ඩ්‍රෝව්: එච්එස්ආර් බෙනෙලි ආර් ශ්‍රේණිය
නව R ශ්‍රේණිය විවිධ ටිම් මට්ටම් සහිත මාදිලි පහක පරාසයකි
ඇත්ත වශයෙන්ම විවිධ ඒකක සමඟ. එන්ජින් බල පරාසය 100 පාදමේ සිට ඇත
"අශ්වයින්" සිලින්ඩර තුනේ එන්ජිමක සිට අශ්වයන් 342 දක්වා "මේ සඳහා හැකියාව ඇත."
ස්වභාවිකව අපේක්‍ෂා කරන ලද V6 එන්ජිම නිපදවන ලදී. එසේ නැත්නම් තවමත් නිල නොවන නමුත් සූදානම් වෙමින්
ටර්බෝචාජර් භාවිතා කරන විකල්ප “බල කට්ටලයක්” ද ඇත.
අශ්වයන් 500 ක් පමණ සංවර්ධනය කර ඇත!
එස්එස්ආර් බෙනෙලි ප්‍රබල ස්කූටර
ආක්‍රමණශීලී හා තියුණු හැඩයකින් සහ විශිෂ්ට ලෙස හැසිරවීමෙන් සංලක්ෂිත වේ
ඕනෑම තත්වයක් යටතේ. ලොකුම වාසිය නම් ඒවා සම්පුර්ණ බැවින් ඒවායේ බරයි.
කල් පවත්නා ෆයිබර්ග්ලාස් වලින් නිමවා ඇති බරම ස්කූටරයේ බර
රාත්තල් 328 ක් පමණි.
ආර්-සීරීස් ස්කූටර අනුව නම් වනු ඇත
කාර්ය සාධනය සහ හැසිරවීමේ ලක්ෂණ පුළුල් පරාසයක පාරිභෝගිකයින් තෘප්තිමත් කරයි
වඩාත්ම ඉල්ලුම. ටිකක් සුවපහසු වීමට පුරුදු වී සිටින අය පමණි
ස්කූටර, ජල බිඳිති ඉසීමෙන් තව ටිකක් කරදරයට පත් වනු ඇත, මෙය
ඉදිරිපස ආකර්ෂණීය, පාහේ "සටන්" හැඩය හේතුවෙන්. Z
ඔවුන්ට උපරිම පුද්ගලයින් තිදෙනෙකු රැගෙන යා හැකිය.
තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින්
කිසිම දෙයකදී සහ අපට හමු වන උපකරණ ලැයිස්තුවේ තරඟකරුවන්ට වඩා පසුගාමී නොවේ
හයිඩ්‍රොලික් ට්‍රිමර් සහ එන්ජින් ක්‍රියා කරන ආකාර දෙකක්. සරලම දේ සඳහා
ආකෘති වලට පසුම්බියෙන් යුරෝ 10.788 XNUMX ක් පිටතට ඇද ගැනීමට සිදු වන අතර ශක්තිමත්ම ඔබ වනු ඇත
23.988 XNUMX යුරෝ ආධාරයෙන්.
දුවද්දී එච්එස්ආර් බෙනෙලි සොයා ගත්තේය
වේගයෙන් ක්‍රීඩා කිරීමේ විශිෂ්ට හැකියාවක් ඇති පැහැදිලිවම ක්‍රීඩා ස්කූටරය
තියුණු උපාමාරු. ඉදිරිපස හැඩයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය රළු මුහුදේ පිහිටා ඇත.
ජල බිඳිති අධික ලෙස ඉසීම, නමුත් එය ස්වභාවය මත රඳා පවතී
මෙම ස්කූටරය අනිවාර්යයෙන්ම නරක නැත.
එන්ජිමේ විවිධ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ දෙකක් ඇත.
මාදිලිය: එච්එස්ආර් බෙනලි ආර් ශ්‍රේණිය
එන්ජිම: සිලින්ඩර තුන, හතර පහර, දියර සිසිලනය, ඉලෙක්ට්‍රෝනික ඉන්ධන එන්නත් කිරීම, සම්පීඩන අනුපාතය 13: 1.
උපරිම බලය: 126 kW (172 km).
උපරිම ව්‍යවර්ථය: np
දිග පළල උස: 3.230 / 1.200 / 1.030 මි.මී.
තෙල් ටැංකිය: ලීටර් 70 කි
බර: 263 kg.
නියෝජිත: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž අසල Maribor, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com.
පළමුව පෙනුම
පෙනුම 5/5
නවීන හා ආක්‍රමණශීලී රේඛා වලට කැමති සෑම කෙනෙකුම බෙනෙලි පැලට් සතුටු කරන බව නිසැකයි.
මෝටරය 5/5
S
මේවා ගැන දැනටමත් අත්දැකීම් ඇති අය සඳහා "අශ්වයන්" සිය ගණනක් විය හැකිය
යාත්රා දුර්වලයි, මැද තේරීම ජීවමානයි,
සිලින්ඩර හයක එන්ජිමක් සහිත බලවත්ම අනුවාදය හීලෑ කිරීම ("අශ්වයන් 342") වටිනා ය
ඔබට යම් දුරක් තිබිය යුතුය. ටර්බයිනය සහ "අශ්වයන් 500" සඳහා අප සතුව ඇත
වෙරළ ඉතා කෙටි ය.
සැනසීම 3/5
තෝරා බේරා ගැනීමේ
වැඩිහිටියන්ට ස්වල්ප වශයෙන් මිරිකා ගැනීමට සිදු වනු ඇත, ඔවුන් ඒ ගැන ඕනෑවට වඩා කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති
ස්කූටරයේ ඉදිරිපස යටින් ජලය ඉසින්න. රෝදය පිටුපස ඇති ergonomics
එසේ නැත්නම් හොඳයි.
මිල 4/5
මේ ආකාරයේ නැව් ලාභ නොවන නමුත් අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ මිල ගණන් සාධාරණ බව පෙනේ.
පළමු පන්තිය 4/5
රේඛාව
ආර් නවීන, දැඩි ලෙස සැලසුම් කර ඇති අතර නින්දිත ලෙස බලවත් විය හැකිය.
එහි විශාලතම වාසිය එහි සැහැල්ලු බරයි. එය මූලික වශයෙන් අදහස් කෙරේ
ඇඩ්‍රිනලින් ප්‍රිය කරන අතර එකිනෙකාගෙන් තවත් කෙනෙකුට මාරු වීම අඩුය
බොක්ක.
මට්ජාž තෝමාසික්, ඡායාරූපය: ටොවර්නා
