ග්රාන්ට් මත ඉදිරිපස ස්ට්රෝට්ස්, උල්පත්, ආධාරක ආදේශ කිරීම
අන්තර්ගතය
ලාඩා ග්රාන්ට් මෝටර් රථවල ඉදිරිපස ස්ට්රට් වලට කිසිදු ඇඳුමක් නොමැතිව කිලෝමීටර් 100 කට වඩා ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය. නමුත් රීතියට ව්යතිරේක ද තිබේ. සාමාන්යයෙන්, අසාර්ථක වීමේ පළමු රෝග ලක්ෂණ සලකා බැලිය හැකිය:
- කාන්දු වන කම්පන අවශෝෂක
- අසමාන පෘෂ්ඨයන් මත රිය පැදවීමේදී බිඳවැටීම් සහ තට්ටු කිරීම්
ඔබ කවුන්ටරයේ තෙල් අංශු දුටුවහොත් එයින් අදහස් වන්නේ එය වෙනස් කළ යුතු බවයි. රාක්කය කඩා වැටිය හැකි නම්, කාට්රිජ් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, එය එකලස් කරන ලද රාක්කයක් මිලදී ගැනීමට වඩා ටිකක් ලාභදායී වනු ඇත.
එසේම, මාර්ගයේ වේග බාධක, සිදුරු හෝ වලවල් පසු කරන විට තට්ටු දිස්වන්නේ නම්, රාක්කයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න. එහි කාර්යයේ අඩුපාඩු පැහැදිලිව පෙනෙන විට, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට පහත මෙවලම අවශ්ය වේ.
- වසන්ත බැඳීම්
- ජැක්
- බැලූන් යතුර
- විනිවිද යන ග්රීස්
- 13, 22, 19 සහ 17 මි.මී. යතුර
- රාක්කයේ කඳ රඳවා ගැනීමට මිලිමීටර් 9 යතුර (හෝ විශේෂ උපාංගයක්)
- ප්ලයර්ස්
- මිටියක් සහිත තීරුව
Lada Granta මත ඉදිරිපස කුළුණු මොඩියුල එකලස් කිරීම ඉවත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
එමනිසා, පළමුවෙන්ම, ඔබ මෝටර් රථයේ තොප්පිය විවෘත කළ යුතු අතර මෝටර් රථය තවමත් එහි රෝද මත සිටින මොහොතේ, ඉහළ ආධාරකයක් සවි කර ඇති නට් ලිහිල් කරන්න. මේ මොහොතේ, මිලිමීටර් 9 ක යතුරකින් කඳේ හැරීමෙන් වැළකී සිටීම අවශ්ය වේ.
ඊළඟට, ඔබට ජැක් සමඟ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඉහළට ඔසවා රෝදය ඉවත් කළ හැකිය.
තිරිංග හෝස් එක විසන්ධි කර පසුව ලිහිල් කළ යුතු සියලුම ඉස්කුරුප්පු සම්බන්ධතා වලට විනිවිද යන ග්රීස් යොදන්න.
ප්ලයර්ස් යුගලයක් භාවිතා කර සුක්කානම් අන්ත පින් එකෙන් කෝටර් පින් එක නැමෙන්න. පහත පින්තූරයේ පෙන්වා ඇති පරිදි 19 mm යතුරක් භාවිතයෙන් ගෙඩිය ගලවන්න.
විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කිරීම හෝ මිටියක් සහ ප්රයි බාර් එකක් භාවිතා කරමින්, රාක්කයේ හැරවුම් හස්තයෙන් ඇඟිල්ල මුදා හරින්න.
ඊට පසු, හිස් සහ බොත්තම් භාවිතා කරමින්, ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ ප්රදානවල සුක්කානම් නකල් වෙත ස්ට්රට් ආරක්ෂා කරන ගෙඩි දෙක ගලවන්න.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රතිලෝම පැත්තේ එය හැරවීමෙන් බෝල්ට් තබා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.
බෝල්ට් දිගු කලක් ලිහිල් කර නොමැති නම්, ඒවා තට්ටු කිරීම එතරම් පහසු නොවනු ඇත. නමුත් ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් උත්සාහයකින් මෙන්ම බිඳවැටීමක් සහ මිටියක් තිබීමෙන් මේ සියල්ල කිරීමට හැකි වනු ඇත.
ඊට පසු, පහත ඡායාරූපයෙහි පෙන්වා ඇති පරිදි, අපි නියැලීමේ පතුලේ සිට රාක්කය ඉවත් කරමු.
දැන් එය ශරීරයේ වීදුරුවට කුළුණු ආධාරකයක් ආරක්ෂා කරන ගෙඩි තුන ඉවත් කිරීමට ඉතිරිව ඇත.
දැන්, කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව, ඔබට සම්පූර්ණ මොඩියුල එකලස් කිරීම ඉවත් කළ හැකිය, මන්ද එය වෙනත් කිසිවක් රඳවා නොගනී.
මොඩියුලය විසුරුවා හැරීම: රාක්කය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, වසන්තය, ආධාරක සහ ආධාරක දරණ ප්රදාන
Grant මත A-කණුව මොඩියුලය විසුරුවා හැරීම සඳහා, එහි උල්පත් විශේෂ බැඳීම් භාවිතයෙන් තද කළ යුතුය. මෙම ක්රියාවලිය පහතින් පැහැදිලිව දැකගත හැකිය.
වසන්තය ප්රමාණවත් තරම් තද වූ විට, ඔබට ඉහළ නට් එක දිගට හැරිය හැක.
ආධාරකය දැන් ඉවත් කර ඇත. පහත ඡායාරූපයෙහි, එය රඳවනයකින් තොරව වෙඩි තබා ඇත, නමුත් එය රඳවනයකින් එකලස් කර ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය.
එවිට ඔබට අවශ්ය නම් නව ෙබයාරිං, ආධාරක සහ වසන්තයක් ගත හැකි අතර, ඉහත කොටස් සියල්ලම නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
මෙම උදාහරණයේ දී, සම්පූර්ණ Granta ඉදිරිපස අත්හිටුවීම SS20 ලෙස වෙනස් කර ඇත.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ නව මොඩියුල සම්පූර්ණයෙන් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඉදිරිපස රෝද පෙළගැස්වීමේ කෝණ සැකසීම සඳහා සේවා ස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. නව උල්පත් වල මිල ඒකකයකට රූබල් 1000 සිට (කර්මාන්තශාලාව), රාක්කය රූබල් 2000 සිට (DAAZ - කර්මාන්තශාලාව.), දරණ ආධාරකයක් (රුබල් 500 බැගින්). ඔබේ හැකියාවන් ගැන ඔබ සැක කරන්නේ නම්, වෘත්තිකයන් වෙත හැරීම වඩා හොඳය: https://energys.by/