Variator ZF CFT23
අන්තර්ගතය
ZF CFT23 විචල්‍යය හෝ Durashift CVT 2003 සිට 2008 දක්වා ඇමරිකාවේ කම්හලක නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර එය ස්ථාපනය කර ඇත්තේ යුරෝපීය අනුවාදය වන Ford Focus සහ එහි C-Max මත පදනම් වූ සංයුක්ත MPV මත පමණි. සම්ප්රේෂණය සැලසුම් කර ඇත්තේ ලීටර් 1.8 ට නොඅඩු පරිමාවක් සහ 170 Nm ව්‍යවර්ථයක් සහිත එන්ජින් සඳහා ය.
අනෙකුත් ZF අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණ: CFT30.
පිරිවිතර cvt ZF CFT23
| වර්ගය | විචල්ය වේග ධාවකය |
| ගියර් ගණන | ∞ |
| ධාවනය සඳහා | ඉදිරිපස |
| එන්ජින් විස්ථාපනය | ලීටර් 1.8 දක්වා |
| ටර්කි | 170 Nm දක්වා |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | Ford F-CVT |
| ග්‍රීස් පරිමාව | ලීටර් 8.9 යි |
| තෙල් වෙනස් කිරීම | සෑම කි.මී. 50 කටම |
| පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම | සෑම කි.මී. 50 කටම |
| ආසන්න සම්පත් | 150 000 km |
ගියර් අනුපාත Durashift CVT CFT-23
උදාහරණයක් ලෙස, ලීටර් 2005 එන්ජිමක් සහිත 1.8 Ford C-Max.
ගියර් අනුපාත: ඉදිරියට 2.42 - 0.42, ප්‍රතිලෝම 2.52, අවසාන ධාවකය 4.33.
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන සම්ප්රේෂණ:
CFT23 විචල්‍යයකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?
| අවධානය යොමු | 2003 - 2008 |
| සී-මැක්ස් | 2003 - 2008 |
ZF CFT23 හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු
මෙම සම්ප්රේෂණයේ විශ්වසනීයත්වය සාමාන්යය, නමුත් මෙය ප්රධාන ගැටළුව නොවේ
විචල්‍යයේ ප්රධාන අවාසිය නම් විකිණීම සඳහා අමතර කොටස් සම්පූර්ණයෙන්ම නොමැති වීමයි.
පෙට්ටිය සවි කිරීමට එය ක්‍රියා නොකරන බැවින් අයිතිකරුවන්ට නිතර තෙල් වෙනස් කළ යුතුය
ඔබට මිලදී ගත හැකි සහ වෙනස් කළ හැකි එකම දෙය වන්නේ ගෑස්කට්, ෆිල්ටර් සහ Bosch පටියක් පමණි