පයකි. (මුළු අගය 230 hp දක්වා ගෙන ඒම), මෙන්ම ඇතුළුව ...

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio සහ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - Sports Cars Venetian කඳුකරයේ දිදුලන හිරු බබළයි: මම විශිෂ්ට ස්ථානයක සිටිමි, හැම දෙයක්ම Byblos Art Hotel (Villa Amista), කලාගාරයක්, හෝටලයකට වඩා. මම මෙහි පැමිණියේ ඇල්ෆා රෝමියෝ විසින් නිර්මාණය කරන ලද සූපශාස්ත්‍ර චාරිකාවක් වන ස්ටාර් ස්ටාර් හි පළමු නැවතුම සඳහා වන අතර, මෙම වසරේ රූප හයේ සූපවේදීන්ගේ සමාගමෙන් දහඅටවන සියවසේ සුන්දරම විලාස් හරහා ඔබව රැගෙන යන අදියර හයක් ඇතුළත් වේ. හොඳ දවසක්, සැකයක් නැත, නමුත් මම මෙහි පැමිණියේ සමකාලීන කලාව ගැන කන්න සහ ඉගෙන ගැනීමට පමණක් නොවේ: මම මෙහි පැමිණියේ රිය පැදවීමටයි. මම දැනටමත් Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio උත්සාහ කර ඇත, නමුත් මම කැමති තරම් නොවේ, නමුත් මම කිසි විටෙකත් Stelvio උත්සාහ කර නැතත්, ඩීසල් අනුවාදයේ පවා නැත.

BMW: මිල ලැයිස්තුවේ ඇති ක්‍රීඩා මෝටර් රථ, සියලුම මාදිලි - Sports Cars M මෝටර් රථ සෑම විටම BMW ක්‍රීඩාශීලිත්වයේ හොඳම දේ නියෝජනය කර ඇත. අපි එකට වඩාත් ජනප්රිය Bavarian ආකෘති දෙස බලමු. BMW යනු සුඛෝපභෝගී සන්නාමයක් පමණක් නොව, මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවේ මුල් බැසගත් එකකි. බොහෝ BMW ක්‍රීඩා ආකෘති එකතුකරන්නන් විසින් ආශා කරන ලද සැබෑ අයිකන බවට පත්ව ඇත. BMW Z3, ​​la M3 සහ la M5 වැනි මෝටර් රථ ඒ වෙනුවට සෑම නිෂ්පාදකයෙකුටම ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් තැනීම සඳහා මිණුම් ලකුණ විය. පසුපස රෝද ධාවනය සහ රිය පැදවීම BMW හි ක්‍රීඩා මාදිලිවල ලක්ෂණ වේ, නමුත් අද පරාසය තුළ සැබෑ M ලක්ෂණ සහිත බොහෝ රෝද ධාවන මාදිලි ද ඇතුළත් වේ. අපි BMW හි ක්‍රීඩා මාදිලි දෙස බලමු - සම්මත අනුවාද වලින් ලබාගත් -...

සමහර වෙලාවට ලෝකයම පිස්සු වගේ. අරුමපුදුම දේ කරන විද්‍යුත් කාර්, ඕනෑවට වඩා තාක්‍ෂණයක් ඇති සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ (අපට ස්පීඩ් නව් මාර්ස් අවශ්‍යද?)... මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථ භූ දර්ශනය වේගයෙන් වෙනස් වන අතර සමහර අවස්ථාවලදී ටිකක් ව්‍යාකූල වන බවයි. ඒත් අද අලුත් දවසක්, හිතට සහනයක් ගෙන දෙන දවසක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපට BMW 435i M Sport (හරි, නම අලුත්, නමුත් මූලික අදහස සෑම විටම එකම) සහ Audi S5 ඇත. දෙදෙනාටම ඇත්තේ අප්‍රසන්න ගන්ධයක් සහිත පෙට්‍රල් දහනය කරන සම්ප්‍රදායික ගිනි එන්ජිමකි. සෑම විටම, BMW ඉදිරිපස එන්ජිම සහ පසුපස රෝද ධාවකය ඇති අතර Audi ඉදිරිපස එන්ජිම සහ සියලුම රෝද ධාවකය ඒකාබද්ධ කරයි. ඒ වගේම හැමදාම වගේ අපි ඒවා කරනවා...