VW ACV එන්ජිම

2.5-ලීටර් Volkswagen ACV ඩීසල් එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ, විශ්වසනීයත්වය, සම්පත්, සමාලෝචන, ගැටළු සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය.

2.5-ලීටර් Volkswagen ACV 2.5 TDI ඩීසල් එන්ජිම 1995 සිට 2003 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර වෙළඳපොලේ ඇති ට්‍රාන්ස්පෝටර් T4 කුඩා බස් රථවල වඩාත් ප්‍රසිද්ධ පවුලක ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම 5-සිලින්ඩර ඩීසල් බලයෙන් මධ්‍යම වූ අතර ශ්‍රේණියේ වඩාත් සුලභ විය.

В серию EA153 входят: AAB, AJT, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.

VW ACV 2.5 TDI එන්ජිමෙහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිශ්චිත පරිමාව	2460 සෙ.මී.
බල පද්ධතිය	සෘජු එන්නත් කිරීම
අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය	102 h.p.
ටර්කි	250 එන්
සිලින්ඩර් බ්ලොක්	වාත්තු යකඩ R5
බ්ලොක් හිස	ඇලුමිනියම් 10v
සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය	81 මි.මී.
පිස්ටන් ආ roke ාතය	95.5 මි.මී.
සම්පීඩන අනුපාතය	19.5

අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග	SOHC, අන්තර් සිසිලකය
හයිඩ්රොලික් වන්දි	ඔව්
කාල ධාවකය	පටිය
අදියර නියාමකය	කිසිදු
ටර්බෝචාජ් කිරීම	ඔව්
කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද?	ලීටර් 5.5 5W-40
ඉන්ධන වර්ගය	ඩීසල්
පාරිසරික පන්තිය	යුරෝ 2/3
ආසන්න සම්පත්	500 000 km

ඉන්ධන පරිභෝජනය Volkswagen 2.5 ACV

අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1995 Volkswagen Transporter හි උදාහරණය මත:

නගරය	ලීටර් 10.2 යි
ලුහුබඳින්න	ලීටර් 6.7 යි
මිශ්ර	ලීටර් 7.9 යි

ACV 2.5 l එන්ජිමකින් සමන්විත වූ මෝටර් රථ මොනවාද?

Volkswagen

ට්‍රාන්ස්පෝටර් T4 (7D)	1995 - 2003

ACV හි අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු

බොහෝ විට, බල සැපයුම් පද්ධතියේ ගැටළු සංසදවල සාකච්ඡා කරනු ලැබේ: අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්ප සහ ඉන්ජෙක්ටර්

ඇලුමිනියම් හිස අධික උනුසුම් වීම ඉවසන්නේ නැත, සිසිලන පද්ධතිය ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්න

එසේම, අයිතිකරුවන් බොහෝ විට තට්ටු කරන වැකුම් පොම්පයක් හෝ DMRV අසමත්වීම් ගැන පැමිණිලි කරයි.

සෑම කිලෝමීටර 100 කට වරක්, පටි සහ රෝලර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ මිල අධික ක්‍රියා පටිපාටියක් ඔබ බලා සිටී

කිලෝමීටර 200 - 250 දහසකට වඩා ධාවනය වන විට, ටර්බයිනය බොහෝ විට තෙල් ධාවනය කිරීමට පටන් ගනී