මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම
වාහන උපාංගය

මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම

    සුක්කානම පද්ධතියේ අරමුණ සහ වැදගත්කම කිසිවෙකුට පැහැදිලි කිරීම අවශ්ය නොවේ. මෝටර් රථය පාලනය කිරීමේ හැකියාව සහ මාර්ගයේ ආරක්ෂාව එහි නිසි ක්රියාකාරීත්වය මත කෙලින්ම රඳා පවතී. 

    සුක්කානම් රෝදය හැරවීමෙන්, වාහනයේ රියදුරු සුක්කානම් යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක කරයි. එය විවිධ මෝස්තර වලින් පැමිණේ, නමුත් මගී මෝටර් රථවල, රාක්ක සහ පිනියන් යාන්ත්රණය සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. 

    මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම

    සුක්කානම් රෝදය හරවන විට, රාක්කය (6) වමට හෝ දකුණට ගමන් කරයි. දුම්රිය මාරු කිරීම සඳහා අවශ්ය භෞතික පරිශ්රමය අඩු කිරීම සඳහා, විවිධ ඇම්ප්ලිෆයර් භාවිතා කරනු ලැබේ, බොහෝ විට හයිඩ්රොලික් ().

    මාරු කිරීමෙන්, රාක්කය සුක්කානම් ආම්පන්නයට බලය සම්ප්රේෂණය කරයි.

    ධාවකය විවිධ මෝස්තර වලින් ද පැමිණේ, නමුත් බොහෝ විට එය සුක්කානම් දඬු (4) සහ බෝල සන්ධි වලින් සමන්විත වේ. මෙම සරනේරු වලින් එකක් ලෙස, ඉවත් කළ හැකි ඉඟියක් (3) භාවිතා කරනු ලැබේ, එය සැරයටිය රෝද හබ් එකේ සුක්කානම් නකල් (2) වෙත සම්බන්ධ කරයි. සැරයටියේම තවත් උකුලක් ඇති අතර එය සුක්කානම් රාක්කයට සම්බන්ධ කරයි. 

    සැරයටිය සහ තුණ්ඩය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වන තනි කොටසක් බව සිදු වේ. සමහර ප්‍රතිමූර්තිවලදී, මෝස්තරයේ වෙනස් කළ හැකි ක්ලච් එකක් සපයා ඇත.

    • දිශාභිමුඛ ස්ථායීතාවය නැතිවීම, එනම් සෘජුකෝණාස්රාකාර චලනය අතරතුර මෝටර් රථය පැත්තට ස්වයංසිද්ධව පිටවීම.
    • .
    • කුඩා ගැටිති හරහා ධාවනය කරන විට අත්හිටුවීමට තට්ටු කරන්න.
    • තිරස් තලයක අත්හිටුවන ලද රෝදයක් පැද්දෙන විට පසුබෑම.

    එවැනි රෝග ලක්ෂණ තිබේ නම්, ඔබ සුක්කානම් පද්ධතිය හඳුනා ගැනීමට අවශ්ය වන අතර, පළමුවෙන්ම, ඉඟි, ඒවා බොහෝ විට අසමත් වන බැවින්. 

    ක්‍රියාත්මක වන විට, ඔවුන් බරපතල බරක් අත්විඳින අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්‍යයෙන් කිලෝමීටර 50 ක් පමණ වැඩ කරන පරිභෝජන භාණ්ඩ වේ.

    බාධක මත ඇතිවන බලපෑම් හේතුවෙන් කම්පනය විකෘති කළ හැකිය - වලවල්, සීමාවන්, රේල් පීලි.

    දෝෂ සහිත දඬු සහ ඉඟි අනෙකුත් සංරචක වලට හානි කළ හැකිය, විශේෂයෙන්, ඔබ ඒවා දින නියමයක් නොමැතිව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රමාද නොකළ යුතුය.

    සුක්කානම් දඬු හෝ ඉඟි ආදේශ කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම ඉදිරිපස රෝදවල කෝණ උල්ලංඝනය කිරීමට හේතු වේ, එබැවින්, එවැනි අලුත්වැඩියාවකින් පසු, කැම්බර් / ඇඟිල්ල සකස් කිරීම අත්යවශ්ය වේ. මෙම ක්රියාපටිපාටිය ඉක්මනින් නැවත නොකිරීමට, දෙපස කොටස් එකවර වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය.

    වැඩ කිරීමට, ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්‍ය වේ:

    • සහ
    • රෝද ඉවත් කිරීම සඳහා;
    • ;
    • ;
    • ලෝහ නළය - එය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට පෙර ඔත්තුව පැද්දීමට අවශ්ය විය හැකිය;
    • ෙලෝහ බුරුසු - අපිරිසිදු ඉවත් කිරීමට;
    • WD-40 - ඇඹුල් නූල් සම්බන්ධතා සඳහා අවශ්ය වේ.

    ඔබට සුක්කානම් නකල් අදින්නෙකු ද අවශ්‍ය වේ. ඒවා විවිධ මෝස්තර වලින් පැමිණේ - විශ්වීය හෝ යම් ප්රමාණයකට.

    මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම

    සෝපානයක් භාවිතා කිරීමට නොහැකි නම්, ඊට අමතරව ජැක් එකක් අවශ්ය වේ.

    ඉඟි වෙනස් කිරීම සඳහා වන ක්රියා පටිපාටිය වාහනයේ ආකෘතිය සහ විශේෂිත සුක්කානම් ගියර් මෝස්තරය අනුව තරමක් වෙනස් විය හැක, නමුත් සාමාන්යයෙන් එය වේ.

    1. ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද කොටස් සඳහා නොමිලේ ප්රවේශය සඳහා, ඔබ රෝදය ඉවත් කළ යුතුය.
    2. සියලුම සම්බන්ධතා ලෝහ බුරුසුවකින් අපිරිසිදුකමෙන් පිරිසිදු කළ යුතුය.
    3. Tip pin සහ සැරයටියේ නූල් සම්බන්ධතා වලට WD-40 යොදන්න සහ දියර ක්රියාත්මක වන තෙක් ටික වේලාවක් රැඳී සිටින්න.
    4. ප්ලයර්ස් හෝ පැති කටර් භාවිතා කරමින්, ගෙඩිය ඇඟිල්ලට සවි කරන කෝටර් පින් එක ඉවත් කර, අපේක්ෂිත ප්‍රමාණයේ යතුරකින් හෝ හිසකින් එය ගලවන්න. 
    5. විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කරමින්, අපි සුක්කානම් නකල් ලීවරයෙන් පින් එක ඔබන්නෙමු. 

      මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම

      ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට මිටියක් භාවිතා කළ හැකිය.
    6. ඊළඟට, ඔබ සැරයටිය වෙත ඔත්තුව සුරක්ෂිත කරන locknut ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය වේ.

      මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම

      සමහර මෝස්තර වලදී, ඔබ ගැලපුම් කමිසයට ඔත්තුව ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් එක ගලවා දැමිය යුතුය.
    7. ඔත්තුව ගලවන්න. ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා, ඔබට මුලින්ම ඔබේ ඇඟිල්ලට දමා ඇති ලෝහ නළයකින් එය ටිකක් පැද්දිය හැකිය.

      මෙම සම්බන්ධතාවයේ නූල් බව මතක තබා ගත යුතුය.එය සිදුවන්නේ එය ප්‍රතිලෝම (වමේ), එනම් ඉස්කුරුප්පු ඇරීම දක්ෂිණාවර්තව සිදු වන බවයි.

      ඉස්කුරුප්පු ඇරීමේදී, හැරීම් ගණන් කරන්න, එවිට නැවත එකලස් කිරීමේදී, එම හැරීම් ගණනකින් තද කරන්න. මෙමගින් රෝද පෙළගැස්ම අධික ලෙස උල්ලංඝනය වීම වැළැක්විය හැකි අතර සියුම් කැම්බර් / ඇඟිලි ගැලපීම සඳහා සාපේක්ෂව සාමාන්‍යයෙන් සේවා ස්ථානයට යාමට හැකි වේ.  
    8. නව ඉඟියක් ස්ථාපනය කරන්න. කෝටර් පින් එකකින් ගෙඩිය සවි කිරීමට සහ සැරයටිය මත අගුලු නට් තද කිරීමට අමතක නොකරන්න.

    වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු අපි කාර් සේවාවකට ගොස් රෝදවල කෝණ සකස් කරමු.

    කම්පනය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

    1. කරපටි ඉවත් කර පරාග මාරු කරන්න.
    2. WD-40 සමඟ නූල් සම්බන්ධතාවය සලකන්න.
    3. අගුළු තහඩුවේ ඇති ටැබ් පිටුපසට නැමී, සුදුසු යතුරකින් රාක්කයේ සැරයටිය ගලවන්න. අහම්බෙන් රේල් පීල්ල නොකැඩීම සඳහා, එය දෙවන යතුර සමඟ තබා ගැනීම වඩා හොඳය.

      මෝටර් රථයේ සුක්කානම සහ ඉඟි ආදේශ කිරීම
    4. අවශ්ය නම් පරාගධානිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. 
    5. නිර්වායු මැලියම් සමඟ නූල් ලිහිසි කරන්න. 
    6. නව සැරයටියක ඉස්කුරුප්පු කර අගුළු තහඩුවේ පෙති කපා දමන්න. 

    විසුරුවා හැරීමේ ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් තවදුරටත් එකලස් කිරීම සිදු කරන්න.

     

    අදහස් එක් කරන්න