අපි ගිය ටෙස්ට් ධාවකය: Cupra Formentor VZ5 // නිර්භීත පියවරක්
සාර්ථකත්වයේ ඉතිහාසය. කෙසේ වෙතත්, මට Seat හි ක්රීඩා මාදිලි සඳහා ලේබලයක් වීමට වඩා, සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන සන්නාමයක් බවට පත් වූ Cupra හි Seat හි නිදහස ලැබීමෙන් පසු වසර කිහිපය සාරාංශගත කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම වැඩි ස්වාධීනත්වයක් සඳහා ආශාවක් ඇති අතර, සියල්ලටත් වඩා, නව සන්නාමයක් සමඟ නිර්මාණය කළ හැකි අමතර වටිනාකමක් සඳහා, තවදුරටත් ආසනයක් නොවන නමුත් මෙම දැවැන්ත ස්පාඤ්ඤය සමඟ තිබූ වෙනත් වටිනාකම් කිහිපයක් නියෝජනය කරයි. වෙළඳ නාමය. වෙළඳ නාමය (Cupra තවමත් Seat සතුය, ඇත්ත වශයෙන්ම) පසුබිමේ තිබිය හැකි නමුත්, නිර්මාණකරුවන් සහ වෙළඳ නාම උපායමාර්ගිකයින් (ඔබට පහසුවෙන් කියවිය හැකිය: මූල්ය බාධාවන්) සීමා කළ බාධා පහව ගොස් ඇත. VZ5 - නවතම සහ විශිෂ්ටතම…
ටෙස්ට් ඩ්රයිව් BMW X2 M35i, Cupra Ateca, VW T-Roc R: Merry company
ගතික චරිතයක් සහිත බලවත් සංයුක්ත SUV මාදිලි තුනක් සංසන්දනය කිරීම Compact SUV මාදිලි ස්මාර්ට්, ප්රායෝගික සහ විශ්වාසදායක වාහන සඳහා කීර්තියක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ වඩාත්ම බලගතු කාර්ය සාධනය තුළ, BMW X2, Cupra Ateca, සහ VW T-Roc අශ්වබල 300 ක් හෝ ඊට වැඩි, එය බරපතල ක්රීඩා ප්රකාශනයකි. නමුත් සම්භාව්ය සංයුක්ත ක්රීඩා ආකෘතිවල උසස් බව අභියෝගයට ලක් කිරීමට බලය පමණක් ප්රමාණවත්ද? මෙම SUV මාදිලි තුන යම් දිනක ඔවුන්ගේ කුඩා සංයුක්ත සගයන් වන Unit, Leon Cupra සහ Golf GTI වලට සමාන ලබ්ධික තත්ත්වය අත්කර ගනීවිද? අපි දන්නේ නැහැ. කෙසේ වෙතත්, කාරණය වන්නේ SUV රථ මිලදී ගන්නන් ගතිකව ධාවනය කිරීමට ඇති ආශාව නැති වී නැති බවයි. ලෝක දෙකක් ඒකාබද්ධ කිරීමේ අදහස මගේ මනසට ඉතා සමීප ය. සමනය කළ නොහැකි පරස්පරතා? අපි බලමු කොහොමද කියලා...