2015 හොඳම Sports Cars - Sports Cars
අන්තර්ගතය
අර්බුදය මධ්‍යයේ වුවද, මෙවර ක්රීඩා කාර් හතු මෙන් වැඩී ඇති අතර කුමන හතු ...
ලොව හොඳම වාහන නිෂ්පාදකයින් තමන්ට කළ හැකි දේ නැවත වරක් පෙන්නුම් කළ 2015 වසර ඇදහිය නොහැකි වසරකි.
2015 වසර තුළ එහි හොඳම ස්වරූපය ගැන සලකා බලමු.
ලියොන් කුප්රාගේ කාර්ය සාධනය
පිළිතුර මේගන් ආර්.එස් ස්පා Spanish් house නිවස බරපතල බව පෙනේ. සංයමයෙන් යුත් ශරීර වැඩ යටතේ ලියොන් අශ්වබල 2.0 එන්ජිමක් සහිත 280 ලීටර් ටර්බෝචාජ් එන්ජිමක් සහ ඉතා සීමිත සීමිත ස්ලිප් අවකලනය සඟවයි. එය අනෙක් බොහෝ ඒවා මෙන් වේගවත් හා කාර්‍යක්‍ෂම පමණක් නොව විනෝදයක් ද වේ. කාර්ය සාධන පැකේජය මඟින් කුප්රා වඩාත් තියුණු හා තියුණු කරන කාර්ය සාධන ටයර් සහ තිරිංග වැඩි කරයි.
Civic වර්ගය ආර්
හොන්ඩා හි ටර්බෝ විප්ලවය: සිවිල් R ටයිප් කරන්න නව V-Tec ඔහුගේ ගායන කුසලතා නැති වුවද, ඔහු වෙන කවරදාටත් වඩා මාංශපේශී සහ බලවත් ය. සුපිරි ආරෝපණය වෙත මාරුවීම දරුණුතම ප්‍රතිවාදීන් සමඟ ඉදිරියට යාමට නොවැළැක්විය හැකි පියවරකි. අනෙක් අතට, එහි වායුගතිකත්වය කෙතරම් ආන්තිකද යත්, එය ස්ටිකර් නොමැති WTCC මෝටර් රථයක් ලෙස පෙනේ.
GT3 ආර්එස්
"ඔබට කිසිදා ඉවත් වීමට අවශ්‍ය නොවන මෝටර් රථයක්" එය විස්තර කිරීමට මගේ ප්‍රියතම ක්‍රමයකි. 911 GT3 ආර්එස්. එහි ස්වාභාවිකව අපේක්‍ෂා කළ ලීටර් 4.0 එන්ජිම සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර, ශරීර කට්ටලයේ (පෝෂ් ටර්බෝට සමාන) විශාල ෆෙන්ඩරයක් සහ විවිධ කාබන් ෆයිබර් කොටස් ඇත.
මැක්ලරන් 675 එල්ටී
වේගය මැක්ලරන් 675 එල්ටී එය සමුච්චය විය හැකි අතර වෙනත් ඕනෑම සුපිරි මෝටර් රථයක් සුදු පැහැයට හැරේ. ෆෙරාරි 488 මැක්ලරන්ගේ නිර්මාණ අතරින් වේගවත්ම නිර්මාණයක් වන නමුත් මෙවර එහි ආයුධය වන්නේ වේගය පමණක් නොව සම්බන්ධ වීමේ වැඩි හැකියාවකි.
308 ජීටී
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව අන්තයට ගෙන යන්න Peugeot RCZ-CHEAP එය 308 ට බද්ධ කිරීම හොඳ අදහසක් පමණක් විය හැකි නමුත් අපි එයින් එතරම් බලාපොරොත්තු නොවෙමු. එතන 308 ජීටී එය හිස්කබලක තරම් තියුණු වන අතර එතරම් දැඩි ස්වයං-අගුලු දැමීමේ යාන්ත්‍රණයකින් සහ මිලිමීටර් 380 ඉදිරිපස තිරිංගයකින්, පාරේ හෝ ධාවන පථයේ එහි වේගය සරලවම අතිමහත් ය.
AMG GTS
ඒඑම්ජී ඉක්මනින් ස්නානය කළ දවස් ආලෝක වර්ෂ වේ. එතන AMG GTS එය සමජාතීය ධාවන මෝටර් රථයකි: ඉදිරිපස එන්ජිම සහ පසුපස රෝද ධාවනය වුවද එහි 4.0-ලීටර් ටර්බෝ යන්ත්‍රයේ ගර්ජනාව මෙන් එය නිර්මාණය කිරීමට සමත් වන ග්‍රහණය සහ ආකර්ෂණය සුවිශේෂී ය.
ෆෙරාරි 488
458 විශේෂයා සියළුම දෙනා අත රාජ යෂ්ටිය ඉතිරි කරයි 488 GTB, පළමුවැන්න ෆෙරාරි මැද එන්ජින් සහිත නව පරම්පරාවේ ටර්බෝ සමඟ. සෞන්දර්යාත්මකව එය නව මෝටර් රථයකට වඩා පරිණාමය 458 මෙන් පෙනේ, නමුත් වීදුරු ආවරණය යටතේ අශ්වබල 670 ක පරමාණු බෝම්බයක් ඇති අතර එමඟින් වායුවට ප්‍රතික්‍රියා කළ හැකි අතර එය ඇස්ප්‍රේටරයක් මෙන් පෙනේ. ෆෙරාරි හිදී තවත් ප්‍රාතිහාර්යයක් කර ඇත.
