චෙරි

අන්තර්ගත FounderEmblem මාදිලියේ මෝටර් රථ සන්නාමයේ ඉතිහාසය ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු: මගී මෝටර් රථ වෙළඳපොල සේවාලාභියාට (සහ පෙම්වතාට) ප්‍රවාහන සන්නාම රාශියක් ලබා දෙයි. ඔවුන් සාමාන්‍ය ය - පුද්ගලයෙකු ඔවුන්ව දිනපතා වීදිවල දකී. "රසවත්" ඇත - සුඛෝපභෝගී හෝ දුර්ලභ ආකෘති. සෑම වෙළඳ නාමයක්ම නව මාදිලි, මුල් විසඳුම් සමඟ ගැනුම්කරු පුදුම කිරීමට උත්සාහ කරයි. සුප්රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් එකක් වන්නේ චෙරි ය. ඔහු ගැන සහ සාකච්ඡා කරනු ඇත. නිර්මාතෘ සමාගම 1997 දී වෙළඳපොලේ පෙනී සිටියේය. මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් නිර්මාණය කිරීමට පටන් ගත් තනි ව්යවසායකයාගේ නම, නො. සියල්ලට පසු, සමාගම නිර්මාණය කරන ලද්දේ අන්හුයි නගර ශාලාව විසිනි. ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කළ හැකි බරපතල කර්මාන්තයක් පළාතේ සහ කලාපයේ නොමැති බව නිලධාරීන් කනස්සල්ලට පත් විය. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ශාකයක් දර්ශනය වූයේ එලෙසිනි (චෙරිගේ සමාගම මෙය නිර්මාණය කිරීමෙන් වසර 2 ක් උපයා ඇත). ටික වේලාවකට පසු, නිලධාරීන් ඩොලර් මිලියන 25 කට ෆෝඩ් සන්නාමයෙන් මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීම සඳහා උපකරණ සහ වාහක මිලදී ගත්හ. චෙරි පෙනී සිටියේ එලෙසිනි. සමාගමේ මුල් නම "කිරුයි". ඉංග්‍රීසි භාෂාවට වචනාර්ථයෙන් පරිවර්තනය කිරීමේදී, සමාගම “නිවැරදි” - “චෙරි” ලෙස ශබ්ද කළ යුතුය. නමුත් එක් සේවකයෙක් වැරැද්දක් කළා. සමාගම මෙම නමෙන් ඉවත් වීමට තීරණය කළේය. සන්නාමයට මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා බලපත්‍රයක් නොතිබුණි, එබැවින් 1999 දී (උපකරණ මිලදී ගත් විට), චෙරි මෝටර් රථ සඳහා අමතර කොටස් බෙදා හැරීම සහ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා සමාගමක් ලෙස ලියාපදිංචි විය. මේ අනුව, චෙරිට චීනයේ මෝටර් රථ විකිණීමට අවසර ලැබුණි. 2001 දී, ප්‍රධාන චීන මෝටර් රථ සංස්ථාවක් වෙළඳ නාමයෙන් 20% ක් මිලදී ගත් අතර, ඔවුන්ට ගෝලීය වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථ ලබා දුන් පළමු ප්‍රාන්තය සිරියාවයි. වසර 2 ක් සඳහා සන්නාමයට සහතික 2 ක් ලැබුණි. පළමුවැන්න "චීනයේ යන්ත්‍ර අපනයනකරු", දෙවැන්න - "ඉහළ මට්ටමේ සහතිකය", එය නැගෙනහිර ප්‍රාන්තයේ සහ ඉන් ඔබ්බට විවෘතව අගය කරන ලදී. 2003 දී සමාගම පුළුල් විය. ජපන් නිෂ්පාදකයින්ට මෝටර් රථවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ අමතර කොටස් ආදේශ කිරීමට ආරාධනා කරන ලදී. වසර 2 කට පසු, චෙරිට නැවතත් සහතිකයක් ලැබුණු අතර, එය "ඉහළ ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක්" ලෙස අනාවරණය වූ අතර, ලෝකයේ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත්ම දැඩි පරීක්ෂණ කොමිෂන් සභාව විසින් ලේඛනය පිරිනමන ලදී. චෙරි ඇමරිකාවේ, ජපානයේ සහ මධ්‍යම යුරෝපයේ විකිණීමට ඇති මෝටර් රථ කාණ්ඩ බොහොමයක් නිර්මාණය කර ඇත. මෝටර් රථයේ පෙනුම (නිර්මාණය) වැඩි දියුණු කරන ලද්දේ ඉතාලි වෘත්තිකයන් විසින් කර්මාන්ත ශාලාවට විශේෂයෙන් චීනයට ආරාධනා කරන ලදී. බොහෝ කර්මාන්තශාලා ඇත්තේ චීනයේය. 2005 දී රුසියාවේ චෙරි බලාගාරය දියත් කරන ලදී. මේ මොහොතේ, ඇමරිකාව ඇතුළු ලෝකයේ බොහෝ රටවල නිෂ්පාදනය දියත් කර ඇත. ලාංඡනය කලින් සඳහන් කළ පරිදි, චීන භාෂාවෙන් ඉංග්‍රීසි භාෂාවට පරිවර්තනය කිරීමේදී දෝෂයක් ඇති විය. චෙරි වෙනුවට චෙරි පත් විය. ලාංඡනය පළමු බලාගාරය නිර්මාණය කරන විට - 1997 දී දර්ශනය විය. ලාංඡනය අකුරු 3 කින් සමන්විත වේ - CA C. මෙම නම සමාගමේ සම්පූර්ණ නම සඳහන් කරයි - Chery Automobile Corporation. C අකුරු දෙපැත්තේ, මැද - A. A අකුරේ තේරුම "පළමු පන්තිය" - සියලුම රටවල ඉහළම ඇගයීම් කාණ්ඩයයි. දෙපැත්තේම C අකුරු "බදාගෙන" A. එය ශක්තිය, එක්සත්කම සංකේතයකි. ලාංඡනයේ මූලාරම්භයේ තවත් අනුවාදයක් ද පවතී. සමාගම පිහිටුවා ඇති නගරය අන්හුයි ලෙස හැඳින්වේ. මැද ඇති A අකුර පළාතේ නමේ මුල් අකුර නියෝජනය කරයි. ඔබ මෝස්තරයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ලාංඡනය දෙස බැලුවහොත්, ත්‍රිකෝණය (වචනාර්ථයෙන් A අකුර) අනන්තය, ඉදිරිදර්ශනය දක්වා යන රේඛාවක් සාදයි. 2013 දී චෙරි ලාංඡනය වෙනස් කළේය. A අකුර, එහි මුදුන, C වෙතින් විසන්ධි කර ඇත. පහළ කොටස් C එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ. රවුමක ඇති වන ත්රිකෝණය යනු සිදුවෙමින් පවතින දෙයෙහි චීන අනුවාදයට අනුව සංවර්ධනය, ගුණාත්මකභාවය සහ තාක්ෂණයයි. සමාගමේ රතු අකුරු ද වෙනස් වී ඇත - එය පෙර ලිපියට වඩා සිහින්, තියුණු සහ “ආක්‍රමණශීලී” වී ඇත. මාදිලිවල මෝටර් රථ සන්නාමයේ ඉතිහාසය පළමු මාදිලිය 2001 දී එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් නිකුත් කරන ලදී. නම Chery Amulet. මෙම ආකෘතිය Seat Toledo මත පදනම් විය. 2003 වන තෙක් සමාගම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය සඳහා සීට් වෙතින් බලපත්‍රයක් මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කළේය. ගනුදෙනුව සිදු වූයේ නැත. 2003 - චෙරි QQ. පෙනුමෙන් Daewoo Matiz කෙනෙක් වගේ. මෙම මෝටර් රථය මධ්‍යම කුඩා මෝටර් රථ කාණ්ඩයට අයත් විය. තවත් නම Chery Sweet. කාලයත් සමඟ මෝටර් රථයේ සැලසුම වෙනස් වී ඇත. එය 2003 දී විශේෂිත සමාගමකින් ඉතාලි නිර්මාණකරුවන් විසින් නිර්මාණය කරන ලදී - Chery Jaggi. මෝටර් රථයේ මිල ඩොලර් දස දහසකි. 2004 - චෙරි පෙරදිග පුතා (ඊස්ටර්). ඈත සිට පැමිණි මෝටර් රථය Deo Magnus ට සමාන විය. මෝටර් රථයට චීන ඉංජිනේරුවන්ගේ ව්‍යාපාරික ආකෘතිය ඇතුළත් විය: අව්‍යාජ සම්, ලී සහ ක්‍රෝම් භාවිතා කරන ලදී. 2005 - විවෘත ශරීරයක් සහිත චෙරි M14 මෝටර් රථය. මෙම ආකෘතිය ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රදර්ශනය කළේ පරිවර්තනය කළ හැකි එකක් ලෙසිනි. ඇතුළත එන්ජින් දෙකක් තිබූ අතර වියදම ඩොලර් විසි දහසක් නොඉක්මවිය. 2006 - අපගේම සමාගමක මෝටර් රථ සඳහා ටර්බෝ එන්ජින් අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය. මීට අමතරව, Chery A6 Coupe හඳුන්වා දෙන ලදී, නමුත් මෝටර් රථයේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය 2008 දී ආරම්භ විය. 2006 - චීනයේ අගනගරයේ, මගී මෝටර් රථයක රෝද මත තබා කුඩා වෑන් රථයක් හඳුන්වා දෙන ලදී. මුල් මාතෘකාව චෙරි රිච් 2. මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමේදී ඉංජිනේරුවන් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළහ. 2006 - Chery B13 නිකුත් කිරීම - මගීන් 7 දෙනෙකු සහිත කුඩා වෑන් රථයක්. ගමන් සඳහා පවුලේ මෝටර් රථය හෝ "මගී බස්". 2007 - චෙරි A1 සහ A3. උප සංයුක්ත කාණ්ඩය, නමුත් QQ (2003) මෙන් නොව, මෝටර් රථ සඳහා බලවත් එන්ජින් සපයන ලදී. 2007 - චෙරි බී 21. මොස්කව්හි පෙන්වූයේ සෙඩාන් රථයකි. ඉංජිනේරුවන්ට අනුව මෝටර් රථය වඩාත් විශ්වාසදායක වී ඇත (අනෙකුත් මාදිලි හා සසඳන විට). එන්ජිම ලීටර් 3 ක් බවට පත් විය. 2007 - චෙරි ඒ 6 සීසී. 2008 - චෙරි ෆයිනා එන්. Cherie "Q-Q" (2003) හි නව අනුවාදය. මෝටර් රථය ප්‍රමුඛ ස්ථානවල කුඩා මෝටර් රථ ලැයිස්තුවේ රැඳී සිටියේය. 2008 - Chery Tiggo - කුඩා SUV රථයක්. ඊළඟ වසරවලදී, මෝටර් රථයේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයක් පෙන්නුම් කරන ලද අතර එය මිල අඩු විය. මෙම පද්ධතිය විදේශීය ඉංජිනේරුවන් සමඟ සංවර්ධනය කරන ලදී. 2008 - බී 22 මහා නිෂ්පාදනය දියත් කරන ලදී (ඉහත සඳහන් කර ඇත). 2008 - චෙරි රිච් 8 - මීටර් පහක් දිග කුඩා බස් රථයක්. මෝටර් රථයේ ආසනවල පිහිටීම වෙනස් විය හැකිය. 2009 - ආමුලේට් වෙනුවට චෙරි ඒ 13. ඊළඟ වසරවලදී, මොස්කව් බලාගාරයේ නිර්මාණය කරන ලද Zaporozhets සංවර්ධනය කරන ලදී. ඔහු දැඩි ලෙස පරීක්ෂාවට ලක් විය. ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු: චෙරිගේ සන්නාමය කාගේද? චෙරි සන්නාම මාදිලි චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුට අයත් වේ. සන්නාමයේ අනුබද්ධිත ආයතනය Chery Jaguar Land Rover වේ. මව් සමාගම Chery Holdings වේ. චෙරි සෑදී ඇත්තේ කොහේද? ලාභ ශ්‍රමය සහ සංරචක තිබීම හේතුවෙන් මෝටර් රථවලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් චීනයේ කෙලින්ම එකලස් කර ඇත.