Toyota Kluger V එන්ජින්

Toyota Kluger V යනු 2000 දී හඳුන්වා දුන් මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. මෝටර් රථය සියලුම රෝද ධාවකය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් විය හැකිය. ආකෘතියේ නම ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් "ප්රඥාව / ඥානවන්ත" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත. නිෂ්පාදකයා පැවසුවේ මෝටර් රථයේ පෙනුම මුල්ම සහ අද්විතීය බවයි, නමුත් සමහර ප්‍රවීණයන් විශ්වාස කරන්නේ එය එකල Subaru Forester සහ පැරණි ජීප් චෙරෝකි සමඟ යම් සමානකම් ඇති බවයි. එය කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය විනීත හා ආකර්ෂණීය, නමුත් ඒ සමඟම දැඩි හා ගතානුගතික විය.

මෙම සියලු සංකීර්ණ ගුණාංග එක් ආකෘතියක් තුළ ඒකාබද්ධ කිරීමට නිෂ්පාදකයා සමත් විය.

පළමු පරම්පරාවේ Toyota Kluger Vi

2000 සිට 2003 දක්වා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙම ආකෘතිය දේශීය වෙළෙඳපොළ සඳහා සාදන ලද අතර එය දැඩි ලෙස දකුණු පස ධාවනය විය. මෙම මෝටර් රථ යාන්ත්‍රික ගියර් පෙට්ටි සහ "ස්වයංක්‍රීය" යන දෙකින්ම සමන්විත විය. මෝටර් රථයේ මෙම වෙනස් කිරීම සඳහා විවිධ මෝටර දෙකක් ඉදිරිපත් කරන ලදී.

මෙයින් පළමුවැන්න අශ්වබල 2,4ක් වර්ධනය කළ හැකි ලීටර් 160 පෙට්‍රල් එන්ජිමකි. මෙම ICE 2AZ-FE ලෙස සලකුණු කර ඇත. එය සිලින්ඩර හතරක බල ඒකකයක් විය. තවත් එන්ජිමක් වන්නේ ලීටර් 6 ක විස්ථාපනයක් සහිත සිලින්ඩර හයක් (V1) ගැසොලින් 3MZ-FE ය. ඔහු අශ්වබල 220 ක බලයක් වර්ධනය කළේය.

ටොයොටා ක්ලූගර් වී

1MZ-FE එන්ජිම එවැනි ටොයොටා මෝටර් රථ මාදිලිවල ද ස්ථාපනය කර ඇත:

• ඇල්ෆාර්ඩ්;
• ඇවලෝන්;
• කැම්රි;
• ගරුත්වය;
• හැරියර්;
• හයිලෑන්ඩර්;
• මාර්ක් II වැගන් ගුණාත්මකභාවය;
• හිමිකරු;
• Sienna;
• සූර්ය;
• Windom;
• Pontiac Vibe.

2AZ-FE මෝටරය වෙනත් මෝටර් රථවල ද ස්ථාපනය කර ඇත, ඒවා දැන ගැනීමට ලැයිස්තුගත කිරීම වටී:

• ඇල්ෆාර්ඩ්;
• තලය;
• කැම්රි;
• කොරොල්ලා;
• ගරුත්වය;
• හැරියර්;
• හයිලෑන්ඩර්;
• මාර්ක් එක්ස් මාමා;
• අනුකෘතිය;
• RAV4;
• සූර්ය;
• පෙරටුගාමී;
• වෙල්ෆයර්;
• Pontiac Vibe.

Toyota Kluger V: නැවත සකස් කිරීම

යාවත්කාලීනය 2003 දී නිකුත් විය. මෝටර් රථය පිටත සහ ඇතුළත තරමක් වෙනස් කර ඇත. නමුත් ඔහු හඳුනාගත හැකි හා මුල් පිටපතක් ලෙස පැවතුනි, ඔහුගේ පෙනුමේ වෙනස්කම් දැවැන්ත බව පැවසිය නොහැක. ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, එහි නව පෙනුමේ තවත් ටොයෝටා මාදිලියකින් (හයිලෑන්ඩර්) යමක් තිබේ.

තාක්ෂණික කොටසෙහි ද සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැත, ඔබට යාවත්කාලීන මෝස්තරය ඇමතිය හැකි අතර ඊට වඩා දෙයක් නැත, නැවත සකස් කරන ලද Toyota Kluger Vee සවි කර ඇති බල ඒකක දෙක මෙහි පැමිණියේ පූර්ව මෝස්තර අනුවාදයෙනි. මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය සඳහා 3MZ-FE දෙමුහුන් බලවේගයක් ලබා දුන්නේය. එය පදනම් වූයේ ලීටර් 3,3 පෙට්‍රල් එන්ජිමක් මත වන අතර එය අශ්වබල 211 දක්වා බලය වර්ධනය කිරීමට සමත් විය.

Toyota Kluger V නැවත සකස් කිරීම

එවැනි මෝටරයක් ​​එවැනි යන්ත්‍රවල ද ස්ථාපනය කර ඇත:

• කැම්රි;
• හැරියර්;
• හයිලෑන්ඩර්;
• Sienna;
• සූර්ය.

මෙම පරම්පරාවේ අවසාන මෝටර් රථය 2007 දී නිකුත් කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය කෙටි වීම තරමක් අවාසනාවන්ත ය, මන්ද එය ඇත්තෙන්ම හොඳ ය, නමුත් කාලය කිසිවක් ඉතිරි නොකරන අතර ක්ලූගර් වී දේශීය වෙළඳපොලේ හෝ වෙනත් තැනක ටොයොටා සන්නාමයේ සංවර්ධන සැලසුම්වලට ඇතුළු නොවීය.

Toyota Kluger V එන්ජින්වල තාක්ෂණික ලක්ෂණ

එන්ජින් මාදිලියේ නම	2AZ-FE	1MZ-FE	3MZ-FE
බලශක්ති පරිභෝජනය	අශ්වබල 160 යි	අශ්වබල 220 යි	අශ්වබල 211 යි
වැඩ කරන පරිමාව	ලීටර් 2,4 යි	ලීටර් 3,0 යි	ලීටර් 3,3 යි
ඉන්ධන වර්ගය	ගීනෝලි	ගීනෝලි	ගීනෝලි
සිලින්ඩර ගණන	4	6	6
කපාට ගණන	16	24	24
සිලින්ඩර සැකසීම	පෙළට	V- හැඩැති	V- හැඩැති

මෝටර් ලක්ෂණ

සියලුම Toyota Kluger V එන්ජින් ආකර්ෂණීය විස්ථාපනයක් සහ ප්රමාණවත් තරම් බලයක් ඇත. ඔවුන් සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය ද ඉතා නිහතමානී නොවන බව අනුමාන කිරීම පහසුය. මෙම ඕනෑම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් මිශ්‍ර ධාවන චක්‍රයකදී ලීටර් දහයකට වඩා පරිභෝජනය කරයි.

එහෙත්, මෝටරයේ විශාල පරිමාවක් එහි අත්යවශ්ය සම්පතයි. මෙම එන්ජින් සැතපුම් පන්ලක්ෂයක් හෝ ඊට වැඩි දුරක් පළමු "ප්රාග්ධනය" වෙත පහසුවෙන් ගමන් කරයි, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් උසස් තත්ත්වයේ සහ නියමිත වේලාවට සේවය කරන්නේ නම්. සාමාන්‍යයෙන් මෙම එන්ජින්වල සම්පත පහසුවෙන් කිලෝමීටර මිලියනයක් ඉක්මවිය හැකිය.

Toyota Kluger V එන්ජින් මැදිරිය

සෑම විටම තම මෝටර් රථවල ගුණාත්මක භාවයෙන් කැපී පෙනෙන ජපන් නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ දේශීය වෙළඳපොළට ඊටත් වඩා වටිනා මෝටර් රථ ලබා දෙන බවට මතයක් තිබේ. Toyota Kluger V යනු දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා විශේෂයෙන් මෝටර් රථයකි, එබැවින් නිගමන තමන් විසින්ම යෝජනා කරයි.

විශේෂයෙන් උනන්දු වන්නේ V-හැඩැති එන්ජින් 1MZ-FE සහ 3MZ-FE, සෑම වසරකම ඒවා සඳහා ප්‍රවාහන බද්දක් ගෙවීමට හැකි නම්, ඔබට එවැනි ICE සමඟ Toyota Kluger Vee මිලදී ගැනීම සලකා බැලිය හැකිය.

සමාලෝචන පවසන්නේ 3MZ-FE මෝටරය එහි සැලසුමේ සරල බවයි, නමුත් මෙම මතය ආත්මීය ය. පොදුවේ ගත් කල, Toyota Kluger V සඳහා වන සියලුම එන්ජින් අවධානය සහ ගෞරවය ලැබිය යුතුය. ඔබ ඒවා තුළ කිසිදු උපක්‍රමයක් සෙවිය යුතු නැත, ඒවා කාලය පරීක්ෂා කර ඇති අතර නිෂ්ඵල ලෙස ටොයොටා දිගු කලක් ඒවා මත විශ්වාසය තබා ඇත.

මෙම මෝටර සඳහා අමතර කොටස් නව සහ මෝටර් රථ "විසුරුවීම" යන දෙකම සොයා ගත හැකිය, මිල සාපේක්ෂව අඩුය.

ඒවාට ඇමුණුම් සඳහාද අදාළ වේ. මෝටර් රථ ද සුලභ නොවන අතර, අවශ්‍ය නම්, ඔබට පහසුවෙන් සහ සාධාරණ මුදල් සඳහා "පරිත්‍යාගශීලි" එකලස් කිරීමක් (සැතපුම් සහිත කොන්ත්‍රාත්තු එන්ජිමක්) සොයාගත හැකිය.