හීල් ටෝ - ක්රීඩා රියදුරු පාරිභාෂික ශබ්ද කෝෂය - ක්රීඩා කාර්
හීල් ටෝ - ක්රීඩා රියදුරු පාරිභාෂික ශබ්ද කෝෂය - ක්රීඩා කාර්
Il විලුඹ - ඉංග්රීසියෙන් "විලුඹ සහ ඇඟිල්ල»- කඳු නැගීමේ අවධියේදී ක්රීඩා පැදවීමේදී භාවිතා කරන තාක්‍ෂණයකි. මෙය හැඳින්වෙන්නේ උපාමාරු අතරතුර ඔබ එකවරම ගෑස් පෙඩලය ඔබාගෙන ඔබේ දකුණු පාදයෙන් තිරිංග තද කළ යුතුයි, ඒ සඳහා ඔබ තුඩ සහ විලුඹ භාවිතා කළ යුතුය.
මෙය කළ හැක්කේ සන්නද්ධ වාහන වලින් පමණි අතින් සම්ප්‍රේෂණය, සහ ප්‍රධාන වශයෙන් තිරිංග යෙදීමේදී (විශේෂයෙන් පසුපස රෝද ධාවනය කරන වාහන වලදී) පහත වැටීම් සුමට කිරීමට සහ වාහනයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට ප්‍රධාන වශයෙන් සේවය කරයි.
ගිහින් බලපන්
La ඇඟිලි විලුඹ උපාමාරු පවත්වනු ලැබේ තිරිංග අතරතුර: ඔබේ දකුණු පාදයෙන් තිරිංග කරන විට, ඔබ වම් පසින් ක්ලච් එක ඔබා පහළට මාරු වීමට සූදානම් වන්න. ගියර් එක යෙදී ඇති විට (සහ ක්ලච් එක තවමත් තද කර ඇත), ඔබ දිගටම තිරිංග යෙදිය යුතුය - ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් - සහ ඔබේ විලුඹෙන් පැඩලය තට්ටු කරන්න (හෝ පසුපස), එන්ජිමේ වේගය අපේක්ෂිත වේගය දක්වා ඉහළ නැංවීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නැවත නැඟිටීමෙන් පසු ක්ලච් එක ඉක්මනින් මුදා හරින අතර සෑම විටම ඔබේ දකුණු පාදය තිරිංග මත තබා ගන්න. තිරිංග කරන විට ඔබ ගියර් කිහිපයක් පහළට මාරු කළහොත්, එක් එක් ක්ලච් නිකුතුව ගැලපෙන්නේ ඔබේ දකුණු පාදයේ විලුඹ සමඟ ගෑස් පෙඩලය එබීමට ය.
බව
අපි කිව්වා විලුඹේ අග ගොඩක් කියලා ක්රීඩා ධාවනය සඳහා ප්‍රයෝජනවත්, විශේෂයෙන් තදින් තිරිංග කරන විට සහ විශේෂයෙන් පසුපස රෝද ධාවනය කරන වාහන සමඟ. ඇත්තෙන්ම ඇඟිලි සලකුණු නොමැතිව තියුණු නැගීම රෝද අවහිර කිරීමට ඉඩ ඇති අතර එමඟින් වාහනය අස්ථාවර වේ. එයට හේතුව එන්ජිමේ වේගය සහ ගියර් පෙට්ටියේ වේගය සමමුහුර්ත නොවීමයි.
Il විලුඹේ සිට දෙපතුළ දක්වා මෘදු සෝපානයක් සපයයිවාහනය ස්ථායිව තබා ගැනීමට සහ යාන්ත්‍රිකයන් ආරක්ෂා කිරීමට. මෙම තාක්‍ෂණය ප්‍රගුණ කිරීම සඳහා සුළු පුහුණුවක් අවශ්‍ය වන අතර සාමාන්‍යයෙන් ක්රීඩා කාර් පඩල් ස්ථානගත කර ඇත්තේ චලනය පහසු කිරීම සඳහා ය.
