ටෙස්ලා ව්‍යුහාත්මක බැටරියක් විය යුත්තේ මෙයයි - සරල නමුත් විශ්මයජනක [Electrek]

Tesla ව්‍යුහාත්මක බැටරියක පළමු ඡායාරූපය Electrek වෙත ලැබී ඇත. සමාකරණය මත පදනම්ව එය දිස්වනු ඇතැයි අපට තවමත් අපේක්ෂා කළ හැකි වුවද, ඇසුරුම්කරණය සිත් ඇදගන්නා සුළුය. සෛල සුවිශේෂී ලෙස විශාල වන අතර, පැණි වද ආකාරයෙන් අතිරේක සංවිධානයක් (මොඩියුල!) නොමැති බව උපකල්පනය කරන ආකාරයෙන් සකස් කර ඇත.

Electrek හි විවෘත ඡායාරූප අනුග්රහයෙනි.

Tesla's Structural Battery: Model Y සහ Plaid පළමුව, පසුව Cybertruck සහ Semi?

ඡායාරූපයේ දැක්වෙන්නේ සෛල 4680 ක් පැත්තකින් සිටගෙන, නිශ්චිත ස්කන්ධයක ගිලී ඇති බවයි. බොහෝ විට - පෙර මෙන් - එය කම්පන අවශෝෂණය කර, තාපය ඉවත් කිරීමට පහසුකම් සැලසිය යුතු අතර ඒ සමඟම ආරෝපිත සෛලයට භෞතිකව හානි සිදුවුවහොත් එය දැල්වීම අපහසු වේ. සබැඳි සමස්ත යන්ත්‍රය ශක්තිමත් කරන ව්‍යුහයේ කොටසක් වන බැවින්, ඒවාට හානි කිරීම ද වඩාත් අපහසු වනු ඇත.

බැටරියේ කෙළවරේ, ඔබට සමීප ඇසකින් සිසිලන රේඛා දැකිය හැකිය. (රතු රාමුවක සමීපව). පෙර තොරතුරු පෙන්නුම් කරන්නේ එය සෛලවල පහළ හෝ ඉහළින් සංසරණය වන බවයි.

රිය පැදවීමේදී බැටරියක් ආරෝපණය කරනවාට වඩා ආරෝපණය කිරීම වේගවත් හා බලවත් බැවින්, සෛලයේ සෘණ (“සෘණ”) ධ්‍රැවය වටා ජනනය වන විශාලතම තාප ප්‍රමාණයට - සමහර විට පතුලේ - සිසිලන පද්ධතියට ඔරොත්තු දීම ඉතා වැදගත් වේ.

සෛල 4680 පැකේජ Giga Berlin විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Tesla Model Y හි දර්ශනය වීමට නියමිතය. ඔවුන් ප්ලේඩ් වාහනවල ප්‍රභේදවලට සහ සම්පූර්ණ බැටරියේම හැකි ඉහළම ශක්ති ඝනත්වය අවශ්‍ය වන වාහනවලට ද යනු ඇත, කියවන්න: Cybertruck සහ Semi. ඔවුන් Y ආකෘතියේ සිටිය යුතු බැවින්, ඔවුන් බොහෝ විට Model 3 Long Range/Performance හි ද දිස්වනු ඇති අතර, මෙය S සහ X මාදිලියේ ඔවුන්ගේ පැමිණීම යෝජනා කරයි - එබැවින් වඩාත්ම මිල අධික මෝටර් රථ අනෙක් ඒවාට වඩා තාක්ෂණික වශයෙන් වෙනස් නොවේ. මිල අඩු සහ වඩා සංයුක්ත ටෙස්ලා.

කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ල සිදුවන්නේ කවදාද යන්න පැහැදිලි නැත. පළමු මාදිලියේ Y මාදිලි 2021 දෙවන භාගයේදී ජර්මානු ටෙස්ලා බලාගාරයෙන් ඉවත් වන බව දන්නා කරුණකි.

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය: