Tesla Model 3 හි රිය පැදවීමේදී මීටරය සඳහා දුරකථන රඳවනය - පහරක් හෝ කට්ටලයක්?

ජර්මානු ජාතිකයා තම Tesla Model 3 අවම වශයෙන් යම් ආකාරයකින් සම්ප්‍රදායික මීටරයකින් සන්නද්ධ කිරීමට තීරණය කළේය. නිරන්තර වෙනස් කිරීම් අත්හදා බැලීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, ඔහු සාමාන්‍ය දුරකථනයක් ස්ථාපනය කරන ලද වායු සමීකරණ ජැක් එකට සවි කර ඇති හසුරුව භාවිතා කිරීමට තීරණය කළේය. පේනවා... පේනවා වගේ.

Tesla Model 3 රියදුරු කවුන්ටර සහ Ergonomics සහ Aesthetics පිළිබඳ සාකච්ඡාව

රෝදයට පිටුපසින්, මවුන්ට් සහ දුරකථනය යන දෙකම වෙනත් මෝටර් රථයකට අයත් වේ. සෘජුකෝණාස්රාකාර නිල් "0" මෝටර් රථයේ මුල් තිරයේ පෙනෙන ලස්සන sans-serif අකුරු වලට එරෙහිව වැඩ කරන යෙදුමක් ලෙස පෙනේ - එය "කාබන්" සුක්කානම් රෝදයට ගැලපෙන බව එකතු කළ යුතු වුවද.

කෙසේ වෙතත්, පෝස්ටය යටතේ විසඳුම කැත බවට - සමහර විට පුදුම සහගත - සාකච්ඡාවක් පැවති අතර, එය එතරම් විකෘති කිරීමට රියදුරු මෝටර් රථයට වෛර කළ යුතුය. මෙය කවුන්ටර ඇති ස්ථානය බව ශාඛාවේ නිර්මාතෘ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අදහස් දැක්වීමක් කළ විට, රෝදය පිටුපස කෙළින්ම පිහිටා ඇති ඔරලෝසුව කියවීම ergonomic විසඳුමක් නොවන බවට හඬක් වහාම ඇසුණි.

"වසර කිහිපයක් සඳහා රියදුරු බලපත්‍රයක් ඇති" එක් අන්තර්ජාල පරිශීලකයෙකු ටෙස්ලා මාදිලිය 3 හි භාවිතා කරන ලද කර්මාන්තශාලා විසඳුමට කැමති විය: වේගය සහ පාලනයන් "P" අවකාශයේ දර්ශනය වේ. එසේත් නැතිනම්: සම්භාව්‍ය මීටර්වල අඩුවක් තිබුණේ නැත... මෙයින් ඇඟවෙන්නේ Tesla Model 3 සංදර්ශකය මෙන්ම Toyota Yaris හෝ Mini හි පැරණි අනුවාද වලින් දන්නා ස්පීඩෝමීටරය තීන්ත ආලේප කර ඇති තරම් බියජනක නොවන බවයි.

Ali Express හි සමාන හිමිකරුවෙකුගේ පිරිවැය අනුවාදය සහ විකුණුම්කරු මත පදනම්ව යුරෝ දහයේ සිට විස්සක් දක්වා පරාසයක පවතී. සමාන විසඳුමක් නොමැත - තේමා කතුවරයා තමා විසින්ම නිර්මාණය කර ඇති බව පෙනේ.