300 cc එන්ජිම cm - යතුරුපැදි, රට හරහා ගමන් කරන යතුරුපැදි සහ ATV සඳහා.

300 cc එන්ජිමක් වර්ධනය කළ හැකි සාමාන්‍ය වේගය පැයට කිලෝමීටර 185 ක් පමණ වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම එන්ජින්වල ත්වරණය 600, 400 හෝ 250 cc මාදිලිවලට වඩා තරමක් මන්දගාමී විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙම ඒකකය සමඟ යතුරුපැදිවල එන්ජිම සහ රසවත් මාදිලි පිළිබඳ වඩාත් වැදගත් තොරතුරු අපි ඉදිරිපත් කරමු.

ද්වි-පහර හෝ හතර-පහර - තෝරා ගත යුත්තේ කුමක්ද?

රීතියක් ලෙස, ද්වි-පහර ඒකක 4T අනුවාදයට සාපේක්ෂව වැඩි බලයක් ඇත. මෙම හේතුව නිසා, ඔවුන් වඩා හොඳ රියදුරු ගතිකත්වයක් මෙන්ම ඉහළ වේගයක් ද සපයයි. අනෙක් අතට, සිව්-පහර අනුවාදය අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පරිසර හිතකාමී වේ. රියදුරු ගතිකත්වයේ, බලයේ සහ උපරිම වේගයේ වෙනස නව සිව් පහරවල් සමඟ එතරම් කැපී පෙනෙන්නේ නැති බව ද සඳහන් කිරීම වටී. 

300 cc එන්ජිම - powertrain පිරිවිතර

මෙම ඒකක දැනටමත් යතුරුපැදි පැදවීමේ අත්දැකීම් ඇති පුද්ගලයින් සඳහා හොඳ යෝජනාවකි. සාමාන්ය එන්ජින් බලය 30-40 hp වේ. ඔවුන් හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර ඒ සමඟම ඉතා ශක්තිමත් නොවේ, එය රෝද දෙකේ වාහනයක් පාලනය කිරීමට අපහසු විය හැකිය. 

ඔවුන් නගරයේ සහ විවෘත කාපට් පාරේ හොඳින් වැඩ කරයි. ඒවා ආකර්ෂණීය මිලක් ද ඇත - විශේෂයෙන් වඩා බලවත් ධාවකයන් සමඟ සසඳන විට. 300cc එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන රෝද දෙකේ ක්‍රියාකාරීත්වය අත්විඳින්න.

Kawasaki Ninja 300 - තාක්ෂණික දත්ත

යතුරුපැදිය 2012 සිට අඛණ්ඩව නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර Ninja 400 අනුවාදය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. මෙය 296 hp සහිත 39 cm³ ධාවකයකින් සමන්විත ක්‍රීඩා චරිතයක් සහිත ද්වි රෝද රථයකි. ආකෘතිය බෙදා හැරීම යුරෝපය, ආසියාව, ඕස්ට්රේලියාව සහ උතුරු ඇමරිකාව ආවරණය කරයි.

ස්ථාපිත ඒකකයට දියර සිසිලන පද්ධතියක් මෙන්ම කපාට 8 ක් සහ ද්විත්ව උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට් (DOHC) ඇත. එන්ජිමට උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 171 සිට 192 දක්වා ළඟා විය හැකිය. Ninja 300 යනු 5-ස්පෝක් රෝද සහ විකල්ප ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියක් (ABS) සහිත සැහැල්ලු සහ දැරිය හැකි ක්‍රීඩා බයිසිකලයකි.

හරස් XB39 300 cm³ - මාර්ගයෙන් පිටත සඳහා විස්තරය

300cc එන්ජිමක් සහිත වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම ජනප්‍රිය රෝද දෙකෙන් එකකි. බලන්න Cross XB39. ද්රව සිසිලන යන්ත්රයකින් සමන්විත වේ. මෙය 30 hp සිව්-පහර තනි සිලින්ඩර එන්ජිමකි. ඒ අතරම, ස්ථාවරයක් සහිත විදුලි ආරම්භකයක් මෙන්ම කාබ්යුරේටරයක් ​​​​සහ වේග පහක අතින් ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා කරන ලදී. 

ඉදිරිපස සහ පසුපස Cross XB39 හයිඩ්‍රොලික් තැටි තිරිංග ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම ආකෘතිය විශේෂයෙන් මාර්ග භාවිතය සඳහා සුදුසු වන අතර, එහි විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ හොඳ හැසිරවීම සඳහා විශාල රියදුරු සතුටක් ලබා දෙයි. 

Linhai 300cc ස්වයංක්‍රීය ATV

ලින්හායි වෙතින් ATV යනු සියලුම රෝද ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත බහුකාර්ය සහ සංචාරක ATV වේ. මෙම වර්ගයේ මෝටර් රථයක් සඳහා එන්ජින් ප්රමාණය කුඩා වේ, නමුත් Off-road ATV ඉතා හොඳයි. ද්‍රව සිසිලන මෝටරය නිශ්ශබ්දව සහ ස්ථායීව ක්‍රියාත්මක වේ, ඊටත් වඩා, පරිශීලකයාට 2 x 4 සහ 4 x 4 ධාවකයන් අතර මාරු විය හැකිය.

ලින්හායිට සවිකර ඇති 300cc එන්ජිමේ සිදුර 72.5mm සහ පහර 66.8mm. එය CDi ජ්වලනය සහ ඉහත සඳහන් කළ දියර සිසිලනය සහ විදුලි පංකාවකින් සමන්විත වේ. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් මෙන්ම McPherson ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ ATV හි ඉදිරිපස සහ පසුපස හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක ස්ථාපනය කිරීමට ද තීරණය විය.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, 300cc එන්ජිම ගොඩක් භාවිතා වේ. මෙම විසඳුම විවිධ යන්ත්‍රවල භාවිතා කිරීම පුදුමයක් නොවේ!