ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්වවලදී විදුලි වාහනයක පරාසය වැඩි කරන්නේ කෙසේද? [පිළිතුර]
විදුලි කාර්

ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්වවලදී විදුලි වාහනයක පරාසය වැඩි කරන්නේ කෙසේද? [පිළිතුර]

උෂ්ණත්වය අඩු වන විට, විදුලි වාහනයක පරාසය අඩු වේ. එය දිගු කරන්නේ කෙසේද? පණිවිඩ පුවරු මත විදුලි භාවිතා කරන්නන් පවසන්නේ කුමක්ද? ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථයේ ධාවන පරාසය වැඩි කරන්නේ කෙසේද? අපි සියලු ඉඟි එක තැනක එකතු කර ඇත. ඔවුන් මෙහි සිටී.

අඩු වායු උෂ්ණත්වවලදී කැබ් රථය සහ බැටරිය උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ. එබැවින්, එය සහතික කිරීම වැදගත් වේ:

  • මෝටර් රථය උණුසුම් ස්ථානවල තබන්න හෝ, හැකි නම්, ගරාජයක,
  • රාත්‍රිය සඳහා මෝටර් රථය චාජරයට සම්බන්ධ කර පිටත්වීමට අවම වශයෙන් මිනිත්තු 10-20 කට පෙර මෝටර් රථය රත් කිරීම ක්‍රියාත්මක කරන්න,
  • රිය පැදවීමේදී, මැදිරියේ උෂ්ණත්වය සාධාරණ මට්ටමකට අඩු කරන්න, උදාහරණයක් ලෙස, අංශක 19 වෙනුවට 21; කුඩා වෙනසක් මෝටර් රථයේ පරාසයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය,
  • මෙය ජනෙල් මීදුම වැඩි නොකරන්නේ නම් අභ්යන්තර උණුසුම වෙනුවට රත් වූ ආසන සහ සුක්කානම් රෝදය සක්රිය කරන්න.

> ඇත්තටම Nissan Leaf (2018) පරාසය කුමක්ද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]

ඒ හැර ඔබට ටයර් පීඩනය නිර්දේශිත අගයට වඩා සියයට 5-10 කින් වැඩි කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ සැලසුම නිසා ශීත ටයර් වැඩි රියදුරු ප්රතිරෝධයක් සපයයි. ඉහළ ටයර් පීඩනය මාර්ගය සමඟ රබර් ස්පර්ශ වන ප්රදේශය අඩු කරනු ඇත, එය පෙරළීමේ ප්රතිරෝධය අඩු කරයි.

වෙනස් කළ හැකි චැසිය සහිත වාහන මත, හොඳ ක්‍රමයක් නම් අත්හිටුවීම එක් පියවරකින් අඩු කිරීමෙන් චලනය සඳහා ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, යටිපෙළේ සැලසුම පාගා දැමීමේ අභ්යන්තර කොටස් වේගයෙන් ඇඳීමට හේතු වේ.

විදුලි වාහන රියදුරන් ද වේගවත්ම මාර්ගය වෙනුවට කෙටිම මාර්ගයක් ගෙන මෝටර් රථය Eco/B මාදිලියට මාරු කිරීම නිර්දේශ කරයි.. රථවාහන ආලෝකය වෙත ළඟා වන විට, සංඥා උපාංගය ඉදිරිපිට සෘජුවම තිරිංග වෙනුවට බලශක්ති ප්රතිසාධනය භාවිතා කිරීම ද වටී.

> Greenway චාජරය නොමිලේ දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? [අපි පිළිතුරු දෙන්නෙමු]

මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:

අදහස් එක් කරන්න