ආරක්ෂක පද්ධති
ආරක්ෂක පද්ධති

ආරක්ෂක පද්ධති

ආරක්ෂක පද්ධති Skoda Auto Polska සඳහා Pentor Research International විසින් සකස් කරන ලද පෝලන්ත රියදුරන්ගේ මාර්ග ආරක්ෂාව සහ කුසලතා වාර්තාවට අනුව, ESP, ASR සහ ABS ආරක්ෂණ පද්ධති වලින් සමන්විත මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට පෝලන්ත රියදුරන් ප්‍රිය කරයි. SA

Skoda Auto Polska සඳහා Pentor Research International විසින් සකස් කරන ලද පෝලන්ත රියදුරන්ගේ මාර්ග ආරක්ෂාව සහ කුසලතා වාර්තාවට අනුව, ESP, ASR සහ ABS ආරක්ෂණ පද්ධති වලින් සමන්විත මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට පෝලන්ත රියදුරන් ප්‍රිය කරයි. SA

බොහෝ මෝටර් රථ මිලදී ගන්නන් පිරිමින් වන අතර ඔවුන් ඒවා පිළිගැනීමට කැමති නැත ආරක්ෂක පද්ධති තාක්ෂණික නොදැනුවත්කම. ඊට අමතරව, සියලුම අකුරු කෙටි යෙදුම් වෘත්තීය විසඳුම්වලට සමාන බව පෙනේ, ”පෙන්ටර් රිසර්ච් ඉන්ටර්නැෂනල් හි පොස්නාන් ශාඛාවේ රෆාල් ජැනොවිච් පැහැදිලි කරයි.

ඒ නිසා රියදුරන් විදියට අපිට පාවිච්චි කරන්න බැරි වුණත් ආරක්ෂක පද්ධති ගැන විශ්වාසයක් තියෙනවා. Pentor විසින් සමීක්ෂණයට ලක් කරන ලද අයගෙන් සියයට 79 ක් පමණ ABS අනතුරකදී ඔවුන්ගේ ජීවිත ආරක්ෂා කරන බව විශ්වාස කරයි, නමුත් සමීක්ෂණයට ලක් වූවන්ගෙන් 1/3 ක් ඔවුන් පද්ධතිය භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා බව පිළිගනී.

තවත්, සියයට 77ක් තරම්. ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් ASR සහ ESP පද්ධති භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි නොදනී. "කෙසේ වෙතත්, ABS, ASR සහ ESP ගැන දැන සිටීම පවා ප්රමාණවත් නොවේ," රියදුරු පාසලේ පුහුණු කළමණාකරු Tomasz Placzek අවධාරණය කරයි. - නවීන ධාවක දෝෂ නිවැරදි කිරීමේ පද්ධති ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා කරයි, නමුත් ඔබ ඒවා භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන සිටිය යුතුය. ABS සම්බන්ධයෙන් මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ - අධික තිරිංග කිරීමේදී රෝද ලිස්සා යාම වළක්වන පද්ධතියකි.

ABS මඟින් තිරිංග දුර කෙටි කරයි, නමුත් තීරණාත්මක අවස්ථාවක රියදුරු සිය මුළු ශක්තියෙන් තිරිංග පැඩලය තද කර එය මුළුමනින් ම තද කරයි, එනම්. මෝටර් රථය නතර කිරීමට හෝ බාධාවකින් වැළකී ආරක්ෂිත මාර්ගයකට ආපසු යාමට - Tomasz Placzek එකතු කරයි.

“නවීන මෝටර් රථවල ආරක්‍ෂිත මට්ටම සහ ඒවායේ භාවිතා කරන්නන්ගේ දැනුවත්භාවය සහ කුසලතා මට්ටම අතර තියුණු විෂමතාවයක් තිබේ,” රියදුරු පාසලේ අන්තර්ගත සහකරු වන ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg උපදේශක මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රධානී Peter Ziganki තහවුරු කරයි.

- ABS හෝ ESP හි හැකියාවන් සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට, දැනුම සහ පුහුණුව යන දෙකම අවශ්ය වේ. අවාසනාවකට මෙන්, මෙම පද්ධති සහිත මෝටර් රථවල බොහෝ හිමිකරුවන් උපදෙස් කියවීමට පවා වෙහෙසෙන්නේ නැත. ABS සමඟ තිරිංග දැමීමෙන් අනතුරක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න සහ මෙම ප්‍රයෝජනවත් උපාංග සැබවින්ම ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි ආසන පටියක් නිවැරදිව සවි කරන්නේ කෙසේද යන්න හෝ හිස රඳවනයක් සකස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව අපි ඔවුන්ගේ ඇස් විවෘත කරන්නේ ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ පුහුණුව අතරතුර පමණි, ”සිගන්කි තවදුරටත් පවසයි. 

අදහස් එක් කරන්න