Alfa Romeo 156 GTA, පාවිච්චි කරන ලද ක්‍රීඩා කාර් - ක්‍රීඩා කාර්
ක්රීඩා කාර්

Alfa Romeo 156 GTA, පාවිච්චි කරන ලද ක්‍රීඩා කාර් - ක්‍රීඩා කාර්

Alfa Romeo 156 GTA, පාවිච්චි කරන ලද ක්‍රීඩා කාර් - ක්‍රීඩා කාර්

ශෝකජනක මොහොත: වැනි කාර් ගැන කණගාටුයිඇල්ෆා රෝමියෝ 156 ජීටීඒ, විශේෂ, සන්සුන් කාරයක්, වෙනස් යුගයක දියණියක්. ජියුලියා ක්වාඩ්‍රිෆොග්ලියෝ සමඟ අපි ඇල්ෆා ඩි හරය නිෂ්පාදනය කිරීමට නැවත පැමිණිය හැකි නමුත් 156 ජීටීඒ වසර ගණනාවක සිට අවසන් වරට සිදු වූ එකකි.

හය මැජික් සිලින්ඩර්

Un 3,2-ලීටර් ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කළ V6 දැන් ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථයක දුර සිහිනය. 2005 දී වසා දැමීමට පෙර අරෙසේ බලාගාරයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද අවසාන එන්ජිම එයයි.

ඇත්තෙන්ම එහි ශබ්දය පරණ පාසල, මියුරු. බලය ස්ථර ගෝලීය නොවේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, 250 එච්පී. අද ඒවා ටර්බයින වුවත් ඒවා ඉතා කුඩා එන්ජින් වලින් ඉවත් කර ඇත.

නමුත් ස්වාභාවික ලෙස අපේක්‍ෂා කළ වී 6 වල බෙදා හැරීම, හැඟීම නවීන කාර් වල සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය. දත්ත විනෝදාංශ කරන්නා සඳහා: එන්ජිම 250 එච්පී වර්ධනය කරයි. ඇල්ෆා රෝමියෝ 6 ජීටීඒ ආරම්භ කිරීමට ප්‍රමාණවත් වන ආර්පීඑම් 300 ට සහ 300 ආර්පීඑම් හි 4.800 එන්එම් ව්‍යවර්ථය. තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර් 100 සිට 6,3 දක්වා උපරිම වේගය දක්වා 250 km / h.

පිරිපහදු කළා

එල් 'ඇල්ෆා රෝමියෝ 156 ජීටීඒ එය ආන්තික කාරයක් නොවේ, නමුත් එය එකක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි ඉතා වෙනස් කළ අත්හිටුවීමේ යෝජනා ක්‍රමය... අර තියෙන්නේ ඉහළ හතරැස් කොටුව, සහ පිටුපසින් අපි යෝජනා ක්‍රමය සොයා ගනිමු මැක්ෆර්සන් පරිණාමය විය. එමඟින් කාරය වඩාත් නිරවද්‍ය සහ කොන් වල තියුණු වන අතර අඩු යටි පතුලක් ඇත; ආවරණ යට V6 වල බර නොසලකා හැරිය නොහැකි අතර ඉදිරිපස රෝද පමණක් අශ්වාරෝහකය තලා දැමීමට පොරබදින බැවිනි.

කෙසේ වෙතත්, ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති වුවද, Alfa Romeo 156 GTA මෝටර් රථයකි. රාමුවේ කරුණාවට ස්තූතිවන්ත වෙමින් ස්ථාවර හා හැසිරවීමට පහසුය.

මිල

අලුත් එකෙන් ඔහු චලනය වූයේ අවස්ථිති භාවයෙනි 44.092 යුරෝ, අද එකක්වත් සොයා ගැනීම ඇත්තෙන්ම අමාරුයි, දැනට තිබෙන උදාහරණ කි.මී. බොහෝ දිග ය. සිට මිල ගණන් පරාසයක පවතී යුරෝ 10.000 20.000 සිට XNUMX XNUMX දක්වා, අනුවාදය (ස්ථානයක් ද ඇත) සහ වර්ෂය මත පදනම්ව.

අදහස් එක් කරන්න