රියදුරන්ගේ ඉදිරිදර්ශනය. විශේෂඥයන් අනතුරු ඇඟවීමක් කරනවා
ලෝක දෘෂ්ටි දිනය රියදුරන්ට තම ඇස් පෙනීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතු බව මතක් කිරීමට කදිම අවස්ථාවක් විය. ඒ වගේම දත්ත භයානකයි. මිලියන 6කට ආසන්න පෝලන්ත ජාතිකයින්ට අවශ්‍ය වුවද පෙනීම නිවැරදි කිරීමක් නොමැත.
රියදුරන් සඳහා නිතිපතා දෘෂ්ටි පරීක්ෂණ විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. 2013 වන තෙක්, පෝලන්තයේ මිලියන 20 ක් වූ රියදුරන්ගෙන් 85% ක් දින නියමයක් නොමැතිව රියදුරු බලපත්‍රයක් නිකුත් කර ඇත. "මෙම පුද්ගලයින්ගේ ඇස් පෙනීම පරීක්ෂා කර ඇත්තේ එක් වරක් පමණි - ලේඛනය නිකුත් කිරීමට පෙර. 19 ජනවාරි 2013 වන දින රියදුරු පනතට සංශෝධන කිරීමෙන් පසුව, රියදුරු බලපත්‍රයක උපරිම වලංගු කාලය වසර 15 ක් වන අතර, එයින් අදහස් කරන්නේ පෝලන්තයේ රියදුරන් සඳහා අනිවාර්ය දෘෂ්ටි පරීක්ෂාව තවමත් දුර්ලභ බව, පෝලන්තයේ Essilor සමූහයේ රටේ කළමනාකරු Miroslaw Nowak සිහිපත් කරයි.
- අපගේ පර්යේෂණ පෙන්නුම් කරන පරිදි, ධ්‍රැව ඔවුන්ගේ ඇස් පෙනීම නොසලකා හරින අතර, කලාතුරකින් එය පරීක්ෂා කර ඇත, වයස අවුරුදු 50-30 අතර පුද්ගලයින්ගෙන් 64% කට වඩා වැඩි පිරිසක් පවසන්නේ ඔවුන් සෑම වසර දෙකකට වරක් හෝ ඊට අඩු කාලයකදී ඔවුන්ගේ ඇස් පෙනීම පරීක්ෂා කරන බවයි. මෙය බිය උපදවන සංඛ්‍යාලේඛනයක් වන අතර, විශේෂයෙන්ම පෝලන්ත ජාතිකයින් මිලියන 6කට ආසන්න සංඛ්‍යාවකට අවශ්‍ය වුවද ඔවුන්ගේ දැක්ම නිවැරදි කර නොමැති බවට තොරතුරු සමඟ එය ඒකාබද්ධ කළහොත්, Miroslav Nowak වාර්තා කරයි.
එමනිසා, රියදුරු තම දර්ශනය භාවිතා කරමින් පරිසරයෙන් 90% ක් දක්වා තොරතුරු වටහා ගන්නා බැවින්, සෑම කෙනෙකුටම, විශේෂයෙන් රියදුරන් සඳහා නිතිපතා දර්ශනය නිරීක්ෂණය කිරීමේ වැදගත්කම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන ලදී. වයස ද වැදගත් කරුණකි; 2030 පමණ වන විට රියදුරන් හතර දෙනෙකුගෙන් එක් අයෙකු වයස අවුරුදු 65 ට වැඩි වනු ඇත.
සංස්කාරකවරුන් නිර්දේශ කරන්නේ:
එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න. චෙක් එන්ජින් ආලෝකය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
Łódź වෙතින් අනිවාර්ය වාර්තා දරන්නා.
භාවිතා කළ ආසන Exeo. වාසි සහ අවාසි?
- මම පිළිගැනීමට ලැජ්ජයි, නමුත් මගේ අවසන් විභාගය තිබුණේ ප්‍රාථමික පාසලේදී. මම නොබිඳිය හැකි සහ පරිපූර්ණ ලෙස දැකිය හැකි හැඟීමෙන් ජීවත් විය. මට ක්‍රියාදාමයට ආරාධනා කළ විට, මම සතුටින් එයට සහභාගී වී මගේ ඇස් පරීක්ෂා කර ගැනීමට ගියෙමි. පර්යේෂණය ඉතා වෘත්තීය සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහිත විය. ප්‍රති result ලය ඉතා හොඳ විය - මට විශේෂ පෙනීමේ ගැටළු නොමැති බව පෙනී ගියේය. කෙසේ වෙතත්, මම ස්මාර්ට්ෆෝන් භාවිතා කරන බැවින්, පරිගණකය ඉදිරිපිට බොහෝ වාඩි වී, මෝටර් රථයක් පදවන බැවින්, විශේෂ ස්මාර්ට් වීදුරු සහිත කණ්නාඩි පැළඳීම වටී - ඒවා පරිගණකයේ හානිකර බලපෑම් වලින් හෝ සූර්ය විකිරණ වලින් ආරක්ෂා කරයි, ඒවා මත පදනම්ව සැහැල්ලු හෝ අඳුරු වේ. ආලෝකයේ තීව්රතාවය මත. මම රිය පැදවීමේදී ඒවා භාවිතා කරමි, ”කැටර්සිනා සිචොපෙක් පැවසීය.
ලෝක දෘෂ්ටි දින සැමරුම් උත්සවයේ කොටසක් ලෙස, Puławska Street හි Warsaw හි Statoil දුම්රිය ස්ථානයේ පාරිභෝගිකයන් වූ රියදුරන් ස්වයංක්‍රීය පරාවර්තකමානයක් භාවිතයෙන් අක්ෂි පරීක්ෂණයකට ලක් කිරීමට සූදානම් විය. මෙම පරීක්ෂණය මිනිත්තු 1 ක් පමණ පවතින අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, සම්පූර්ණ අක්ෂි පරීක්ෂණයක් සහ සුදුසු නිවැරදි කිරීමක් තෝරා ගැනීම සඳහා විශේෂඥයෙකු සම්බන්ධ කර ගත යුතුද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු පරීක්ෂකවරයාට ලැබේ. මේ ආකාරයේ අධ්‍යාපනික ව්‍යාපාරයක් අතිශයින්ම වැදගත් යැයි කිසිවෙකු සැක කළේ නැත, මන්ද අප කතා කරන්නේ පාරේ අපගේ ආරක්ෂාව ගැන ය.
