Nissan VG20ET එන්ජිම
අන්තර්ගතය
Nissan හි 2.0-ලීටර් VG20ET turbo එන්ජිම 1983 සිට 1989 දක්වා ජපානයේ කර්මාන්ත ශාලාවක එකලස් කරන ලද අතර එය Laurel, Leopard හෝ Maxim වැනි ජනප්‍රිය සැලකිලිමත් මාදිලි ගණනාවක ස්ථාපනය කරන ලදී. මෙම බලශක්ති ඒකකය අයවැය හුවමාරු ලෝලීන් අතර ලොව පුරා ඇදහිය නොහැකි තරම් ජනප්රියයි.
VG ශ්‍රේණියේ 12-කපාට අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ඇතුළත් වේ: VG20E, VG30i, VG30E, VG30ET සහ VG33E.
Nissan VG20ET 2.0 ලීටර් එන්ජිමේ පිරිවිතර
| නිශ්චිත පරිමාව | 1998 සෙ.මී. |
| බල පද්ධතිය | බෙදා හැරීම එන්නත් කිරීම |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජින් බලය | 155 - 170 එච්.පී. |
| ටර්කි | 210 - 220 එන් |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් | වාත්තු යකඩ V6 |
| බ්ලොක් හිස | ඇලුමිනියම් 12v |
| සිලින්ඩර් විෂ්කම්භය | 78 මි.මී. |
| පිස්ටන් ආ roke ාතය | 69.7 මි.මී. |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 8.0 |
| අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි විශේෂාංග | කිසිදු |
| හයිඩ්රොලික් වන්දි | ඔව් |
| කාල ධාවකය | පටිය |
| අදියර නියාමකය | කිසිදු |
| ටර්බෝචාජ් කිරීම | ඔව් |
| කුමන තෙල් වත් කළ යුතුද? | ලීටර් 3.9 5W-30 |
| ඉන්ධන වර්ගය | AI-92 |
| පාරිසරික පන්තිය | යුරෝ 2/3 |
| ආසන්න සම්පත් | 350 000 km |
නාමාවලියට අනුව VG20ET එන්ජිමේ බර කිලෝග්‍රෑම් 205 කි
එන්ජින් අංකය VG20ET කොටුව සමඟ බ්ලොක් එකේ සන්ධිස්ථානයක පිහිටා ඇත
ඉන්ධන පරිභෝජනය VG20ET
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 1991 Nissan Leopard හි උදාහරණය භාවිතා කරමින්:
| නගරය | ලීටර් 13.3 යි |
| ලුහුබඳින්න | ලීටර් 9.6 යි |
| මිශ්ර | ලීටර් 11.5 යි |
වෙනත් නිෂ්පාදකයන්ගෙන් සමාන මෝටර:
VG20ET එන්ජිමෙන් සමන්විත මෝටර් රථ මොනවාද?
| 200Z3 (Z31) | 1983 - 1989 |
| සෙඩ්රික් 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
| ලෝරල් 5 (C32) | 1984 - 1989 |
| දිවියා 2 (F31) | 1986 - 1988 |
| මැක්සිමා 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
අවාසි, බිඳවැටීම් සහ ගැටළු Nissan VG20 ET
අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ අසමාන ක්‍රියාකාරිත්වයකදී, දෝෂ සහිත ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
කලාතුරකිනි, නමුත් මෝටරයේ කපාටවල වංගුවක් සමඟ දොඹකරයේ ෂෝක් කැඩී යාමක් ඇත.
කිලෝමීටර 200 කට ආසන්න, හයිඩ්රොලික් එසවුම් යන්ත්‍ර බොහෝ විට තට්ටු කරයි හෝ ජල පොම්පයක් කාන්දු වේ
නිතිපතා මෙහි පිළිස්සුණු පිටාර බහුවිධ ගෑස්කට් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ
ස්ටඩ් කැඩීමකින් තොරව නිකුතුව ඉවත් කිරීම ඉතා අපහසු වේ, පසුව ආපසු පැමිණීම එතරම් පහසු නොවේ
