HFC - හයිඩ්‍රොලික් ෆේඩ් වන්දි
තිරිංග දුර අඩු කිරීම සඳහා Nissan විසින් සම්මත කරන ලද විකල්ප ABS කාර්යය. එය තිරිංග බෙදාහරින්නෙකු නොවේ, නමුත් විශේෂයෙන් දැඩි භාවිතයෙන් පසු තිරිංග පැඩලය මත ඇති විය හැකි "අවර්ණ" සංසිද්ධිය අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.
ආන්තික මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ තිරිංග රත් වූ විට මැකී යාම සිදු වේ; යම් තරමක වේගය අඩුවීම සඳහා තිරිංග පැඩලය මත වැඩි පීඩනයක් අවශ්‍ය වේ. තිරිංග උෂ්ණත්වය ඉහළ යන මොහොතේ, HFC පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීයව මේ සඳහා වන්දි ලබා දෙන්නේ පැඩලයට යොදන බලයට සාපේක්ෂව හයිඩ්‍රොලික් පීඩනය වැඩි කිරීමෙනි.
