Haval H6 2021 සමාලෝචනය
අන්තර්ගතය
- එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 8/10
- අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10
- එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 8/10
- එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 8/10
- එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10
- රිය පැදවීම මොන වගේද? 8/10
- ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10
- එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 8/10
- තීන්දුව
හොඳ විස්මයන් සහ නරක විස්මයන් ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, මම මගේ අසූචි පදවන විට, මගේ සුක්කානම ගැලවී ගියේය. නරක පුදුමයක්. නැත්නම් කුකුල් මස් කඩේ අහම්බෙන් මට ලොකු චිප්ස් දුන්න වෙලාව. හොඳ පුදුමයක්. Haval H6 මාවත් පුදුමයට පත් කළා. එය විශාල පුදුම චිප්ස් සමඟ එහි විය.
ඔබ දකිනවා, Haval සඳහා මගේ අපේක්ෂාවන් වූයේ චීනයේ එය සැබවින්ම ජනප්‍රිය වෙළඳ නාමයක් වන අතර එය ග්‍රේට් වෝල් මෝටර්ස් සතු නමුත් රිය පැදවීම සහ මෝස්තරය සම්බන්ධයෙන් Toyota සහ Mazda වැනි වෙළඳ නාම සමඟ ඉදිරියට යා නොහැක. ඒ වෙනුවට, ඔවුන්ගේ ශක්තිය මුදල් සඳහා වටිනාකමක් පමණක් බව පෙනෙන්නට තිබුණි.
පුදුමයක්! නව පරම්පරාවේ H6 මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් පමණක් නොවේ. එය තවමත් ඉතා හොඳ මිලක් ඇත, නමුත් එය පුදුම පෙනුමක් ද ඇත. නමුත් ලොකුම පුදුමය එය නොවීය.
ඔබ Toyota RAV4 හෝ Mazda CX-5 වැනි මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV එකක් ගැන සලකා බලන්නේ නම්, ඔබ ඔබේ ජාලය පුළුල් කර H6 ද සලකා බලන ලෙස මම තරයේ නිර්දේශ කරමි. මට පැහැදිලි කරන්න දෙන්න.
| Haval H6 2021: වාරිකය | |
|---|---|
| ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම | |
| එන්ජින් වර්ගය | 2.0 L ටර්බෝ |
| ඉන්ධන වර්ගය | වාරික ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් |
| ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව | 9.8l / 100km |
| ගොඩබෑම | ආසන 5 යි |
| මිල | $20,300 |
එහි නිර්මාණය ගැන රසවත් යමක් තිබේද? 8/10
මෙම නව පරම්පරාවේ H6 ඇදහිය නොහැකි තරම් ලස්සනයි. ඒක කොයිතරම්ද කියනවා නම් මම ඒක ගන්න එනකොට තාත්තා හිතුවේ ඒක Porsche එකක් කියලා. නමුත් තාත්තාට රත්තරන් නිරුවත් කාන්තාවක් සහාය දක්වන වීදුරු කෝපි මේසයක් ද ඇති බවත් ඔහු සිතන්නේ මම මෝටර් රථ පුවත්පත් කලාව සැබෑ රැකියාවක් බව පැහැදිලි කළත් මම මෝටර් රථ අලෙවිසැලක වැඩ කරන බවයි.
මෙම නව පරම්පරාවේ H6 ඇදහිය නොහැකි තරම් ලස්සනයි.
එක පාරට එයාට වැරදුනේ නෑ. හොඳයි, එය Porsche එකක් මෙන් නොපෙනේ, නමුත් ඔහු අදහස් කරන දේ මට වැටහෙන්නේ, tailgate මත LED තීරුව දැල්වී දෙපැත්තේ ඇති taillights වෙත සම්බන්ධ වන ආකාරය සලකා බැලීමේදීය.
හවාල් අතීතයේ දී අඩු ගුණාත්මක බවක් සහ ඌන සංවර්ධිත බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි, නමුත් මෙම නව H6 ප්‍රතිවිරුද්ධ බව පෙනේ.
H6 නිර්මාණකරු යක්ෂයා සමඟ කළ ගනුදෙනුව කුමක්දැයි මම නොදනිමි, නමුත් මෙම SUV රථය ලස්සනට අඩුවෙන් පෙනෙන කෝණයක් නොමැත. එය දීප්තිමත් නමුත් ඉහළ ග්‍රිල් එකකට වඩා ඉහළින් නැති, සිනිඳු හෙඩ් ලයිට් සහ වක්‍රාකාර පසුපස කෙළවරට දිවෙන ගලා යන පැතිකඩ රේඛා වේ.
හවාල් අතීතයේ දී අඩු ගුණාත්මක බවක් සහ ඌන සංවර්ධිත බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි, නමුත් මෙම නව H6 ප්‍රතිවිරුද්ධ බව පෙනේ.
minimalist cabin එකත් එහෙමයි. බොත්තම් උපකරණ පුවරුව ඉවත් කරන දේශගුණ පාලනය හැර සෑම කාර්යයක්ම පාහේ මෙම තිරවල ඇත.
මෙම කැබ් රථය පාවෙන මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ ලෝහමය සැරසිලි සහිත වාරික සැලසුමකින් සමන්විත වේ. Premium සිට Lux දක්වා ගමන් කිරීම leatherette upholstery, leather steering wheel එක් කරයි, පසුව Ultra අඟල් 12.3 බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයක් සහ පරිදර්ශක සන්රූෆ් එකක් සමඟින් ඉහළ මට්ටමේ හැඟීමක් පුළුල් කරයි.
මෙම කැබ් රථය පාවෙන මධ්‍ය කොන්සෝලයක් සහ ලෝහමය සැරසිලි සහිත වාරික සැලසුමකින් සමන්විත වේ.
මානයන් අනුව, H6 බොහෝ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV වලට වඩා විශාලයි, නමුත් විශාල SUV එකකට වඩා කුඩාය: අවසානය සිට අවසානය දක්වා 4653mm, පළල 1886mm සහ 1724mm උස.
H6 බොහෝ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV වලට වඩා විශාල නමුත් විශාල SUV එකකට වඩා කුඩාය: අවසානය සිට අවසානය දක්වා 4653mm, පළල 1886mm සහ 1724mm උස.
Шесть цветов кузова: "Hamilton White", "Ayres Grey", "Burgundy Red", "Energy Green", "Sapphire Blue" සහ "Golden Black".
අභ්යන්තර අවකාශය කොතරම් ප්රායෝගිකද? 8/10
H6 මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයක් සඳහා ඉඩකඩ ඇති අතර, ඉදිරිපස විශාල සහ පුළුල් ආසන සහ දෙවන පේළියේ විශිෂ්ට පාද කාමරයක් සහ ප්‍රධාන කාමරයක් ඇත. H6 එක තුන්වෙනි පේළියක් එක්ක එන්නේ නැහැ, ඒක ලැජ්ජයි මොකද එකකට ඉඩ තියෙනවා.
H6 විශාල සහ පුළුල් ඉදිරිපස ආසන සහිත මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV සඳහා ඉඩකඩ ඇත.
මෙම පන්තිය සඳහා ලීටර 600 ක භාණ්ඩ ධාරිතාව ප්‍රමාණවත් වන අතර අභ්යන්තර ආචයනය ප්‍රමාණවත් වේ: දෙවන පේළියේ කප් රඳවනයන් දෙකක්, ඉදිරිපස තවත් දෙකක්, පාවෙන මධ්‍ය කොන්සෝලය යටතේ ඕනෑ තරම් ඉඩ ඇත, නමුත් දොර සාක්කු වඩා හොඳ විය හැකිය.
දෙවන ඔරු පදින්නන් පිටුපස ඇති දිශානුගත වාතාශ්රය මෙන්ම USB පෝට් දෙකට ප්‍රිය කරනු ඇත. පාවෙන මධ්‍ය කොන්සෝලය දෙපස තවත් USB පෝට් දෙකක් ඇත.
මම පරීක්ෂා කළ Lux හි leatherette upholstery පිරිසිදුව තබා ගැනීමට පහසු වූ අතර Premium හි භාවිතා කරන රෙදිපිළි ද්‍රව්‍යවලට වඩා පවුලේ හිතකාමී වනු ඇත.
පිටුපස ඇති දිශාභිමුඛ වාතාශ්රය සමඟ දෙවන පේළිකරුවන් සතුටු වනු ඇත.
කඳේ ඉහළ බර තොල් ඔබට පෙනෙනු ඇත, සහ මගේ උස (191cm/ft 6in 3in) මිනිසුන්ට විවෘත ටේල්ගේට්ටුවක් ඇති අතර ඔබේ හිස් වරින් වර හමුවිය හැක. කෙසේ වෙතත්, H6 ඉතා ප්රායෝගිකයි.
එය මුදල් සඳහා හොඳ වටිනාකමක් නියෝජනය කරයිද? එහි ඇති කාර්යයන් මොනවාද? 8/10
Toyota RAV6, Mazda CX-4, හෝ Nissan X-Trail වලට වඩා Haval H5 තෝරාගැනීමෙන් ඔබ හොඳ මුදලක් ඉතිරි කර ගනී. ප්‍රවේශ පන්තිය H6 Premium ලෙස හඳුන්වන අතර එහි මිල $30,990 වන අතර මධ්‍යම පරාසයේ Lux $33,990 වේ.
දෙකම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් පැමිණේ. ඔබට සියලුම රෝද ධාවකය අවශ්ය නම්, ඔබ $36,990 සඳහා ඉහළම පෙළේ Ultra වෙත යාවත්කාලීන කළ යුතුය, නැතහොත් $2,000 අඩුවෙන් ගෙවා එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ ලබා ගත යුතුය.
H6 හි Apple CarPlay සමඟ අඟල් 10.25 සංදර්ශක දෙකක් ඇත.
සැසඳීමේදී, RAV4 සහ CX-5 පරාසයන් ප්‍රවේශ මට්ටමේ H3 ට වඩා $6K ට වඩා වැඩි අගයකින් ආරම්භ වන අතර එකම මට්ටමේ විශේෂාංග නොමැත. ඔබේ මුදල් සඳහා ඔබට ලැබෙන දේ මම ඔබට පෙන්වන්නම්.
Apple CarPlay සමඟ අඟල් 10.25 සංදර්ශක දෙකක්, ස්පීකර් හයේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, ඩිජිටල් රේඩියෝවක්, වායුසමීකරණයක්, තල්ලු බොත්තම් ආරම්භයක් සහිත සමීප යතුරක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, පැඩල් ෂිෆ්ටර්, LED හෙඩ්ලයිට් සහ අඟල් 18 සමඟ Premium සම්මත වේ. මිශ්ර ලෝහ රෝද. .
Lux වෙත ගෙන යාම ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, පෞද්ගලිකත්ව වීදුරු, බලය වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුන, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, සම් සුක්කානම, අංශක 360 කැමරාවක් සහ වහල රේල් පීලි එක් කරයි.
Ultra හි අඟල් 12.3 බහුමාධ්‍ය තිරයක්, බල ඉදිරිපස මගී ආසනයක් සහ ඉදිරිපස ආසන දෙකම දැන් රත් කර වාතාශ්රය ලබා දෙයි. රැහැන් රහිත ආරෝපණය, හිස ඉහළට සංදර්ශකය, රත් වූ සුක්කානම් රෝදයක්, පරිදර්ශක සන්රූෆ්, විදුලි ටේල්ගේට් සහ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම ද ඇත.
මෙය ඇදහිය නොහැකි තරම් හොඳ මිලකි. සාමාන්‍යයෙන් ලාභ දේවල් (Jetstar ගුවන් යානයක් වැනි) ආපසු කිසිවක් ලබා නොදේ (Jetstar ගුවන් යානයක් වැනි). ඔව්, ඔබ මෙහි ඉරා දැමූ දේ ගැන කිසිවෙකු ඔබට දොස් නොකියනු ඇත.
එන්ජිමේ සහ සම්ප්‍රේෂණයේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ මොනවාද? 8/10
එකම සිව්-සිලින්ඩර ටර්බෝ-පෙට්‍රල් එන්ජිම ටිම් මට්ටම් තුනෙහිම දක්නට ලැබේ. මෙය 2.0 kW/150 Nm සහිත ලීටර් 320 එන්ජිමකි.
මෙම එන්ජිම මම මගේ කුඩා පවුලේ අය සමඟ එය පරීක්ෂා කළ විට H6 සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි, හොඳ ත්වරණයක් සහ හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයෙන් සුමට මාරුවක් ඇත.
තදින් තල්ලු කළ විට, සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිම හොඳින් ප්රතිචාර දක්වයි, නමුත් එය ඝෝෂාකාරී වේ.
මෙම සමාලෝචනයේ ආරම්භයේ සඳහන් කළ පරිදි, ඔබට සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය අතර තේරීම ලබා දෙන්නේ ඉහළම පෙළේ Ultra trim පමණි. Premium සහ Lux යනු ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි.
එකම සිලින්ඩර හතරේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද පෙට්‍රල් එන්ජිම ටිම් මට්ටම් තුනෙහිම දක්නට ලැබේ: 2.0 kW/150 Nm සහිත ලීටර් 320 එන්ජිමක්.
අප පරීක්ෂා කළ මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවන ලක්ස් එකක් වූ නමුත් එය ඉක්මනින් අපගේ ගරාජයට පැමිණි විට අපි සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයක් දෙස බලා සිටිමු.
කඩදාසි මත, H6 හි Haldex සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය බලාපොරොත්තු සහගත ලෙස පෙනෙන අතර, මෙම පරම්පරාවේ SUV රථයට වඩා හොඳ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව සඳහා අගුලු දැමීමේ පසුපස අවකලනයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, H6 යනු Toyota LandCruiser අර්ථයෙන් SUV එකක් නොවන අතර, එය මත ඔබේ වික්‍රමාන්විතයන් මධ්‍යස්ථ විය යුතුය, වල් නොවිය යුතුය.
H6 පෙළෙහි ඩීසල් නොමැති අතර, මෙම අදියරේදී ඔබට මෙම SUV හි දෙමුහුන් විකල්පයක් හෝ විද්‍යුත් අනුවාදයක් සොයාගත නොහැක.
තිරිංග සහිත කම්පන බලය සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය H2000 සඳහා කිලෝ ග්රෑම් 6 කි.
එය කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? 7/10
හවාල් පවසන්නේ විවෘත සහ නගර මාර්ගවල එකතුවකින් පසු, 2.0-ලීටර් හතරේ සිලින්ඩර ටර්බෝ-පෙට්‍රල් එන්ජිම ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථවල 7.4 l / 100 km සහ සියලුම රෝද ධාවන වාහනවල 8.3 l / 100 km පරිභෝජනය කළ යුතු බවයි.
ඉදිරිපස ධාවකය පරීක්ෂා කරන විට, මම ඉන්ධන පොම්පයේ දී 9.1 l / 100 km මැනිය. මෙය ධාවන පථය සහ නගර පැදීම සමාන කොටස් වලට බෙදීමෙන් පසුවය.
වැඩ කිරීමට ඇති ආශාව, එය මා සහ බොහෝ විට නිෂ්ක්‍රීය මෝටර් රථයක් බව සලකන විට. නිවාඩු ආම්පන්න හතරක් සහිත පවුලකට විසි කරන්න, ඔබට වඩාත් නරක සැතපුම් අපේක්ෂා කළ හැකිය.
H6 එහි ඕස්ට්‍රේලියානු පරාසය තුළ හයිබ්‍රිඩ් පවර් ට්‍රේනයක් නොමැති බැවින් එහි පිරිනැමීමේ දුර්වලතාවය පෙන්නුම් කරන්නේ මෙහිදීය.
රිය පැදවීම මොන වගේද? 8/10
මම තාම ඉන්නේ කම්පනයෙන්. මේක තමයි ලොකුම පුදුමය. මම පරීක්ෂා කළ H6 පහසු සහ සැහැල්ලු ගමනක් සමඟ පහසුවෙන් හසුරුවා ඇත. මම මේක බලාපොරොත්තු වුණේ නැහැ, මම පහුගිය කාලේ පයිලට් කරපු හවාල් ගොඩක් රිය පැදවීමේදී බලාපොරොත්තු සුන් වූ විට නොවේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එන්ජිම අධික ලෙස බලගතු නොවේ, නමුත් එය ප්රතිචාර දක්වයි, සහ ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය මන්දගාමී ගමනාගමනයකදී සහ යතුරුපැදියේ පැයට කිලෝමීටර 110 ක වේගයකින් සුමටව මාරු වේ.
මම පරීක්ෂා කළ ඉදිරිපස රෝද ධාවන ලක්ස් මත ඉතා වේගයෙන් යන තියුණු වේග ගැටීම් පෙන්නුම් කරන්නේ නිහතමානී අත්හිටුවීමේ ගමනක් පමණක් වන අතර, ඩැම්පර් සහ උල්පත් ප්‍රතික්‍රියා කරන විට “පිපිරීමක්” ඇති කරයි. මම පරීක්ෂා කළ බොහෝ මෝටර් රථවල, ඇත්තෙන්ම කීර්තිමත් ඒවාවල පවා මම එයම අත්විඳ ඇත්තෙමි.
මෙය H6 ධාවනය වන ආකාරය පිළිබඳව මා හට ඇති ඉතා සුළු පැමිණිලි වලින් එකක් වන අතර, බොහෝ දුරට මෙම SUV රථය මා බැරෑරුම් ලෙස බලාපොරොත්තු නොවූ (ඉහළ) මට්ටමේ හැසිරවීමකින් කැපී පෙනෙන ලෙස ධාවනය වේ.
ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය පමණක් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු H6 හි සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය කෙබඳුදැයි මට ඔබට පැවසිය නොහැක, නමුත් අපට එකක් ලැබෙනු ඇති බවට සැකයක් නැත. කාර් මාර්ගෝපදේශය ඉක්මනින් ගරාජය.
වගකීම් සහ ආරක්ෂාව ශ්රේණිගත කිරීම
මූලික වගකීම් සහතිකය
අවුරුදු 7 / අසීමිත සැතපුම්
ඇපකරය
ANCAP ආරක්ෂණ ශ්රේණිගත කිරීම
ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂක උපකරණ මොනවාද? ආරක්ෂිත ශ්රේණිගත කිරීම යනු කුමක්ද? 8/10
Haval H6 ආරක්ෂිතද? හොඳයි, H6 ට තවමත් ANCAP ශ්රේණිගත කිරීමක් ලැබී නැත, නමුත් මෙම මීළඟ පරම්පරාවේ මෝටර් රථය පන්ති තුනේම උසස් ආරක්ෂණ තාක්‍ෂණයෙන් හොඳින් සන්නද්ධව ඇති බව පෙනේ.
සියලුම H6s AEB සමඟ පැමිණෙන්නේ පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන්, Blind Spot Warning සහ Lane Change Assist, Traffic Sign Recognition, Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist සහ Rear Collision Warning හඳුනා ගත හැක.
Lux අනුවර්තී කෲස් පාලනය එක් කරන අතර, Ultra තිරිංග සහිත පසුපස හරස් ගමනාගමන අනතුරු ඇඟවීමක් සහ "බුද්ධිමත් ඩොජ්" අභිබවා යාමේ පද්ධතියක් ලබා දෙයි.
මේ සියලු තාක්ෂණය සමඟින් එයාර් බෑග් හතක් ද යානයේ ඇත. සහ ළමා ආසන සඳහා, ඔබට ISOFIX ලකුණු දෙකක් සහ ඉහළ ටෙදර් නැංගුරම් තුනක් සොයාගත හැකිය.
එය අයිති කර ගැනීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කුමන ආකාරයේ සහතිකයක් සපයනු ලැබේද? 8/10
H6 වසර හතක Haval අසීමිත සැතපුම් වගකීමකින් ආවරණය වේ. සෑම මාස 12 කට වරක් හෝ කිලෝමීටර 15,000-10,000 කින් සේවාව නිර්දේශ කරනු ලැබේ, නමුත් පළමු සේවාව කිලෝමීටර 25,000-210 ක්, පසුව කිලෝමීටර් 280-380 ක් සහ යනාදිය අවශ්ය වේ. සේවා පිරිවැය පළමු සේවාව සඳහා $480, දෙවන සඳහා $210, තෙවන සඳහා $XNUMX, සිව්වන සඳහා $XNUMX සහ පස්වන සඳහා $XNUMX ලෙස සීමා කර ඇත.
තීන්දුව
H6 ඔස්ට්‍රේලියාවේ Haval සඳහා හැරවුම් ලක්ෂයක් විය හැකිය. මෙය සන්නාමයේ පළමු විශාල සාර්ථකත්වය වන අතර මෙම චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ගැන ඕස්ට්‍රේලියානුවන්ට හැඟෙන ආකාරය වෙනස් කරයි. H6 හි අධික පිරිවැය සහ විශ්මය ජනක පෙනුම බොහෝ දෙනා ජය ගනු ඇත, නමුත් විශිෂ්ට වගකීමක්, අති නවීන ආරක්ෂණ තාක්ෂණය සහ පුදුම සහගත ලෙස හොඳ තත්ත්වයේ එකතු වන අතර, Toyota RAV4 සහ Mazda CX- සමඟ සමව දිස්වන පැකේජයක් ඔබ සතුව ඇත. 5.
රේඛාවේ ඉහළින්ම තිබිය යුත්තේ මම ලෙදරෙට් ආසන, පුද්ගලික වීදුරු සහ ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය සමඟින් පරීක්ෂා කළ මෝටර් රථයක් වන ලක්ස් ය.
