XI ජාත්‍යන්තර ප්‍රදර්ශනය AIR FAIR
ප්‍රදර්ශන WZL අංක 2 SA යනු පසුගිය වසරේ ආරම්භ කරන ලද තීන්ත සාප්පුවක් සහ සේවා ශාලාවක් සහිත ප්‍රවාහන සහ සන්නිවේදන ගුවන් යානා සඳහා විශාල එල්ලා තැබීමකි. ඡායාරූපය Przemysław Rolinski විසිනි
මැයි 26-27, 2017, 2th International Exhibition AIR FAIR පැවැත්වුණේ Bydgoszcz හි Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. XNUMX SA) හි භූමියේ ය. ජාතික ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ රාජ්‍ය ලේකම් Bartosz Kownatsky, Kuyavia-Pomeranian Voivodeship හි ජාතික ආරක්ෂක කාර්යාංශයේ ප්‍රධානී, Kuyavia-Pomeranian Voivodeship හි මාර්ෂල්, Bydgoszcz නගරයේ සභාපති, ජනාධිපති තුමාගේ ගෞරවනීය අනුග්‍රහය යටතේ මෙම උත්සවය පැවැත්විණි. සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ සහ පෝලන්ත Aero Club හි සභාපති.
ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් AIR FAIR ප්‍රදර්ශනය භාවිතා කරන ලදී. රටේ වැදගත්ම පුද්ගලයින් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා නව ගුවන් යානා සඳහා නියම නම් සඳහා තරඟයක ප්‍රතිඵල නිවේදනය කරන්න. නියෝජ්‍ය අමාත්‍ය Bartosz Kownatsky ට අනුව, ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයට යෝජනා 1500 ක් පමණ ලැබී ඇත - එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, Gulfstream G550 ගුවන් යානා ප්‍රින්ස් ජොසෙෆ් පොනියාටොව්ස්කි සහ ජෙනරාල් කසිමියර්ස් පුලස්කි ලෙසත්, බෝයිං 737 - ජොසෙෆ් පිල්සුඩ්ස්කි, රෝමානු ඩ්මොව්ස්කි සහ අයිග්නාටි සහ අයිග්නාටි ලෙසත් නම් කිරීමට ජූරි සභාව තීරණය කළේය. Jan Paderewski.
G550 වැඩසටහනට සමීපව සම්බන්ධ වූ මීළඟ සිදුවීම වූයේ, Bydgoszcz හි කම්හලේ මෙම වර්ගයේ ගුවන් යානා සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථානයක් පිහිටුවීම සම්බන්ධයෙන් WZL අංක 2 SA සහ Gulfstream Aerospace Corporation අතර අභිප්‍රාය ලිපියක් අත්සන් කිරීමයි. WZL අංක 2 එස්ඒ මණ්ඩලයේ සභාපතිවරයා, බලාගාරයේ සේවකයින්ට සුදුසු පුහුණුවක් සහ සහතිකයක් ලබා දීමෙන් පසුව මෙම ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් "දැඩි" ගිවිසුමක් මේ වසරේ අත්සන් කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, WZL අංක 2 එස්ඒ සඳහා ගුවන් යානා දෙකක් පමණක් සේවය කිරීම ලාභදායී නොවේ - කෙසේ වෙතත්, රජයේ ගුවන් යානා රැකබලා ගැනීම වැනි කීර්තිමත් නියෝගයක් සිවිල් වෙළඳපොලේ අවසන් වූ මෙම වර්ගයේ තවදුරටත් ගිවිසුම් සඳහා මාර්ගය විවෘත කළ හැකිය. G550 පවුල ඉතා ජනප්රියයි.
සිවිල් සේවා වෙලඳපොලට ඇතුල්වීම, ක්‍රියාත්මක වීමට සුදානම් පාරිභෝගිකයෙකු සොයා ගන්නා තෙක් ඒවා ක්‍රියාත්මකව තබා ගැනීම සඳහා WZL අංක 400 SA පත් කර ඇති ලීසිං සමාගමකට අයත්, ප්‍රසිද්ධියේ පෙනෙන Bombardier Q2 ප්‍රාදේශීය ප්‍රවාහන turboprops දෙකක් මගින් නිරූපනය කරන ලදී. ඔවුන්ගේ. සේවා සහ පින්තාරු කිරීමේ මධ්‍යස්ථානයේ සිදු කරන පින්තාරු කිරීමත් සමඟ මෙම වර්ගයේ සේවාව වෙළඳපොළට යාමේ උපාය මාර්ගයේ එක් අංගයක් විය යුතුය. අද වන විට සිවිල් ගුවන් යානා පින්තාරු කිරීමේ සේවා සංඛ්‍යාව දහය ඉක්මවා ඇති අතර, ලබාගත් අත්දැකීම් නව කොන්ත්‍රාත්තු සමඟ අනාගතයේදී ගෙවනු ඇත.
පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන් සඳහා මිනිසුන් රහිත ගුවන් පද්ධති (UAVs) සඳහා කඩිනම් ප්‍රසම්පාදන වැඩසටහන් සම්බන්ධ සිදුවීම්වලින් ද ප්‍රදර්ශනය පිරී තිබුණි. මේවායින් වඩාත් වැදගත්ම දෙය වූයේ ආයුධ තාක්‍ෂණය සඳහා වූ හමුදා ආයතනය (WITU) සහ Wojskowe Zakłady Lotnicze අංක අතර බලපත්‍ර ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමයි. 2 මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන ක්ෂේත්‍රයේ විශිෂ්ටතා මධ්‍යස්ථානයේ Dragonfly මිනිසුන් රහිත ගුවන් වාහන පද්ධතිය (BBSP) නිෂ්පාදනය සඳහා SA. WZL අංක 2 SA හි, මෙය එවැනි ආකාරයේ දෙවන ගිවිසුමයි.මැයි 9 වන දින, WITU විසින් Zakłady Elektromechaniczne Belma SA සමඟ ද Bidgoszcz වෙතින් යුධ හිස් නිෂ්පාදනය සඳහා ගිවිසුමකට එළඹුණි. මූලද්‍රව්‍ය දෙකම සඳහා බලපත්‍රය ජාතික ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය සමඟ සාකච්ඡා අවසන් කිරීමට සහ පෝලන්ත හමුදාව සඳහා මෙම වර්ගයේ පද්ධති මිලදී ගැනීමට මග පාදයි.
BBSP Dragonfly හි හදවත විදුලි ධාවකයක් සහිත quadcopter පද්ධතියක ඇති ක්ෂුද්‍ර සිරස් ගුවන්ගත කිරීමේ සහ ගොඩබෑමේ පන්තියේ යුධ හෙඩ් වාහකයකි. එය විවෘත හා නාගරික ප්‍රදේශවල සටන් මෙහෙයුම් සඳහා අදහස් කරන ලදී. යුධ ශීර්ෂය මත පදනම්ව, කිලෝමීටර 1 ක අරයක් තුළ සන්නද්ධ වාහන (GK-1 / HEAT) හෝ මිනිස් බලය (GO-5 / HE) සමඟ සටන් කිරීමට Dragonfly භාවිතා කළ හැකිය (විකල්ප ලෙස කිලෝමීටර 10 දක්වා වැඩි කළ හැක); පියාසැරි කාලය විනාඩි 20 ක් සහ උපරිම වේගය 60 km/h. Thermobaric head GTB-1/FAE සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. Dragonfly රාත්‍රී ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා දිවා හෝ තාප රූප කැමරාවකින් සමන්විත විය හැක. ස්වයංක්‍රීය ඉලක්ක ලුහුබැඳීමේ කාර්යයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ඉලක්කය අත්පත් කරගත් පසු, සන්නිවේදනය අහිමි වුවද ධාරකයාගේ "සියදිවි නසාගැනීමේ" මෙහෙයුම දිගටම කරගෙන යා හැක. පද්ධතිය හරස් සුළං 12 m / s දක්වා ක්‍රියාත්මක වන අතර දිගු වර්ෂාපතනයට ප්‍රතිරෝධී වේ. පද්ධතියේ වැදගත් වාසියක් වන්නේ එහි සංචලනය වන අතර එය අඩු බර (කිලෝ ග්රෑම් 5 ක් ඇතුළත) සහ කුඩා මානයන් (මිලිමීටර් 900 ක් පමණ නැමුණු දිග) සහ ඉතා කෙටි ආරම්භක කාලයකින් බලපායි. මුළු දේම එක් සොල්දාදුවෙකු විසින් විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද බෑගයක ගෙන යන අතර, වාහකයට අමතරව, යුධ හිස් කට්ටලයක්, පාලක පැනලයක් සහ බාහිර ඇන්ටෙනාවක් ඇතුළත් වේ.
දෙවන ඉතා වැදගත් මිනිසුන් රහිත සිදුවීම වූයේ ඔර්ලික් සමුහය නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමයි, එහි අරමුණ පෝලන්ත සන්නද්ධ හමුදාවන් සඳහා උපායශීලී කෙටි දුර UAV E-310 සැපයීමයි. සමුහයේ සාමාජිකයින් වන්නේ: PGZ SA, WZL nr 2 SA සහ PIT-Radwar SA. කලින් වාර්තා කළ පරිදි, දෙසැම්බර් මාසයේ සිට, මෙම වර්ගයේ පද්ධති 12 ක් මිලදී ගැනීම සඳහා කොන්ත්රාත්තුවක් අත්සන් කිරීම සඳහා ජාතික ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ ආයුධ පරීක්ෂක සමඟ සාකච්ඡා සිදු වෙමින් පවතී. . මෙම කාර්යය සඳහා, සංයුක්ත ව්යුහයන් සඳහා දෙපාර්තමේන්තුවක් ඉදිකිරීම ඇතුළුව WZL අංක 2 SA හි භූමි ප්රදේශයෙහි ආයෝජන කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ.
BSP E-310 විවිධ සහන සහ දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ විශාල ප්‍රදේශයක් පුරා දිගු කාලීන මැනුම් සහ විද්‍යුත් ඔත්තු බැලීම් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය දියත් කරන ස්ථානයේ සිට සැලකිය යුතු දුරකින් ලබාගත් උසස් තත්ත්වයේ බුද්ධි දත්ත තත්‍ය කාලීන එකතුවක් සපයයි. එහි ප්රධාන කාර්යයන් ඇතුළත් වේ: සතුරාගේ ඔත්තු බැලීම, භූමි හා කාලගුණික තත්ත්වයන්; නිශ්චිත කාල සීමාවක් තුළ ස්ථාවර සහ ජංගම වස්තු සහ භූමි නිරීක්ෂණය කිරීම සහ අධීක්ෂණය කිරීම; තත්‍ය කාලීන මග පෙන්වීම සහ ගිනි නිවීම සඳහා දත්ත නිර්වචනය කිරීම; ඇඟවීම් නිවැරදි කිරීම සමඟ තත්‍ය කාලීනව ඇතුළුව ලුහුබැඳ ගිය ඉලක්කවලට පහර දීමේ ප්‍රතිවිපාක තක්සේරු කිරීම; ඉහළ විභේදන සහිත භූමි හා වස්තූන්ගේ රූප; දෘශ්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික, තාප රූප සහ රේඩාර් රූප මත පදනම්ව දී ඇති ප්‍රදේශයක සිදුවන වෙනස්කම් හඳුනා ගැනීම; හඳුනාගත් වස්තූන් සලකුණු කිරීම, විස්තර කිරීම සහ හඳුනා ගැනීම.
