මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන
බලශක්ති සහ බැටරි ගබඩා කිරීම

මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන

Andrzej මහතා වරක් අපට ලිවීය, ඔහු Bieszczady හි පළමු විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමේ ස්ථානය දියත් කළ බව. අපි තාක්ෂණික පරීක්ෂණ කාර්යාලය විසින් අරමුදල් රැස් කිරීම (මෙය සිදු වූයේ මාස කිහිපයකට පසුව), මිල (PLN 2/kWh) ගැන විමසූ නමුත් මෙම තොරතුරු මත පදනම්ව විශාල ලිපියක් සම්පාදනය කිරීමට අපට නොහැකි විය. අපි ට්විටර් එකෙන් Andrzej මහත්තයාව හොයාගත්ත දවස වෙනකම්. ඔහුට තමාගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇති බවත් බාහිර විදුලි සැපයුම්කරුවන්ගෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන බවත් පෙනී ගියේය!

සංස්කාරකවරුන් විසින් සපයන ලද මාතෘකා, උපමාතෘකා සහ ප්‍රශ්න. Andrzej මහතාට හැකි (සහ කළ යුතු!) Twitter මෙහි අනුගමනය කරන්න. සඳහන් කළ පෝස්ට් එක මෙහි ඇත.

සැබෑ උදාහරණයක් මත බලශක්ති ස්වාධීනත්වය

www.elektrowoz.pl සංස්කාරකවරුන්: ඔබ Bieszczady හි ආරෝපණ ස්ථානයක් විවෘත කර ඇත. ඔබ විදුලි කාර්මිකයෙකු වෙත මාරු වීමට අදහස් කරන්නේද? නැත්නම් සමහර විට ඔබ වෙනස් වී තිබේද?

ඔව්, අපි Bieszczadzka හි Ursa Maior Brewery හි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් සහිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන දෙකක් ඉදිකර ඇත (පහත ඡායාරූපය). මේ අතර, මෙය විදුළි වාහන නැවත ආරෝපණය කරන ස්ථානයකි. Bieszczady හි අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නම්, නුදුරු අනාගතයේ දී විදුලි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අපි අදහස් කරමු. Bieszczady හි මෙන්: එයට හොඳ බිම් නිෂ්කාශනයක් සහ 4x4 ධාවකයක් තිබිය යුතුය.

මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන

මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන

මම ට්විටර් එකේ දැක්කා ඔයාට බලශක්ති ගබඩාවක් තියෙනවා කියලා. ගෙදරද? සමාගම තුළ? සමිඳාණන් වහන්සේට ඔහුව අවශ්‍ය බව සමිඳාණන් වහන්සේ තීරණය කළේ ඇයි?

මෙය කෘෂිකාර්මික උපකරණයකි. පෘථිවිය මත මගේ ස්ථානය නිර්මාණය කිරීමේ ආරම්භයේ සිටම - ශිෂ්ටාචාරයෙන් ඈත්ව - මම ස්වාධීන විය යුතු බව දැන සිටියෙමි. මෙය ස්වාධීන ස්ථාපනයකි, ජාලයකට සම්බන්ධ නොවේ.

මෙය වාණිජමය වශයෙන් ලබා ගත හැකි නිෂ්පාදනයක් ද? නැත්නම් සමහරවිට ඔබේම සොයාගැනීමක්ද?

මෙය විසඳුම් කිහිපයක මුල් එකතුවකි. එය 2 kW පෝලන්ත ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල් වලින් සමන්විත වේ සූර්ය රේල් [හිරු ලුහුබැඳීමේ මොඩියුලය - දළ වශයෙන්. එඩ්.]. සංස්කාරක www.elektrowoz.pl]. ස්ලෝවේනියානු ස්ථාවර TAB බැටරිවල ස්ථාවර ආරෝපණයක් සපයයි. ගබඩාව සඳහා බලශක්තිය ද නිපදවනු ලබන්නේ ඇමරිකානු සුළං ටර්බයින WHI-500 3 kW ධාරිතාවයකින් (තාවකාලිකව අලුත්වැඩියා කර ඇත). මේ සියල්ල ඇමරිකානු ආරෝපණ පාලකයක් සහ Outback ඉන්වර්ටරයක් ​​මගින් අනුපූරකය වේ.

මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන

ගොවිපල ගොඩනැගිලි කිහිපයකින් සමන්විත වේ, ප්රධාන එක විශාලයි, මම දර සමඟ උණුසුම් කරමි. නමුත් මම එක කාමරයක් ගැන අවධානය යොමු කරනවා හෝ… මම දර සමඟ අවුල් කිරීමට අවශ්‍ය නැති නිසා මම කිසිසේත් රත් නොවෙමි 🙂 ගෘහස්ථ උණු වතුර (DHW) ප්‍රථමයෙන් සහ ප්‍රධාන වශයෙන් සූර්යයා වේ.

බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපකරණය නිර්මාණය කිරීමට භාවිතා කරන ලද සෛල/බැටරි මොනවාද? ධාරිතාව කුමක්ද?

හදවත 12 V OPzS 2 Ah බැටරි 1200 කින් සමන්විත වේ. 24V වෝල්ටීයතාවය ඉන්වර්ටරය පෝෂණය කරයි, එය 230V ප්රතිදානය සපයන අතර එය ගොවිපල ස්ථාපනය වෙත මාරු කරයි. [සම්පූර්ණ බැටරි ධාරිතාව 28,8 kWh, නමුත් පවතින ශක්තිය තක්සේරු කිරීමේදී, ඉන්වර්ටරය විසින් හඳුන්වා දුන් පාඩු සැලකිල්ලට ගත යුතුය - දළ වශයෙන්. සංස්කාරක www.elektrowoz.pl]

මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන

හදිසියේම විදුලිය නොමැති නම්, ඔබට දින කීයක් සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියා කිරීමට, ආලෝකය, ලැප්ටොප් හෝ දුරකථනය භාවිතා කිරීමට හැකි වේද?

ගොවිපල සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීනයි, මම මගේ ශක්තිය මත රඳා සිටිමි, එබැවින් බලශක්ති හිඟයක් ඇතිවීමේ හැකියාවක් නොමැත. පළමුව, බැටරි රාත්රියේදී සහ වළාකුළු පිරි කාලගුණය තුළ බලය සැපයීමට තරම් විශාල වේ. දෙවනුව, සියලු නිවාස ස්ථාපනයන් හැකි තරම් බලශක්ති කාර්යක්ෂම වේ.

සාමාන්යයෙන් මම දිනකට 2 kW / h භාවිතා කරමිසහ අපි සාමාන්‍යයෙන් ශීතකරණ, අධිශීතකරණ, ලයිට්, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර, ගිල්විය හැකි පොම්ප, මධ්‍යම තාපන පොම්ප, පරිගණක සහ ඇත්ත වශයෙන්ම කෝපි සාදන්නෙකු භාවිතා කරමු 😉

තෙවනුව, තමා විසින්ම නිපදවන ශක්තිය මත රඳා සිටීම, පුද්ගලයෙකු ආර්ථික වශයෙන් ඉගෙන ගනී. ඔහුට දරාගත හැකි කාලය ඔහු දනී, උදාහරණයක් ලෙස, වෙල්ඩින් කිරීම (වෑද්දුම්කරුවෙකු ද සිටින නිසා) හෝ විදුලි කියත් සමඟ ලී කියත් 😉 සහ සිව්වනුව, අකුණු සැර වැදීම වැනි බිඳවැටීමකදී, අවශ්‍ය සියලුම අංග ඉතිරි වේ. ගබඩාවේ ඇත. කැඩුණු මොඩියුලය (ඉන්වර්ටරය, ආරෝපණ පාලකය) ඉවත් කර, නව එකක් ඇතුල් කර, බලය සාමාන්ය තත්වයට පත් වේ.

මෙය නව්‍ය විසඳුමකි, එබැවින් දැන් වඩාත්ම දුෂ්කර ප්‍රශ්නය වන්නේ: ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා සෛල, ගබඩා උපාංග සහ අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සඳහා වූ පිරිවැය කුමක්ද?

එහි වර්තමාන ස්වරූපයෙන් ඒකකය 2006 දී නිර්මාණය කරන ලද අතර එතැන් සිට දෝෂ රහිතව ක්‍රියා කරයි. මේ සියල්ල PLN 100 ක් පමණ වැය වේ, නමුත් දැන් සමහර සංරචක ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල් වැනි වඩා ලාභදායී වේ.. විශේෂයෙන්ම 2006 දී Bieszczady හි එවැනි ස්ථාපනයක් සඳහා කුඩා ඉඩක් තිබූ බැවින් බොහෝ දේ ගෘහස්ථව සිදු කරන ලදී, සහ එකදු විදුලි කාර්මිකයෙකු හෝ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට කැමති නොවීය.

මම Bieszczady හි ජීවත් වෙමි, මට ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ශක්තියක් ඇත, මගේම බලශක්ති ගබඩාවක් ඇත, මම ස්වාධීන වෙමි. මම හිතුවේ Ioniqu 5 ගැන

Andrzej මහතාගේ පුද්ගලික ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා ස්ථාපනය සූර්ය මාර්ගයක. ඇය අප විස්තර කරන නිවස සපයයි (ඡායාරූපයක් නැත 🙂

ඔබ ජීවත් වූයේ නගරයක නම්, ඔබ බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපකරණයක් තෝරා ගන්නේද? නැතහොත් වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්: නිදසුනක් වශයෙන්, එය රාත්‍රියේදී අඩු මිලකට අය කර දිවා කාලයේදී භාවිතා කළහොත් එය ආර්ථික වශයෙන් යුක්ති සහගත වේද?

ඔව්, ඔහු මට උපස්ථ බලය ලබා දෙන්නේ නම්. ඒ වගේම ආර්ථික හැඟීම වෙනස් වෙනවා. අඛණ්ඩ විදුලිය පිළිබඳ පොරොන්දුව ඉටු කරන්නේ නම්, ගබඩාව තවදුරටත් ලාභ නොලබයි. නමුත් විදුලිය ඇනහිටීමකින්, හදිසි විදුලිය ඇනහිටීමකින්, ඔහු තම බර රත්තරන් වලින් වටිනවා.

මීළඟ මෝටර් රථය V2G බව ඔබ සඳහන් කළා. අභිරුචි විසඳුමක් (උදා: කොළ) හෝ E-GMP වේදිකා වාහන, Ioniqa 5 / Kii EV6 අවශ්‍ය ආකෘතියක් ගැන ඔබ සිතුවාද?

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, V2G වාහනයක් වත්මන් පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයක් වනු ඇත. සූර්යයාගෙන් ආරෝපණය කර, ගොවිපල වැඩ කරනු ඇත. අපි Ioniq 5 මිලදී ගැනීමට ආසන්නව සිටියෙමුනමුත්, අවසානයේදී, Bieszczady ගේ කොන්දේසි අනුව එය අපට තරමක් සියුම් ලෙස පෙනුනි.

මට ඒවා භාවිතා කිරීමට වෙලාවක් නොමැති නිසා, විනෝදාස්වාද පද්ධති වලින් පුරවා ගත යුතු නැති, ශක්තිමත් දෙයක් සඳහා මම බලා සිටිමි, නමුත් ඒ වෙනුවට එය මෙම ප්‍රදේශයේ යථාර්ථයන්ට ගැලපේ. මම අදහස් කළේ: හිම සහ මඩ ගොඩක් සමඟ දරුණු සම්බන්ධතා, වලාකුළු සහ සුළඟ යටතේ හිම, විශ්වසනීයත්වය, අපට ළඟම ඇති වෙළෙන්දාට කිලෝමීටර සිය ගණනක් ඇති නිසා. එවැනි තත්වයක් තුළ සේවයේ ක්රියාවන් මට විශේෂයෙන් විනෝදජනක නොවේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මමත් සාධාරණ V2G විසඳුමක් සොයමින් සිටිමි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, විද්‍යුත් මෝටර් රථය A ලක්ෂ්‍යයේ සිට B දක්වා චලනය සඳහා රෝද හතරකට වඩා වැඩි යමක් බවට පත්වීමට අවස්ථාවක් ඇත. මෝටර් රථය ඔරලෝසුව වටා ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාකාරී සහ ස්ථායීකරන බලශක්ති පද්ධතියේ අංගයක් බවට පත්වේ.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න