Keychain0 (1)
ආරක්ෂක පද්ධති,  වාහන රියදුරන් සඳහා උපදෙස්,  ලිපි

එලාම් යතුරු ෆෝබ් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්

නවීන මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක් මධ්යම අගුලකින් පමණක් නොව, සම්මත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකින්ද සමන්විත වේ. මෙම ආරක්ෂක පද්ධතිවල විවිධාකාර මාදිලි තිබේ. නමුත් ඔවුන් සියල්ලටම ඇති ප්රධාන ගැටළුව එක හා සමානයි - පාලක පැනලයේ විධාන වලට ප්රතිචාර දැක්වීමට අවශ්ය නොවේ. තවද එය සෑම විටම වැරදි වේලාවක සිදු වේ.

ගැටලුව වළක්වා ගන්නේ කෙසේද? නැතහොත් එය පැන නැගී ඇත්නම්, ඔබ එය ඉක්මනින් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?

අසාර්ථක හේතු සහ ගැටළු විසඳීම

Keychain1 (1)

යම් දෙයක් තම අතේ වැඩ නොකරන විට පුද්ගලයෙකු කරන පළමු දෙය නම් කම්පා වීමෙන් හා පහර දීමෙන් ගැටලුව විසඳීමයි. පුදුමයට කරුණක් නම්, සමහර විට එය උපකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, මිල අධික සං sign ාකරණයේදී, මෙම ක්‍රමය කිසිසේත් භාවිතා නොකිරීම වඩා හොඳය.

පළමුව, දුරස්ථ පාලකයේ බොත්තමක් එබීමෙන් යන්ත්‍රය ප්‍රතිචාර නොදක්වන්නේ මන්දැයි ඔබ සොයාගත යුතුය. ප්රධාන හේතු මෙන්න:

  • ගමේ බැටරි;
  • ගුවන්විදුලි මැදිහත්වීම;
  • ආරක්ෂක පද්ධතියේ ඇඳුම් හා ඉරීම;
  • කාර් බැටරිය ක්‍රියා විරහිත වී ඇත;
  • ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ අසමත් වීම.

ලැයිස්තුගත අක්‍රමිකතා බොහොමයක් ඔබ විසින්ම ඉවත් කළ හැකිය. අනතුරු ඇඟවීම දිගටම කරගෙන යාම සඳහා යතුරුපැදිකරුවෙකුට කළ හැකි දේ මෙන්න.

යතුරු පුවරුවේ මිය ගිය බැටරි

Keychain2 (1)

ජංගම දුරස්ථ පාලක ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල වඩාත් පොදු ගැටළුව මෙයයි. ගැටළුව හඳුනා ගැනීමට ඇති පහසුම ක්‍රමය නම් යන්ත්‍රයේ අතිරේක දුරස්ථ පාලකය භාවිතා කිරීමයි. ඔවුන් බොහෝ විට පාලක ඒකකයක් සමඟ පැමිණේ. අමතර යතුර මෝටර් රථය විවෘත කර ඇත්නම්, ප්‍රධාන යතුරු පුවරුවේ බැටරිය වෙනස් කිරීමට කාලයයි.

සාමාන්‍යයෙන්, බැටරියේ ධාරිතාව නැති වූ විට, එය යතුරු පුවරුවේ පරාසයට බලපායි. එමනිසා, මෝටර් රථය සෑම විටම කෙටි දුරක් සං the ාවට ප්රතික්රියා කරන්නේ නම්, එවිට ඔබට සුදුසු බැටරියක් සොයා බැලිය යුතුය. ඔබට සෑම වෙළඳසැලකින්ම ඒවා මිලදී ගත නොහැක.

වාහනය ගුවන්විදුලි ඇඟිලි ගැසීම් කලාපයක ඇත

Keychain3 (1)

ආරක්ෂිත ස්ථානයක් අසල මෝටර් රථය නවතා තැබීමෙන් පසු අනතුරු ඇඟවීම හදිසියේම නතර වුවහොත්, අක්‍රිය වීමට හේතුව ගුවන් විදුලි මැදිහත්වීමයි. විශාල නගරවල විශාල රථගාලවල ද මෙම ගැටළුව නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

රියදුරාට මෝටර් රථය සන්නද්ධ කිරීමට නොහැකි නම්, වෙනත් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයා ගැනීම වටී. සමහර සොරකම්-විරෝධී පද්ධති ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රීය කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, සං aling ා කිරීම අක්‍රිය කිරීම සඳහා, ඔබ යතුරු ෆෝබ් එක ඇන්ටෙනා මොඩියුලයට හැකි තරම් සමීප කර ගත යුතුය.

අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති ඇඳුම්

ඕනෑම උපාංගයක දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වය අනිවාර්යයෙන්ම එහි බිඳවැටීමට තුඩු දෙයි. මෝටර් රථ ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, යතුරු ෆෝබ් සං signal ාවේ ගුණාත්මකභාවය ක්‍රමයෙන් අඩු වේ. සමහර විට ගැටළුව ඇන්ටෙනාව සමඟ විය හැකිය.

සම්ප්‍රේෂක මොඩියුලය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීමෙන් සම්ප්‍රේෂිත සං signal ාවේ ගුණාත්මක භාවයට ද බලපෑම් කළ හැකිය. යන්ත්රයේ ලෝහ කොටස් වලින් අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 5 ක් වත් එය ස්ථාපනය කළ යුතුය. යතුරු ෆෝබ් පරාසය වැඩි කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ කුඩා උපක්‍රමයක් ඇත.

ජීවිත කප්පාදුව. යතුරු පුවරුවක පරාසය වැඩි කරන්නේ කෙසේද?

කාර් බැටරිය හිස් ය

AKB1 (1)

මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් අනතුරු ඇඟවීමේදී, එහි බැටරිය වැදගත් නොවන නමුත් එය විසර්ජනය වේ. දුර්වල බැටරියක් සම්බන්ධයෙන්, මෝටර් රථය අනතුරු ඇඟවීමේ යතුරු පුවරුවට ප්‍රතිචාර නොදැක්වීමට හේතුව මෙය විය හැකිය.

"නිදා සිටින" මෝටර් රථයක් විවෘත කිරීමට, දොර සඳහා යතුර භාවිතා කරන්න. ශීත in තුවේ දී ගැටළුව සිදුවන්නේ නම්, එවිට බැටරිය හඳුනාගත යුතුය. ඉලෙක්ට්රෝලයෙහි ity නත්වය දැනටමත් අඩු විය හැකි ය. මෙම අවස්ථාවේ දී, වරින් වර බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වනු ඇත.

ඉලෙක්ට්‍රොනික් අසමත් වීම

ඉලෙක්ට්‍රෝන1 (1)

සං auto ා ගැටළු සඳහා පැරණි ස්වයංක්‍රීය රැහැන් ඇදීම තවත් හේතුවකි. මේ නිසා, ඔවුන් නිතර හා අනපේක්ෂිත ලෙස පෙනී සිටිය හැකිය. කුමන නෝඩ් සම්බන්ධතා නැති වී යනු ඇත්දැයි නිශ්චිතව කිව නොහැක. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සියලු වයර් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. නිවැරදි නිපුණතාවයක් නොමැතිව මෙම ගැටළුව විසඳිය නොහැක. එබැවින් මෝටර් රථය විදුලි කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යාම වඩා හොඳය.

අනතුරු ඇඟවීම අමුතු ලෙස හැසිරෙන්නේ නම් (එය කිසිදු හේතුවක් නොමැතිව නැවත පණගන්වයි, විධාන වැරදියට සිදු කරයි), එවිට මෙය පාලන ඒකකයේ අක්‍රියතාවයේ රෝග ලක්ෂණයකි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ මෝටර් රථය විශේෂ ist යෙකුට පෙන්විය යුතුය. ඔබට ඔබගේ උපාංගය නැවත පිරවීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

අනතුරු ඇඟවීම තනිවම නිවා දමයි

සමහර විට සොරකම්-විරෝධී ක්‍රමය "තමන්ගේම ජීවිතයක් ගත කරයි." ඇය මෝටර් රථය නිරායුධ කරයි, නැතහොත් අනෙක් අතට - යතුරෙන් විධානයක් නොමැතිව එය තබයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ සාධක තුනක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

සම්බන්ධතා අසමත් වීම

Keychain4 (1)

සම්බන්ධතා ඔක්සිකරණය වීම ප්‍රමාණවත් නොවන සං aling ා සඳහා පොදු හේතුවකි. බොහෝ විට, මෙම ගැටළුව යතුරු ෆෝබ් බැටරි මැදිරියේ දිස් වේ. නැට්ෆිල් සමඟ සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීමෙන් හෝ මත්පැන් සමඟ ප්‍රතිකාර කිරීමෙන් අක්‍රමිකතාව විසඳිය හැකිය.

එසේ නොමැතිනම්, මෝටර් රථය විසින්ම වැරදි දත්ත පාලක පැනලයට යවනු ඇත. මලකඩ සහිත දොරක හෝ බොනට් ස්පර්ශයක සං signal ා නැතිවීම මෝටර් රථයට කඩා වැදීමේ උත්සාහයක් ලෙස සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය විසින් හඳුනාගෙන ඇත. යතුරු ෆෝබ් ආයුධ කලාපය පෙන්වන්නේ නම්, ගැටළුව විසඳීම පහසුය. එසේ නොමැතිනම්, සොරකම් කිරීමේ රැහැන්වල ඇති සියලුම සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීමට ඔබට සිදුවේ.

දොර යාන්ත්‍රණයන් පිළිබඳ ගැටළුව

කාසල්1 (1)

ශීත in තුවේ දී තවත් ගැටළුවක් ඇතිවිය හැකිය. පාලක පැනලය පෙන්වන්නේ මධ්‍යම අගුලු දැමීම විවෘතව පවතින නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය එසේ නොවේ. මෙය අනතුරු ඇඟවීමේ අක්‍රමිකතාවයක් යැයි නොසිතන්න. පළමුවෙන්ම, දොර යාන්ත්‍රණයන් මලකඩ වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය.

මධ්‍යම අගුලු දැමීම හොඳ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලක තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමද හානියක් නොවේ. ආරම්භක බොත්තම එබූ විට එය කිසිදු ශබ්දයක් නොදක්වන්නේ නම්, ෆියුස් හෝ වයර් පරීක්ෂා කිරීම වටී.

වැරදි සංවේදක ක්‍රියාකාරිත්වය

සංඥා1 (1)

නවීන මෝටර් රථවල, සොරකම්-විරෝධී පද්ධති කාර් සංවේදක සමඟ සම්බන්ධ වේ. මෙම පරිපථය වඩාත් සංකීර්ණ වන්නේ, අසමත් වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ. හේතුව එක්කෝ ස්පර්ශය ඔක්සිකරණය වී තිබීම හෝ සංවේදකය අක්‍රීයයි.

ඕනෑම අවස්ථාවක, යන්ත්ර පාලනය දෝෂයක් පෙන්වනු ඇත. වහාම සංවේදකය වෙනස් කිරීමට ඉක්මන් නොවන්න. පළමුව වයර් සම්බන්ධතාවය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

නිගමනය

ඔබට පෙනෙන පරිදි, බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, සං aling ා අක්‍රියතාව ඔබ විසින්ම ඉවත් කළ හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් ගැටළුව ඇතිවීමට හේතුව සොයා ගැනීමයි. සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය වාහනය කොල්ලකරුවන්ගෙන් ආරක්ෂා කරයි. එබැවින් අනතුරු ඇඟවීම් නොසලකා හැරිය නොහැක. මෝටර් රථය භයානක ස්ථානයක නවතා තිබේ නම්, ඔබට භාවිතා කළ හැකිය එය ආරක්ෂා කිරීමට අමතර පියවර.

ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු:

මෝටර් රථය අනතුරු ඇඟවීමට ප්රතිචාර නොදක්වන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද? මෙය බැටරිය මිය ගිය බවට ලකුණකි. එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ යතුර ෆොබ් නඩුව විවෘත කළ යුතුය, පැරණි බල ප්‍රභවය පිළිවෙලට කර නව බැටරියක් ඇතුළු කළ යුතුය.

බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අනතුරු ඇඟවීමේ ට්‍රින්කට් එක ක්‍රියා නොකරන්නේ ඇයි? මෙය key fob microcircuit හි වැඩසටහනේ අක්‍රියතාවයක්, යන්ත්‍රයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල අසාර්ථක වීමක් (එලාම් පාලන ඒකකය, බැටරි අඩු) හෝ බොත්තම අසමත් වීම නිසා විය හැකිය.

දුරස්ථ පාලකය ක්රියා නොකරන්නේ නම් අනතුරු ඇඟවීමෙන් මෝටර් රථය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද? දොර යතුරකින් විවෘත කර, පළමු තත්පර 10 තුළ මෝටර් රථය ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත. Valet බොත්තම වරක් ඔබන්න (බොහෝ එලාම් වල ඇත).

2 විවේචන

  • ජෝර්ජ්

    මම වරක් එවැනි තත්වයකට මුහුණ දී සිටිමි. මම යන්තම් එළියට ආවා 🙂 එය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයේ ඇඟිලි ගැසීමක් විය.

  • නිර්නාමික

    මධ්‍යම za mki අතහැර එලාම් එක නිවා දමන්නේ කෙසේද.

අදහස් එක් කරන්න