කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?
ඔටෝ සඳහා දියර

කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?

කපාට ඇඹරෙන්නේ ඇයි?

Lapping යනු විවිධ දෘඪතාවේ කොටස් අතරට වැටෙන උල්ෙල්ඛ අංශු මෘදු ද්‍රව්‍යයක තැන්පත් වූ විට ඔප දැමීමකි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඝර්ෂණ යුගලයක් තුළ දැඩි නිෂ්පාදනයක් මතුපිට පිරිසිදුකම වැඩි වේ. කපාටයේ සහ ආසනයේ කෝණික මානයන්හි නිවැරදි සංසර්ගය ලබා ගැනීම සඳහා ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ප්‍රායෝගිකව ලැපින් සංයෝග බහුලව භාවිතා වේ. නිසි ලෙස ලැප් කරන ලද කපාට සඳහා, ස්පර්ශක මතුපිට ප්රදේශය ආසන්න වශයෙන් දෙගුණයක් වේ.

උසස් තත්ත්වයේ කපාට ලැප් කිරීම ගැටළු දෙකක් විසඳයි:

  • කපාට සහ හිස අතර වඩා හොඳ මුද්‍රාවක් නිර්මාණය කරයි, සම්පීඩන පහරේදී වායූන් පිටවීම වළක්වයි.
  • වැඩිවන ස්පර්ශක ප්‍රදේශය කපාට වලින් හිසට වඩා හොඳ තාප හුවමාරුවක් සපයන බැවින් කපාට පිළිස්සීම වළක්වයි.

ලැප් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ විශේෂ සංයුතියක් යෙදීමෙනි - කපාට සඳහා ලැපින් පේස්ට් - කපාටවල දාරවලට, ඉන්පසු හිසට උඩින් භ්‍රමණය වේ.

කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?

ඇඹරුම් පේස්ට් සංයුතිය

කපාට ලැපින් පේස්ට් වල ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ:

  1. තාප ධාරිතාව වැඩි කරන සහ උකුල් මතුපිට උෂ්ණත්වය අඩු කරන තෙල්. සමහර පේස්ට්, දුස්ස්රාවීතාව අඩු කිරීම සඳහා, ජලය මත පදනම් වේ.
  2. ඔප දැමීම සඳහා සිහින්ව විසුරුවා හරින ලද උල්ෙල්ඛ.
  3. යාන්ත්රික රසායනික ඇඳුම් අඩු කරන ප්රතිඔක්සිකාරක.
  4. කපාටයේ කල්පැවැත්ම කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති විඛාදන නිෂේධක.
  5. ආලෝකකරණ සංයෝග.

කපාට සඳහා ඕනෑම ලැපිං පේස්ට් වල සඵලතාවය තීරණය වන්නේ උල්ෙල්ඛ වර්ගය අනුව ය. කාබෝරුන්ඩම්, දියමන්ති ග්‍රිට්, සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ්, වීදුරු, ඇලුමිනියම් ඔක්සයිඩ් මෙන්ම සිලිකන් සහ බෝරෝන් කාබයිඩ් ද භාවිතා වේ.

කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?

කපාට සඳහා ලැපිං පේස්ට් රළු සිට සිහින් දක්වා වර්ගීකරණය කර ඇත. රළු පේස්ට් වලදී, උල්ෙල්ඛ අංශු ප්රමාණවත් තරම් විශාල වන අතර, එය රළු ලැප් කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. ලැපින් පේස්ට් වල ග්‍රිට් දර්ශකය වැඩි වන තරමට ලැපින් කිරීම වඩාත් සියුම් ලෙස කළ හැකිය.

තෙල් සහ ඇඹරුම් පේස්ට් ප්රතිවිරුද්ධ කාර්යයන් ඇත: උල්ෙල්ඛය ඝර්ෂණය වැඩි කරන අතර, තෙල් එය අඩු කිරීමට නැඹුරු වන අතර, කැපුම් ක්රියා සීමා කරයි. තෙල් (හෝ ජලය) ද ලැප් කිරීමේදී උල්ෙල්ඛ අංශු චලනය වන පදනම වේ.

සමහර පරිශීලකයින් අත්තනෝමතික ලෙස පේස්ට් වල ආරම්භක දුස්ස්රාවිතතාවය අඩු කරයි, එය පිළිගත නොහැකිය: ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පැටවීමේ බලය සහ උල්ෙල්ඛ අංශු ලැප් කරන ලද පෘෂ්ඨයන් මත කැපීමේ බලපෑම අඩු වේ. අංශු වේගයෙන් සෝදා හරින අතර එමඟින් ලැපින් සංයෝගයේ පරිභෝජනය වැඩි වේ.

කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?

ලැපිං විශේෂාංග

කපාට ලැපින් පේස්ට් වෙළඳ නාමය කුමක් වුවත්, ඔබ පහත නිර්දේශ පිළිපැදිය යුතුය:

  1. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, lapping පේස්ට් ස්ථරයට හැකි තරම් ඒකාකාරව lapped කොටස ඔබන්න අවශ්ය වේ.
  2. අමතර සංයුතිය කොටස් අතර පරතරය තුළ දිස්වන තුරු lapping මූලද්රව්යය ලැප් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී නිරන්තරයෙන් තද කළ යුතුය.
  3. සංසර්ග කොටස් චලනය කිරීමේ බලය අඩු වන තෙක් උකුලේ භ්‍රමණය සිදු කළ යුතුය: මෙයින් ඇඟවෙන්නේ උල්ෙල්ඛ අංශු සැකසුම් කලාපයෙන් මිරිකා ඇති අතර තෙල් හෝ ජල බන්ධකයක් පමණක් ඇති බවයි.
  4. ලැප් කිරීම දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්‍ය නම්, පැරණි පේස්ට් ඉවත් කර නැවුම් පේස්ට් යොදනු ලැබේ.

කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?

නිවසේදී කපාට ලැපීමේ තත්ත්ව පාලනය ක්‍රම දෙකකින් සිදු කළ හැකිය - “පැන්සලක් මත” සහ “භූමිතෙල් මත”. පළමු අවස්ථාවේ දී, රේඩියල් දිශාවට පිහිටා තිබිය යුතු මෘදු පැන්සලක් භාවිතයෙන් ලකුණු හයක් දක්වා මතුපිටට යොදනු ලැබේ. බිම් කොටස් යොදනු ලබන අතර, 2 ... 3 හැරීම් සිදු කරනු ලැබේ. අවදානම් පවතී නම්, ලැප් කිරීම දිගටම කරගෙන යා යුතුය. "භූමිතෙල් සඳහා" පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, සංසර්ග කොටස් වියළා පිස දමා පිරිසිදු සුදු කඩදාසි පත්රයක් මත තබා ඇති අතර, පසුව භූමිතෙල් ටිකක් පරතරය තුළට වත් කරනු ලැබේ. පැය 6-7 කට පසු විරුද්ධ පැත්තේ භූමිතෙල් හෝඩුවාවක් නොමැති නම්, ඇඹරීම සම්පූර්ණ ලෙස සැලකිය හැකිය.

කපාටයක් ඇඹරීමට සහ ඇඹරීමේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

Valve lapping පේස්ට්. වඩා හොඳ කුමක්ද?

පහත සඳහන් පේස්ට් ශ්‍රේණිගත කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණ මත සම්පාදනය කර ඇත:

  1. "ක්ලැසික්" (නිෂ්පාදකයා VMPAuto, රුසියාව). සියලුම වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා සුදුසු වන අතර, එය සංරචක දෙකක සංයුතියකින් සමන්විත වන අතර, රළු සහ සිහින් ඇඹරීම නිරන්තරයෙන් සිදු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ධාන්‍ය ප්‍රමාණය මයික්‍රෝන 0,53 සිට 0,9 දක්වා වන අතර, ප්‍රතිකාර කළ පෘෂ්ඨවල රළුබව වෙනස් වන බැවින් ඒවා ක්‍රමයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ. නිකුත් කිරීමේ මිල - රූබල් 600 සිට. නිෂ්පාදනයේ ග්රෑම් 400 ක් සඳහා. VMPAuto එකම වෙළඳ නාමය යටතේ ඉහළ විශේෂිත පේස්ට් නිෂ්පාදනය කරන බව සටහන් කළ යුතුය - දියමන්ති සහ වෘත්තීය, පිළිවෙලින් ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් සඳහා පමණක් සුදුසු වේ. එවැනි පේස්ට් වල මිල වැඩි ය: නිදසුනක් ලෙස, දියමන්ති සඳහා - රූබල් 220 සිට. පැකේජයකට 100 ග්රෑම්.
  2. ABRO වෙළඳ ලකුණෙන් (USA) ABRO Grinding Paste GP-201. කන්ටේනරයේ වෙනම කොටස්වල පිහිටා ඇති රළු සහ සියුම් කොටස් ද එහි අඩංගු වේ. පරිභෝජනයෙන් ආර්ථිකමය, හොඳින් අතුල්ලන ලද මතුපිට තබා ඇත. ග්රෑම් 100 ක් බරැති පැකේජයක මිල රුබල් 150 සිට.

කපාට ඇඹරුම් පේස්ට්. තෝරා ගැනීමට කුමන එකක්ද?

  1. බලපෑම (සාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි නිෂ්පාදනය). පැකේජයට රළු සහ සිහින් පේස්ට් බෝතල් දෙකක් මෙන්ම ලැප් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පහසු කිරීම සඳහා ඩිස්පෙන්සරයක් ද ඇතුළත් වේ. මිල - රූබල් 160 සිට. නිෂ්පාදනයේ ග්රෑම් 90 ක් සඳහා.
  2. පර්මැටෙක්ස් (නිෂ්පාදකයා - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය). එය සංයෝග ජලයේ ද්‍රාව්‍ය පේස්ට් කාණ්ඩයට අයත් වන අතර එමඟින් ඔබට කපාට ඇඹරීමට පමණක් නොව මෝටර් රථයේ ක්‍රෝම් මතුපිට පිරිසිදු කිරීමටද හැකිය. මිල - රූබල් 550 සිට. ඇසුරුම් සඳහා.

ඇඹරුම් පේස්ට් වෘත්තීය සහ ආධුනික ඒවාට බෙදීම තරමක් අත්තනෝමතික වන අතර එය ප්‍රකාශ වන්නේ තනි නිෂ්පාදන පැකේජයක පරිමාවෙන් පමණක් බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න