මෝටර් රථ බෑග් වල වර්ග, උපාංග සහ ක්රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මය
මෝටර් රථයේ රියදුරු සහ මගීන් සඳහා ආරක්ෂාව සඳහා ප්රධාන අංගයක් වන්නේ වායු බෑග් (Airbag) ය. බලපෑමේ මොහොතේ විවෘත කිරීම, ඔවුන් සුක්කානම් රෝදය, උපකරණ පුවරුව, ඉදිරිපස ආසනය, පැති කුළුණු සහ ශරීරයේ සහ අභ්යන්තරයේ අනෙකුත් කොටස් සමඟ ගැටීමෙන් පුද්ගලයෙකු ආරක්ෂා කරයි. මෝටර් රථවලට එයාර් බෑග් හඳුන්වා දීමෙන් පසු අනතුරකට ලක් වූ බොහෝ දෙනෙකුගේ ජීවිත බේරා ගැනීමට ඒවා සමත් වී තිබේ. නිර්මාණයේ ඉතිහාසය නවීන වායු බෑග් වල පළමු මූලාකෘති 1941 දී දර්ශනය වූ නමුත් යුද්ධය ඉංජිනේරුවන්ගේ සැලසුම් කඩාකප්පල් කළේය. සතුරුකම් අවසන් වීමෙන් පසු විශේෂඥයින් එයාර් බෑග් සංවර්ධනය වෙත ආපසු ගියේය. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, විවිධ මහාද්වීපවල එකිනෙකාගෙන් වෙන්ව වැඩ කළ ඉංජිනේරුවන් දෙදෙනෙකු පළමු වායු බෑග් නිර්මාණය කිරීමට සම්බන්ධ වීමයි. ඉතින්, 18 අගෝස්තු 1953 වන දින ඇමරිකානු ජෝන් ...
පටි ආතතිය සහ සීමකය ක්රියාත්මක කිරීමේ අරමුණ සහ මූලධර්මය
සෑම රියදුරෙකුටම සහ ඔහුගේ මගීන් සඳහා ආසන පටියක් භාවිතා කිරීම අනිවාර්ය වේ. පටි නිර්මාණය වඩාත් කාර්යක්ෂම හා පහසු කිරීම සඳහා, සංවර්ධකයින් විසින් pretensioner සහ limiter වැනි උපාංග නිර්මාණය කර ඇත. සෑම එකක්ම තමන්ගේම කාර්යයක් ඉටු කරයි, නමුත් ඒවායේ භාවිතයේ අරමුණ එකම වේ - චලනය වන මෝටර් රථයක මගී මැදිරියේ එක් එක් පුද්ගලයා සඳහා උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කිරීම. Belt Pretensioner ආසන පටි ආතතිය (හෝ pretensioner) ආසනය මත මිනිස් සිරුරේ ආරක්ෂිත සවි කිරීමක් සපයන අතර, අනතුරක් සිදු වූ විට, මෝටර් රථයේ චලනයට සාපේක්ෂව රියදුරු හෝ මගියා ඉදිරියට යාම වළක්වයි. ආසන පටිය වංගු කිරීම සහ තදින් තද කිරීම හේතුවෙන් මෙම බලපෑම ලබා ගත හැකිය. බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් ආසන පටි නිර්මාණයට ඇතුළත් වන සාම්ප්රදායික අවස්ථිති දඟරයක් සමඟ මවාපෑම ව්යාකූල කරයි. කෙසේ වෙතත්, ආතතියට තමන්ගේම ක්රියාකාරී යෝජනා ක්රමයක් ඇත. මවාපෑමේ ක්රියාකාරීත්වය හේතුවෙන්, ...
කාර් අනතුර පිළිබඳ පරීක්ෂණවල විස්තරය සහ කොන්දේසි
මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී ගැනුම්කරුවන් විශ්ලේෂණය කරන ප්රධාන පරාමිතීන්ගෙන් එකක් වන්නේ ආරක්ෂාවයි. වාහනයේ සියලුම අවදානම් සහ විශ්වසනීයත්වය තක්සේරු කිරීම සඳහා, ඊනියා බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ ලකුණු භාවිතා කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදකයින් සහ ස්වාධීන විශේෂඥයින් විසින් පරීක්ෂණ සිදු කරනු ලබන අතර, මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ අපක්ෂපාතී තක්සේරුවක් කිරීමට ඉඩ සලසයි. නමුත් තොරතුරු භාවිතා කිරීමට පෙර, බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ යනු කුමක්ද, ඒවා පවත්වන්නේ කවුරුන්ද, ප්රතිඵල ඇගයීමට ලක් කරන ආකාරය සහ ක්රියාවලියේ අනෙකුත් අංගයන් තේරුම් ගැනීම යෝග්ය වේ. මෝටර් රථ කඩාවැටීමේ පරීක්ෂණයක් යනු හදිසි අවස්ථාවක් හිතාමතාම නිර්මාණය කිරීම සහ විවිධ අන්තරායන් (සංකීර්ණත්වය) ගැටීමයි. මෙම ක්රමය මඟින් මෝටර් රථ ව්යුහයක ආරක්ෂාව තක්සේරු කිරීමට, දෘශ්යමාන දෝෂ හඳුනා ගැනීමට සහ අනතුරු වලදී මගීන්ට සහ රියදුරන්ට තුවාල වීමේ අවදානම අවම වන පරිදි ආරක්ෂණ පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට හැකි වේ. ප්රධාන සම්මත බිඳවැටීම් පරීක්ෂණ වර්ග (බලපෑම් වර්ග): ප්රධාන වශයෙන් ගැටීම - මෝටර් රථයක් මත ...
උදාසීන ආරක්ෂණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරීත්වයේ ව්යුහය හා මූලධර්මය SRS
මෝටර් රථයක් යනු හුරුපුරුදු ප්රවාහන මාධ්යයක් පමණක් නොව, අනතුරුදායක මූලාශ්රයක් ද වේ. රුසියාවේ සහ ලෝකයේ මාර්ගවල දිනෙන් දින වැඩිවන වාහන සංඛ්යාව, වර්ධනය වන වේගය අනිවාර්යයෙන්ම අනතුරු සංඛ්යාව වැඩි කිරීමට හේතු වේ. එබැවින්, නිර්මාණකරුවන්ගේ කර්තව්යය වන්නේ සුවපහසු පමණක් නොව, ආරක්ෂිත මෝටර් රථයක් සංවර්ධනය කිරීමයි. උදාසීන ආරක්ෂණ පද්ධතිය මෙම ගැටළුව විසඳීමට උපකාරී වේ. නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂණ පද්ධතියට ඇතුළත් වන්නේ මෝටර් රථයේ නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂණ පද්ධතියට අනතුර සිදුවන අවස්ථාවේ රියදුරු සහ මගීන් බරපතල තුවාල වලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සියලුම උපාංග සහ යාන්ත්රණ ඇතුළත් වේ. පද්ධතියේ ප්රධාන සංරචක ඇතුළත් වේ: ආතති සහ සීමා සහිත ආසන පටි; වායු බෑග්; ආරක්ෂිත ශරීර ව්යුහය; ළමා සීමා කිරීම්; හදිසි බැටරි විසන්ධි ස්විචය; ක්රියාකාරී හිස්වැසුම්; පද්ධතියක්…
සම්භවයක් ඇති සහය පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන ආකාරය
නවීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා උපරිම උත්සාහයක් දරයි. මෙම අරමුණු සඳහා හදිසි අවස්ථා ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා විවිධ පද්ධති සපයනු ලැබේ. මෙම රියදුරු සහායකයන්ගෙන් එකක් වන්නේ කඳු බෑවුම් ආධාරක පද්ධතියයි, එය අනතුරුදායක ත්වරණයකින් තොරව ස්ථාවර වේගයක් සහතික කරයි. DAC පද්ධතිය: රියදුරුට අවශ්ය දේ කන්දක් බසින විට DAC (Downhill Assist Control) ආරක්ෂක පද්ධතිය මුලින්ම හඳුන්වා දුන්නේ සුප්රසිද්ධ මෝටර් රථ සන්නාමය වන Toyota හි ඉංජිනේරුවන් විසින් බව විශ්වාස කෙරේ. නව සංවර්ධනයේ ප්රධාන අරමුණ වූයේ අධික බෑවුම් වලින් මෝටර් රථයට ආරක්ෂිතම බැසයාමක් සැපයීම, අනවශ්ය ත්වරණයක් ඇතිවීම වැළැක්වීම සහ නිරන්තර ආරක්ෂිත වේගයක් පවත්වා ගැනීම පාලනය කිරීමයි. බොහෝ විට, DAC යන ඉංග්රීසි කෙටි යෙදුම බෑවුමක ආරක්ෂිත චලනයේ ක්රියාකාරිත්වය දැක්වීමට භාවිතා කරයි. කෙසේ වෙතත්, පොදුවේ පිළිගත් තනි තනතුරක් නොමැත ...
ISOFIX ළමා ආසන සවි කිරීමේ පද්ධතිය යනු කුමක්ද?
ඕනෑම නවීන මෝටර් රථයක්, වඩාත්ම අයවැය පන්තියේ නියෝජිතයෙකු වුවද, පළමුවෙන්ම ආරක්ෂිත විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ සියලුම මාදිලි සංචාරය අතරතුර මැදිරියේ සිටින සියලුම මගීන් සඳහා සක්රීය හා උදාසීන ආරක්ෂාව සපයන විවිධ පද්ධති සහ අංග සමඟ සන්නද්ධ කරයි. එවැනි සංරචක ලැයිස්තුවට වායු බෑග් (ඒවායේ ප්රභේද සහ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ වැඩිදුර කියවන්න), සංචාරය අතරතුර විවිධ වාහන ස්ථායීකරණ පද්ධති සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ. බොහෝ විට මෝටර් රථයේ මගීන් අතර දරුවන් සිටී. ලෝකයේ බොහෝ රටවල නීති මගින් මෝටර් රථ රියදුරන්ට ළදරුවන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කරන විශේෂ ළමා ආසන වලින් ඔවුන්ගේ වාහන සන්නද්ධ කිරීමට බැඳී සිටී. හේතුව, සම්මත අනුවාදයේ ආසන පටිය වැඩිහිටියෙකු සවි කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, මෙම නඩුවේ දරුවා පවා ආරක්ෂා කර නොමැති අතර, ...
ළමා සංයමයකින් යුත් පද්ධති භාවිතා කිරීමේ වර්ග සහ ලක්ෂණ
පවුල තුළ දරුවෙකු පෙනී සිටින විට, මෝටර් රථය ඊටත් වඩා වටිනා සහායකයෙකු බවට පත්වේ. දෙමව්පියන්ගේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ කුඩා මගියාගේ උපරිම ආරක්ෂාව සහතික කිරීමයි. විශේෂ ළමා සීමාවන් මේ සඳහා උපකාරී වනු ඇත, එය දරුවාගේ වයස, බර සහ පුද්ගල ලක්ෂණ අනුව නිවැරදිව තෝරා ගත යුතුය. DUU යනු කුමක්ද ළමා සංයමයක් (DUU) යනු මෝටර් රථයක දරුවෙකු ආරක්ෂිතව ප්රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උපාංග සමූහයකි. දරුවාගේ වයස සහ බර අනුව, විවිධ වර්ගයේ ළමා සීමා කිරීම් භාවිතා කළ හැකිය, ඇතුළත්ව: ළදරු වාහකයන්; කාර් ආසන; බූස්ටර; ආසන පටි ඇඩප්ටර. රුසියානු නීතිවලට අනුව, ඔවුන්ගේ උපන් මොහොතේ සිට අවුරුදු 12 දක්වා ළමුන් ප්රවාහනය කිරීමේදී එවැනි උපකරණ භාවිතා කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, දරුවාගේ වර්ධනයේ තනි ලක්ෂණ නිසා, DUU සහ ...
කාර් හෙඩ් රෙස්ට් ක්රියාත්මක කිරීමේ වර්ග සහ මූලධර්මය
1960 දී Mercedes-Benz විසින් පළමු මෝටර් රථ හිස සීමා කිරීම් වලින් එකක් හඳුන්වා දෙන ලදී. මුලින්ම ඔවුන් ගැනුම්කරුගේ ඉල්ලීම මත ස්ථාපනය කරන ලදී. 60 දශකයේ අගභාගයේදී, සියලුම මර්සිඩීස් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ හිස සීමා කිරීමෙනි. 1969 දී, ආරක්ෂක සංගමය NHTSA නව උපාංගයේ වැදගත්කම අනුමත කළ අතර සියලුම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට එය ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කළේය. හිස්වැසුම ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාද?මෝටර් රථ අසුනට එවැනි එකතු කිරීමක් නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂාවේ අංගයක් වන අතර පහසුව සඳහා සංරචකයක් පමණක් නොවේ. ඒ සියල්ල පසුපස බලපෑමකදී මෝටර් රථ ආසනයේ අපගේ ශරීරයේ හැසිරීම ගැන ය. ශරීරය පසුපසට දිව යන අතර මඳ වේලාවකට පසු හිස විශාල බලයකින් හා වේගයෙන් පසුපසට විසි කරනු ලැබේ. මෙය "විප් ආචරණය" ලෙස හැඳින්වේ. හිස රඳවනය බලපෑමකදී හිසෙහි චලනය නතර කරයි, බෙල්ල කැඩීම සහ හිස තුවාල වීම වළක්වයි. ශක්තිමත් නැතත්...
කාර් ආසන පටි: දශක ගණනාවක් තිස්සේ ආරක්ෂාව ඔප්පු කර ඇත
නවීන තාක්ෂණයන්හි ඉහළ වර්ධනයක් තිබියදීත්, ආසන පටි යනු මෝටර් රථයේ රියදුරු සහ මගීන් සඳහා උදාසීන ආරක්ෂාවේ ප්රධාන මාධ්යයයි. ශක්තිමත් බලපෑම් වලදී ශරීරයේ පිහිටීම සවි කිරීමෙන්, දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඔප්පු කර ඇති මෙම උපකරණය, බොහෝ විට ජීවිතයට නොගැලපෙන බරපතල තුවාල වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. සංඛ්යාලේඛනවලට අනුව, සිද්ධීන්ගෙන් 70% ක්ම, ආසන පටිවලට ස්තූතිවන්ත වන විට මිනිසුන් බරපතල අනතුරු වලින් බේරීමට සමත් වේ. ඉතිහාසයේ සහ නූතනත්වයේ කරුණු පළමු ආසන පටිය 1885 දී ඇමරිකානු එඩ්වඩ් ක්ලැගෝර්න් විසින් සොයා ගෙන පේටන්ට් බලපත්රය ලබා ගත් බව විශ්වාස කෙරේ. මුලදී, උපාංගය විවෘත මැදිරිවල ගමන් කරන මගීන් සඳහා භාවිතා කරන ලදී. පසුව, පුහුණුකරුවන් ද පටිය භාවිතා කිරීමට පටන් ගත්හ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ, ආසන පටි බොහෝ කලකට පසුව පෙනී සිටීමට පටන් ගත්තේය. විසිවන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී, ඔවුන් අතිරේක විකල්පයක් ලෙස ඒවා හඳුන්වා දීමට උත්සාහ කළහ, ...
පදික ආරක්ෂණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වයේ ව්යුහය හා මූලධර්මය
සෑම වසරකම රුසියානු මාර්ගවල පදිකයින් සම්බන්ධ අනතුරු දස දහස් ගණනක් සිදු වේ. මෙවැනි අනතුරු සිදුවන්නේ රියදුරන්ගේ වරදින් මෙන්ම මාර්ගයට ඇතුළු වන මිනිසුන්ගේ නොසැලකිල්ල නිසා ය. මෝටර් රථයක් සහ පුද්ගලයෙකු අතර ගැටුමකදී බරපතල තුවාල ඇතිවීම අඩු කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විශේෂ යාන්ත්රණයක් නිර්මාණය කර ඇත - පදික ආරක්ෂණ පද්ධතියක් සහිත ක්රියාකාරී හුඩ්. එය කුමක්ද, අපි අපගේ ද්රව්යයෙන් කියන්නෙමු. පද්ධතිය යනු කුමක්ද පදික ආරක්ෂණ පද්ධතිය 2011 දී යුරෝපයේ නිෂ්පාදන කාර් මත ප්රථම වරට ස්ථාපනය කරන ලදී. අද උපාංගය බොහෝ යුරෝපීය සහ ඇමරිකානු මෝටර් රථවල භාවිතා වේ. උපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා විශාල සමාගම් තුනක් සම්බන්ධ වේ: TRW Holdings Automotive (පදික ආරක්ෂණ පද්ධතිය, PPS නමින් නිෂ්පාදනයක් නිෂ්පාදනය කරයි). Bosch (ඉලෙක්ට්රොනික පදික ආරක්ෂණය හෝ EPP සාදනු ලබයි) පද්ධතිය. Siemens...