Nissan VG20E එන්ජිම
අන්තර්ගතය
2.0-ලීටර් Nissan VG20E එන්ජිම 1983 සිට 1999 දක්වා ජපන් කම්හලක නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර Cedric, Leopard සහ Maxim වැනි බොහෝ ජනප්‍රිය සැලකිලි ආකෘති ස්ථාපනය කරන ලදී. 1987 සිට 2005 දක්වා, මෙම ඒකකයේ ගෑස් අනුවාදයක් 20 hp සඳහා VG100P සංකේතය යටතේ ඉදිරිපත් කරන ලදී.
К 12-клапанным двс серии VG относят: VG20ET, VG30i, VG30E, VG30ET и VG33E.
Nissan VG20E ලීටර් 2.0 එන්ජිමේ පිරිවිතර
| නිශ්චිත පරිමාව | 1998 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 115 - 130 එච්.පී. |
| ටර්කි | 162 - 172 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ V6 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 12v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 78 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 69.7 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 9.0 - 9.5 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
| කාල ධාවකය | පටිය |
| අදියර නියාමකය | කිසිදු |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | කිසිදු |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.9 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 2/3 |
| ආසන්න සම්පත් | 360 000 km |
නාමාවලියට අනුව VG20E එන්ජිමේ බර කිලෝ ග්රෑම් 200 කි
එන්ජින් අංකය VG20E කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය VG20E
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1994 Nissan Cedric හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 12.5 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 8.6 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 10.8 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
VG20E එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| සෙඩ්රික් 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
| සෙඩ්රික් 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| සෙඩ්රික් 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| මහිමය 7 (Y30) | 1983 - 1987 |
| මහිමය 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
| මහිමය 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| දිවියා 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| දිවියා 4 (Y33) | 1996 - 1999 |
| මැක්සිමා 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු Nissan VG20 E
සාමාන්‍ය රැකවරණයක් සහිත මෙම එන්ජිමේ සම්පත කිලෝමීටර් 300 සිට 500 දක්වා වේ
බොහෝ විට මෙහිදී ඔබට පිඹින ලද පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් එකක් වෙනස් කළ යුතුය
මුදා හැරීම ඉවත් කරන විට, කූරු බොහෝ විට කැඩී බිඳී යන අතර වඩා ඝන ඒවා ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
බල ඒකකයේ සුමට ක්රියාකාරීත්වය සඳහා, තුණ්ඩ පිරිසිදු කිරීම සඳහා වරින් වර අවශ්ය වේ
ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ දොඹකරයේ ෂැන්ක් කැඩීම සහ කපාට නැමීමයි.
