Toyota-Panasonic හවුල් ව්‍යාපාරය නව බැටරි නිෂ්පාදන මාර්ගයක් දියත් කරනු ඇත. දෙමුහුන් සඳහා යන්න
Prime Planet Energy & Solutions යනු 2020 දී පිහිටුවන ලද Toyota සහ Panasonic අතර හවුල් ව්‍යාපාරයකි. මුලදී, එය විදුලි වාහන සඳහා සෛල සහ බැටරි නිෂ්පාදනය කරන බව ප්රකාශ විය. සෑම වසරකම පළමු එකලස් කිරීමේ රේඛාවේදී දෙමුහුන් 500 ක් පමණ බැටරි වලින් සමන්විත වන බව දැන් දන්නා කරුණකි.
Toyota + Panasonic = තවත් දෙමුහුන්
Prime Planet Energy & Solutions නිර්මාණය කරන ලද්දේ Toyota වාහන සඳහා සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ලිතියම්-අයන සෛල නිපදවීමටය. අපි තවමත් ඒවායේ රසායනික සංයුතිය නොදනිමු (NCA? NCM? LiFePO4?), නමුත් මෙම විශේෂිත පෝරමය තෝරාගෙන ඇත්තේ මන්දැයි අපට වැටහෙනවා මිස වෙනත් එකක් නොවේ. Panasonic තවමත් මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා සිලින්ඩරාකාර මූලද්රව්ය නිෂ්පාදනය කිරීමට නොහැකි වී ඇත.
ටෙස්ලා සමඟ ගිවිසුමෙන් එය තහනම් කර ඇත.
Panasonic සමාගම සිය සේවකයින් කිහිප දෙනෙකු හවුල් ව්‍යාපාරයට ඇතුළත් කර ඇති අතර චීනයේ පහසුකම් සහ ජපානයේ ටොකුෂිමා ප්‍රදේශයේ කම්හලක් ද ඇතුළත් කර ඇත. 2022 වන විට, වසරකට දෙමුහුන් මිලියන 0,5 ක් පමණ බැටරි නිෂ්පාදනය කරන නව නිෂ්පාදන මාර්ගයක් ගොඩනැගීමට දෙවැන්න සැලසුම් කරයි. මේවා 9:1 අනුපාතයකින් පැරණි, "ස්වයං-පූරණය" දෙමුහුන් (HEVs) සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (PHEVs) යැයි උපකල්පනය කළහොත්, අපට හැකිය ඇගයීමට ලක්බව සියලුම රේඛාවල නිෂ්පාදන ධාරිතාව වසරකට GWh දහයේ සිට දස දහස් ගණනක් දක්වා වේ.
මෙම සෛල සහ බැටරි Toyota මෙන්ම Mazda, Subaru සහ Honda ඇතුළු අනෙකුත් ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.
සම්භාව්‍ය ලිතියම්-අයන සෛල සංවර්ධනය කිරීමට අමතරව, ටොයෝටා ඝන තත්ත්‍ව අංශයේ විශේෂීකරණය කිරීමට අදහස් කරයි. ජපන් සමාගම ඒවා 2025 තරම් ඉක්මනින් වාණිජකරණය කිරීමට අපේක්ෂා කරයි:
> Toyota: 2025 දී නිෂ්පාදනයට පිවිසීමට ඝන තත්වයේ බැටරි [මෝටර් රථ පුවත්]
Prime Planet Energy & Solution හි සියයට 51ක අයිතිය Toyota සතුවේ. හවුල් ව්‍යාපාරයේ දැනට චීනයේ කම්කරුවන් ඇතුළුව පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකු (PDF මූලාශ්‍රය) සේවය කරයි.
හඳුන්වාදීමේ ඡායාරූපය: Prime Planet Energy & Solutions වෙතින් Prismatic සෛල සහ එම සමාගමෙන් බැටරි (c) Prime Planet Energy & Solutions
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
