Triumph Street Twin සහ Triumph Street Scrambler - Road Test
අන්තර්ගතය
Triumph Street Twin සහ Triumph Street Scrambler - Road Test
නවීන සම්භාව්‍ය රේඛාවෙන් බොහෝ කාර්මික විස්තර බෙදා ගන්නා නමුත් රිය පැදවීමේ ස්ථානයේ සහ අපේක්ෂිත භාවිතයේ වෙනස් වූ ප්‍රවේශ මට්ටමේ ආකෘති දෙකක් අපි උත්සාහ කළෙමු.
සති කිහිපයකින් නව එකක් ආරම්භ වන ඔල්ට්‍රේපේ පවේසිගේ අමතක නොවන පසුබිමක. ට්‍රයිම්ෆ් වික්‍රමාන්විත අත්දැකීම - මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා කැප වූ පළමු පාසල මෙන්ම සවුත් වේල්ස් හි එකම නමින් ඇකඩමියේ සෘජු ශාඛාවක් - මම ප්‍රකාශිත මාදිලි දෙකක් උත්සාහ කළෙමි. ට්‍රයම්ප් මොඩර්න් ක්ලැසික් 2019 රේඛාව.
විශේෂයෙන්, මම පවුලේ ආරම්භක මට්ටම් දෙක කෙරෙහි අවධානය යොමු කළෙමි: වීදියේ නිවුන් ඊ ලා වීදියේ ස්ක්‍රෑම්බ්ලර්, පාපැදි දෙකක් තාක්‍ෂණයෙන් සහ අන්තර්ගතයෙන් බොහෝ සමානකම් ඇති නමුත් ධාවන ස්ථානය, සැකසීම සහ (ඔබ කැමති නම්) අපේක්ෂිත භාවිතය අනුව එකිනෙකට තරමක් වෙනස් ය.
ට්‍රයම්ප් ස්ට්‍රීට් නිවුන්, ආර්ථික වශයෙන් මිලට පමණි
එය පරාසයේ ලාභම මිලට තිබියදීත්, නිවුන් වීදිය (යුරෝ 8.900 සිට) - සියලුම Triumphs මෙන් ඉතා හොඳ නිමාවක් සහිත බයිසිකලයක්. ඇය සිහින්, කෙටි, සංයුක්ත සහ සැහැල්ලු ය. අපහසුතාවයක් ඇති නොකරයි, අඩු අය සඳහා වඩාත් සුදුසුය අත්දැකීම් (ඔවුන් විශේෂයෙන් පහසුවෙන් තම පාද බිම තබයි), නමුත් යාවත්කාලීන කරන ලද ද්විත්ව සිලින්ඩර එන්ජිමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, අවශ්‍ය නොවන අලංකාර, සම්භාව්‍ය, හැඩකාර බයිසිකලයක් සොයන වඩාත් පළපුරුදු ධාවකයන්ගේ අවශ්‍යතා ද තෘප්තිමත් කළ හැකිය. "වෙඩි". ".
දැන් නිවුන්නු දෙනවා 900 සෙ.මී. බලය ලබා දීමට හැකි වේ 65 CV (පෙර මාදිලියට වඩා 18% ක වර්ධනයක්) සහ ආතල් සහ හොඳ මධ්‍යම පරාසයක වාසීන් සමඟ 80 එන්එම් ව්‍යවර්ථය; කෙසේ වෙතත්, මෙය එයින් නිදහස් නොවේ කම්පන... නව බ්‍රෙම්බෝ සිව් පිස්ටන් කැලිපරය නිසා තිරිංග වේගයෙන් හා ආක්‍රමණශීලීව සිදු කළ හැකි අතර, වේග පහක ගියර් පෙට්ටියක් සහ ව්‍යවර්ථ බූස්ටර ක්ලච් එකක සංයෝජනය හොඳින් ක්‍රියා කරයි: ලීවරය මෘදු වන අතර එක් ගියර් අනුපාතයකින් ඊළඟ එක වෙත මාරුවීම ඉක්මන් හා නිවැරදි ය . ...
ප්ලග් කාට්රිජ් ද නව ය, වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත සැනසිල්ලඅසුනට තරමක් නුදුරින් වූ හැන්ඩ්ල්බාර් නිසා අසරුවාගේ ස්ථානය මදක් ඉදිරියට බර වේ. තෑග්ගක් සමඟ පමණි වයර් පදින්න මාර්ග සහ වැසි සිතියම, ඒබීඑස් සහ කම්පන පාලනය, යූඑස්බී සම්බන්ධකය සහ LED හෙඩ් ලයිට් සමඟ. අභිරුචිකරණය කිරීමේ විකල්පයන් ඇත්ත වශයෙන්ම පුළුල් ය.
ට්‍රියම්ප් වීදියේ ස්ක්‍රැම්බලර්
ඒ වෙනුවට එය අඩු සම්භාව්‍ය සහ වැඩි කැපවීමක් ඇත පාරෙන් පිට පත්තු කරන්න වීදි scrambler (පවුම් 10.800 සිට). අනෙක් අතට, නිකම්ම නිකම් ස්පෝච් කරන ලද කව සොයා බලන්නඅඟල් 19 ඉදිරිපස මෙට්සලර් ටුවරන්ස් නිවුන් ටයර් (ප්‍රමිතිය) පෙන්වීම සඳහා මෙම පාපැදිය ඇස්ෆල්ට් ගැන පමණක් නොවේ. එන්ජිම වීථි නිවුන් යන්ත්‍රයට සමාන ය, නමුත් නිදසුනක් වශයෙන්, සිටගෙන සිටියදී පවා ධාවනය කිරීම පහසු කිරීම සඳහා ඉදිරිපස අඩි වැඩි සහ උස සහ පළල් හැන්ඩ්ල්බාර් ඇත.
මුහුණට මුහුණ කුණු පාරවල්එබැවින් එය සැබෑ සතුටකි. නමුත් පාරේ (වීදියේ නිවුන් නිවසට වඩා රියදුරුගේ පිහිටීමද වඩාත් පහසු වේ) අත්හිටුවීම තරමක් මෘදු වුවත් එය විනෝදයක් විය හැකිය. චැසි සහ අත්හිටුවීම තරමක් ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇති අතර, දෙබලක මඟින් මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා වැඩි ඉඩක් සහිත කඳන් ලබා දෙන අතර, ඉහළ පිටාර සහිත ද්විත්ව නල පද්ධතිය සුවිශේෂී හා සුවිශේෂී වන අතර එය කිසිසේත් සැලකිලිමත් නොවේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, ස්ක්‍රැම්බලර් වඩාත් සම්පූර්ණ, බහුකාර්ය සහ එක්ලෙක්ටික් ය.
ඔවුන් අතර වෙනස යුරෝ 2.000 ක් පමණ වන අතර, තේරීම සෞන්දර්යාත්මක රසය මත පමණක් රඳා පවතින බව මම විශ්වාස කරමි (මන්ද, සියලු කාරණා හැරුණු විට, කාරයක් තෝරා ගැනීමේදී එය සැමවිටම පළමු විචල්‍යය), නමුත් සියල්ලටම වඩා ගමනාන්තය මත. තවද ඔබ ඔවුන්ට කැමති නම් සංකේතකය නමුත් ඔබට ඕෆ්-රෝඩ් බයිසිකලයක් අවශ්‍යයි (ඇත්තෙන්ම) සෑම විටම 1200 XE ...
පිරිවිතර
| එන්ජිම | 900cc නිවුන් සිලින්ඩර් |
| විභවය | 65 h.p. සහ 80 Nm |
| බර | 198 කිලෝ |
| ටැංකි ධාරිතාව | 12 ලීටර් |
| මිල | යුරෝ 8.900 දක්වා |
