Ford Focus Electric (2018) - TEST, හැඟීම්, සමාලෝචන, Fleetcarma ද්වාරයෙහි සමාලෝචනය
අන්තර්ගතය
FleetCarma විසින් Ford Focus (2018) සඳහා විදුලි පරීක්ෂණයක් පවත්වා ඇත. මෙම මෝටර් රථය එහි සම්භාව්‍ය පෙනුම සඳහා ප්‍රශංසා කර ඇත, නමුත් පෙර යුගයේ සිට එන එහි බැටරි පරාසය සඳහා එය බැණ වැදී ඇත. සමාලෝචනයේ පොදු ස්වරය? එය බොහෝ විට මුදල් ආයෝජනය කිරීම වටින්නේ නැත.
2018 Ford Focus Electric එක වසරකට පෙර තිබූ ආකාරයටම පෙනේ. ධාවක පද්ධතියේ පරාමිතීන් ද වෙනස් වී නොමැත: EPA ට අනුව, මෝටර් රථය එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 185 ක් ආවරණය කරයි, එය Opel Amper E (දකුණු පස තද නිල් කුළුණ), නව නිසාන් කොළ (ගඩොල්-රතු) ට වඩා නරක ය. කණුව) සහ VW e-Golf (කළු තීරුව) සහ Hyundai Ioniq Electric (දම් තීරුව) පවා:
අශ්වබල 143 එන්ජිම 250 Nm ව්‍යවර්ථයක් නිපදවයි, තත්පර 97 කින් පැයට සැතපුම් 0-60 (9,9 km / h) සිට වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය තත්පර 2018 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 8,8 දක්වා වේගවත් වන තරඟකරු Nissan Leaf (XNUMX) ට වඩා නරක ය..
> නව ව්‍යාපෘතිය: වගකීමේ ප්‍රතිපත්තිය පැවරෙන්නේ රියදුරුට මිස මෝටර් රථයට නොවේ
FleetCarma මෝටර් රථය එහි ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි එහි හොඳ හැසිරවීම සඳහා ප්‍රශංසා කරයි. කෙසේ වෙතත්, සහාය ශක්තිමත් වන අතර එමඟින් සුක්කානම් රෝදයට මාර්ගය දැනීම වළක්වන බව ඔහු අවධාරණය කරයි. මෝටර් රථයක කඳට ගැලපෙන්නේ සාප්පු දැල් තුනක් සහ ලැප්ටොප් බෑගයක් පමණක් බව අපි එකතු කරමු, මන්ද ඉතිරි ඉඩ බැටරි වලින් අල්ලාගෙන ඇත:
හොඳ සම්මත උපකරණ
නිරීක්ෂකයාට අනුව, මෙම කොටසෙහි වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ මෝටර් රථවලට වඩා මෝටර් රථය වඩා හොඳ පෙනුමක් ඇත: එය ප්ලාස්ටික් හා ලාභදායී නොවන බව පෙනේ. මූලික උපකරණවලට LED taillights, රත් වූ දර්පණ, ශරීර වර්ණ දොර හැන්ඩ්ල් සහ පසුපස ස්පොයිලර් ඇතුළත් වේ. අපි ගෙවන්නේ PLN 1 ට සමාන ඩොලර් 080 ක රත් වූ ආසන සඳහා පමණි.
ෆෝඩ් ෆෝකස් ඉලෙක්ට්‍රික් ප්‍රමිතියෙන් යුත් පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සමඟින් පැමිණේ, නමුත් රියදුරු ආධාරක පද්ධති කිසිවක් නොමැත: මංතීරු තබා ගැනීම, කෲස් පාලනය සහ අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය කිරීම. එබැවින් එය තරඟකරුවන්ගෙන් වැඩි වැඩියෙන් කැපී පෙනෙන්නට පටන් ගනී.
සාරාංශය
FleetCarma ද්වාරය විදුලි Ford Focus වෙතින් ඕනෑවට වඩා අධෛර්යමත් නොකිරීමට උත්සාහ කළේය. කෙසේ වෙතත්, සමාලෝචන අඩු පරාසයක බලාපොරොත්තු සුන්වීමක් පෙන්නුම් කරයි, එය වාහනයේ භාවිතාව දැඩි ලෙස සීමා කරයි. පරීක්ෂණයේ සමස්ත ස්වරය මධ්‍යස්ථව සෘණාත්මක වේ, එබැවින් ඉදිරියට එන, සම්පූර්ණයෙන්ම නව මාදිලිය සඳහා රැඳී සිටීම වඩා හොඳ විය හැකිය:
> Electric Ford Focus 2018/2019 ළඟදීම ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත පැමිණේ?
දැන්වීම
දැන්වීම
විදුලි මෝටර් රථ එදිරිව දහන මෝටර් රථ? DEKRA: විදුලි කාර්මිකයා වඩා හොඳයි
මෙය ඔබට උනන්දු විය හැකිය:
