Toyota Lite Ace, Lite Ace Noah, Lite Ace Truck එන්ජින්

කුඩා ජපන් කුඩා බස් රථ Lite Ace/Master Ace/Town පවුල වරක් සියල්ලන්ම යටත් කර ගත්හ. පසුව, Toyota Lite Ace Noah සහ Toyota Lite Ace Truck වැනි මාදිලි ඔවුන්ගෙන් වර්ධනය විය, නමුත් ඒ පිළිබඳ වැඩි විස්තර පහතින්. දැන් නැවතත් Lite Ace වෙත. මේවා උසස් තත්ත්වයේ සහ අතිශයින් ජනප්රිය මෝටර් රථ විය! මෙම යන්ත්‍ර ලොව පුරා අලෙවි විය! මෙම මෝටර් රථයේ බොහෝ අනුවාදයන් තිබුණි (නිදසුනක් ලෙස, චික් සුවපහසු අභ්යන්තර හෝ අභ්යන්තර උඩු මහලකින් තොරව "දැඩි සේවකයෙකු"). විවිධ උස සහ වහලවල් සහිත අනුවාද ද විය.

එම මෝටර් රථවල එන්ජින් පිහිටා තිබුණේ පාදමේ, එනම් මගී මැදිරියේ බිම යටය.

මෝටරයට සේවා සැපයීම සඳහා එය ඉතා අපහසු විය, බල ඒකක අතිශයින්ම අව්‍යාජ සහ කලාතුරකින් ඔවුන්ගේ කාර්යයට මැදිහත් වීම අවශ්‍ය වීම ගැන මම සතුටු වෙමි. සියලුම රෝද සහිත මෝටර් රථ සහ පසුපස රෝද ධාවනය පමණක් තිබුණි. අතින් ගියර් පෙට්ටි සහ "ස්වයංක්‍රීය" ලබා ගත හැකි විය.

Toyota Lite Ace පරම්පරා 3ක්

මෙම මෝටර් රථය ප්රථම වරට මහජනතාවට ප්රදර්ශනය කරන ලද්දේ 1985 දී ය. මිනිසුන් මෝටර් රථයට කැමති වූ අතර වහාම ක්රියාශීලීව විකිණීමට පටන් ගත්හ. මාදිලිය සඳහා එන්ජින් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඒවායින් එකක් වන්නේ 4K-J (ලීටර් 58 ක විස්ථාපනයක් සහිත පෙට්‍රල් 1,3 අශ්වබල එන්ජිම). මෙම බල ඒකකයට අමතරව, වඩා බලවත් විකල්පයක් විය. මෙය 5K පෙට්‍රල් එකක් වන අතර එය සමහර වෙනස් කිරීම් වලදී පසුව 5K-J ලෙස ලේබල් කරන ලදී, එහි වැඩ කරන පරිමාව ලීටර් 1,5 ක් වූ අතර එහි බලය අශ්වබල 70 දක්වා ළඟා විය.

1985 Toyota Lite Ace

ඩීසල් 2-ලීටර් 73C (බලය XNUMX hp) ද විය, මෙම සියලුම එන්ජින් වටිනා සහ කරදරයකින් තොර විය. ඒවා Toyota වෙතින් වෙනත් මෝටර් රථවල ද ස්ථාපනය කර ඇති බව මම පැවසිය යුතුය.

4K-J දැකිය හැක්කේ:

• කොරොල්ලා;
• නගර ඒස්.

ටවුන් ඒස් හි 5K සහ 5K-J එන්ජින් ද ස්ථාපනය කර ඇති අතර, 2C ඩීසල් බල ඒකකය වැනි මාදිලිවල ආවරණය යටතේ දැකිය හැකිය:

• කැල්ඩිනා;
• කැරිනා;
• Carina E;
• කොරොල්ලා;
• කොරෝනා;
• ස්ප්රින්ටර්;
• නගර ඒස්.

ඉහත එන්ජින් සමඟ, මෙම පරම්පරාවේ මුළු නිෂ්පාදන කාලය පුරාම (1991 දක්වා) මෝටර් රථය අලෙවි කරන ලදී. නමුත් 3 වන තෙක් 1988 වන පරම්පරාවේ Toyota Lite Ace මත ස්ථාපනය කරන ලද මෝටර ද විය. මෙය 1,5 hp වර්ධනය කළ ලීටර් 5 70K-U පෙට්‍රල්. (මෙම එන්ජිම 5K වර්ගයකි). අශ්වබල 1,8 (79Y-U) වර්ධනය කරමින් ලීටර් 2 අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් ද ඉදිරිපත් කරන ලදී. 2C-T (විස්ථාපන ලීටර් 2 සහ බලය "අශ්වයන්" 2 ට සමාන) ලෙස සලකුණු කරන ලද "ඩීසල්" 82C හි වෙනස් කිරීමක් ද විය.

තුන්වන පරම්පරාවේ ලිට් අයිස් නැවත සකස් කිරීම

නැවත සකස් කිරීම නොවැදගත් විය, එහි ආරම්භය 1988 දී සිදු විය. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන නවෝත්පාදනයන්ගෙන්, යාවත්කාලීන කරන ලද දෘෂ්ටි විද්යාව සටහන් කළ හැකිය. තවත් සමහර නව්‍යතා වහාම දැකිය හැක්කේ ආකෘතියේ වඩාත්ම උද්යෝගිමත් රසිකයාට පමණි. ඔවුන් නව එන්ජින් ලබා දුන්නේ නැත, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් මේ සඳහා අවශ්‍යතාවයක් නොතිබුණි, මන්ද පෙර මෝස්තරයේ ආකෘතියේ ස්ථාපනය කර ඇති සියලුම බල ඒකක හොඳින් ඔප්පු වී ඇත.

1985 Toyota Lite Ace අභ්යන්තරය

හතරවන පරම්පරාවේ ලිට් අයිස්

ඒක එළියට ආවේ 1996 දී. මෝටර් රථය වඩාත් වටකුරු කර ඇති අතර, එය එම යුගයේ ජපානයේ මෝටර් රථ විලාසිතාවට අනුරූප වීමට පටන් ගත්තේය. වඩාත් දැවැන්ත වී ඇති යාවත්කාලීන කරන ලද දෘෂ්ටි විද්යාව ඇසට හසු වේ.

මෙම ආකෘතිය සඳහා නව මෝටර් රථ ඉදිරිපත් කරන ලදී. 3Y-EU යනු ඝන අශ්වබල 97ක් නිකුත් කරන ලීටර් XNUMX පෙට්‍රල් බලාගාරයකි. මෙම එන්ජිම ද ස්ථාපනය කර ඇත:

• මාස්ටර් ඒස් සර්ෆ්;
• නගර ඒස්.

2C-T ඩීසල් එන්ජිමක් ද පිරිනමන ලදී, එය අප දැනටමත් සමාලෝචනය කර ඇත (ලීටර් 2,0 සහ 85 hp බලය), මෙයට අමතරව 3C-T ලෙස ලේබල් කර ඇති මෙම “ඩීසල්” හි තවත් අනුවාදයක් තිබුණි, ඇත්ත වශයෙන්ම එය එකම ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් තිබුණි, නමුත් ටිකක් බලවත් ("අශ්වයන්" 88). සමහර විකල්ප සැකසුම් සමඟ, මෝටර් බලය අශ්වබල 91 දක්වා ළඟා විය.

Toyota Lite Ace 2C-T එන්ජිම

මෙම යාවත්කාලීන කරන ලද එන්ජිම පසුව එවැනි මාදිලිවල ස්ථාපනය කරන ලදී:

• කැම්රි;
• Esteem Emina;
• හිතවත් ලුසිඩා;
• Toyota Lite Ace Noah;
• ටොයොටා ටවුන් ඒස්;
• Toyota Town Ace Noah;
• විස්ටා.

මීට අමතරව, සිව්වන පරම්පරාවේ Toyota Lite Ace හි ඉදිරිපත් කරන ලද සියලුම එන්ජින් ලැයිස්තුගත කිරීම වටී. අපි දැනටමත් ඔවුන් ගැන කතා කර ඇත, එබැවින් අපි ඒවා 2C, 2Y-J සහ 5K ලෙස හඳුන්වමු.

Toyota Lite Ace පරම්පරා 5ක්

මෙම ආකෘතිය 1996 දී නිකුත් කරන ලද අතර 2007 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙය අලංකාර නවීන මෝටර් රථයකි. එය තෝරා ගැනීමට මෝටර කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරන ලදී, ඒවායින් සමහරක් පැරණි මාදිලි වලින් පැමිණි අතර සමහර ඒවා ඉංජිනේරුවන් විසින් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී. මෙම ආකෘතියේ මාදිලි පරාසයේ පැරණි අභ්යන්තර දහන එන්ජින් වලින් 5K මෙන්ම ඩීසල් 2C ද ඇත.

Toyota Lite Ace 3C-E එන්ජිම

නවීකරණයන් අතරින් "ඩීසල්" 3C-E ලීටර් 2,2 ක පරිමාවක් සහ අශ්වබල 79 ක ධාරිතාවක් ඇත. ගැසොලින් එන්ජින් ද දර්ශනය විය. මෙය ලීටර් 1,8 පෙට්‍රල් 7K, "අශ්වයන්" 76 ක බලයක් වර්ධනය කරන අතර එහි වෙනස් කිරීම 7K-E (ලීටර් 1,8 සහ අශ්වබල 82). සමාගමේ මෝටර් රථවල අනෙකුත් මාදිලිවල නව එන්ජින් ද ස්ථාපනය කරන ලදී. එබැවින් 3C-E සොයාගත හැක්කේ:

• කැල්ඩිනා;
• කොරොල්ලා;
• කොරොල්ලා ෆීල්ඩර්;
• ස්ප්රින්ටර්;
• නගර ඒස්.

7K සහ 7K-E එන්ජින් වරක් තවත් Toyota මෝටර් රථ මාදිලියකින් සමන්විත විය, එය Toyota Town Ace විය.

Toyota Lite Ace පරම්පරා 6ක්

යන්ත්රය 2008 සිට සහ අපේ කාලය දක්වා නිෂ්පාදනය කර ඇත. මෙම ආකෘතිය Daihatsu සමඟ සහයෝගයෙන් Toyota විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර, ආකෘතියේ සංවර්ධනය සහ නිෂ්පාදනය සිදු කරනු ලබන්නේ Daihatsu විසින් පමණි. මෙය තරමක් සිත්ගන්නා තීරණයක් වන අතර එය නූතන ලෝකයේ සම්මතයක් බවට පත්වේ.

2008 Toyota Lite Ace

මෙම මෝටර් රථය එක් තනි එන්ජිමකින් සමන්විත වේ - අශ්වබල 1,5 ක් නිපදවන 3-ලීටර් 97SZ-VE ගැසොලින් එන්ජිමක්. මෙම මෝටරය ටොයොටා රේඛාවෙන් වෙනත් මෝටර් රථ සඳහා සක්‍රියව ඉතිරි වේ:

• bB
• Toyota Lite Ace ට්‍රක් රථය
• හත්වන පියවර
• රෂ්
• ටොයෝටා ටවුන් ඒස්
• ටොයෝටා ටවුන් ඒස් ට්‍රක් රථය

Toyota Lite Ace Noah

අපි ලිට් අයිස් ගැන කතා කරන්නේ නම් මෙම මෝටර් රථය ගැන සඳහන් නොකරන්න. නෝවා 1996 සිට 1998 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙය වහාම එහි ගැනුම්කරු සොයා ගත් හොඳ මෝටර් රථයකි. මෙම මෝටර් රථයට විවිධ එන්ජින් දෙකක් දමා ඇත. ඔවුන්ගෙන් පළමුවැන්න 3S-FE (ගැසොලින්, ලීටර් 2,0, "අශ්වයන්" 130) වේ. එවැනි අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් ද දක්නට ලැබේ:

• ඇවෙන්සිස්;
• කැල්ඩිනා;
• කැම්රි;
• කැරිනා;
• Carina E;
• Carina ED;
• සෙලිකා;
• කොරෝනා;
• කොරෝනා Exiv;
• ඔටුන්න හිමි සම්මානය;
• කොරෝනා SF;
• කරන්;
• Gaia;
• ඔහුම;
• නාඩියා;
• විනෝද චාරිකාව;
• RAV4;
• විස්ටා;
• Ardeo දර්ශනය.

දෙවන මෝටරය වන්නේ "ඩීසල්" 3C-T, අපි දැනටමත් ඉහත සලකා බලා ඇති නිසා, අපි එය නැවත අවධානය යොමු නොකරමු.

Toyota Lite Ace Noah නැවත සකස් කිරීම

යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලිය 1998 දී විකිණීමට පටන් ගත් අතර වසර තුනකට පසුව එය නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත් කරන ලදී (2001 දී), එහි විකුණුම් පහත වැටීමට පටන් ගත්තේය. මෝටර් රථයේ කිසිදු විශාල වෙනසක් නොමැතිව නැවත සකස් කිරීම පහසු විය. යාවත්කාලීන කරන ලද Toyota Lite Ace Noah පෙර මෝස්තර අනුවාදයට සමාන එන්ජින් සමඟ ඉදිරිපත් කරන ලදී.

Toyota Lite Ace ට්‍රක් රථය

මෙම මෝටර් රථය ගැන අප අමතක නොකළ යුතුයි. එය 2008 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර තවමත් පවතී. ලස්සන නවීන ට්‍රක් රථයක්. එය දැනටමත් ඉහත සාකච්ඡා කර ඇති එක් මෝටරයක් ​​(3SZ-VE) සමඟ පැමිණේ.

Toyota Lite Ace ට්‍රක් රථය

මෝටර් රථවල තාක්ෂණික දත්ත

මෝටර් නම	එන්ජින් විස්ථාපනය (l.)	එන්ජින් බලය (hp)	ඉන්ධන වර්ගය
4K-J	1.3	58	ගීනෝලි
5K/5K-J	1.5	70	ගීනෝලි
2C	2	73	ඩීසල් එන්ජිම
5K-U	1.5	70	ගීනෝලි
2Y-U	1.8	79	ගීනෝලි
2C-T	2	82	ඩීසල් එන්ජිම
3Y-EU	2	97	ගීනෝලි
3C-T	2	88/91	ඩීසල් එන්ජිම
3C-E	2.2	79	ඩීසල් එන්ජිම
7K	1.8	76	ගීනෝලි
7K-E	1.8	82	ගීනෝලි
3NW-NE	1.5	97	ගීනෝලි

ඕනෑම මෝටරයක් ​​විශ්වසනීය, නඩත්තු කළ හැකි සහ පුලුල්ව පැතිර ඇත. මේ කිසිම එන්ජිමකට බිය විය යුතු නැත. ඔවුන්ගෙන් කිසිවෙකුට අවංකවම දුර්වල කරුණු නොමැති අතර, ඔවුන් සියල්ලන්ටම ආකර්ෂණීය සම්පතක් ඇත. මෝටරයේ තත්වය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ කොන්දේසි සහ සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය මත බව මතක තබා ගැනීම වටී.

ජපන් වැඩ අශ්වයා! Toyota Lite Ace Noah.