මෝටර් රථයේ අවහිර වූ උත්ප්රේරකයක් - එය සමඟ ධාවනය කළ හැකිද සහ එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද
අන්තර්ගතය
දැනට නිපදවන වාහනවල උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් පිටාර පද්ධතියේ අනිවාර්ය අංගයකි. එහි කර්තව්යය වන්නේ ඉන්ධන සහ වාතය මිශ්රණයක් දහනය වීමෙන් ඇතිවන හානිකර රසායනික සංයෝග උදාසීන කිරීමයි. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ විට සිදුවන්නේ අවහිර වූ උත්ප්රේරකයක් තමාටම දැනීමයි. තවද මෙම අසාර්ථකත්වයේ රෝග ලක්ෂණ කිසිසේත්ම පැහැදිලි විය යුතු නැත.
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය - මෝටර් රථයේ බිඳවැටීමේ ලක්ෂණ
සමහර අවස්ථාවලදී, එය අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් බව හඳුනා ගැනීමට අපහසුය. රෝග ලක්ෂණ ජ්වලන පද්ධතියේ ගැටළු වලට සමාන වේ. එවිට රියදුරුට මෝටර් රථය පෙනෙන්නේ:
- ඒකාකාර නිෂ්ක්‍රීය වේගයක් පවත්වා ගැනීමට අපහසු වේ;
- ඔහු අකමැත්තෙන් ව්‍යාපාරයට පිවිසෙයි;
- එය ආරම්භ නොවේ.
මෙම හේතූන් මත පමණක්, අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් සාමාන්‍යයෙන් රෝග විනිශ්චය කරනු ලබන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග්, දඟර, තෙරපුම් සිරුර හෝ අධි වෝල්ටීයතා වයර් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුවය. එහි පරීක්ෂාවට පැමිණීමට පෙර, මෝටර් රථ හිමිකරුට කාර්මිකයෙකුගේ සේවය සඳහා විශාල මුදලක් වැය කළ හැකිය. තවද මෙය සිදුවිය හැකි හානිය රෝග ලක්ෂණ වල අවසානය නොවේ.
මෝටර් රථයේ අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ වෙනත් රෝග ලක්ෂණ
උත්ප්රේරක පරිවර්තකය මෝටර් රථයේ අවහිර වී ඇති බව තවත් කුමක් දැක්විය හැකිද? මෙය මූලික වශයෙන් ඉන්ධන සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ වැඩි වීමකි. සමහර විට, කාට්රිජ් අභ්යන්තර හානි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ගැසොලින් හෝ ඩීසල් සඳහා එවැනි වැඩි ආහාර රුචිය හදිසියේ පෙනී විය හැක. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට, රියදුරු ඉන්ධන පරිභෝජනය ක්‍රමයෙන් වැඩි වීමක් දකී. ඊට අමතරව, අවහිර වූ උත්ප්රේරකයක රෝග ලක්ෂණ ද වේ:
- එන්ජින් බලය පහත වැටීම;
- චැසිය යටින් එන බාධාකාරී ශබ්ද.
උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
මූලධර්මය අනුව, වැඩමුළුව නැරඹීමෙන් තොරව පැහැදිලි රෝග විනිශ්චය කිරීම අපහසුය. මන්ද? අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් සොයා ගැනීමට අපහසු විය හැකිය. මෝටර් රථය දැඩි ලෙස ගොඩනඟන ලද තට්ටුවක් ඇති අවස්ථාවලදී සහ ඔබට මලාපවහන සහ මෙවලම් සඳහා ප්රවේශය නොමැති අවස්ථාවලදී මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. ඔබ කළයුත්තේ මෆ්ලර් එක දෙස බලා එය සෝට් දමා නොමැති දැයි පරීක්ෂා කිරීමයි. එසේ නම්, උත්ප්රේරක පරිවර්තකය බොහෝ විට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අවහිර වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? ඔබට මෝටර් රථය යට "කිමිදීම" කළ හැකි අතර, කෑන් එකේ තද බව organoleptic තක්සේරු කරන්න.
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය සහ එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න
සමහර විට අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් එන්ජිම තත්ත්‍වයේ ආලෝකය දැල්වීමෙන් දැනේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය සැමවිටම නොවේ, එවිට ඔබට "පයින්" දෝෂය සෙවිය යුතුය. එවැනි ලාම්පුවක් දැල්වෙන අවස්ථාවකදී, ඔබ කළ යුතු වන්නේ රෝග විනිශ්චය සොකට් හරහා පරිගණකය මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කිරීම සහ සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න තීරණය කිරීමයි.
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් හෝ එහි හානිය P0240 දෝෂ කේතය දිස්වීමට හේතු වේ. එවැනි තහවුරු කිරීමක් ලබා ගැනීමෙන් පසුව, ඔබට දෝෂය ඉවත් කිරීමට ඉදිරියට යා හැකිය.
අවහිර වූ උත්ප්රේරකය - ඊළඟට කුමක් කළ යුතුද?
ඔබට තෝරා ගැනීමට විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. මෙන්න ඒවා වඩාත් සාධාරණ සිට අවම වශයෙන් නිර්දේශ කිරීම දක්වා අනුපිළිවෙලින් ඉදිරිපත් කෙරේ:
- ඇපකරයක් සමඟ අයිතමය අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
- පැරණි පිරිසිදු කිරීම සහ කාට්රිජ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
- ආදේශකයක් මිලට ගැනීම.
- භාවිතා කරන ලද උත්ප්රේරකයක් මිලදී ගැනීම.
- උත්ප්රේරකය ඉවත් කිරීම සහ නළය ඇතුල් කිරීම.
අවහිර වූ උත්ප්රේරකයක් සඳහා පළමු ක්රම දෙක විශේෂයෙන් නිර්දේශ කරන්නේ ඇයි? ඔවුන් වඩාත් ඵලදායී වන බැවිනි. ප්‍රතිස්ථාපන සහතික කළ ජීවිතයක් හෝ සැතපුම් ගණනක් නොතිබිය හැකි අතර, භාවිත කරන ලද භාණ්ඩ සාමාන්‍යයෙන් නොදන්නා තත්ත්වයක පවතී. උත්ප්රේරක පරිවර්තකය ඉවතට විසි කිරීම නීති විරෝධී ය, මන්ද එය කර්මාන්තශාලා අනුවාදයේ තිබේ නම් සෑම මෝටර් රථයකම එය තිබිය යුතුය.
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය - එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ ඇයි?
එවැනි මූලද්රව්යයක් පිරිසිදු කිරීම සඳහා වෙළඳපොලේ සමාගම් තිබේ. නව කොටසක් මිලදී ගැනීමට වඩා අඩු මිල නිසා මෙය ප්රධාන වශයෙන් පෙළඹවිය හැක. කෙසේ වෙතත්, උත්ප්රේරක පරිවර්තකය විසුරුවා හැරීම සහ නැවත එකලස් කිරීම නව එකක් ඇතුළත් කිරීම හා සමාන මිල පරාසයක් තුළ බව මතක තබා ගත යුතුය. අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් නැවත පණ ගැන්වීම සඳහා ආයෝජනය කිරීමට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතයට නොගත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම වඩා හොඳය. එවැනි නව මූලද්‍රව්‍යයකට දිගු ආයු කාලයක් සහ නිෂ්පාදකයාගේ වගකීමක් ඇත, උදා: කිලෝමීටර ගණන සඳහා.
උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අවහිර වන්නේ කුමන මෝටර් රථවලද?
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් සිදුවන වාර ගණනට එන්ජිමේ වර්ගය බලපායි. ඉන්ධනයක් ලෙස පෙට්රල් එවැනි බිඳවැටීමකට තුඩු දීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. එය සිදුවන්නේ නම්, එය සිලින්ඩර බිත්තිවල බිත්තිවලින් තෙල් සීරීමට තෙල් වළලුවලට නොහැකි වූ විටය. එවිට එය සිලින්ඩරවල පුළුස්සා දමනු ලබන අතර, අපද්රව්ය උත්ප්රේරකය අවහිර කරයි.
තරමක් වෙනස් අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් ඩීසල් වලින් විදහා දක්වයි. එහිදී, වැඩි දුමාරයක් සහ කර්මාන්තශාලා එන්ජින් බලය ලබා ගැනීමේ දුෂ්කරතා බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. ගැටළු සඳහා ප්රධාන හේතුව වන්නේ කෙටි දුරක් සඳහා නාගරික තත්වයන් තුළ නිතර නිතර රිය පැදවීමයි.
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය - ඔබට එය සමඟ ධාවනය කළ හැකිද?
ඔබ එය දිගටම භාවිතා කළ පමණින් ගෙවී ගිය කොටසක් හදිසියේම නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීමට පටන් නොගනී. එමනිසා, අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයක් සමඟ රිය පැදවීම සහ දෝෂය අඩු කිරීම හොඳ දෙයක් ලබා නොදේ. මෙම අයිතමය හැකි ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ කෙසේ හෝ ධාවනය කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය:
- දුම්පානය වැඩි වීම;
- එන්ජින් කරදර ආලෝකයේ අඛණ්ඩ පෙනුම;
- ඒකක ජ්වලන ගැටළු;
- ආබාධිත වාහන කාර්ය සාධනය.
අවහිර වූ උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අවතක්සේරු නොකළ යුතු බරපතල කාරණයකි. එමනිසා, ඔබට උත්ප්රේරකය සමඟ ගැටළු තිබේ නම්, රෝග විනිශ්චය කරන්න. ඉන්පසු අවශ්ය නම් අයිතමය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
