Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars
අන්තර්ගතය
Saleen S7 - Sports Cars - Sports Cars
නරක, වේගවත් හා ආක්‍රමණශීලී: මෙතෙක් නිපදවා ඇති වඩාත්ම විදේශීය ඇමරිකානු සුපිරි කාර් වලින් එකකි
සලීන් එස් 7: ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සාදන ලද රාක්ෂයෙක්, එහි උපත සිදු වූ 2001 දී එෆ්අයිඒ ජීටී ශූරතාවලියේදී, විශේෂයෙන් පෝෂ්ෂේ සහ ෆෙරාරි තරඟ වලදී එහි ප්‍රතිවාදීන් බිය ගැන්වීය.
Ma ස්ටීව් සලීන්, දිගු කලක් ෆෝඩ් මස්ටැන්ග් හි විස්තීර්ණ අනුවාදයන් සමඟ වැඩ කළ මිනිසෙක් එස් 7 රේසිං පමණක් නොව මාර්ග ආකෘති ද නිර්මාණය කර ඇත.
සලීන් එස් 7 (එහි බිහිසුණු වී 7 වැනි ලීටර් 8) සුපිරි කාරයෙක් විය යුතු ආකාරය මෙයයි: මීටර් දෙකක් පළල, එකක් (හෝ ඊට ටිකක් වැඩි) උස, අනුක්‍රමික ඝාතකයෙකුගේ පෙනුම සහ කොලන්ඩරයකට ඊර්ෂ්‍යා කළ හැකි බොහෝ වාතය ලබා ගැනීම. එහි රේසිං කාර් එකක සියලු ආත්මය ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම එය එසේ ය. ඇතුළත අපට සම් සහ සුඛෝපභෝගී සැරසිලි සොයාගත හැකි වුවද, සම් යට ඇත්තේ ධාවන ඇටසැකිල්ලකි. රාමුව විශේෂ වානේ නල ග්රිල් වලින් සාදා ඇති අතර ශරීරය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. කාර් එකේ බර ටිකක් වැඩියි 1200 කිලෝ, සහ එස් 575 CV ඔහුට හැකියාවක් ඇත්තේ කුමක්දැයි ඔබට සිතා ගත හැකිය.
විශාල සහ බඩ V8
කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ එන්ජිමේ තාක්‍ෂණිකව කිසිවක් නොමැත: එයයි ෆෝර්ඩ් වී 8 වෙතින් උපුටා ගන්නා ලදි ලීටර් 7, බලය 575 එච්පී නැව ඇදගෙන යාමට ප්‍රමාණවත් වන 712 Nm ව්‍යවර්ථයක්. නමුත් එස් 7 පිහාටුවක් මෙන් බරින් යුක්ත ය තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 3,1 දක්වා වේගවත් වන අතර පැයට කිලෝමීටර 366 දක්වා ළඟා වේ.
පසුව, සුලන් එච් 7 එච්පී 760 ක් වර්ධනය කිරීමේ හැකියාව ඇති එස් 949 ට්වින්ටුර්බෝ (ටර්බයින දෙකක් සහිත) ද නිකුත් කළේය. සහ XNUMX Nm ව්‍යවර්ථය, ඔබට සිතා ගත හැකිය.
"සුවපහසු" රේසිං කාර්
විවෘත කරන්න කතුරු ගෝල් රකින්නා (සෑම විටම හොඳ සංදර්ශනයක්) හැරෙනවා පාහේ අතිවිශිෂ්ට අභ්යන්තරය. සම් ගොඩක්, ඇලුමිනියම් කොටස් ගොඩක් සහ හොඳ නිමාවක්. සුවපහසුව තවත් කාරණයක්, නමුත් S7 තවමත් ධාවනය කිරීමට මෝටර් රථයකි. රියදුරු අසුන මැදට මාරු කෙරේ (මගියා යනු ඔබ සාමාන්‍යයෙන් ඔවුන් සොයා ගන්නා ස්ථානයයි) එවිට රියදුරුට ප්‍රධාන චරිතය ලෙස දැනිය හැක. සුක්කානම සහ ක්ලච් බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා සැහැල්ලු වන අතර අතින් සම්ප්‍රේෂණය නිරවද්‍ය සහ වියලි වේ.
නගර වේගයෙන්, එස් 7 පාපන්දු පිටියේ පළල නැතිනම් ශිෂ්ඨ සම්පන්න බවක් පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ගෑස් මතට යන විට ශිෂ්ඨාචාරය අතුරුදහන් වේ.
එතරම් සැහැල්ලු බරක් තල්ලු කිරීම සඳහා විශාල බලයක් සහ ව්‍යවර්ථයක් අවශ්‍ය නොවේ.එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන් සලීන් එස් 7 නිරායුධ පහසුවෙන්ම සරල රේඛා විනාශ කරයි.
කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම කිසි විටෙකත් සැර නොවන අතර තෙරපුම ඇත්තෙන්ම විශිෂ්ටයි; මෙය පිටුපස ඇති දැවැන්ත පිරෙලි පී සීරෝ රොසෝ 345 / 25ZR20 ට ස්තූති වේ.
පැරෂුටයේ ඉලෙක්ට්‍රෝනික පාලනයක් නොමැති බැවින් එය සීමාව දක්වා තල්ලු කිරීමට ඔබට හසුරුවක් තිබිය යුතුය, නැතහොත් අවම වශයෙන් විශාල විනිශ්චයක්ද තිබිය යුතුය.
විස්තීර්ණ නමුත් නිවැරදි
Il මිල 2001 දී එය විය යුරෝ 550.000, තරඟකරුවන්ගේ ප්‍රකාශයකට අනුව එය තරමක් සිනහවක් බව පැවසූ නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම ෆෙරාරි එන්සෝ и පෝර්ෂේ කැරෙරා ජීටී මෙම අංක ඇතුළත් කර ඇත.
