මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (W213) 2018
Описание මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ටී-මොඩල් ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (එස් 213) 2018
පසුපස රෝද ධාවකය සහිත වතුයායේ නව දෙමුහුන් අනුවාදය. මෝටර් රථය "ඊ" පන්තියට අයත් වේ. S213 ශරීරයේ දෙමුහුන් අනුවාදයක් සහිත පස්වන පරම්පරාව 2018 අගභාගයේදී පැරිසියේදී පෙන්වන ලදී.
මානයන්
බාහිරව, ටී-මොඩල් ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් එහි “යෙෂේක්” සගයන්ගෙන් වෙන් කොට හඳුනාගත නොහැක. එකම වෙනස වන්නේ පසුපස දකුණු ලාම්පුව අසල ඇති දෙවන ෆිලර් ෆ්ලැප් ය.
| දිග | 4 මි.මී. |
| පළල (දර්පණ නොමැතිව) | 1 මි.මී. |
| උස | 1 මි.මී. |
| බර | 2 140 කි. (වින්‍යාසය අනුව) |
| නිෂ්කාශනය | 101 මි.මී. |
| පදනම | 2 මි.මී. |
තාක්ෂණික ලක්ෂණ
ඩීසල් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සමඟ දෙමුහුන් ස්ථාපනය කිරීම මුළු ලෝකයම සක්‍රීයව ප්‍රතික්ෂේප කරන අතර මර්සිඩීස් සක්‍රීයව ප්‍රතිවිරුද්ධ දේ ඔප්පු කරමින් සිටී. සෑම දෙයක්ම ටොන් 2 කින්, මෙම යුගලයට තත්පර 100 කින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 6 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය.
| උපරිම වේගය | 250 km / h |
| විප්ලව ගණන | 6000 rpm |
| බලය, h.p. | 308 l. සිට. |
| කිලෝමීටර 100 කට පරිභෝජනය. | සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 1.7 කි. කිලෝමීටර 100 කට. |
උපකරණ
ඇතැම් සැලසුම් ලක්ෂණ සහ බැටරි ස්ථානගත කිරීම හේතුවෙන් ගමන් මලු අවකාශය ලීටර් 140 ක් පමණ අහිමි වී ඇති නමුත් කැබින් එක තවමත් සුවපහසු හා ඉඩකඩ සහිත ය. දෙමුහුන් ස්ථාපනය සමඟ අත්හදා බැලීම සඳහා, මෙම ආකෘතිය මෙනේරි තෝරා නොගත් අතර, අතීත අනුවාදයන් තමන් හොඳම පැත්තෙන් පමණක් ඔප්පු කර ඇත, එකම මර්සිඩීස් සුවපහසුව සහ ජර්මානු විශ්වසනීයත්වය.
Фотоподборка මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (W213) 2018
පහත දැක්වෙන ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන්නේ නව මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-ක්ලාස් නගුල හයිබ්‍රිඩ් (බී 213) 2018 වන අතර එය බාහිරව පමණක් නොව අභ්‍යන්තරව ද වෙනස් වී ඇත.
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්න
The මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් (ඩබ්ලිව් 213) 2018 හි උපරිම වේගය කුමක්ද?
මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (ඩබ්ලිව් 213) 2018 හි උපරිම වේගය-පැයට කිලෝමීටර 250 කි
The මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් (ඩබ්ලිව් 213) 2018 හි එන්ජින් බලය කුමක්ද?
මර්සිඩීස් ඊ-පන්තියේ කූපේ (සී 238) 2020 හි එන්ජින් බලය 308 එච්පී වේ. සමග.
The මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් (ඩබ්ලිව් 213) 2018 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය කුමක්ද?
මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් (ඩබ්ලිව් 100) 213 දී කි.මී .2018 ක සාමාන්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය-සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 1.7 යි. 100 km සඳහා.
මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ කට්ටලය මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (W213) 2018
LATEST CAR TEST DRIVES Mercedes-Benz E-Class Plug-in Hybrid (W213) 2018
Видео обзор මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (W213) 2018
වීඩියෝ සමාලෝචනයේදී, මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (W213) 2018 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ බාහිර වෙනස්කම් පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වන ලෙස අපි යෝජනා කරමු.
ගූගල් සිතියම් මත ඔබට මර්සිඩීස් බෙන්ස් ඊ-පන්තියේ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් (W213) 2018 මිලදී ගත හැකි ප්‍රදර්ශනාගාර
