ධාවන පථයේ සති අන්තය: හොඳම ක්රීඩා මෝටර් රථ - ක්රීඩා කාර්
අන්තර්ගතය
ධාවන පථය Mottarone සහ වේල්සයේ මාර්ග සමඟ ධාවනය කිරීමට ඔබේ ආශාව ප්රකාශ කිරීමට හොඳම ස්ථානවලින් එකකි. කෙසේ වෙතත්, ලෝක ජනගහනයෙන් 99% ක් පමණ ජීවත් නොවන බව ලබා දී ඇත වේල්සය හෝ පාමුල මොටරෝන්, පළමු විකල්පය තෝරාගැනීම වඩා හොඳය. නවීන ක්රීඩා මෝටර් රථවල දැවැන්ත බලයක් සහ ඉතා බලවත් තිරිංග ඇතත්, ඒවා සියල්ලම ධාවන පථයේ දැඩි භාවිතය සඳහා සුදුසු නොවේ. අධිවේගී මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැකියාවන්ගේ සීමාවට රිය පැදවීමේදී, ක්රියාකාරී බලවේගයන් ඉතාම ආන්තික මෝටර් රථය පවා පරීක්ෂා කළ හැකිය.
සුපිරි මෝටර් රථ පවා මැක්ලරන්, ලැම්බෝගිනි e ෆෙරාරි කස පහර දීමේ ගැටළු වලින් පීඩා විඳිති. ඉලෙක්ට්රොනික්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය පහසුවෙන් "ආරක්ෂක" වෙත යවයි, ක්රීඩාව සමත් වීමට ඉතා ඉක්මනින් බල කරයි.
මේ අනුව, තිරිංග සහ ටයර්, මාර්ගයේ භාවිතා කරන විට කොතරම් ඵලදායී වුවත්, ධාවන පථයේදී ඔවුන් දැඩි ආතතියකට ලක් වන අතර, "දිගු" පැඩලය සමඟ තිරිංග පැඩලය එබීම පහසුය. හෘදයාබාධ (සියල්ල හොඳින් සිදු වුවහොත්) සහ බාම් (එය වැරදියි නම්).
ඔබ ධාවන දින රසිකයෙක් නම්, ඔබේ මෝටර් රථයට ඔබට තවදුරටත් ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි සැලකිය යුතු වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ. පිටාර, පෙරහන් සහ විවිධ බේල් ගැන අමතක කරන්න: තිරිංග සහිත තිරිංග තැටි, රේසිං පෑඩ් සහ සුදුසු ටයර් ඔබේ මෝටර් රථයෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ලබා ගැනීමට හොඳම ක්‍රමයයි.
කෙසේ වෙතත්, මැදිරි මත ඕනෑම අපයෝජනයක් හොඳින් ගෙන එක විස්තරයක්වත් නැති නොවී ගෙදර ගෙන යන මෝටර් රථ තිබේ.
මේගන් ආර්එස් කුසලානය
La මේගන් ආර්එස් ඉදිරිපස දඬු රැජින. ට්‍රොෆි අනුවාදය එය ධාවන පථයට වඩා මාර්ග-දිශානත වාහනයක් ලෙස පැවතුනද, අපයෝජනය නිරීක්ෂණය කිරීමට වඩාත් සුදුසු වේ; නමුත් ඔහුට තවමත් හොඳ හැඟීමක් ඇති කළ හැකිය. උණුසුම්!
නෙළුම් එලිස්
ටිකක් ලෝටස් එලිසා එයට අමතර දක්ෂතා ඇත: සැහැල්ලු, මධ්‍යම එන්ජිමක්, නිහතමානී බලයක් සහ සමහරවිට මාර්ග මෝටර් රථයක ඔබ බලාපොරොත්තු විය හැකි පිරිසිදුම, සෘජු සුක්කානම. සෑම ආත්ම ගෞරවනීය ධාවන දිනයකදීම එලිස්ගේ හිඟයක් නොතිබීම පුදුමයක් නොවේ.
සුවපහසුව පාහේ ශුන්‍ය වන අතර, Elise යනු ඕනෑම තාර මාවතක ඔබට විනෝදාස්වාදය ලබා දිය හැකි විශිෂ්ට ධාවන පථයකි.
කැටර්හැම් (ඕනෑම)
ව්යුහය කැටර්හැම් සෙවන් එය පැරණි පෙනුමක් ඇති නමුත් යාන්ත්රිකව එය මැණික් වර්ගයකි. පිරිසිදු හා විනිවිද පෙනෙන රිය පැදවීම සහතික හතක්. 80 සිට 300 hp දක්වා සෑම රසයක් සඳහාම එන්ජින් සහ ධාරිතාවන් ඇත. සදාහරිත.
ඒරියල් ඇටම්
එල් 'ඒරියල් ඇටම් එය දෙවියන්ගේ උල්පත් පටවාගත් සෙල්ලම් කාරයට සමානය. එය වෘත්තීය, නිවැරදි සහ ඉතා වේගවත් මෝටර් රථයකි, සැබෑ මාරාන්තික ලුහුබැඳ ගිය වාහනයකි. මෝටර් රථයේ චැසිය ශරීර වැඩ ලෙස සේවය කරන අතර 2.0-ලීටර් Honda එන්ජිම 245 සහ 310 hp සමඟ ලබා ගත හැකිය. 8 hp සහිත V500 අනුවාදයක් ද ඇත. සහ අශ්වබලයකට කි.ග්රෑ. 1,1 ක බලය-බර අනුපාතය. පිස්සු.
KTM X-BOW
La X-BOW "ට්‍රැක් ටොයිස්" ඇටම් සහ කැටර්හැම්ගේ ආධිපත්‍යයට එරෙහි වීමට උපත ලැබූ නමුත් එහි චරිතය පළමු දෙකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. ඩලාරා විසින් නිර්මාණය කරන ලද චැසිය කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇති අතර එන්ජිම 2.0 හෝ 240 hp සහිත ලීටර් 300 turbocharged Audi වේ.
X-Bow නිර්මාණය කර ඇත්තේ පරිසර හිතකාමී රිය පැදවීම සඳහා වුවද, එය මුහුදේ යාත්‍රා කිරීමට ඉතා ප්‍රවණතාවක් ඇති බැවින් එය ක්‍රියාත්මක වීමට විශාල නඩත්තුවක් සහ ස්ථාවර අතක් අවශ්‍ය වේ. හුස්ම ගැනීම.
බක් මොනෝ
ස්වල්ප දෙනෙක් නිෂ්පාදකයා හඳුනා ගනී BAC (Briggs Automotive Company), නමුත් එය ප්‍රසිද්ධ නැති නිසා එය හොඳ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය නොකරන බව අදහස් නොවේ. Mono යනු අධි තාක්‍ෂණික කාබන් ෆයිබර් සහ වානේ මූර්ති නිර්මාණයක් වන අතර 280 hp Cosworth එන්ජිමක් තත්පර 0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 2.8 දක්වා වේගවත් කළ හැකි අතර පැයට කිලෝමීටර 274 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය.මෙතෙක් අප දැක ඇති සෙල්ලම් බඩු මෙන් නොව මෙය එය ඉක්මනින් බිමට ඇලවිය හැකි දක්ෂ වායුගතික විද්‍යාව ගැන ද පුරසාරම් දොඩයි. අනාගතවාදී.
රැඩිකල් එස්ආර් 3
එය ඇදහිය නොහැකි බව පෙනේ රැඩිකල් නීත්‍යානුකූලව පාරේ ගමන් කළ හැකි නමුත් එය එසේය. SR3 මෝටර් රථයකට වඩා වැඩි ය, එය පුද්ගලික භාවිතය සඳහා වන මූලාකෘති ක්‍රීඩාවකි. තිරිංග යටතේ 2 G දක්වා අඩුවීමේ මට්ටම් සහ හැරෙන විට 2,1 G පැත්තට, වේගයෙන් යාමට පොල්ලක් (සහ බෙල්ල) ගත වේ. සවාරිය සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 500 කට වඩා බරින් යුක්ත වන අතර, බයිසිකලයෙන් ලබාගත් 252cc එන්ජිම මගින් ජනනය කරන අශ්වබල 1.500 ධාවන පථයේ සෑම සුපිරි මෝටර් රථයක් සඳහාම ගෙවීමට ප්‍රමාණවත් වේ. අසමසම
